Preislich immer top. Auch die Flugzeiten sind akzeptabel von Prag. Nur kommt für mich wegen des Rückfluges am Vormittages nicht in Frage.
Favorit für mich zur Zeit Thai-Air.
Favorit für mich zur Zeit Thai-Air.
Mit der Finnair nach Bangkok ( Wunsch von Sockeye )
- Ersteller Metalltisch
- Erstellt am
Hab' mal den Sitzplan mit den Preisen hier reingestellt. Ich muss also für jeden Sitzplatz löhnen, wenn ich, wie jetzt schon fast 3 Monate vorher die Plätze reserviere. Nix mit umsonst....Hab aber auch kein Platin oder Sonstwas Status. Den Hinflug hab ich mit meinen Punkten gelöhnt und den Rückflug in harten Euronen...Ist es mir aber wert.
Ich versuche es noch einmal zu erklären, Taldren:
in meinem beschriebenen Fall war beim Online Checkin ansatzweise noch die Hälfte aller Holzklassen - Sitze frei. Von mir beabsichtigt war zudem lediglich, von einem prinzipiell nicht aufpreispflichtigem 08 / 15 Sitz in der Holzklasse, auf einen anderen nicht aufpreispflichtigen 08 / 15 Sitz der Holzklasse zu wechseln! Trotzdem wurde von Finnair bei gewünschtem Sitzplatzwechsel ein Aufpreis vom Kunden verlangt.
Zuletzt bearbeitet:
Bin am 23.12.19 abends von FRA nach Helsinki mit Finnair. Weiterflug sollte am 24.12.2019 um 00:45 Uhr sein. Knapp zwei Stunden Aufenthalt in Helsinki. Am 23.12. vormittags wurde ich von Finnair informiert, dass der Weiterflug nach BKK erst um 07:00 Uhr in HEL startet wegen technischer Probleme. Am Finnair-Schalter in HEL bekam ich dann einen Hotel-Voucher incl. Frühstück. Dazu gab es noch einen 17 EUR Gutschein für Essen und Trinken. Transport zum Hotel war organisiert.
Gestern kam ich zurück. Flug hin und rück war ok mit Finnair.
Heute habe ich das Formular für EU-Fluggastrechte bei der Finn auf der Website ausgefüllt. Knappe zwei Stunden später kam die Antwort, das 600 EUR auf mein Konto überwiesen sind. Das ist zwar nicht so toll, wie bei Ethyad (da habe ich das Geld bar am Airport bekommen), aber doch erwähnenswert. Ohne Rückfragen, ohne Drohung mit Anwalt. Gar nichts.
Ich finde es toll. Unkompliziert. Man braucht echt niemanden, der 20-45% kassiert, um ein Schreiben an eine Fluggesellschaft zu machen. Die Airlines wissen, dass sie bezahlen müssen. Und die ganzen Anbieter auf dem Markt (airhelp, wirkaufendeinenflug,flightright etc.) wissen das auch. Macht das selber. Gebt das Geld für euch aus.
Gestern kam ich zurück. Flug hin und rück war ok mit Finnair.
Heute habe ich das Formular für EU-Fluggastrechte bei der Finn auf der Website ausgefüllt. Knappe zwei Stunden später kam die Antwort, das 600 EUR auf mein Konto überwiesen sind. Das ist zwar nicht so toll, wie bei Ethyad (da habe ich das Geld bar am Airport bekommen), aber doch erwähnenswert. Ohne Rückfragen, ohne Drohung mit Anwalt. Gar nichts.
Ich finde es toll. Unkompliziert. Man braucht echt niemanden, der 20-45% kassiert, um ein Schreiben an eine Fluggesellschaft zu machen. Die Airlines wissen, dass sie bezahlen müssen. Und die ganzen Anbieter auf dem Markt (airhelp, wirkaufendeinenflug,flightright etc.) wissen das auch. Macht das selber. Gebt das Geld für euch aus.
600 EUR waren am 16.01.2020 auf meinem Konto. Als Reverenz stand die Buchungsnummer. Ich habe vorher auch überlegt, dass mit einem Anbieter zu machen. Besser 400 EUR ohne Stress, als gar nichts mit Stress.
Aber echt! Vollkommen einfach. Finn Air Fluggastrechte habe ich nicht gleich gefunden auf der Website. Ein kurzer Anruf bei Finn in Deutschland hat genügt. Flugnummer und Buchungsnummer eingetragen, dann noch ein Kreuz bei Erstattung gemacht. Das war alles. Habe es mir nicht so einfach vorgestellt. Ich dachte, weil sie das Hotel, Verpflegung, Transport... bezahlt haben, stellen die sich quer. Aber alles easy.
Wenn man im Internet nachsieht, bekommt man als erstes die ganzen Anbieter für Fluggastrechte.
Ich empfehle jedem, es selber zu machen. Die Anieter füllen auch nur das Formular aus. Und Die bekommen dann die 600 EUR. Du bekommst den Rest abzüglich der Provision.
Mit dem gesparten Geld habe ich schon den halben Flug meiner Maus im März bezahlt.
Aber echt! Vollkommen einfach. Finn Air Fluggastrechte habe ich nicht gleich gefunden auf der Website. Ein kurzer Anruf bei Finn in Deutschland hat genügt. Flugnummer und Buchungsnummer eingetragen, dann noch ein Kreuz bei Erstattung gemacht. Das war alles. Habe es mir nicht so einfach vorgestellt. Ich dachte, weil sie das Hotel, Verpflegung, Transport... bezahlt haben, stellen die sich quer. Aber alles easy.
Wenn man im Internet nachsieht, bekommt man als erstes die ganzen Anbieter für Fluggastrechte.
