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Thai Airways

lakmakmak66

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Leben und leben lassen
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Naja,das ist natürlich alles so möglich.. bei mir war es,sorry wenn ich es vergessen habe,Anfang Januar,mit all den nötigen Auflagen bzw.Kontrollen durch die Airlines...die hatten dort wirklich viel zu tun.
Ich finde dieses Terminal 1 in München trotzdem sehr unpraktisch...wie schon erwähnt dieser lange,schmale Schlauch...ständig wollen Passagiere durch die engen Gänge...ergo: bei vollen,grossen Fliegern etwas nervig....aber man fliegt ja in den Urlaub,da kann man schon einiges ertragen...an vielen anderen Airport...und kenne einige ,ist da viel mehr Platz am Check inn.
Bin gespannt wie es um Winter läuft wenns mit Oman Air nach BKK geht,da ist der Abflug abends um 21.45 Uhr und ich denke,da läuft es um einiges entspannter,denn aus Erfahrung ist um diese Zeit tote Hose am Franz Josef Strauß Airport 😂.. in Maskat soll es ja eher entspannt laufen....😀schauen wir,ich werde berichten.
robbbbor schrieb:
Ich bin dieses Jahr zweimal von MUC mit Qatar geflogen und fand es im Terminal 1 sehr entspannt, weil zur Zeit fast alle Flieger von Terminal 2 starten.

Letzte Woche war der A350 bis auf den letzten Platz belegt, eine knappe Stunde vorher ist ein voller A380 von Emirates gestartet und trotzdem lief alles reibungslos ab.

Kann deine Kritik also nicht wirklich nachvollziehen. Die Eingänge an den Check-In Schaltern sind deutlich gekennzeichnet. Da gibt es gar keine Möglichkeit, sich am falschen Ende anzustellen.
Außerdem haben sich zwei Mitarbeiter ausschließlich darum gekümmert, dass man sich richtig einreiht.

War ca. 2 Stunden vor Abflug am Flughafen und hab von Check-In (ganz normaler Eco-Schalter) bis zum Gate ca. 35 Minuten gebraucht. Also alles easy...
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Die Bahn ist jetzt Star Alliance Partner - da Thai Airways auch Mitglied der Star Alliance ist, dürfte es künftig möglich sein, Air Rail Tickets in Verbindung mit Thai Airways Flügen zu buchen.

Der große Vorteil von Air Raul gegenüber dem bisher gängigen Rail & Fly - die Airline haftet bei Zugverspätung und muss sich dann um einen Ersatzflug kümmern. Bei Rail & Fly ist man selbst verantwortlich pünktlich am Flughafen zu sein.

Unter dem Gesichtspunkt eine positive Neuerung - habe Air Rail schon öfters in Verbindung mit der Lufthansa genutzt.

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Deutsche Bahn wird Partner der Star Alliance - aber was ändert sich wirklich?

Heute haben Deutsche Bahn, Lufthansa und Star Alliance zu einem gemeinsamen Event nach Frankfurt geladen. Auf diesem wurde eine neue Partnerschaft zwischen der Deutschen Bahn und der Airline-Allianz verkündet. Es ist die erste „intermodale Partnerschaft“ dieser Art – aber vermutlich nicht die...
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habe Air Rail schon öfters in Verbindung mit der Lufthansa genutzt.
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Ich schon öfters mit der Thai ab Frankfurt (außer in der Coronazeit) Kommst du vom Bahnsteig ist es der letzte Schalter!!!! Halt schön zurückhaltend deklariert, dass nicht zu viele Fluggäste die Möglichkeit entdecken ;) da ja überall Lufthansa steht :bigsmile
 
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Mr.Devil schrieb:
ist dann das Air Rail Ticket an einen bestimmten Abfahrts Bahnhof und Zug gebunden oder kann man das selbst aussuchen ?
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Nein, bei Express Rail (so heißt es glaub korrekt) bist du an den Zug gebunden. Der Zug hat dann auch eine Lufthansa Flugnummer (bzw. dann wohl die Flugnummer des Star Alliance Partner), und du sammelst zum Beispiel auch regulär Meilen dazu. Das ist im Vergleich zu Rail & Fly der Nachteil - der Vorteil ist halt, hat der Zug Verspätung, haftet die Airline.
Und was auch ein Vorteil ist: Zumindest bei Lufthansa Flügen (bzw. Zügen) ab Stuttgart kostet das Ticket mit Zug oft gleichviel bzw. manchmal sogar weniger als wenn ich direkt ab Frankfurt buchen würde.

