Ja, gehört definitiv zu den besten. Sie haben zwar auch verschiedene Produkte, da die Flugzeuge nicht die gleiche Ausstattung haben. Aber wenn du die Q-Suite erwischt, mehr geht nicht.
Qatar Air
- Ersteller adler1973
- Erstellt am
- 24 März 2019
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- Mein(e) Bericht(e)
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Dann flieg mal mit Singapore Airlines business class, das ist unvergleichbar
das ist ansich nicht richtig. Ist die Maschine überbucht werden auch bestehende Paxe "abgeladen", da gehts nach Status und Preis den Du bezahlt hast.
natürlich hilft ein freundlich aber bestimmtes Auftreten und zwar beim Boarding denn da wird final entschieden.
Gibt ja auch Kandidaten die Passprobleme haben und zack werden Plätze frei, ebenso ab und an Paxe die sich trotz Aufruf nicht am gate einfinden... ergo schön vorher einzuchecken aber eine Garantie ist das nie!
Carlos, vom Fach
ich bin mal von AMS nach Singapore mit der A350 von Sinagpore Airlines BC geflogen und mir gefiel die Q Site von Qatar definitiv besser einzig das Personal fand ich bei Singapore Airline etwas motivierter .
So würde ich das auch beschreiben. Ich kenne beide Produkte (gut) und sie sind auf extrem hohen Niveau! Ich vergleiche aber wirlich nur die Q-Suite von Qatar mit der Internationalen C von SIN. Beim Produkt gewinnt QR, beim Team SIN. Ich würde beide SOFORT wählen, wenn ich kann.
Wer mit Priority Pass am Hamad International Airport in Doha unterwegs ist, hat Zugang zu den Al Maha Lounges. Diese befinden sich sowohl am Nord- als auch am Südknoten des Flughafens. Ich habe diesen Herbst beide Lounges besucht und fand sie beide gut geeignet, um die Wartezeit zwischen den Flügen angenehm zu überbrücken.
Die Al Maha Lounge Nord liegt im neuen Satelliten-Terminal nahe Gate C. Sie ist etwas ruhiger und wirkt moderner als die Süd-Lounge, was vermutlich auch daran liegt, dass das Terminal insgesamt neuer ist. Es gibt Ruhebereiche, Massagesessel, Schlafkojen, Duschen und WLAN. Die Toiletten sind sauber und mit hochwertigen Pflegeprodukten ausgestattet. Mir ist aufgefallen, dass das Personal hier aufmerksamer wirkt, auch wenn das natürlich subjektiv sein kann. Die Atmosphäre empfand ich als angenehm, ohne übermäßig exklusiv zu sein. Die Nordlounge ist meist gut besucht, aber seltener überfüllt als die Süd-Lounge.
Die Al Maha Lounge Süd befindet sich im Duty-Free-Bereich Süd, in der Nähe der Gates A und B. Die Ausstattung ähnelt der Nordlounge, mit eigenem Buffet, Duschen und Sitzbereichen. Diese Lounge wirkt größer und ist tendenziell etwas belebter, da sie näher an anderen Lounges von Qatar Airways und den Statusinhaberlounges liegt.
Getränke und Speisen sind in beiden Lounges auf hohem Niveau, besonders das süße Buffet sticht heraus. Für uns als Familie mit Kindern hat der Lounge-Zugang den Aufenthalt in Doha deutlich einfacher und unkomplizierter gemacht. Im Vergleich zu den exklusiveren Qatar Airways Lounges wie der Al Mourjan oder Al Safwa sind die Al Maha Lounges einfacher gehalten, bieten dafür aber kostenlosen Zugang für Priority Pass Nutzer.
Die Wahl zwischen Nord und Süd hängt vor allem davon ab, wo das jeweilige Abfluggate liegt. Der Hamad Airport ist sehr groß, deshalb macht es Sinn, die Lounge zu wählen, die näher am Gate ist. Ich persönlich finde die Nordlounge etwas schöner, da sie neuer ist und etwas ruhiger wirkt. Funktional unterscheiden sich beide aber kaum, und beide erfüllen ihren Zweck gut.
Die Al Maha Lounge Nord liegt im neuen Satelliten-Terminal nahe Gate C. Sie ist etwas ruhiger und wirkt moderner als die Süd-Lounge, was vermutlich auch daran liegt, dass das Terminal insgesamt neuer ist. Es gibt Ruhebereiche, Massagesessel, Schlafkojen, Duschen und WLAN. Die Toiletten sind sauber und mit hochwertigen Pflegeprodukten ausgestattet. Mir ist aufgefallen, dass das Personal hier aufmerksamer wirkt, auch wenn das natürlich subjektiv sein kann. Die Atmosphäre empfand ich als angenehm, ohne übermäßig exklusiv zu sein. Die Nordlounge ist meist gut besucht, aber seltener überfüllt als die Süd-Lounge.
Die Al Maha Lounge Süd befindet sich im Duty-Free-Bereich Süd, in der Nähe der Gates A und B. Die Ausstattung ähnelt der Nordlounge, mit eigenem Buffet, Duschen und Sitzbereichen. Diese Lounge wirkt größer und ist tendenziell etwas belebter, da sie näher an anderen Lounges von Qatar Airways und den Statusinhaberlounges liegt.
Getränke und Speisen sind in beiden Lounges auf hohem Niveau, besonders das süße Buffet sticht heraus. Für uns als Familie mit Kindern hat der Lounge-Zugang den Aufenthalt in Doha deutlich einfacher und unkomplizierter gemacht. Im Vergleich zu den exklusiveren Qatar Airways Lounges wie der Al Mourjan oder Al Safwa sind die Al Maha Lounges einfacher gehalten, bieten dafür aber kostenlosen Zugang für Priority Pass Nutzer.
