Wie im Restaurant beim Kellner....aber was nützt der beste Service wenn das Angebot schlecht ist bzw. nicht schmeckt!
ECO, Business, First Class - Was leistet Ihr euch und Warum ?
- Ersteller Oberon1983
- Erstellt am
Da gebe ich dir Recht @lakmakmak66. Und wenn das alles passt, dann kann man direkt fliegen, im gebuchten Fluggerät und sogar ganz ohne Wurzelholzplastik ;-)
Mir geht es in erster Linie um den Non-Stop-Flug. Es ist ein Nachtflug (ca. 22.00 Uhr) und ich habe in Reihe 52d und G reserviert, d.h. niemanden vor mir. Zum Fliughafen habe ich nur ca. 30 km und werde mein Abendessen zu hause einnehmen. Im Flieger schlafe ich meistens schlecht und hoffe eine Schlaftablette wird helfen. Einen Flug in der BC gibt es für 1500,-- Non-Stop ab Frankfurt um diese Jahreszeit wohl kaum. Werde Euch berichten.
ich fliege seit Jahren mit Swiss ab Zürich direkt nach BKK in Economy.
ich reserviere dabei immer den Platz in der hintersten Reihe am Fenster, weil da nur 2 Sitze statt 3 sind.
So kann ich meine Beine voll austrecken
(1.80 Körpergrössee)
ich reserviere dabei immer den Platz in der hintersten Reihe am Fenster, weil da nur 2 Sitze statt 3 sind.
So kann ich meine Beine voll austrecken
(1.80 Körpergrössee)
Ich bin August und September jetzt auch Business mit der Turkish Airlines geflogen. Zürich-Bangkok-Zürich, über Istanbul. CHF 2900.
Begeistert bin ich überhaupt nicht.
Grossartig einzig die riesige Lounge in Istanbul. Vom Feinsten das Angebot.
Sitze sehr eng (bin von Grösse und Gewicht Durchschnitt). Beim Liegen konnte ich mich kaum drehen und die Länge war auch eher knapp bemessen.
Keine Ablageflächen ausser der Truhe für die Füsse. Beim Rückflug funktionierte bei allen das Entertainment eingeschränkt, es konnten keine Filme abgerufen werden. Bei meinem Nachbarn war zudem die Liegefunktion defekt und er musste (konnte, weil nur halbvoll) den Platz wechseln.
Beim billigen Essen hatte ich den Eindruck, es wäre dasselbe wie in der Eco, einfach auf schönes Geschirr serviert.
Beim Rückflug eine sehr alte Maschine, bei sicher jedem dritten Sitz waren die Sitzverkleidungen des Vordermannes lose oder halb abgerissen (!). Bedenklich.
Fasttrack war bei meiner Ankunft nicht nötig. Es waren alle Schalter offen und trotz vieler Leute war man auch bei den normalen Schaltern in 5-10 Minuten durch.
So wäre ich besser Eco geflogen.
Werde künftig wieder direkt mit der Thai oder Swiss ab Zürich fliegen. Da lohnt auch der preisliche Aufschlag zur Eco.
Swiss hat gerade Sonderangebote viele Destinationen.
Bangkok für CHF 499.00. Sogar bis Juni 2020 was ich gesehen habe.
Bangkok für CHF 499.00. Sogar bis Juni 2020 was ich gesehen habe.
Ich habe letzten Samstag folgendes gebucht: Direktflug mit SWISS, im Dezember nach BKK und anfangs Februar zurück für Fr. 494.85. Das ist doch was, oder??
So unterschiedlich kann der Eindruck sein ... also mein Essen Istanbul <-> BKK war richtig richtig gut, ehrlich (besonders im Vergleich zum Thai ECO Fraß, ich erwarte von Thai wenigstens das der Reis was taugt) ... nicht nur auf besserem Geschirr sondern wirklich gutes Essen (bis auf die Brötchen die waren nix). Ablage gab es bei mir in der Mitte der beiden BC Sitze, dort wo man auch die "Trennwand" rausfahren konnte, ok bissl klein aber mir hat es gereicht. Meine Maschinen auf der langen Strecke waren auch Tip top und quasi wie neu. Betten wurden auch brav gemacht und ich konnte mit meinen 186cm und gut 100kg super bequem schlafen. Dazu die Noise Canceling Kopfhörer die echt nicht schlecht waren.
Die Strecken NUE<->Istanbul naja .. da war das Thema Business Class eigentlich nur .... weg vom "Pöbel" zu sein .. bitte mich jetzt nicht falsch verstehen, aber bei meinen Flügen war dort quasi jegliches mögliche Vorurteil im ECO Bereich der Kabine vertreten und der Gestank war nur wenig angenehmer als in einer Air India Maschine kurz nach dem Holi Festival zurück nach FRA......
