Bonusprogramme (Miles & More und Gedöns)

[nunkulus]

Nun sei mal nicht gleich so pessimistisch. Vorher, vor der Umstellung auf flexible Meilenwerte, haben auch die meisten hier vermutet, das ein Flug mit Meilen kaum noch erschwinglich sein wird. Aber jetzt bin ich doch positiv überrascht, zumindest in der Eco kann man mit weniger Meilen als vorher nach Thailand fliegen, wenn man einigermaßen flexibel ist.



Also, das was ich gefunden habe ab DRS mit guten Zeiten ging erst bei etwa 1000 € los.

Naja, einschlägige Youtuber haben dieses Szenario auf Grund anderer Airlines, die umgestellt haben, vorhergesagt, zuerst günstige variable Preise und dann mit dem Dampfhammer drauf. Eine gewisse Erhöhung bei den alten Preisen ist ja nachvollziehbar und ok, aber von 71k auf 100k oneway nach SOA (Partnerairlines) ist schon heftig und zumindest in diese Regionen werden wir kommen. Wenn mir 12 Monate vorher buchen eine Ersparnis durch die flexiblen Tarife bringt, bin ich natürlich auch happy bis Mai 26 bin ich aber derzeit schon versorgt

 

[Riva]

Ist das nicht sehr teuer? Ich hab mal geschaut weil ich auch gerne ab DD fliege oder ggf. Prag. Bezahltickets mit guten Zeiten gehen bei etwas über 600 € los. Das wäre dann unter 1 Cent pro Meile.

Was viele ja früher oft wenig wertgeschätzt haben, waren die Bedingungen. Anschlussflug, Gepäck alles inklusive. Ggf. noch Companion Award usw. Für viele BKK Reisende spielte das wahrscheinlich auch eine untergeordnete Rolle. Oft wurde nur mit den günstigsten Tarifen der anderen Airlines verglichen. Jetzt kann man diese Tarife buchen und für viele ist das scheinbar auch ein Vorteil.

Naja, einschlägige Youtuber haben dieses Szenario auf Grund anderer Airlines, die umgestellt haben, vorhergesagt, zuerst günstige variable Preise und dann mit dem Dampfhammer drauf. Eine gewisse Erhöhung bei den alten Preisen ist ja nachvollziehbar und ok, aber von 71k auf 100k oneway nach SOA (Partnerairlines) ist schon heftig und zumindest in diese Regionen werden wir kommen. Wenn mir 12 Monate vorher buchen eine Ersparnis durch die flexiblen Tarife bringt, bin ich natürlich auch happy bis Mai 26 bin ich aber derzeit schon versorgt

YouTuber müssen ja auch was zu erzählen haben, sonst wären sie ja überflüssig ;-) Wenn es nicht stimmt, dann haben sie auch schnell ne neue Glaskugel. Was mit auffällt, dass viele so aus eigenem Frust heraus gegen LH argumentieren. Immer meinen sie es schlecht mit einem. Aber so kann doch keine Airline erfolgreich sein und ein Bonusprogramm auch nicht. Diese Anpassung macht aus Unternehmenssicht doch absolut Sinn. Zeiten und Abflugorte die früher billig waren, werden auch zukünftig billig bleiben, zum Teil sogar noch billiger als vor der Umstellung. Die schlechteren Tarifbedingungen werden nur wenige vermissen. Wenn sie M&M jetzt total unattraktiv machen würden, dann würden sie ihr Programm gegen die Wand fahren. Seit Jahren ist aber M&M das wohl eines der attraktivsten Meilenprogrammen auf der Welt. Es ist ja auch nicht so, dass LH die Meilen verschenkt, sondern sie bekommen einen Gegenwert. Und am preiswertesten für sie ist es wohl die Flüge besser auszulasten (günstigere Eco Awards) und nun auch die Konkurrenz an ihren Hubs ausstechen zu können (günstige Abflugorte im Ausland).

Ich bin auch bis Mai 26 versorgt. Leider ging ein F Award nicht durch. Hätte ich gerne nochmal mitgemacht. Ansonsten sind meine Ersparnisse ganz ordentlich, weil ich oft den Companion Award nutze. Ansonsten hätte ich jetzt aber mehr Auswahl gehabt und hätte vielleicht bessere Reisedaten gefunden.

 

[franki]

Ja selbstverständlich u problemlos. Auch für einen Bekannten.

Ja, wie @FreundvonderMosel schon richtig geschrieben hat, geht das. Und ergänzend: Du kannst auch mit deinen Meilen einen Flug für eine andere Person upgraden (sofern es Verfügbarkeiten gibt).

