Die Sache mit der Decke ist aber noch nicht final ausdiskutiert !
Da sind viel zu viel Fragen offen !
Da sind viel zu viel Fragen offen !
Turkish Airlines Erfahrungen
- Ersteller BFG
- Erstellt am
So sollte man nicht mit absoluten Profis umgehen, einem Macher
@Callavera
Das ist ein Grund, warum ich nicht noch mal in Istanbul umsteigen werde.
Mein TK Flug von Bangkok hatte Verspätung, kann passieren. Letztlich blieben nur 50-20(Gate) =30 Minuten zum Umsteigen übrig.
Kann man knapp schaffen, aber wenn man aus der TK Maschine als international Connection noch mal für eine überflüssige Sicherheitskontrolle anstehen muss, dann nicht mehr.
Denn wenn ich von dem einen TK Flugzeug zum nächsten TK mir Sprengstoff oder Drogen beim Umsteigen verschaffen kann, dann hat ein Flughafen ein größeres Problem, das nicht mit extra Checks zu lösen ist.
Und diese Schikane mache ich nicht noch mal mit. Hatte mich 4 Stunden extra Zeit gekostet und mir Probleme verursacht.
Das ist ein Grund, warum ich nicht noch mal in Istanbul umsteigen werde.
Mein TK Flug von Bangkok hatte Verspätung, kann passieren. Letztlich blieben nur 50-20(Gate) =30 Minuten zum Umsteigen übrig.
Kann man knapp schaffen, aber wenn man aus der TK Maschine als international Connection noch mal für eine überflüssige Sicherheitskontrolle anstehen muss, dann nicht mehr.
Denn wenn ich von dem einen TK Flugzeug zum nächsten TK mir Sprengstoff oder Drogen beim Umsteigen verschaffen kann, dann hat ein Flughafen ein größeres Problem, das nicht mit extra Checks zu lösen ist.
Und diese Schikane mache ich nicht noch mal mit. Hatte mich 4 Stunden extra Zeit gekostet und mir Probleme verursacht.
International nach Schengen reisend hast das bei jeder Airline mit stop over. Bei arabischen Airlines kenne ich es in beide Richtungen. Ist also kein " Problem" das nur Türkisch Airline betrifft.
Unter 1 Stunden Umsteigezeit musst zur SIKO nicht über den Zentralbereich wo es wirklich zugehen kann, sondern kannst eine SIKO am Ende jedes Gatefinger nutzen wo es zügig geht. Ist eigentlich gut ausgeschildert an jedem Gate wo man ankommt.
Ausserdem lassen sie einen wenn es zeitlich knapp wird auch die Business Class SIKO nutzen auf Nachfrage.
Kann jetzt natürlich nicht sagen ob du es dann geschafft hättest oder ob allein das Taschen leer machen und Gürtel ausfädeln das Umsteigezeitfenster zunichte gemacht hätte.
Zuletzt bearbeitet:
Nun, 50 Minuten vor Abflug gelandet, Gate schließt 20 Minuten vorher.
Bleiben 30 Minuten. Davon gute 10 Minuten in der Siko verschwendet.
Du kennst die Größe des Flughafens? Binnen 20 Minuten den Weg finden dürfte auch für dich sehr sportlich sein.
Wie gesagt, ich werde mir diesen Scheiß nicht noch mal antun.
Würde ich nicht nehmen. Beide zu nahe a den Toiletten. Da hast du keine ruhe. Und wenn deine Nase empfindlich ist wird es unter Umständen auch nicht lustig
Das Problem ist ich hatte ursprünglich in der Reihe 6 einen Sitzplatz mit mehr beinfreiheit gebucht.
Nun wurde der Platz storniert und ich wurde in 24 gesetzt mit angeblich auch mehr beinfreiheit.
Nur aus dem Sitzplan erschließt sich mir nicht wie diese beinfreiheit aussehen soll?
Nun wurde der Platz storniert und ich wurde in 24 gesetzt mit angeblich auch mehr beinfreiheit.
Nur aus dem Sitzplan erschließt sich mir nicht wie diese beinfreiheit aussehen soll?
Ich hab jetzt genau das getan - und mehrere Seiten (ich hab mehrere Quellen gecheckt um Fehler auszuschließen) zeigen die Reihe 24 tatsächlich mit mehr Beinfreiheit an - allerdings macht das auch Sinn, da die Reihe 24 dort ein Bulkhead Sitz ist, siehe hier:
TK Airbus A330-300 type 333 - AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans
Hola > Turkish Airlines > Airbus A330-300Turkish Airlines's fleet of twenty-nine Airbus A330-300 (type 333) aircraft are configured 28J 261M
www.aerolopa.com
Im Screenshot von @megalogi macht es keinen Sinn, da sich Sitze mit mehr Beinfreiheit nie am Ende der Kabine befinden. Ich würde mal vorsichtig behaupten die Seatmap von der Reservierungsanzeige ist Fehlerhaft, und in der Realität bekommt man in Reihe 24 tatsächlich einen Platz mit mehr Beinfreiheit.
Ist jetzt aber keine Garantie - ich selbst bin mit Turkish Airlines noch nie Eco geflogen, aber anhand der frei recherchierbaren Seatmaps (s.o.) fällt mir keine andere Erklärung ein.
Schreibe doch bitte nicht solche Sachen.
Wenn es so wäre, wären hier die Airline-Threads voll mit Warnungen.
Mann hört nur die Spülung.
Wegen dem Geruch würde ich mir auch keine großen Gedanken machen, aber nerviger wird wohl sein, dass ständig Leute im Gang in unmittelbarer Nähe vor einem stehen, die an der Toilette warten.
Ich fliege ja des Öfteren. Privat sowie Beruflich. Okay Beruflich nur BC.
Aber Fakt ist , manchmal stinkt es an den Klos im Flieger. Das ist Airline unabhängig .
Meine Schwester zb ist Purser bei der LH. Aus ihren Erzählungen könnte ich noch ganz andere Sachen schreiben was Toiletten oder vermeintliche Toiletten in Flugzeugen betrifft.
Das sollte nicht funktionieren, da bei Verlassen des Schengen Raums die Airline dein Ausweisdokument prüfen muss. Falls nicht am Checkin, wirst du am Gate ausgerufen, und da sieht man dein Handgepäck auch.
Halt dich doch einfach an die Regeln, und wenn du mehr Gepäck hast gib es auf, wie jeder andere auch.
Neue Strafe wer in Zukunft mit TK oder in die Türkei fliegt.
Türkei führt Strafe für frühes Abschnallen in Flugzeugen ein
Türkei führt Strafe für frühes Abschnallen in Flugzeugen ein
Wir wären alle dumm wenn DU nicht wärst.
Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Turkish Airlines. Es gab für meinen gebuchten Flug im Dezember eine Flugplanänderung. Es sind nur wenige Minuten, was mich jetzt absolut nicht stört. Jetzt habe ich gelesen, dass ich der Änderung irgendwie zustimmen muss, aber ich finde in der App keine Option zum Zustimmen, nur Ändern oder Stornieren. Ist das das erste Mal, dass ich höre, dass ich der Änderung zustimmen muss, zumal es nur wenige Minuten sind. Danke schon mal für eure Hilfe.
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