News Frei Gepäck abgeschafft

[Alwaro]

Der Preisunterschied von Lighttarifen zu Normaltarifen spiegelt m.E. bei weitem nicht die tatsächlichen Kosten für den Transport des Koffers wieder

Es sind ja nicht bloss die Kosten des Transports! Die ganze Logistik muss auch berücksichtigt werden.

 

[Mister Alf]

Es ist doch ganz einfach: je geringer der Preis, desto weiter vorn landet man auf den Ergebnisseiten der Suchmaschinen. Das die Preise dann aufgrund des unterschiedlichen Service nicht vergleichbar ist, merkt man dann warscheinlich zu spät.

Der Aufschrei über den Service bei den Billig-Airlines wie Eurowings war doch genau so. Und ? Die Airline fliegt immer noch. Es gibt anscheinend genug Kunden, die solch einen Service hinnehmen.

Es liegt doch an uns Kunden, solche Angebote zu buchen oder es zu lassen. Würde niemand solche Angebote buchen, würden sie wieder ganz schnell in der Schublade verschwinden.

Für mich heißt es demnach, das die Suche nach dem richtigen Ticket immer schwieriger wird. Es heist dann nämlich nicht nur den Preis zu vergleichen, sondern auch den dazu angeboten Service. Ich werde solch ein Ticket nicht buchen !

 

[Juergen]

Emirates hat jetzt auch einen Light - Tarif in der Bussi. Allerdings in der Art, das man billiger fliegt wenn man auf die Lounge und den Chauffeurservice verzichtet. Sicher kommt es auch bald zu einem Light - Tarif bezgl. Gepaeck in der Bussi - Class.

Das waere dann allerdings nichts fuer mich. Ich habe zurueck nach DACH viel Gepaeck wegen den " Markenklamotten " etc..

 

[Gast_22]

Emirates hat jetzt auch einen Light - Tarif in der Bussi. Allerdings in der Art, das man billiger fliegt wenn man auf die Lounge und den Chauffeurservice verzichtet.

Hatte schon davon gelesen und war verwundert, dass das bei meiner Buchung (vor ca. 14 Tagen gebucht) beides trotzdem mit drin ist!
Hatte nämlich den günstigsten zu buchenden Business Tarif ausgewählt... vlt. wird der "Lighttarif" ja erst nach und nach auf den verschiedenen Strecken eingeführt.

(Hier bin ich wie die "Freigepäckverzichter" Chaffeurservice brauch ich eh nicht und ab FRA buche ich sowieso die VIP Lounge... einzig auf dem Rückflug oder bei der Zwischenlandung müsste man dann halt schauen ob man Lounges benötigt oder nicht... also vielleicht doch kein Lighttarif künftig)

 

[xxeo]

SWISS zieht nach Swiss führt neue Billig-Klasse auf Langstrecke ein - Blick

 

[lakmakmak66]

@peda du bist die Klientel die sie ansprechen wollen.

Oder er nützt das für ihn passende Angebot der Airline.

 

[Carlos Brigante]

das kommt jetzt alles durch den neuen datenstandard ndc...
die airlines werden in naher zukunft massgeschneiderte angebote machen....
es gibt einen grundtarif (so wie jetzt der light tarif) udn alles was der passagier zusätzlich benötigt kostet...
gepäck, essen, loungezugang, umbuchungsmöglichkeit, stornomöglichkeit, entertainment etc etc...wat auch immer... firmen sehen das nicht so gerne da reiserichtlinien so unterwandert werden können...

für privatkunden sicherlich interssant.. wenn du nie umbuchst, deine stullen selber schmierst...nur wasser willst...dann gibts top preise....

 

[TuckTuck]

Die nächste airline zieht nach Swiss führt neue Billig-Klasse auf Langstrecke ein - Blick

 

[Gast_22]

Gut 11 Stunden zu spät TuckTuck

 

[ortsvorsteher]

Ich buche das regelmäßig für Reisen innerhalb der Republik. Wenn ich meinen Rechner und eine Unterhose dabei habe, geht das gut.
Bei einer Fernreise schau ich eh was das Ticket alle beinhaltet, das finde ich normal. Man schaut doch nach für was man bezahlt oder?

 

[lakmakmak66]

S

Ich buche das regelmäßig für Reisen innerhalb der Republik. Wenn ich meinen Rechner und eine Unterhose dabei habe, geht das gut.
Bei einer Fernr...