Hm, also bei mir ging es eben nicht. Ich bin hier reingegangen

https://www.miles-and-more.com/de/de/spend/flights/flight-award.plain.html

da wird ja schon vor dem Aussuchen der Flüge die Nummer und Pin von Miles&More abgefragt. Dann Flüge ausgesucht und beim Ausfüllen der Passagierdaten erscheint mein Name + Telefon und EMail und kann auch nicht geändert werden. Gibt's da einen Trick?

 

[FreundvonderMosel]

Hm, also bei mir ging es eben nicht. Ich bin hier reingegangen

https://www.miles-and-more.com/de/de/spend/flights/flight-award.plain.html

da wird ja schon vor dem Aussuchen der Flüge die Nummer und Pin von Miles&More abgefragt. Dann Flüge ausgesucht und beim Ausfüllen der Passagierdaten erscheint mein Name + Telefon und EMail und kann auch nicht geändert werden. Gibt's da einen Trick?

Da gibt es keinen Trick.
Es ist ganz einfach


Klick auf 1 Reisender
Dann


Auf
Ich fliege nicht selbst

 

[micro]

Abflug aus dem Ausland lohnt sich jetzt auch bei Meilentickets.

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Du hast recht, es lohnt sich – aber eben doch nicht unbedingt.
Ab ARN kostet es rund 22'000 Meilen weniger als ab Zürich. Dafür käme noch ein Positionierungsflug nach ARN dazu, der mich etwa 25'000 Meilen (in Business) kosten würde. Unterm Strich ist es also nicht günstiger – und lohnt sich damit nicht unbedingt. Kommt ganz auf die Umstände an.


Bei Bezahltickets sieht das wieder anders aus – und lohnt sich meistens.

 

[Helploader]

Du hast recht, es lohnt sich – aber eben doch nicht unbedingt.

Ich habe jetzt mal ein konkretes Beispiel für meinen Fall rausgesucht, wo man ca. 20K Meilen sparen kann.
Aber zugegebenermaßen, in der Praxis dürfte es aufgrund des Zeitaufwands nur sinnvoll sein, wenn man noch mindestens eine Nacht in Oslo verbringt und dann etwas Sightseeing macht.

Anders sieht es für Leute aus die in der Nähe von Amsterdam wohnen und dort mit vertretbarem Aufwand mit der Bahn anreisen können. Dort habe ich Business Tickets ab 46K Meilen + 290 Euro Zuzahlung gefunden - das ist unschlagbar.



@Riva Wenn du in Zukunft über die Senator Warteliste buchst würde mich deine Erfahrungen interessieren - Verfügbarkeiten aber auch in erster Linie der Meilenwert. Gern auch per PN, weiß nicht ob das den Rest hier so interessiert.

 

[micro]

Ich habe jetzt mal ein konkretes Beispiel für meinen Fall rausgesucht, wo man ca. 20K Meilen sparen kann.
Aber zugegebenermaßen, in der Praxis dürfte es aufgrund des Zeitaufwands nur sinnvoll sein, wenn man noch mindestens eine Nacht in Oslo verbringt und dann etwas Sightseeing macht.

Anders sieht es für Leute aus die in der Nähe von Amsterdam wohnen und dort mit vertretbarem Aufwand mit der Bahn anreisen können. Dort habe ich Business Tickets ab 46K Meilen + 290 Euro Zuzahlung gefunden - das ist unschlagbar.

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Das sieht gut aus. Wenn ich schaue ZRH - OSL am gleichen Tag komme ich auf 22'593 Classic oder 30'304 Flex - dann ist ab STR besser und lohnt sich somit.

 

[franki]

Ich habe jetzt mal verglichen: den gleichen Flug mit Meilen und bezahlen. Vom 22.11. bis 4.3. von DRS nach BKK bekommt man für 924 € oder für 37996 Meilen und 548 €. Man spart also wegen der relativ hohen Zuzahlung nur 376 €, weniger als 1 cent pro Meile. Ich kann das nicht wirklich beurteilen, aber erscheint mir nicht so toll. Vielleicht sieht es bei Premium Eco oder Business besser aus, aber ich habe nur 87000 Meilen, dafür reicht's also nicht.

 

[Helploader]

Vielleicht sieht es bei Premium Eco oder Business besser aus, aber ich habe nur 87000 Meilen, dafür reicht's also nicht.

Premium Eco und etwas 550 Euro würdest du mit über 80K Meilen hinkommen. So toll ist die Ratio aber auch nicht.

 

[Luk Krueng89]

Aufgrund einer Änderung der Flugzeiten durfte ich nun meinen Prämienflug umbuchen.

