Jau , stand bei mir am 20. 06. morgens um 4.50 Uhr am DUS Wartezeit an den Sicherheitsschleusen 10 Minuten , gewartet habe ich 1,5 Stunden .
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
- 24 März 2019
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- Mein(e) Bericht(e)
- https://www.pattayaforum.net/forums/threads/pattaya-dezember-januar-2021-und-ich-bin-mir-trotzdem-sicher-alles-richtig-gemacht-zu-haben.70641/
Also hab mal geguckt, die letzten Tage ist TG 925 nur paar min später gestartet
Hallo in die Runde.
Kurze Frage ist thai airways noch in der star Allianz.
Hat in letzter Zeit einer sein Gepäck in Frankfurt am rail und fly terminal abgegeben war vor corona immer schön entspannt und man konnte gleich durch zur Sicherheit Kontrolle.
Mfg ichselbst
Kurze Frage ist thai airways noch in der star Allianz.
Hat in letzter Zeit einer sein Gepäck in Frankfurt am rail und fly terminal abgegeben war vor corona immer schön entspannt und man konnte gleich durch zur Sicherheit Kontrolle.
Mfg ichselbst
Ja, sind noch in der Star Alliance, und das Airrail Terminal sollte nach wie vor funktionieren. Hab damit auch sehr gute Erfahrungen gemacht (war allerdings noch vor Covid).
Ich fliege nicht gerne Thai , die Zeiten von gutem Service sind lange vorbei!
aseannow.com
THAI Airways says it no longer seeks massive loans, economic situation looking better
By Erich Parpart Getting loans is no longer a priority for Thai Airways International (THAI)’s debt rehabilitation plan and the airline expects to resume trade on the stock market by 2025, the president of a panel overseeing the rehabilitation said on Friday. “We are seeing a clear recovery and w...
aseannow.com
Frankfurt vor wenigenTagen:
Schalter auf die Minute genau 210 Minuten vor Abflug geöffnet. Riesenschlange, weil eben viele deutlich früher da waren. Wir haben exakt 1,5 h dort gestanden. Hinter uns war das Ende der Schlange nich zu sehen.
Sicherheitscheck in 5 min erl. Passkontrolle sofort ohne warten.
Da die Maschine bis zum letzten Platz gefüllt war, hat wohl keiner den Flug verpasst.
Nach Boarding Completed dann leider Verzögerung Abflug um ca. 30 min.
In Bangkok dann alles in abs. Rekordzeit erl. Die Terminalwanderungen waren noch am längsten.
Fazit: früher kommen unnötig. Am Schalter elende Wartezeiten. Alles andere schneller als je zuvor
Wie erwartet...überall hört man früher kommen... natürlich kommen fast alle früher und wer dann paar Minuten später kommt...??? bringt ja nix...immer dann das Gegenteil tun...ist man wohl besser daran...
Wer viel und lange schläft im Flieger,der hat nix von " guten" Service,oder??? Ich fliege da sowieso nur mit Stop,ausser es gibt vielleicht eine Aktion " Flug for free 'Ich fliege nicht gerne Thai , die Zeiten von gutem Service sind lange vorbei!
THAI Airways says it no longer seeks massive loans, economic situation looking better
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da ist mir ein feines Häppchen am Umsteigeairport viel wichtiger.Ich fliege nicht gerne Thai , die Zeiten von gutem Service sind lange vorbei!
THAI Airways says it no longer seeks massive loans, economic situation looking better
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Kommt drauf an, wieviel min später . 15 min später wird nichts bringen.
Kommst du jedoch 90 min später, kann es dir passieren, daß du keine Ansprüche auf Entschädigung hast .
Kann ich nicht bestätigen, bin am 16.6. das letzte mal mit Thai geflogen. BKK FRA, alles gut .Auch Service.
Meinte 3-4 Stunden bringt wohl nix...oder es gibt eine Webcam ,wo du den Check inn Schalter einsehen kannst
vielleicht werden bald einige am Tag vorher campen am Schalter...wie bei den Konzerttickets...
Meinte 3-4 Stunden bringt wohl nix...oder es gibt eine Webcam ,wo du den Check inn Schalter einsehen kannst
Grad in Frankfurt, bringt der hier im Thread bereits erwähnte Airrail Schalter wirklich viel. Meine Erfahrungen sind nicht aktuell, aber 2018 / 2019 war es auch so - Flug Nummer 1, ich bin zum Thai Schalter, und stand dort ewig in der Schlange, so wie es hier auch beschrieben wurde. Flug Nummer 2, ich bin zum Airrail Schalter, kam nach wenigen Minuten dran. Seitdem keine Erfahrungen mehr, da ich seitdem immer ab Stuttgart geflogen bin. Es prüft übrigens auch keiner, ob man wirklich mit der Bahn gekommen ist.
In München funktioniert das leider nicht, da es dort keinen Airrail Schalter gibt.
In München kann dir passieren,dass sich 2 Schlangen bilden...und auf einmal heißt es von der andere Seite anstellen...und du bist wieder soweit wie am Anfang...
...muss aber dazusagen,dass passiert im Terminal 1,wo die Araber abfliegen....dieses Terminal ist sowieso völlig ungeeignet für größere,volle Flieger....viel zu schmal ... und keine ,ausreichende breiten Wege, wenn viel los ist.
Ich war mit dem Service an Bord auch absolut zufrieden, da habe ich schon weitaus schlechteres erlebt.