Mit Sicherheit gibt es deutlich bessere BC Optionen, keine Frage, Thai sieht (teilweise, je nach Flieger) gut aus in dem Bereich und Emirates macht sicher einen besseren Eindruck. Ich hatte einen "angenehmen" Preis und hab es deshalb mal gemacht ... ich mein andere haben ungefähr die Kohle für Premium ECO verlangt zu der Zeit und wenn ich eine Sache nicht auf einem Linien Flug buche, dann ist es Premium ECO. Zudem fand ich die Aufteilung der Strecken, die Flugzeiten gut und dass ich direkt von meinem Provinzflughafen starten konnte und mir den Weg nach FRA oder MUC gespart habe.
super Preis. Ich habe für meinen Flug im November 518.00 bezahlten letzten Januar.
Bin gespannt wie sich die Preise weiterentwickeln. Jedes Jahr fliege ich billiger.
Würde natürlich auch mal gerne besser als ECO fliegen, ist für mich leider zu teuer bzw. investiere das Geld lieber vor Ort.
Bin nicht sehr groß, hab keine langen Beine und fliege nur KLM, EK und Singapore Airlines bisher.
Bin auch in der Holzklasse zufrieden.
Vielleicht bekomme ich ja mal nen Upgrade
Bin nicht sehr groß, hab keine langen Beine und fliege nur KLM, EK und Singapore Airlines bisher.
Bin auch in der Holzklasse zufrieden.
Vielleicht bekomme ich ja mal nen Upgrade
Bin nur einmal privat Business geflogen da war bizarrerweise die ECO so überbucht das die Business Class günstiger war 
Nach Asien reicht mir eine gute ECO wie bei Thai oder Singapore Airlines. ich schlafe 80% des Flugs durch, hab also wenig Bedarf für Verköstigung, Entertainment und co.
Nach Asien reicht mir eine gute ECO wie bei Thai oder Singapore Airlines. ich schlafe 80% des Flugs durch, hab also wenig Bedarf für Verköstigung, Entertainment und co.
Nachdem ich vor kurzem mal in den Genuss der Business Class auf der Strecke Paris-Buenos Aires bzw. Rio-Amsterdam gekommen bin, habe ich für den kommenden Asientrip (FRA-BKK, BKK-MNL, MNL-BKK, BKK-FRA) jetzt auch mal Business Class mit der Thai gebucht. Bin bisher auf allen meinen Thailandf-Flügen nur ECO geflogen und habe in den Jahren wirklich viele Airlines ausprobiert. Gestört hat mich das Reisen in der ECO bisher eigentlich nie, ich muss allerdings zugeben dass der Unterschied schon enorm ist. Habe mir die ECO bisher anscheinend sehr erfolgreich schöngeredet...
Denke auch der Unterschied zur BC ist riesig, kann aber nicht ernsthaft mitreden.Alleine wenn man das Platzangebot sieht, kann man sich ein wesentlich angenehmeres Fliegen vorstellen....ob ein 3-4 vierfacher Preis es einem Wert ist, muss jeder selbst entscheiden ...
Da ich beruflich leider auch manchmal 12 Stunden auf meinem Arsch im Büro sitzen muss, bin ich das gewohnt und steck das auch im Flieger locker weg......
Ja, dass kann man mit ECO vergleichen...da hättest du dir angenehmeres Sitzen verdient.Ich bin viele Stunden auf den Beinen....bei mir ist ECO schon ein kleiner Urlaub vor dem Urlaub...
Ich finde nicht dass man das vergleichen kann. Ich sitze auch den ganzen Tag am Schreibtisch, aber dort habe ich wesentlich mehr Bewegungsfreiheit als in der Eco. Ich verstehe jeden Eco fliegt und nicht das 3-4x für einen Flug ausgeben will, aber so schönreden dass es auch nur ansatzweise bequem ist kann man es dann doch nicht. Es ist halt ein notwendiges übel um ans Ziel zu kommen.
Für mich ist fliegen , ein notwendiges übel fliege eco für business bin ich zu geizig , wenns stehplätze gebe würde ich diese buchen
Gerade weil es ein notwendiges Übel ist, versuche ich es mir so angenehm wie möglich zu gestalten. Im Falle eines Economy Flug ist das für mich ein Exit Seat, wenn der Preis oder die Meilen passen wird auch gerne eine höhere Klasse gebucht...
Ich bin früher auch sparsamer gewesen ,aber seit 3 Jahren fliege Ich nur noch Strecken bis 3-4 Stunden in Eco.Wenns länger dauert tue Ich mir das nicht mehr an.