Das ist ja eine sehr seltsame Sichtweise. Klar gibt es schlimmeres, trotzdem ist Thai Airways nicht nur wegen Corona in der Situation. Ich sehe es da überhaupt nicht ein kulant zu sein.
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Viele Leute haben jetzt weniger Geld und sollen es dann einer Fluglinie überlassen, die schon Jahre vor Covid19 durch eigenes Verschulden ständig im Minus war?
Somit haben die vielen Leute was falsch gemacht. Mit dem faktischen Hausarrest hattest du doch nicht die Möglichkeit viel Geld auszugeben.
Stimmt. Die Leute hätten ja auch bei einer anderen Airline buchen können,wenn es bei Thai Airways schon bekannt war,dass sie im Minus waren.
Also ich zeige der Airline genausoviel Verständnis, wie diese mir gegenüber zeigen würden wenn ich in finanzieller Schieflage wäre wodurch auch immer.....
Gruss
Curly
Gruss
Curly
THAI ticket refunds at risk under rehab
Thai Airways International (THAI) has admitted that debt rehabilitation has kept it from refunding customers for unused tickets.
Ab 01.07 soll geflogen werden.
So eine Aussage muss man sich tatsächlich leisten können.
Talk is cheap.
Es gibt da eine superneue Erfindung, den Onlinehandel. Habe gehört, da kann man fast alles kaufen.
Ob man sich das leisten kann, oder nicht, steht auf einem anderen Blatt. Ich denke an all die armen Menschen, die durch diese Krise und schlechtes Management ihre Arbeit verloren haben und ihre Arbeit in Zukunft noch verlieren werden.
Der Flug ist ja nur ein Teil der Ausgaben im Zusammenhang mit dem Thailandurlaub, beziehungsweise Aufenthalt. Wenn man dann noch liest, was so manch ein Member pro Nacht auf den Kopf haut, ist der Flugpreis fast ein Witz
Ist schon richtig.
Aber die haben das Geld für die Tickets zum löcherstopfen verbraten.
Wenn ich ein Geschäft nur aus laufende Umsätze am Leben halte läuft irgendwas verkehrt.
Wenn man dann wieder fliegen darf ist die Kohle weg und es wird eine Sammlung im Flieger gemacht für das Kerosin.
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Aber die haben das Geld für die Tickets zum löcherstopfen verbraten.
Wenn ich ein Geschäft nur aus laufende Umsätze am Leben halte läuft irgendwas verkehrt.
Wenn man dann wieder fliegen darf ist die Kohle weg und es wird eine Sammlung im Flieger gemacht für das Kerosin.
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Die Sozialkeule ist hier völlig unangebracht und keine Entschuldigung für den Verlust des Ticketpreis.
Wer sagt denn das dein Ticket ungültig wird.? So viel ich weiß, geht es mit der Thai weiter.
Sorry wollte keine Keule schwingen.
Ich habe alles was Airlines betrifft (Thai Airways war nicht dabei, hätte ich aber genauso gehandhabt) einem Anwalt übergeben. Es ging insgesamt immerhin um knapp 2000 Euro. Von den Airlines erfolgte keine Erstattung trotz stornierter Flüge und mehrmaliger Aufforderung mir mein Geld auszubezahlen. Ein schlechtes Gewissen habe ich deshalb nicht - eine Airline lässt mich ja auch nicht umsonst mitfliegen wenn ich aus irgendwelchen Gründen das Ticket nicht leisten könnten. Ich seh mich auch nicht in der Pflicht einer Airline kostenlose Kredite in Form von Gutscheinen zu geben.
@Helploader das ist ja auch ohne Frage dein gutes Recht. Ich habe jedenfalls für November Thai gebucht und hoffe, dass alles klappt.
"Sehr geehrt Fluggäste, wir öffnen nun die Aussenfenster und bitten alle Passagiere, die an den Fensterplätzen sitzen, ganz kräftig mit den Armen zu wedeln, damit wir die Höhe halten können"
Nein, genau umgekehrt!
Die Ticket Preise dürfen in den kommenden 6 Monaten nicht erstattet werden.
Ob nach Ablauf dieser 6 Monate das Geld zurückerstattet werden darf, kann erst danach entschieden werden.
Generell hat nun jeder schlechte Karten, der sich bei der Stornierung für Rückerstattung, statt für einen Voucher oder einen anderen Termin entschieden hat.