Ich empfehle jedem, es selber zu machen. Die Anieter füllen auch nur das Formular aus. Und Die bekommen dann die 600 EUR. Du bekommst den Rest abzüglich der Provision.
Mit dem gesparten Geld habe ich schon den halben Flug meiner Maus im März bezahlt.
Finnair Plus: Punkte mit bis zu 100% Bonus kaufen, z.B. Business Class Japan → Deutschland für effektiv 790€ o/w
Das Vielfliegerprogramm Finnair Plus verkauft derzeit Prämienpunkte mit bis zu 100% Bonus. Es gibt beispielsweise 200.000 Punkte zum Preis von 1.288€. Macht 0,644 Cent pro Meile und somit den besten Preis seit 2022. Leider hat Finnair Plus dieses Frühjahr eine deutliche Meilenentwertung...
travel-dealz.de
Ich schreibe es mal hier mit rein.
Nur mal am Rande fall es jemand nicht mitbekommen hat.
Also die Finnair setzt ihre Flüge nach Asien aus.
Nicht das einer jetzt noch Finnair bucht.
( Vielleicht geht das eh nicht mehr )
Könnte auch sein das Finnair ohne staatliche Unterstützung nicht überleben kann.
Ziemlich sicher wird aber der Finnische Staat einspringen.
Schade jetzt hatte Finnair erst kürzlich ne super neue Business vorgesgellt.
Nur mal am Rande fall es jemand nicht mitbekommen hat.
Also die Finnair setzt ihre Flüge nach Asien aus.
Nicht das einer jetzt noch Finnair bucht.
( Vielleicht geht das eh nicht mehr )
Könnte auch sein das Finnair ohne staatliche Unterstützung nicht überleben kann.
Ziemlich sicher wird aber der Finnische Staat einspringen.
Schade jetzt hatte Finnair erst kürzlich ne super neue Business vorgesgellt.
M.E. bezieht sich das nur auf Cargo. Passagierflugzeug der Finnair fliegen weiterhin, wenn auch auf einer längeren Route.
Kurzer Nachtrag
Nach Bangkok werden die Flüge noch durchgeführt
Allerdings mit einem Umweg von 2 Stunden
Nach Bangkok werden die Flüge noch durchgeführt
Allerdings mit einem Umweg von 2 Stunden
ttps://www.finnair.com/at-de/fluginformationen/reise-updates/flight-cancellations-to-asia-and-russia-2548070
Hier ist der Link zur Finnair Update Seite. Wer lesen kann und verstehen ist klar im Vorteil.
Dort steht das Bangkok nicht betroffen ist und sich die Flugzeit um max 1H erhöht.
Weiß nicht von wo @Lion Tom seine Infos bezieht, evtl mal ne Quelle angeben.
Hier ist der Link zur Finnair Update Seite. Wer lesen kann und verstehen ist klar im Vorteil.
Dort steht das Bangkok nicht betroffen ist und sich die Flugzeit um max 1H erhöht.
Weiß nicht von wo @Lion Tom seine Infos bezieht, evtl mal ne Quelle angeben.
Thread Starter
- 26 Dezember 2015
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Schon spannend (zumindest finde ich es so) welche neue Flugrouten sich durch die Luftraumsperrung ergeben. Hier mal die Flugroute gestern von Helsinki nach Bangkok. PS. Für Flacherdler scheint bei diesem Routing alles gut zu sein. Andere sehen aber längere Flugzeiten und dadurch ansteigende Ticketpreise.
Ich fliege Mittwoch.
Laut App ist die geplante Flugzeit Helsinki -> Bangkok mit 11h 40min angegeben.
Im November war es noch unter 10h. Wird man auch überleben.
Landezeitraum in BKK jetzt Nachmittags 16:25. Nicht so schön wie früh morgens aber naja.
Laut App ist die geplante Flugzeit Helsinki -> Bangkok mit 11h 40min angegeben.
Im November war es noch unter 10h. Wird man auch überleben.
Landezeitraum in BKK jetzt Nachmittags 16:25. Nicht so schön wie früh morgens aber naja.
Dafür war bei mir der Rückflug erst um 21:30 Uhr und nicht wie sonst morgens um 08 Uhr sonstwas. Maschine war auch halb leer und genug Platz zum "Langmachen". Rückflug dann 12:40 Std.
Das war die Flugroute Mitte April von BKK nach Helsinki, reale Flugzeit 11:50 Stunden
Wie man Sieht, wurden Russland und Ukraine umflogen.
Wie man Sieht, wurden Russland und Ukraine umflogen.
Das war nicht nur die Flugroute Mitte April
Auch heute ist die Flugroute fast identisch.
Und auch in den nächsten Monaten wenn nicht sogar Jahren wird die Flugroute so sein.
Denn selbst wenn der Krieg vorbei ist werden die Russen den Finnen keine Überflugrechte geben, da sie sauer sind das Finnland in die NATO geht.
Also die Chance das Finnair wieder über Russland fliegt ist deutlich geringer als das die Strecke Bangkok eingestellt wird.
So wie es derzeit aussieht ist Finnair nur noch in der Business interessant, eco geht gar nicht mehr und premium eco ist bei Finnair mist.
Auch heute ist die Flugroute fast identisch.
Und auch in den nächsten Monaten wenn nicht sogar Jahren wird die Flugroute so sein.
Denn selbst wenn der Krieg vorbei ist werden die Russen den Finnen keine Überflugrechte geben, da sie sauer sind das Finnland in die NATO geht.
Also die Chance das Finnair wieder über Russland fliegt ist deutlich geringer als das die Strecke Bangkok eingestellt wird.
So wie es derzeit aussieht ist Finnair nur noch in der Business interessant, eco geht gar nicht mehr und premium eco ist bei Finnair mist.
