Qatar Air
- Ersteller adler1973
- Erstellt am
- 22 Oktober 2008
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- 6.415
- Mein(e) Bericht(e)
- https://www.pattayaforum.net/forums/threads/erfahrungen-beim-hauskauf-umbau-leben-in-thailand.31253/page-377#post-1804447
Habe heute meinen ersten Flug mit Qatar hinter mich gebracht. Flüge waren alle pünktlich und der Sitzkomfort war auch ok. Wobei ich bei dem zweiten Flug ohnehin einen Platz am Notausgang gebucht hatte. Entertainment Programm war richtig gut, sehr große Auswahl. Der einzige Minuspunkt auf beiden Flügen war das Essen. Nudeln in Tomatensauce auf den ersten Flug und irgendwas mit Hähnchen auf dem zweiten. War beides wirklich schlecht!!
Bin kein Dauernörgler , aber das war rückblickend das schlechteste was ich jemals in einem Flugzeug gegessen habe. Mein Nachbar hat sich bei den Nudeln auch beschwert und prompt ein zweites Gericht bekommen. Getränke gab es ausreichend und man konnte auch immer etwas nach ordern. Alkohol war auch verfügbar.
Bin kein Dauernörgler , aber das war rückblickend das schlechteste was ich jemals in einem Flugzeug gegessen habe. Mein Nachbar hat sich bei den Nudeln auch beschwert und prompt ein zweites Gericht bekommen. Getränke gab es ausreichend und man konnte auch immer etwas nach ordern. Alkohol war auch verfügbar.
Am Donnerstag BC mit Qatar zurückgekommen, Maschine war auch in der Eco proppenvoll, es hab nix zu meckern, war pünktlich in Frankfurt
Hatte im Januar gebucht 1580.- für jetzt ein Schnapper, derzeit rufen sie für die BC hin und zurück 5000.- auf, das jedoch ohne mich, 3000.- ist es mir max wert
Hatte im Januar gebucht 1580.- für jetzt ein Schnapper, derzeit rufen sie für die BC hin und zurück 5000.- auf, das jedoch ohne mich, 3000.- ist es mir max wert
Das war mir gar nicht so bewusst, bin Jahrzehnte monatlich MUC - BKK geflogen und bin so mit 25.000 Euro im Jahr hingekommen.
Das wären ja jetzt 60.000 Euro im Jahr, das wäre es mir auch nicht mehr wert.
Qatar ist meiner Meinung nach zu teuer für das was sie leisten, die ständigen Flugverschiebungen bzw dann das Pech zu haben, dass aus einem 2h Layover ein 22h Layover wird, zu groß.
Auch hatte ich letztes Jahr meinen Rückflug aus Bkk verschoben, das Geld für die Umbuchung haben sie sofort abgebucht und für die Rückerstattung des ursprünglichen Tickets vergingen dann unzählige Mails und Telefonate über 3 Monate bis sie schließlich die Rückerstattung eingeleitet haben.
Auch hatte ich letztes Jahr meinen Rückflug aus Bkk verschoben, das Geld für die Umbuchung haben sie sofort abgebucht und für die Rückerstattung des ursprünglichen Tickets vergingen dann unzählige Mails und Telefonate über 3 Monate bis sie schließlich die Rückerstattung eingeleitet haben.
Sorry , dann hatte ich wohl die letzten 15 Jahre Glück, kaum nennenswerte Änderungen
Es kann immer etwas passieren, z.B. dass Lufthansa oder das Bodenpersonal streikt, dann kommt man gar nicht nach Hause, also Frust auf eine Airline auszulassen, wäre nicht fair.
Was Preise betrifft, economy, kann ich nicht behaupten, dass Qatar zu teuer wäre. Ich hatte nie Pech mit Verschiebungen, allerdings einmal flog ich in BC und statt einer neueren Maschine, wurde eine ältere A330-300 eingesetzt, wo halt auch ältere Sitze vorhanden waren, die suboptimal waren.
Seit einiger Zeit (mittlerweile einem Jahr) stiegen die Preise für BC immens (nicht nur bei Qatar). Wo man sich (ich mich) fast darauf verlassen konnte, dass Angebote um 1700€ für den Rückflug (VIE/MUC/FRA - BKK) kamen, so waren diese kaum oder gar nicht vorhanden. Aber 3000-4000€ in eine Richtung für BC sind mir das echt nicht wert, schon gar nicht, da ich mittlerweile auch verheiratet bin (also das ganze mal 2).
