Ich kenne da einen Gentleman der gerade mal ungefähr 5% seines geschätzten Vermögens zur Rettung einsetzen müßte....
Ja,ein schönes Märchen...aber das wird wohl nie Realität
Ich kenne da einen Gentleman der gerade mal ungefähr 5% seines geschätzten Vermögens zur Rettung einsetzen müßte....
Ob der Gentleman auch barfine bezahlt????Ja,ein schönes Märchen...aber das wird wohl nie Realität
Die Thai hat also pro Flugzeug 3x so viele Mitarbeiter wie die Konkurrenz am Start.
Der erwartet höchstens selber Barfine....für die hohe Ehre,mit ihm zusammen zu sein.....Ob der Gentleman auch barfine bezahlt????
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Dann vergleich doch mal Personal im Restaurant. So könnte in DE kein Gastronom überleben. Die Gehälter von 3 Mitarbeitern bei Thai sind sicher nicht annähernd so hoch wie von einem LH Mitarbeitern, ausgenommen Management.Grade mal bei Wiki geschaut und verglichen:
Thai Air 75 Flugzeuge, ca, 23.000 Mitarbeiter
Lufthansa 350 Flugzeuge, ca, 35.000 Mitarbeiter
United 808 Flugzeuge, ca. 95.000 Mitarbeiter
Die Thai hat also pro Flugzeug 3x so viele Mitarbeiter wie die Konkurrenz am Start.
Vom aufgeblähten Managerwasserkopf bzw. dem Selbstbedienungsladen in
der Führungsebene brauchen wir gar nicht anfangen.
Die gibt es in USA und was die Thais darunter verstehen werden wir ja sehen . Ich glaube eher dass die den Stecker ziehen und sich total neu aufstellen wollen aber ob die Regierung das dann auch durchsetzt ist die Frage . Das würde bedeuten einen Krisenmanager einzustellen der viel Macht hat und alte Zöpfe abschneidet was bedeutet dass da vielleicht auch ein Ausländer die neue TG managen könnte .Ob die das wirklich wollen und tun würden ?Chapter 11 Regel,
Das glaubst du doch wohl selbst nicht. Das werden wir auf keinen Fall erleben.dass da vielleicht auch ein Ausländer die neue TG managen könnte
Wurde von @Pattayauwesondern die Auslastung.
reisetopia.de
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Regierung stimmt Thai Airways Insolvenz in Eigenverwaltung zu
Die thailändische Fluggesellschaft Thai Airways geht in die Insolvenz. Die Airline hatte schon vor der Krise große Probleme und soll restrukturiert werden.reisetopia.de
Einfach locker bleiben
Unter dem link von @Pungparamee ist die Rede von einer Insolvenz die Ähnlichkeiten mit der Chapter 11 Vorgehensweise haben soll.Falls die Insolvenz kommt ist doch das Geld und Ticket futsch oder?




