Air Berlin Pleite!
- Ersteller Beetrayed
- Erstellt am
Wahrscheinlich ist es auch nichts mehr wert, denn es gilt nur zusammen mit einem gültigen Flugticket. Ich würde einfach mal bei der Bahn nachfragen.
Ich bin mit zwei Business Flügen nach BKK dabei, der Erste im November, einer im Februar. Die Flüge sollten mit Cathay Pacific stattfinden. Ein ganz kleines bisschen Hoffnung bleibt noch. Bisher sind die Tickets noch nicht storniert worden.
Tausende weitere Air-Berlin-Kunden gehen wohl leer aus
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Typisch "Der Farang": Spohr hat nie gesagt, dass Lufthansa Air Berlin kauft, denn so ist es ja nicht. Die Lufthansa kauft oder übernimmt Teile von Air Berlin...ist ja alles keine große Überraschung mehr. Jetzt dauert das alles noch sechs bis neun Monate, bis die Flieger dann eingesetzt werden, wahrscheinlich auf den Strecken, die bisher Air Berlin bediente, damit dann aber auch keiner mehr um die Ecke kommen kann und denkt, er könnte mit einem Eurowingsflieger mit seinem bezahlten Air Berlin Ticket fliegen.
Wie das mit dem Personal laufen soll, ist auch noch nicht klar. "Übernommen" wird da wohl niemand, aber kann sich jeder bei Eurowings bewerben.
Alle anderen Sprüche sind auch Gogolores, von wegen die Tickets würden nicht teuerer, Lufthansa und Eurowings stünden ja in Konkurrenz usw.
Was mir auch noch nicht klar ist: die jeweils 100000 Tickets für Lang- und Kurzstrecke (welch´ Zufall! Dieselbe Zahl.): handelt es sich dabei um jeweils nur einen Flug oder Hin- und Rückflug?
Air Berlin: So bekommen Kreditkartenzahler ihr Geld zurück
SRF Sendungen: Haftung bei Konkurs – Air Berlin: So bekommen Kreditkartenzahler ihr Geld zurück
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Schon ok und es ist genau das eingetreten was ich sagte ^^
Wollen wir mal lieber hoffen das die LH Group die Langstecken ausbaut anstatt sie zu verteuern obwohl ich tippe auf zweiteres. Gewinnmaximierung hies das in Betriebswirtschaft immer gelle
Wollen wir mal lieber hoffen das die LH Group die Langstecken ausbaut anstatt sie zu verteuern obwohl ich tippe auf zweiteres. Gewinnmaximierung hies das in Betriebswirtschaft immer gelle
Habe dann mal bei der Bahn direkt nachgefragt, heute bekam ich nachfolgende Antwort:
Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Wir verstehen, dass Sie Ihre Reise frühzeitig planen möchten. Ihre Fahrkarten können Sie bis zu 180 Tage vor dem Antritt der Fahrt buchen.
Voraussetzung für jede Buchung ist, dass die Fahrplandaten in unserem Verkaufssystem bereits enthalten sind. Bei einem Fahrplanwechsel ist die Vorverkaufsfrist daher mitunter kürzer. Ebenfalls abweichen kann die Frist im internationalen Verkehr.
Der Vorverkauf für die Fahrplanperiode 2017/ 2018 findet ab dem 17. Oktober statt.
Wir freuen uns, wenn Ihnen diese Informationen helfen, und wünschen Ihnen eine gute Reise.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
...
Leiterin Kundendialog
Also eine Verkürzung des Vorverkaufs von sechs Monaten auf unter zwei (noch heute sind nur Fahrten bis 09.12. buchbar) ist schon mehr als seltsam.
Das ist überhaupt nicht seltsam, das ist schon ewig so!
Und das mit den 6 Monaten im vorraus ist auch erst 2 Jahre so, davor waren es nämlich nur 3 Monate
In den letzten zwei Jahren auf keinen Fall....da habe ich schließlich selbst gebucht!!!!!
Du kannst mir glauben, ich verdiene dort mein täglich Brot.
Seit Fahrplanwechsel im Jahr 2015 konnte man 6 Monate im vorraus Fahrkarten kaufen, davor waren es lediglich 3 Monate.
Und es gab immer die Grenze, dass man nur bis zum Fahrplanwechsel buchen konnte. Man konnte erst darüber hinaus buchen, wenn der neue Fahrplan im laufe des Monats Oktober veröffentlicht wurde.
Gibt jetzt auch ein einfaches Status-Match-Angebot von Iberia unter anderem für Topbonus-Mitglieder. Silber zu Silber, Gold und Platin zu Gold, auch ohne Iberia-Flug. Damit läßt sich der One World Status einfach erhalten.
Was mich hier im Forum so bewegt ist die Leichtigkeit wie die Leute heutzutage (macht der Gewohnheit) mit Pleiten von Großen Nationalen Firmen umgehen.
Wenn ich da so an des Swissair-Grounding in der Schweiz denke bei dem das ganzen Volk einen Herz-Infarkt erlitten hat und heute mit einem Lufthansa Herz-Stent leben muss. ...
Wenn ich da so an des Swissair-Grounding in der Schweiz denke bei dem das ganzen Volk einen Herz-Infarkt erlitten hat und heute mit einem Lufthansa Herz-Stent leben muss. ...
Unternehmen gehen pleite. Das Warum, das Wie und die Folgen interessieren. Sowas wie Große Nationale Firmen gibt es nicht, einen emotionalen Bezug habe ich zu keinem Unternehmen....und zu was wie Air Berlin sowieso nicht.