Neue Buchungsklasse ist jetzt J anstatt I. Dafür bekomme ich doch Meilen, oder? Ich glaube jemand hat das mal hier erwähnt.

Weitere Frage: Muss ich beim Checkin nochmal meine M&M Nummer durchgeben oder bekomme ich die jetzt automatisch gutgeschrieben?

 

[Helploader]

Neue Buchungsklasse ist jetzt J anstatt I. Dafür bekomme ich doch Meilen, oder? Ich glaube jemand hat das mal hier erwähnt.

Umgekehrt - I ist Award und J Revenue. Also wenn du jetzt J hast, kriegst du Meilen.

 

[Luk Krueng89]

Umgekehrt - I ist Award und J Revenue. Also wenn du jetzt J hast, kriegst du Meilen.

Genau, das meinte ich - bisher hatte ich I, da mit Meilen gebucht und jetzt habe ich J, da umgebucht. Danke dir, dann stimmt es also dass nun für die Strecke ZRH - BKK Meilen bekomme

 

[Thailibar]

Weitere Frage: Muss ich beim Checkin nochmal meine M&M Nummer durchgeben oder bekomme ich die jetzt automatisch gutgeschrieben?

Einfach beim Check-in fragen ob er sie braucht. Ansonsten kannst du das auch hinterher mit dem boardingpass nachtragen lassen in der App

 

[Helploader]

Soweit ich das dem VFT entnehmen kann ist es noch ein Bug bei Miles & More und es gilt immer der Status, der bei Ticketausstellung gültig war.
Ich habe auch eine Buchung für April 2026 offen, und werde den Senator im Februar verlieren. Aktuell gehe ich nachdem was ich darüber gelesen habe, davon aus, dass ich trotzdem noch die Senator Lounge nutzen kann. Falls nicht aber auch kein Drama, geh ich halt in die Business Lounge nebenan

 

[Helploader]

Ah. Aber was ist wenn deine Punkte nicht gutgeschrieben werden und du für die Segmente/legs 0 Punkte statt 60/200 Punkte bekommst?

Gleicheres für Meilen.

Zum einen - es ist ein Award Flug - da bekomme ich ohnehin weder Meilen noch Punkte.
Und selbst wenn nicht, warum sollte ich keine Gutschrift bekommen? Die Nummer selbst verliert nie ihre Gültigkeit. Nur die daran geknüpften Privilegien entfallen. Ich hab mittlerweile über 5 Nummern von diversen Status- und Kreditkartenwechseln, die gelten alle noch.

 

[Callavera]

Meine M&M Nummer hat sich bei Statusänderung bisher auch nicht geändert, nur die KK Nummer bei neuer M&M Kreditkarte.

 

[Helploader]

Meine M&M Nummer hat sich bei Statusänderung bisher auch nicht geändert, nur die KK Nummer bei neuer M&M Kreditkarte.

Das möchte ich bezweifeln, da der Nummernkreis je nach Status anders ist....Senator Nummern fangen z.B. mit 2220 an, FTL weiß ich grad nicht. Aber wie schon geschrieben, die alten bleiben trotzdem gültig.
Und ja, bei Ausstellung einer neuen KK ändert sich nicht nur die Kartennummer der Kreditkarte, sondern eben auch die Vielfliegernummer die kleingedruckt drunter steht - oder eben in der App, falls man keine Kreditkarte hat.

 

[micro]

Hi. Mein FTL läuft zum 28.02.26 ab

1)
Was ist wenn ich einen Flug buche mit Hinflug am 20. Februar und rückflug am 6. März, da verwende ich ja noch die FTL m&m Nummer. (Meine FTL Nummer ist eine andere als die nicht FTL Nummer.) Könnte ich beim rückflug on die business class lounge, bzw. blinkt der Scanner beim Empfang grün?


2)
Was ist wenn ich im Januar alle meine Reisen buche. So auch eine Reise im Mai? Welche Vielfliegernummer soll ich hinterlassen?

Die FTL Nummer oder die neue M&M Nummer?


Hintergrund davon ist dass man bei jedem Status neue Nummer bekommt.

Deine M&M-Nummer bleibt gleich. Falls du mehrere Nummern hast, ist das grundsätzlich kein Problem – du musst nur darauf achten, dass beim jeweiligen Flug die richtige Nummer hinterlegt ist, damit du vom FTL-Status profitierst. Am besten verwendest du konsequent die Nummer, auf der aktuell der FTL-Status aktiviert ist.

 

[Callavera]

Kann nur sagen wie es bei mir war. Zwischen M&M Normal -> FLT -> und zurück zu M&M Normal habe ich meine M&M Nummer behalten. Hab gerade noch einmal die alte und neue KK gecheckt.