Pungparamee schrieb:
Ich schon öfters mit der Thai ab Frankfurt (außer in der Coronazeit) Kommst du vom Bahnsteig ist es der letzte Schalter!!!! Halt schön zurückhaltend deklariert, dass nicht zu viele Fluggäste die Möglichkeit entdecken ;) da ja überall Lufthansa steht :bigsmile
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Der Airrail Schalter in Frankfurt hat aber nichts mit der Ticket Art zu tun - den kann jeder nutzen der mit dem Zug ankommt, egal ob Rail & Fly, Express Rail oder normale Bahnfahrkarte. Wird auch nicht gesondert kontrolliert. Ist aber dennoch wie du sagst eine Empfehlung, und oft schneller als der reguläre Checkin Schalter.
 
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tobsel

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Ich habe Anfang des Jahres zu den Frühbuchern gehört.
Habe für den 16.12.22 bis 03.01.23 einen Flug mit Thai gebucht.
Auf dem Hinflug sollte es von FRA über HKT (Phuket) gehen, man bleibt im Flieger sitzen und fliegt nach kurzem Stopp mit der gleichen Maschine weiter nach BKK Bangkok. Auf dem Rückweg geht's direkt nach FRA ohne Zwischenstopp.

Mein Hinflug am 16.12.22 um 20:55 Uhr ist aus dem Listing verschwunden. (Flug TG 927 ) Man kann den Flug nicht mehr buchen.
Über die Thai airways app habe ich gesehen dass es noch vereinzelt freie Sitzplätze zum auswählen gibt, also ist die Maschine scheinbar auch nicht ausgebucht.
Bisher habe ich keine Nachricht bekommen von Thai Airways.

Wird der Flug storniert? Werden wir umgebucht auf Flug TG923 ohne Zwischenstopp?
Soll ich bei Thai Airways anrufen? Hat jemand eine Nummer wo man durchkommt?
 
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Einfach mal auf der Thai Webseite unter "Meine Buchung" die Buchungsreferenz und den Namen eingeben, dann wird normalerweise dein Flugplan angezeigt.
 
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tobsel schrieb:
hoffentlich rechtzeitig und nicht erst 2,3 Wochen vor Abflug, so kurz vor Weihnachten + Silvester zahlste dich ja sonst tod
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Änderungen gehen zu Lasten der Airline. Die Flugzeiten (Tausch der Flugzeiten sind allerdings dein Problem) Thai Airways Flüge werden von Deutschland über Thailand abgewickelt und von daher greift europäisches Recht nicht.
 
tobsel

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Pungparamee schrieb:
Änderungen gehen zu Lasten der Airline. Die Flugzeiten (Tausch der Flugzeiten sind allerdings dein Problem) Thai Airways Flüge werden von Deutschland über Thailand abgewickelt und von daher greift europäisches Recht nicht.
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Wenn der Flug 14 Tage oder weniger vor Abreise gecancelt wird, gibt es die EU Flugentschädigung. Entscheidend ist dass der Flug in Europa startet. Der Sitz der Airline ist egal. Allerdings is ja Thai insolvent, von daher fraglich ob dann Kohle kommt.


Ich werde jetzt mal abwarten und hoffe. dass ich auf Direktflug ohne Zwischenstopp umgebucht werde.
 
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Sunlinger

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Ich würde mir Sorgen machen, wenn ich nach Phuket wollte, du kannst allerdings davon ausgehen, dass der Flug doch noch stattfindet oder du irgendwann die Mitteilung bekommst, direkt nach BKK zu fliegen.
Vielleicht weiß es auch Thai selbst noch nicht so genau, wie es im nächsten Winter laufen wird, und wartet noch ab, bevor die Kunden informiert werden. Es wird ja wahrscheinlich auch wieder eine neue C-Welle geben und wie mit der dann in den einzelnen Ländern umgegangen wird, weiß man auch noch nicht.

Oder es passt nicht mehr in eine gestraffte Thai Airways Strategie, dass der Großraumflieger dann von Phuket aus nicht ausgelastet eine Kurzstrecke nach BKK fliegt.
(Hatte auch nicht verstanden, warum es zwar Nachtflüge FRA-HKT gibt oder gab, aber der Rückflug HKT-FRA dann nur ein Tagflug war, der vorher aus BKK kam. Nonstop Nachtflüge HKT-FRA gab es nur zu Covid-Zeiten vorübergehend, zum Bsp. noch im letzten Winter.)
 
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Damnam

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สามี
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CH-ZH
Ich schon wieder....
Hat jemand Erfahrung mit TG 971 ZRH - BKK wegen Verpflegung während dem Flug, in den letzten paar Wochen?
Habe Horrorgeschichten gehört, weswegen ich wahrscheinlich mein Duty-Free Einkauf schon während dem Flug anbrechen werde und ein/zwei Sandviecher (Sandwitches) vorher einpacke.
 
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