LG Filip
Ich lasse hier keinen Frust aus
Das ist mir bewusst, ich wollte nur andeuten, dass Qatar im speziellen zu teuer ist. Andere Airlines bieten auch BC an zu weit günstigeren Preisen.
Und Lufthansa passt hier gar nicht rein.
Bis auf Saudia tun die sich eigentlich alle im Moment nicht viel alle kratzen an der 3000 er Marke . Qatar bekommst du auch für 1600 nur halt ab Oslo
Mit Layover von 18h und wenn du jetzt für November buchst?
Ja die anderen Airlines bieten die BC für 3500 an, hatte im Februar kurzfristig ein Angebot von Oman um 2700 genutzt, während Qatar immer noch 5000 will, wurde auch so von den anderen Membern hier so bestätigt
Selbst TG bekommst um 3500 kurzfristig und dann braucht sich niemand mit dem Layover herumschlagen
Ja die anderen Airlines bieten die BC für 3500 an, hatte im Februar kurzfristig ein Angebot von Oman um 2700 genutzt, während Qatar immer noch 5000 will, wurde auch so von den anderen Membern hier so bestätigt
Selbst TG bekommst um 3500 kurzfristig und dann braucht sich niemand mit dem Layover herumschlagen
Ist ja angeblich die beste BC und schon mehrfach dafür ausgezeichnet...
Das stimmt auch, aber sind die Auszeichnungen ihr Geld wert? Was erwartet mich in der QSuite für 1500 Mehrpreis?Ist ja angeblich die beste BC und schon mehrfach dafür ausgezeichnet...
Lass dich überraschen,mir wäre es diesen Preis nicht Wert,vor allem wenn man " nur" jeweils 6 Stunden in der Luft istDas stimmt auch, aber sind die Auszeichnungen ihr Geld wert? Was erwartet mich in der QSuite für 1500 Mehrpreis?
wenn ich nicht mein Voucher benutzt hätte , hätte ich an die 2100 Euro von Oslo bezahlt für Flüge mit 1-3 Stunden Aufenthalt in Doha und Tarife mit Loungezugang und Sitzplatzwahl . Rechnen wir jetzt noch 100 Euro für Eurowings dazu bist du bei etwas über 2100 Euro .
Aber was natürlich die Abflüge von Deutschland betrifft ist Qatar wirklich schon sehr teuer zur Zeit
Qatar will mit neuem Flugzeug & kleiner Business Class nach Frankfurt
Nach einem lange andauernden Konflikt haben Airbus und Qatar Airways einen Weg der Einigung gefunden, der Flugzeugbauer setzt nun die Lieferung der bestellten A
frankfurtflyer.de
Bin seit gestern wieder zurück in Deutschland.
Kurzes Fazit über meinen (Economy) Flug mit Qatar:
Hinfug gab's nix zu meckern. Alles verlief zufriendenstellend bis auf das Problem, welches ich schon vor Jahren hatte.
Der Flieger stoppt nicht am Gate, sondern auf einem freien Parkslot. Bedeutet:
20 Minuten über'n Flughafen gurken bis zum Terminal. Nervt tierisch. Die Sitzabstände in der Boeing 787 waren ok.
Da Qatar allerdings schon im voraus mind. 3x das Fluggerät gewechselt hatte, sassen wir schön im MIttelgang. Eine Änderung war online nicht mehr möglich. Also schon mal 2 Minuspunkte.
Ach ja. Nen' halben Liter Budweiser vom Fass in Doha: 12 Euronen.
Der Flug von Doha nach Bangkok verlief mit der Triple seven zufriedenstellend. Allerdings auch hier. Der Flieger bis auf den letzten Platz ausgebucht.
Der Rückflug von Bangkok nach Berlin war allerdings der absolute Horror.....
Von Bangkok nach Doha wurden wir ebenfalls in der Mitte plaziert, obwohl ich im voraus andere Plätze gebucht hatte. Auch hier war eine Änderung online nicht mehr möglich. In der 777 hat man noch einigermassen Platz, also will ich mich darüber nicht beschweren. Alk gibt's auch alles for free. Also ok.
Bei der Landung in Doha wieder das Gleiche wie auf dem Hinflug. Freier Parkbereich und wieder ne' 20 minütige Flughafenrundfahrt. Abgeliefert wurden wir am Terminal A.
Auf den Anzeigetafeln in Doha wurde wie auf dem HInflug auch, komischerweise der Weiterflug nach Berlin überhaupt nicht angezeigt.
Ohne Qatar App heisst das, man muss sich durchfragen an welchem Gate es denn weitergeht.
Weitergegangen ist es am Terminal C.
