Deine M&M-Nummer bleibt gleich. Falls du mehrere Nummern hast, ist das grundsätzlich kein Problem – du musst nur darauf achten, dass beim jeweiligen Flug die richtige Nummer hinterlegt ist, damit du vom FTL-Status profitierst. Am besten verwendest du konsequent die Nummer, auf der aktuell der FTL-Status aktiviert ist.
Bonusprogramme (Miles & More und Gedöns)
- Ersteller skynet66
- Erstellt am
Deine M&M-Nummer bleibt gleich. Falls du mehrere Nummern hast, ist das grundsätzlich kein Problem – du musst nur darauf achten, dass beim jeweiligen Flug die richtige Nummer hinterlegt ist, damit du vom FTL-Status profitierst. Am besten verwendest du konsequent die Nummer, auf der aktuell der FTL-Status aktiviert ist.
Ok na dann buche ich im September bis januar meine Reisen für 2026 um in die LH Business class lounge zu kommen ohne tatsächlichen status.
Bei den TK flüge lege ich dir aktuellste Nummer eine Woche vor Abflug an.
Bei den TK flüge lege ich dir aktuellste Nummer eine Woche vor Abflug an.
Hat jemand schon payback card mit der Sparkassen card verknüpft?
Vorteile: 100P sowie Punkten bei regionale shops.
Nachteil: Punkteablaufschutz gibt es ohnehin nur mit der Amex Payback.
Ebenfalls die Kombi von paybackkarte plus seperaten Bezahlung(TR, m&m visa, Amex Platinum etc) ist besser da 2 rewards statt nur 1 reward.
Vorteile: 100P sowie Punkten bei regionale shops.
Nachteil: Punkteablaufschutz gibt es ohnehin nur mit der Amex Payback.
Ebenfalls die Kombi von paybackkarte plus seperaten Bezahlung(TR, m&m visa, Amex Platinum etc) ist besser da 2 rewards statt nur 1 reward.
Nein. Werde ich auch nicht machen weil
1. Bin ich kein Sparkassenkunde und werde auch wahrscheinlich nie einer sein.
2. Erschließt sich mir auch (noch) nicht der Sinn dahinter bis auf die 100 Punkte einmalig. Kann ich dann bei jedem Shop punkten? Also nur aufgrund der Bezahlung mit der SparkassenCard?
Zuletzt bearbeitet:
Konnte jetzt meinen Prämienflug aufgrund einer Flugplanänderung wieder umbuchen. Konnte jetzt endlich Thai buchen.
Was mich jedoch stutzig macht: Die Handgepäckregelung.
Im E Ticket steht dass ich auf der Strecke ZRH - BKK gar keins mitnehmen darf, wenn ich bei Thai direkt die Buchung verwalte steht auf dieser Strecke wieder eins.
Was ist jetzt gültig und wie penibel ist Thai bei Business Class Pax? Hatte vor einen Handgepäcktrolley und einen kleinen flachen Rucksack mitzunehmen...
Was mich jedoch stutzig macht: Die Handgepäckregelung.
Im E Ticket steht dass ich auf der Strecke ZRH - BKK gar keins mitnehmen darf, wenn ich bei Thai direkt die Buchung verwalte steht auf dieser Strecke wieder eins.
Was ist jetzt gültig und wie penibel ist Thai bei Business Class Pax? Hatte vor einen Handgepäcktrolley und einen kleinen flachen Rucksack mitzunehmen...
Edit: Hab was gefunden auf der Website von Thai: Persönlicher Gegenstand mit 1,5 kg darf man noch on Top mitnehmen, reicht mir
Die Miles & More-Kreditkarte der Lufthansa wechselt von der DKB zur Deutschen Bank.
de.finance.yahoo.com
Deutsche Bank übernimmt ab Herbst die Lufthansa-Kreditkarte
Die Kreditkarte von Lufthansa, mit der ihr Meilen sammeln könnt, wechselt zur Deutschen Bank. Das müsst ihr beachten, wenn ihr sie weiter nutzen wollt.
de.finance.yahoo.com
ich hab deshalb gestern versucht die hotline der m&m kk anzurufen, nach 3 versuchen aufgegeben !Die Miles & More-Kreditkarte der Lufthansa wechselt von der DKB zur Deutschen Bank.
Deutsche Bank übernimmt ab Herbst die Lufthansa-Kreditkarte
Die Kreditkarte von Lufthansa, mit der ihr Meilen sammeln könnt, wechselt zur Deutschen Bank. Das müsst ihr beachten, wenn ihr sie weiter nutzen wollt.
Rückruf angefordert ... hieß einige Minuten bis Stunden...