Kann ich nur zustimmen....nur für das bezahlen,was man wirklich braucht.Da es genügend Passagiere gibt, die den Service in der BC unbedingt brauchen bzw. sich leisten können, sind somit auch Billigticket wieder bezahlt

 

[skippy]

fast ohne Bauchfett

-fett werdet ihr nicht mehr auf einem Flug mit der LH denn die airline führt neue Verpflegungsrichtlinien für Eco und Eco Plus ein . Ausserdem werde nun die billigen Ohrstöpsel an Stelle von Kopfhörern verteilt ,das anscheinend wegen dem Gewicht aber den Abfallmüll haben sie wohl übersehen .

Lufthansa Reducing Meal Service In Economy | One Mile at a Time

 

[Welser6]

dann gibts top preise

Das sind doch nur die normale Preise wie bisher, aber mit weniger Service. Nur die Meisten sind zu blöd um das zu merken.
Am Ende zahlst du um €80-100 mehr wen du mit Koffer reist. Ich bleibe bei Thai da habe ich 30 kg für den Rückflug.

 

[charlie3000]

Also auf Kurzstrecke würde ich das noch verstehen, da gibt es ja viele, die nur mit Handgepäck unterwegs sind.
Auf Langstrecke sind doch so gut wie jeder mit Gepäck unterwegs, da ist das meiner Meinung nach nichts anderes als eine Preiserhöhung.
Lufthansa hält sich doch für eine Premium Airline. Damit geht es aber in Richtung billig Flieger. Scheint generell ein Trend in Europa zu sein.
Dazu kommt dann bald die CO2 Öko Steuer da.

 

[Alwaro]

Auf Langstrecke sind doch so gut wie jeder mit Gepäck unterwegs,

Es soll Leute geben, die Fliegen mehr wie 30 mal im Jahr DACH-BKK oder zurück, was willst du da mehr wie Handgepäck ?

da ist das meiner Meinung nach nichts anderes als eine Preiserhöhung.

Preiserhöhung ? mMn nicht sondern bloss Kostentransparenz (alles Andere sind wirre Behauptungen)

 

[Sunpower]

...also Handgepäck würde mir persönlich reichen, da ich nach über 10 Jahren in Asien ja sowieso alles schon doppelt habe, nur die Geschenke und Bestellungen bringen mich ins schwitzen...und ich möchte ja meine Freunde nicht vergessen...

 

[Gast_22]

in Richtung billig Flieger.

Exakt das. Und Essen gibt es bald wohl auch keins mehr bei der LH:
www.spiegel.de/reise/aktuell/lufthansa-kuerzt-mahlzeiten-auf-der-langstrecke-a-1295219-amp.html


Im Vergleich zu anderen Airlines die einen "Premium" Anspruch haben, verliert die LH meiner Meinung nach in fast allen Aspekten

 

[Alwaro]

und ich möchte ja meine Freunde nicht vergessen...

Dann sollen deine Freunde das Gepäck bezahlen, is doch nicht mehr wie gerecht, du hast die Arbeit und die anderen die Rechnung

 

[charlie3000]

Es soll Leute geben, die Fliegen mehr wie 30 mal im Jahr DACH-BKK oder zurück, was willst du da mehr wie Handgepäck ?
Preiserhöhung ? mMn nicht sonde...

Wer 30 mal im Jahr die Strecke fliegt , der hat bestimmt nen Vielflieger Status mit Lounge Zugang und extra Freigepäck. Abgesehen davon dürfte so jemand dann ein paar Euro Aufpreis wohl nicht mehr groß stören.
Ich wage aber weiterhin zu behaupten, dass dies auf die Mehrheit der Fluggäste nicht zutrifft.

Mit der Kostentransparenz kann ich dir zum Teil Recht geben. Allerdings wird es sich wie üblich so verhalten, dass die Preise nach oben statt nach unten angepasst werden, wodurch man es meiner Meinung nach durchaus eine Preiserhöhung nennen kann.

Außerdem möchte ich noch anmerken, dass viele Kunden ihre Entscheidung nicht allein wegen dem Preis treffen sondern auch andere Faktoren berücksichtigen. Dazu zählen etwa Service, Zuverlässigkeit, Komfort, Umsteigezeiten oder Anzahl der Flugverbindungen.

Wie gesagt, für mich geht die LH in Richtung Billigflieger und da überlegt man sich dann doch 2 mal mit wem man fliegt.