Also haben wir uns aufgemacht zu Fuß und sind 45 Minuten später dann auch dort angekommen.
Das Handgepäck, also zwei Trollys mussten wir mitschleppen, da dieses nicht im Frachtraum mit eingescheckt wurde.
Bei Finnair geht das aber. Bei Qatar nicht.
Nach 3 Stunden 10 Minuten war dann endlich Boarding. Das bestand darin, dass wir am Gate schon geboardet wurden aber für mind. 20 Minuten noch in der Passagierbrücke standen, da irgendwelche Kooridierungsprobleme aufgetreten sind. In Doha waren es 32 Grad. Eine Zumutung.
Das was draussen zu warm war, war drinnen zu kalt.
Der Flug nach Berlin wurde mit einem A 330 durchgeführt. Wir wieder schön in der Mitte.
Vom Platz her.......
Lebendig begraben. Ich habe in 30 Jahren noch keinen engeren Sitzplatz gehabt, als gestern in dem A 330. Essen hab' ich zurückgehen lassen, da es unmöglich war die Gabel bis zum Mund zu führen.
Und ich wiege nun keine 120 kg.
Ebenfalls die Toilette. So eng, dass man sich darin fast nicht drehen konnte. Hab ich noch nie gesehen sowas.
Hätte ne' Flieger Attrappe für nen' Slasptick Movie sein können. Mr. Bean hätte hier gut reingepasst.
Dabei war die Klimaanlage so kalt eingestellt, das ich mir trotz Jacke und Decke fast den Arsch abgefroren hab.
Nicht nur ich, sondern auch andere Fluggäste haben die Saftschupsen darauf aufmerksam gemacht. Etwa zwei Stunden vor der Landung am BER wurde die AirCon auf eine erträgliche Temperatur zurückgefahren.
Nach 5 Stunden 30 hab' ich mich dann aus dem Flieger geschleppt, als hätte ich eine geheilte Querschnittslähmung hinter mir.
Vor lauter Freude, das Foltergerät endlich verlassen zu können, hab' ich dann auch noch meinen Rucksack im Flieger vergessen, in dem sich auch mein Haustürschlüssel befand.
Super!
Hab mich dann am Flughafen zum Qatar Check in Schalter begben und siehe da, der Rucksack wurde gefunden und ich hielt ihn nach 10 Minuten wieder in meinen Händen. Deshalb hierzu einen großen Pluspunkt für Qatar.
Fazit:
Ich bin ja schon in der Vergangenheit mehrmals mit Qatar und anderen arabischen Airlines über die Wüstenairports geflogen. Trotzdem war es dieses Mal das letzte Mal gewesen. Die dauernden Änderungen des Fluggerätes und die dadurch entstandenen Unannehmlichkeiten werde ich mir in Zukunft nicht mehr antun. Auch in Doha die 3 stündige Wartezeit musss nicht sein. Das ist nicht nur meine Meinung, sondern auch von meiner Frau. Die wird sich nicht mehr in einen Qatar Flieger setzen.
In Zukunft nur noch Finnair oder andere europäische Airlines. Zur Not auch Thai. Dann halt über Frankfurt.
Das waren meine 99 Cent zu meinem Erlebnis mit Qatar....
Kurzes Fazit über meinen (Economy) Flug mit Qatar:
Hinfug gab's nix zu meckern. Alles verlief zufriendenstellend bis auf das Problem, welches ich schon vor Jahren hatte.
Der Flieger stoppt nicht am Gate, sondern auf einem freien Parkslot. Bedeutet:
20 Minuten über'n Flughafen gurken bis zum Terminal. Nervt tierisch. Die Sitzabstände in der Boeing 787 waren ok.
Da Qatar allerdings schon im voraus mind. 3x das Fluggerät gewechselt hatte, sassen wir schön im MIttelgang. Eine Änderung war online nicht mehr möglich. Also schon mal 2 Minuspunkte.
Ach ja. Nen' halben Liter Budweiser vom Fass in Doha: 12 Euronen.
Der Flug von Doha nach Bangkok verlief mit der Triple seven zufriedenstellend. Allerdings auch hier. Der Flieger bis auf den letzten Platz ausgebucht.
Der Rückflug von Bangkok nach Berlin war allerdings der absolute Horror.....
Von Bangkok nach Doha wurden wir ebenfalls in der Mitte plaziert, obwohl ich im voraus andere Plätze gebucht hatte. Auch hier war eine Änderung online nicht mehr möglich. In der 777 hat man noch einigermassen Platz, also will ich mich darüber nicht beschweren. Alk gibt's auch alles for free. Also ok.
