News Frei Gepäck abgeschafft

[TuckTuck]

Lufthansa streicht Aufgabegepäck auf fast allen Strecken | reisetopia

 

[Pungparamee]

Das ist ja echt eine harte Nuss da werden andere Airlines bestimmt nach ziehen.

 

[Alwaro]

Falscher Titel, es wird eine Ticketkategorie bei der kein Aufgabegepäck inkludiert ist.

 

[Juergen]

LH ist doch schon laengere Zeit keine besondere Airline mehr. Ist eben eine 08/15 Gesellschaft wie jede andere Fluglinie auch. Um Marktsegmente muessen die genauso kaempfen wie die Konkurrenten. Und die Gewinne sprudeln auch nicht mehr automatisch wie einst. Ist also nur logisch, das man sich den anderen angleicht. Fuer uns wird es wohl leider mal wieder teurer.

 

[peda]

Kann ich nicht so bestaetigen. Das fliegen wird eigentlich seit Jahren immer billiger.
Und da ich ohnehin immer nur mit Handgepaeck reise, ist ein solches Ticket ein Vorteil fuer mich.

 

[Alwaro]

@peda du bist die Klientel die sie ansprechen wollen.

 

[rainzman]

Im Winter ist das aber Mist nur mit Handgepäck ^^ .. Jacke Mütze Schaal Bundeswehrstiefel .. im Sommer hab ich das auch schon gemacht ohne Koffer nach BKK ..

 

[bruno513]

Die Negativdenker sehen „Kein Freigepäck mehr“. Die Positiv-Denker sehen: Die LH führt eine neue Ticketklasse ein, welcher preislich tiefer als der heute Basistarif liegt. Eben den sogenannte Lighttarif, wie wir ihn schon von den Euroflügen her kennen.

 

[bongobongo]

hatten wir schon: Info - #Lufthansagruppe jetzt auch mit Handgepäck only Tarifen nach Asien

 

[Riva]

Der Titel des Threads ist ziemliche Grütze ;-) Ansonsten sehe ich es wie @bruno513, wobei man auch das relativieren könnte, weil es diese Buchungsklasse bereits innerhalb Europa und nach Nordamerika gibt.

 

[dropoff]

Den Trend von den all inklusive Tarifen zu den buchbaren Einzelleistungen finde ich grundsätzlich positiv. So hat jeder individuelle Freiheit der Wahl was bezahlten Mehrwert bietet.

 

[Gast_22]

Die Positiv-Denker sehen: Die LH führt eine neue Ticketklasse ein, welcher preislich tiefer als der heute Basistarif liegt.

Der neue Lighttarif wird über kurz oder lang der neue Basistarif sein und der aktuelle Basistarif preislich dann nach oben angepasst
So funktioniert das fast immer und überall. Die Frage ist nur ob es Tage oder Wochen dauert

Den Trend von den all inklusive Tarifen zu den buchbaren Einzelleistungen finde ich grundsätzlich positiv. So hat jeder individuelle Freiheit der Wahl was bezahlten Mehrwert bietet.

Naja... in meiner Wahrnehmung gibt es schon das ein oder andere was zu einer (Haupt)leistung nahezu zwingend dazugehört.
Gehört es nicht dazu finde ich das ärgerlich.

 

[dropoff]

Naja... in meiner Wahrnehmung gibt es schon das ein oder andere was zu einer (Haupt)leistung nahezu zwingend dazugehört.

Die Hauptleistung eines Fluges besteht aus einem Sitz der entsprechenden Buchungsklasse. Ich sehe z.B keinen Sinn darin als Handgepäckreisender die Großtransporte einiger Ehepaare zu subventionieren .

 

[tom089]

Der Titel ist echt Banane.
Denn erstens betrifft es hier nur die Lufthansa und nur einen speziellen Light-Tarif, den andere Fluggesellschaften auch haben und auch die Lufthansa bei ihrer Tochter Eurowings bereits seit langem.

Entwarnung auch für Senator oder Gold Status Inhaber.
Die dürfen sogar den Lichttarif buchen und trotzdem ihren Koffer kostenlos mitnehmen.

Vorerst keine Änderungen für Vielflieger
Vielflieger bleiben von den negativen Änderungen vorerst verschont. Schon seit der Einführung des Light-Tarif auf der Langstrecke können Inhaber von einem Lufthansa Senator Status oder einem Star Alliance Gold Status auch weiterhin ein Gepäckstück bis 23 Kilogramm kostenfrei abgeben – dabei handelt es sich allerdings offiziell nur um eine Kulanzregel. Diese wird nun verlängert, was für die Flüge nach Nordamerika genauso gilt wie für alle anderen neuen Ziele, bei denen das Gepäck ab sofort im günstigsten Tarif extra kostet.

Ich glaube es ist nur eine Frage der Zeit, bis der Koffer vielleicht tatsächlich gewogen und die Fluggesellschaften einen Kilo Preis für Fluggepäck aufrufen. Wiegen tun sie ja sowieso.

 

[Gast_22]

Die Hauptleistung eines Fluges besteht aus einem Sitz der entsprechenden Buchungsklasse.

Ich würde ja eher annehmen die Hauptleistung besteht in der Beförderung von Flughafen A nach Flughafen B.
Prinzipiell ginge das auch ohne Sitzplatz

Ich sehe z.B keinen Sinn darin als Handgepäckreisender die Großtransporte einiger Ehepaare zu subventionieren

Und ich sehe z.B. keine Sinn darin Gurtverlängerungen stark übergewichtiger Mitreisender zu subventionieren (von der eigentlichen Gewichtssubventionierung gar nicht erst zu reden...)
Oder Leselampen an den Sitzen, für die die keinen eReader mit Hintergrundbeleuchtung nutzen.
Oder Toiletten für die die meinen alle paar Stunden auf's Klo rennen zu müssen
Sind aber alles Nebenleistungen zur Beförderung die wohl trotzdem weiterhin inklusive bleiben werden...

 

[Sunpower]

...bei den Toiletten Türen basteln Sie schon an einer 1,- € Benützungsgebühr herum...ich warte jedoch auf die Stehtisch Version...
(dann halber Preis?)

 

[Juergen]

...bei den Toiletten Türen basteln Sie schon an einer 1,- € Benützungsgebühr herum...ich warte jedoch auf die Stehtisch Version...
(dann halber Prei...

Also ein Stehtisch wie im Bierzelt waere doch gut ! (natuerlich mit Bier).

 

[Alwaro]

Der neue Lighttarif wird über kurz oder lang der neue Basistarif sein und der aktuelle Basistarif preislich dann nach oben angepasst

Angebot und Nachfrage machen den Preis, nicht die Airline.

 

[LedZeppelin]

Ich glaube es ist nur eine Frage der Zeit, bis der Koffer vielleicht tatsächlich gewogen und die Fluggesellschaften einen Kilo Preis für Fluggepäck aufrufen. Wiegen tun sie ja sowieso.

Dann sollte man aber das Gesamtpaket, Mensch - Gepäck, wiegen.
Wäre dann für mich, mit z.Zt. 73 kg bei 179, gegenüber einem Großteil der Passagiere von enormen Vorteil.

Wenn da ein Handgepäckfritze mehr wiegt wie ich zusammen mit 30 kg Koffer und Handgepäck ist das wohl auch nicht richtig wenn ich dann für den Koffer extra zahlen muß.