Die Wahl zwischen Nord und Süd hängt vor allem davon ab, wo das jeweilige Abfluggate liegt. Der Hamad Airport ist sehr groß, deshalb macht es Sinn, die Lounge zu wählen, die näher am Gate ist. Ich persönlich finde die Nordlounge etwas schöner, da sie neuer ist und etwas ruhiger wirkt. Funktional unterscheiden sich beide aber kaum, und beide erfüllen ihren Zweck gut.
Ich glaube jetzt bist falsch abgebogen. Wenn beim Boarding entschieden würde, dann müssten ja beim Check Inn 2 Passagiere den Boarding Pass mit der gleichen Sitznummer bekommen habe. Ohne den kommst ja nicht durch die Sicherheitskontrolle. Natürlich würde das System beim online Check Inn auch nicht 2x die selbe Sitznummer ausgeben. Vielleicht habe ich auch irgendeinen fatalen Logikfehler, aber eine Entscheidung beim Boarding halte ich für ausgeschlossen.
Wenn Qatar im letzten Moment den Flugzeugtyp wechselt, dann tauscht man am Gate auch noch die Bordkarten einiger Gäste aus. Und wenn das neue Flugzeug weniger Sitzplätze hat als der eigentlich geplante Typ, dann wird mitunter am Gate ein Teil der Fluggäste komplett aussortiert. Zudem gibt es für einige Status-Kunden eine Fluggarantie. Die können dann auch noch Plätze in einer komplett ausgebuchten Maschine kaufen. Und ein anderer Gast wird dann erst einmal "rausgeschmissen".
Das zwei Fluggäste den gleichen Sitzplatz zugewiesen bekommen ist durchaus möglich. Ist mir selbst schon bei einer anderen Fluglinie passiert und wurde erst an Bord bemerkt.
Fliege im Januar mal wieder mit Qatar und da mir das Reisen jüngst ohne Aufgabegepäck gut gefiel,
schaute ich mir vorhin deren Economy Handgepäck Modalitäten an (1x Trolley = 50 x 37 x 25cm = max. 7KG plus 1x Handtasche).
Dummerweise hat mein Trolley Maße von 55 x 40 x 23cm.
Was meinen die Qatar Experten ?
Besteht hier eher Anlass zur Sorge/Umdisponierung oder geht Qatar mit diesem Thema grundsätzlich eher locker um und
lässt überweigend 5e gerade sein ?
schaute ich mir vorhin deren Economy Handgepäck Modalitäten an (1x Trolley = 50 x 37 x 25cm = max. 7KG plus 1x Handtasche).
Dummerweise hat mein Trolley Maße von 55 x 40 x 23cm.
Was meinen die Qatar Experten ?
Besteht hier eher Anlass zur Sorge/Umdisponierung oder geht Qatar mit diesem Thema grundsätzlich eher locker um und
lässt überweigend 5e gerade sein ?
Hatte noch nie diese Ausgangslage...aber kann mir nicht vorstellen,dass am Band wegen paar Zentimeter nachgemessen wird...würde es eventuell vorab abklären, per Mail oder Anruf um auf Nummer sicher zu gehen...fliege auch wieder im Winter mit Qatar... Preis/ Leistung einfach kaum zu schlagen...unter 600€,so günstig bin ich die letzten 20 Jahre nicht geflogen.
Ist das bei Qatar so üblich ? hatte jetzt mal überlegt mal nach 10 Jahren mit denen wieder zu fliegen ,sonst fliege ich die letzten Jahre immer mit Emirates ab HAM aber Qatar ist derzeit doch etwas günstiger bei akzeptablen Flugzeiten . Bei Emirates hab ich noch nie Plätze gebucht ,immer kostenfrei bei Online Check in , ist das bei Qatar wirklich nötig ?
Ich hoffe doch falls man abgewiesen wird gibts wenigstens die 600 Euro .
Ich hoffe doch falls man abgewiesen wird gibts wenigstens die 600 Euro .
Die letzten Jahre die Ich geflogen bin wurde das Handgepäck nie beachtet!
Allerdings in der BC. Die machen den Zettel drum und gut ist. Auch gewogen wurde das Handgepäck noch nicht.
Zuletzt bearbeitet:
Sorry
Sorry ,ich meinte eigentlich die beschriebene Sitzplatzvergabe und das man durchaus mal am Airport stehen bleiben kann ,ist mir bei Emirates noch nie passiert .
Überbuchungen sind bei allen Fluggesellschaften üblich. Es kommt immer wieder mal vor, dass jemand ein Angebot bekommt gegen Summe X den nächsten Flug zu nehmen. Oder, was mir bei Qatar auch schon passiert ist, ein kostenloses Upgrade von Eco auf Business zu bekommen. Beides empfinde ich eher als Glücksfall, da ich Zeit habe und bis auf das vorbestellte Taxi am Flughafen keine Anschlusstermine habe.
Da hinkt wohl der Vergleich...
Meiner ist genauso groß wie deiner, also dein Trolley
. Fliege auch meist in der Eco. Die Größe - also die vom Trolley - hat bisher noch niemanden interessiert. Gewogen wurde er allerdings schonmal.
Schon einige Male erlebt,dass Leute Koffer in die Kabine mitschleppen,wo ich mich gefragt habe...wie bekommen die ein solch großes Handgepäck an Bord...Meiner ist genauso groß wie deiner, also dein Trolley
Gewogen wurde er allerdings schonmal.