Der Flug letztes Jahr zu Covid Zeiten war eine Zumutung
und
Thais brauchten keinen PCR-Test , ich aber schon!
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Thai Airways Aims for 2024 Completion of Restructuring
by Natthaphon Sangpolsit BANGKOK (NNT) - Thai Airways International Pcl expects to complete its corporate restructuring in two years as the airline’s performance gradually improves and global travel resumes. Restructuring committee chief Piyasvasti Amranand said on Friday (1 July) that the cabin ...
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Ich bin dieses Jahr zweimal von MUC mit Qatar geflogen und fand es im Terminal 1 sehr entspannt, weil zur Zeit fast alle Flieger von Terminal 2 starten.
Letzte Woche war der A350 bis auf den letzten Platz belegt, eine knappe Stunde vorher ist ein voller A380 von Emirates gestartet und trotzdem lief alles reibungslos ab.
Kann deine Kritik also nicht wirklich nachvollziehen. Die Eingänge an den Check-In Schaltern sind deutlich gekennzeichnet. Da gibt es gar keine Möglichkeit, sich am falschen Ende anzustellen.
Außerdem haben sich zwei Mitarbeiter ausschließlich darum gekümmert, dass man sich richtig einreiht.
War ca. 2 Stunden vor Abflug am Flughafen und hab von Check-In (ganz normaler Eco-Schalter) bis zum Gate ca. 35 Minuten gebraucht. Also alles easy...
Naja,das ist natürlich alles so möglich.. bei mir war es,sorry wenn ich es vergessen habe,Anfang Januar,mit all den nötigen Auflagen bzw.Kontrollen durch die Airlines...die hatten dort wirklich viel zu tun.
Ich finde dieses Terminal 1 in München trotzdem sehr unpraktisch...wie schon erwähnt dieser lange,schmale Schlauch...ständig wollen Passagiere durch die engen Gänge...ergo: bei vollen,grossen Fliegern etwas nervig....aber man fliegt ja in den Urlaub,da kann man schon einiges ertragen...an vielen anderen Airport...und kenne einige ,ist da viel mehr Platz am Check inn.
Bin gespannt wie es um Winter läuft wenns mit Oman Air nach BKK geht,da ist der Abflug abends um 21.45 Uhr und ich denke,da läuft es um einiges entspannter,denn aus Erfahrung ist um diese Zeit tote Hose am Franz Josef Strauß Airport.. in Maskat soll es ja eher entspannt laufen....
schauen wir,ich werde berichten.
Ich finde dieses Terminal 1 in München trotzdem sehr unpraktisch...wie schon erwähnt dieser lange,schmale Schlauch...ständig wollen Passagiere durch die engen Gänge...ergo: bei vollen,grossen Fliegern etwas nervig....aber man fliegt ja in den Urlaub,da kann man schon einiges ertragen...an vielen anderen Airport...und kenne einige ,ist da viel mehr Platz am Check inn.
Bin gespannt wie es um Winter läuft wenns mit Oman Air nach BKK geht,da ist der Abflug abends um 21.45 Uhr und ich denke,da läuft es um einiges entspannter,denn aus Erfahrung ist um diese Zeit tote Hose am Franz Josef Strauß Airport
.. in Maskat soll es ja eher entspannt laufen....schauen wir,ich werde berichten.
Die Bahn ist jetzt Star Alliance Partner - da Thai Airways auch Mitglied der Star Alliance ist, dürfte es künftig möglich sein, Air Rail Tickets in Verbindung mit Thai Airways Flügen zu buchen.
Der große Vorteil von Air Raul gegenüber dem bisher gängigen Rail & Fly - die Airline haftet bei Zugverspätung und muss sich dann um einen Ersatzflug kümmern. Bei Rail & Fly ist man selbst verantwortlich pünktlich am Flughafen zu sein.
Unter dem Gesichtspunkt eine positive Neuerung - habe Air Rail schon öfters in Verbindung mit der Lufthansa genutzt.
travel-dealz.de
Der große Vorteil von Air Raul gegenüber dem bisher gängigen Rail & Fly - die Airline haftet bei Zugverspätung und muss sich dann um einen Ersatzflug kümmern. Bei Rail & Fly ist man selbst verantwortlich pünktlich am Flughafen zu sein.
Unter dem Gesichtspunkt eine positive Neuerung - habe Air Rail schon öfters in Verbindung mit der Lufthansa genutzt.
Deutsche Bahn wird Partner der Star Alliance - aber was ändert sich wirklich?
Heute haben Deutsche Bahn, Lufthansa und Star Alliance zu einem gemeinsamen Event nach Frankfurt geladen. Auf diesem wurde eine neue Partnerschaft zwischen der Deutschen Bahn und der Airline-Allianz verkündet. Es ist die erste „intermodale Partnerschaft“ dieser Art – aber vermutlich nicht die...
travel-dealz.de
Ich schon öfters mit der Thai ab Frankfurt (außer in der Coronazeit) Kommst du vom Bahnsteig ist es der letzte Schalter!!!! Halt schön zurückhaltend deklariert, dass nicht zu viele Fluggäste die Möglichkeit entdecken
da ja überall Lufthansa steht 
ist dann das Air Rail Ticket an einen bestimmten Abfahrts Bahnhof und Zug gebunden oder kann man das selbst aussuchen ?