Der Sinn eines "Insolvenzverfahrens im laufenden Betrieb" liegt darin, dem Unternehmen die Möglichkeit zu geben wieder Gewinne zu machen.
Die Altschulden zurückzuzahlen ist während dieser Zeit nicht vorgesehen, denn diese sind entweder der Grund oder einer der Gründe für die Unwirtschaftlichkeit.
Einen Urlaub in Thailand auch. Für mich ist Urlaub Luxus den ich sicher nicht von den letzten paar Kröten zusammenkratze und dann wenn mal was schief geht am Hungertuch nage.
Genau Deiner Meinung, siehe oben.Der Flug ist ja nur ein Teil der Ausgaben im Zusammenhang mit dem Thailandurlaub, beziehungsweise Aufenthalt. Wenn man dann noch liest, was so manch ein Member pro Nacht auf den Kopf haut, ist der Flugpreis fast ein Witz
Warum sollen die das anders machen als viele Thailandurlauber. Habe es schon öfters gesehen wie manche mit dem "zu erwartenden Einkommen" bereits unterwegs sind nach LOS um den 14-Tage Millionär raushängen zu lassen, siehe auch oben.
Da ja die DACHler die Versicherungsweltmeister sind, hat denn noch niemand an eine Flugausfallversicherung gedacht? Macht einen da die Geiz ist Geil Mentalität einen Strich durch die Rechnung oder passt diese nicht mehr ins Budget.
Wenn jemand ein nicht mehr zurückerstattetes Flugticket verkraften kann sollte er mal vor der nächsten Buchung überlegen ob diese Reise jetzt wirklich wirtschaftlich sinnvoll ist.
So wie ich es momentan mitbekommen habe sind ja die Tickets noch nicht mal weg sondern meist nur zurückgestellt und zum anderen Zeitpunkt verwendbar. Auch die von Thai Airways. Haben diejenigen den Flugpreis wirklich nötig zum überleben? Wenn der Flug stattgefunden hätte wäre da nicht die Kohle auch weg?
Ja, ich glaube Thai Airways hat die Kohle jetzt bitter nötig, denn hier geht es wirklich nur noch ums Überleben und nicht mehr um den Neustart. Sollten jetzt alle Tickets ausbezahlt werden dann gibt es diesen Carrier wohl in keiner Form mehr, denn dann wären auch sämtlich Staatshilfen nur ein Tropfen auf den heißen Stein und Thailand ohne Nationalairline. So besteht wenigstens noch ein Funken Hoffnung um auch in Zukunft einen einigermaßen bezahlbaren Direktflug zu bekommen. Wäre es euch lieber wenn auf der Direktflug-Strecke DACH-BKK z.B. die LH das Monopol hätte, und dann für ein ECO-Ticket vielleicht 2000€ abzudrücken wären.
Klar gibt es alternativen mit umsteigen - aber hier geht es halt mal um die Thai und nicht irgend welche Araber.
Wobei ich es sowieso manchmal nicht verstehe wenn z.B. ein Hamburger auf einen Direktflug mit der Thai ab FRA schwört. Beamt sich der nach Frankfurt oder ist das nicht auch ein Umsteigeflug oder R+F was im Prinzip das selbe wie im Nahen Osten umsteigen ist?
Genau so siehts aus und das ist eigentlich für jeden verständlich der sich mit der Schieflage von Thai Airways nur auch ein bisschen auseinander gesetzt hat.
Der Weiterbestand des Unternehmens hat Vorrang vor allen anderen Dingen. Ich denke mal mit einem Gutschein wären die Kunden in diesem Fall sogar sehr gut bedient.
Alles ist besser als ein total Verlust eines bezahlten Tickets.
Wenn jeder Kunde, Lieferant oder auch Flugzeugbauer in dieser prekären Lage von Thai zu 100% auf seinem Recht besteht, gehen am Ende alle Leer aus.
Für mich besteht die grosse Herausforderung an das neue Management deshalb im Aufbau von Vertrauen durch kluge und auch unbequemen Entscheidungen.
So ganz habe ich die Hoffnung nicht aufgegeben das sie das Ruder noch einmal herum reissen können.
Sehe gerade @Thai-S schreibt das selbe kurz vor mir
Ich fliege ab Hamburg nach Frankfurt mit Lufthansa und von Frankfurt nach Bangkok mit Thai Airways
Warum ? Ich fliege immer Business Class und will anständig und lange schlafen. Bei den Arabern muss
man immer in der Wüste imsteigen. Da lohnt sich meiner Meinung nach die Business Class nicht.