Bei der Landung in Doha wieder das Gleiche wie auf dem Hinflug. Freier Parkbereich und wieder ne' 20 minütige Flughafenrundfahrt. Abgeliefert wurden wir am Terminal A.
Auf den Anzeigetafeln in Doha wurde wie auf dem HInflug auch, komischerweise der Weiterflug nach Berlin überhaupt nicht angezeigt.
Ohne Qatar App heisst das, man muss sich durchfragen an welchem Gate es denn weitergeht.
Weitergegangen ist es am Terminal C.
Also haben wir uns aufgemacht zu Fuß und sind 45 Minuten später dann auch dort angekommen.
Das Handgepäck, also zwei Trollys mussten wir mitschleppen, da dieses nicht im Frachtraum mit eingescheckt wurde.
Bei Finnair geht das aber. Bei Qatar nicht.
Nach 3 Stunden 10 Minuten war dann endlich Boarding. Das bestand darin, dass wir am Gate schon geboardet wurden aber für mind. 20 Minuten noch in der Passagierbrücke standen, da irgendwelche Kooridierungsprobleme aufgetreten sind. In Doha waren es 32 Grad. Eine Zumutung.
Das was draussen zu warm war, war drinnen zu kalt.
Der Flug nach Berlin wurde mit einem A 330 durchgeführt. Wir wieder schön in der Mitte.
Vom Platz her.......
Lebendig begraben. Ich habe in 30 Jahren noch keinen engeren Sitzplatz gehabt, als gestern in dem A 330. Essen hab' ich zurückgehen lassen, da es unmöglich war die Gabel bis zum Mund zu führen.
Und ich wiege nun keine 120 kg.
Ebenfalls die Toilette. So eng, dass man sich darin fast nicht drehen konnte. Hab ich noch nie gesehen sowas.
Hätte ne' Flieger Attrappe für nen' Slasptick Movie sein können. Mr. Bean hätte hier gut reingepasst.
Dabei war die Klimaanlage so kalt eingestellt, das ich mir trotz Jacke und Decke fast den Arsch abgefroren hab.
Nicht nur ich, sondern auch andere Fluggäste haben die Saftschupsen darauf aufmerksam gemacht. Etwa zwei Stunden vor der Landung am BER wurde die AirCon auf eine erträgliche Temperatur zurückgefahren.
Nach 5 Stunden 30 hab' ich mich dann aus dem Flieger geschleppt, als hätte ich eine geheilte Querschnittslähmung hinter mir.
Vor lauter Freude, das Foltergerät endlich verlassen zu können, hab' ich dann auch noch meinen Rucksack im Flieger vergessen, in dem sich auch mein Haustürschlüssel befand.
Super!
Hab mich dann am Flughafen zum Qatar Check in Schalter begben und siehe da, der Rucksack wurde gefunden und ich hielt ihn nach 10 Minuten wieder in meinen Händen. Deshalb hierzu einen großen Pluspunkt für Qatar.
Fazit:
Ich bin ja schon in der Vergangenheit mehrmals mit Qatar und anderen arabischen Airlines über die Wüstenairports geflogen. Trotzdem war es dieses Mal das letzte Mal gewesen. Die dauernden Änderungen des Fluggerätes und die dadurch entstandenen Unannehmlichkeiten werde ich mir in Zukunft nicht mehr antun. Auch in Doha die 3 stündige Wartezeit musss nicht sein. Das ist nicht nur meine Meinung, sondern auch von meiner Frau. Die wird sich nicht mehr in einen Qatar Flieger setzen.
In Zukunft nur noch Finnair oder andere europäische Airlines. Zur Not auch Thai. Dann halt über Frankfurt.
Das waren meine 99 Cent zu meinem Erlebnis mit Qatar....
Zuletzt bearbeitet:
Vor dem Rückflug graust mir auch schon. Habe ähnliche Erfahrung von DUS gemacht. Aber Sitzplatz wie gebucht bekommen. Essen nicht angerührt, sah scheiße aus.
Werde auch nie wieder Quatar buchen. Mit Finair immer zufrieden gewesen, aber eben der Preis mit 770 Euro war das Lockmittel für Quatar.
Frage,,,, waren deine gebuchten Plätze kostenpflichtig die du nicht bekommen hast oder hattest du es imonline Check-In gemacht.
Interessant wäre es zu erfahren wenn man die Sitzplätze vorher kostenpflichtig reserviert ob man dann Anspruch auf eine Rückerstattung hat.
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