Ergebnis = Rückruf am Donnerstag , 555
die m&m Hotline hat mich gestern zurückgerufen , wissen aber nix wann es denn losgeht mit dem wechseln, meinte wir würde das schriftlich bekommen, auf mein Hinweis das ich bald 5 Monate in Thailand bin und keine Post empfangen bzw bearbeiten kann, da kann sie nicht machen.
Aktuell 180k Meilen für 1750€
meilenoptimieren.com
Miles & More Meilen kaufen: 60% Bonus mit Bundle&Go (ab 1,09 EUR-Cent/Meile)
Bonus erhöht: Miles & More ist eines der wenigen Vielfliegerprogramme, die Meilen nicht direkt an ihre Programmteilnehmer verkaufen. Seit Ende 2022 besteht
meilenoptimieren.com
Ich kaufe also Meilen und bezahle meinen Flug, z.B. mit LH damit? Gibt es irgendwelche Einschränkungen, Gültigkeit oder sonstige Zuschläge?Aktuell 180k Meilen für 1750€
Miles & More Meilen kaufen: 60% Bonus mit Bundle&Go (ab 1,09 EUR-Cent/Meile)
Bonus erhöht: Miles & More ist eines der wenigen Vielfliegerprogramme, die Meilen nicht direkt an ihre Programmteilnehmer verkaufen. Seit Ende 2022 besteht
Gültigkeit 3 Jahre, außer du hast eine Miles & More Kreditkarte oder einen Vielfliegerstatus - dann unbegrenzt.
Zuschläge: ja, und zwar nicht wenig. Für einen Return Flug nach Bangkok ab Deutschland ca. 800 Euro - genauer Preis hängt vom Abflughafen und der verwendeten Airline ab.
Meine Meinung zu dem Angebot - gut, wenn man etwas Flexibilität bei den Flugdaten mitbringt. Wer an Starre Termine gebunden ist, besser Finger weg.
Es sind 160'000 Meilen ....
Hier noch eine ungefähre Berechnung -mit ca. 400 Euro Gebühr pro Flug
Flug DACH ↔ Bangkok ca. (64.176 Meilen pro Strecke) FLEX Tarif
- Meilenkosten: 128.352 Meilen × 0.0109375 € = 1.403,85 €
- Gebühren: 400 € × 2 = 800 €
Gesamtkosten: 2.203,85 €
Flug DACH ↔ Bangkok ca. (52.776 Meilen pro Strecke) Business Basic
- Meilenkosten: 105.552 Meilen × 0.0109375 € = 1.154,47 €
- Gebühren: 400 € × 2 = 800 €
- Gesamtkosten: 1.954,47 €
Nicht schlecht, jedoch sammelt man keinen Status und Punkte. Es gibt oft Business Flüge EUROPA <-> TH mit LH Group um die 1550 EUR
Zuletzt bearbeitet:
Für einen Return Flug nach Mombasa bin ich bei 75000 Meilen plus etwa 300 € Zuschläge. Also ein sehr günstiger Preis. Höher sind die Zuschläge bei Flügen mit der LH Group.
Verfügbarkeiten sind stak abhängig vom Reisetag
Tippfehler.
Hallo,
hast Du inzwischen nochmal was gehört?
Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass mit der neuen Kreditkarte der Deutschen Bank ebenfalls der Verfall von Meilen verhindert wird.....?
Gruß, Ben
Es gibt noch keine Detailinfos - die sollen aber dieses Jahr nicht folgen.
Sicher ist allerdings, dass es keinen 1:1 Übergang geben wird - man wird eine Kündigung von der DKB bekommen und muss bei der DB neu beantragen.
Also so wie es auch beim Wechsel der Hilton Kreditkarte von der DKB zur Advanzia war.
Danke....
Hoffe mal dass der Schutz vor Meilenverfall auch mit der neuen Karte gegeben ist......das war neben den Bonusmeilen die es bei Abschluß gegeben hatte, der Hauptgrund für die Lufthansa Karte
Das hoffe ich auch, kann mir aber auch nicht vorstellen dass es anders ist. Das ist ja eigentlich der Hauptgrund für die Karte Geld auszugeben.
Die Versicherungen und dass man damit Meilen sammeln kann ist ja nice to have, aber Versicherungen gibt's anderweitig günstiger und bei den Meilen kommt bei der Ratio als Privatperson auch nicht viel rum - sprich ohne den Meilenschutz wäre die Karte recht sinnfrei.
Die Versicherungen und dass man damit Meilen sammeln kann ist ja nice to have, aber Versicherungen gibt's anderweitig günstiger und bei den Meilen kommt bei der Ratio als Privatperson auch nicht viel rum - sprich ohne den Meilenschutz wäre die Karte recht sinnfrei.
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