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Laos L A O S ,das Kommunistische ,ehemalige Königreich hinter dem "blauen" Mekhong !

neitmoj

Ladydrink iss nicht!
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18 März 2009
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Der in Laos für Staudämme und Mienen (Bergwerke) zuständige Minister glaubt das es nun an der Zeit ist sich über die Sicherheit der Anlagen Gedanken zu machen und diese in einem entsprechenden Gesetz zu formulieren.

Bislang bestehen lediglich grob formulierte Richtlinien zur Überprüfung der Planung und dem Bau solcher Anlagen, wobei es weder eine dafür zuständige Behörde gibt, noch qualifizierte Mitarbeiter und auch keine Computer Software für statistische Berechnungen im Besitz irgendeiner Behörde ist.

Bislang liefern und laufen solche Bauprojekte stets im Vertrauen darauf das der ausländische Bauherr und das ausländische Bauunternehmen alles richtig machen würden, :handshake .... und das Teegeld nicht zu knapp ausfällt.

Bis jetzt sind jedoch keine Maßnahmen vorgesehen um den Betrieb und die Zustand der Dämme nach deren Fertigstellung zu überprüfen.
Das soll, nach Vorstellung des Ministers, irgendwann anders werden.


 

neitmoj

Ladydrink iss nicht!
Inaktiver Member
18 März 2009
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Die laotosche Nationalbank hat die Ausgabe von Schuldscheinen in Höhe von 5 Billionen Kip mit 6 Monaten Laufzeit und 20% Jahreszins angekündigt.


 

neitmoj

Ladydrink iss nicht!
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18 März 2009
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Hört sich interessant an.

Es klingt auf den ersten Blick interessant, aber es wird für die Anleger ein horrendes Verlustgeschäft werden.

Laos ist der facto bankrott, da dessen Staatsverschuldung höher ist als das Bruttoinlandsprodukt.

Zurzeit verliert der Kip pro Handelstag 1 - 2 % an Wert gegenüber den relevanten ausländischen Währungen.
 

neitmoj

Ladydrink iss nicht!
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18 März 2009
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@neitmoj wo kann man diese Staatsanleihen erwerben?

Laut Zeitungsbericht können (nur) in Laos wohnende Personen sowie Unternehmen die Staatsanleihen bei teilnehmenden Banken zeichnen.

@Stack , ich bin mir nicht sicher ob du verstanden hast das dies ein garantiertes Verlustgeschäft ist?

Du kannst zum Beispiel 10 Millionen Kip kaufen und bekommst in 6 Monaten 11 Millionen Kip zurück, also deinen Einsatz + die anteilige 20% Jahresverzinsung.

In 6 Monaten werden die 11 Millionen Kip jedoch weit weniger €, $ oder Schweizer Franken Wert sein als die 10 Millionen Kip heute sind.

Wechselkurs vor ~ 2 Monaten:
IMG_20220614_182642.jpg

Aktueller Wechselkurs:
IMG_20220614_182925.jpg

Quelle:
 
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Otto Nongkhai

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Siam Rath berichtete, dass der Busverkehr von Udon Thani in die laotische Hauptstadt Vientiane gestern Morgen wieder aufgenommen wurde, nachdem er während der Pandemie abgesagt worden war.

busLaos.png
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BANGKOK, 16. Juni (TNA) – Der grenzüberschreitende Handel zwischen Thailand und Laos ist aktiv, und der Handelsminister erwartet, dass das Nachbarland fünf weitere Grenzübergänge zu Thailand wieder öffnet.

 
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Otto Nongkhai

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Ein Netzwerk zivilgesellschaftlicher Gruppen in acht Provinzen Thailands, durch die der Mekong fließt, hat eine Petition an Premierminister Prayut Chan-o-cha gerichtet, in der sie ihre Besorgnis über die geplante Unterzeichnung des Stromabnahmevertrags (PPA) zwischen der Elektrizitätsgesellschaft zum Ausdruck bringen Generating Authority of Thailand (EGAT) und ein Konsortium privater Dammbauer für den Kauf von Strom vom Staudamm Luang Prabang in der PDR Laos.

laos.jpeg
 
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Otto Nongkhai

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Ein von Peking gebauter Hochgeschwindigkeitszug soll aus Laos ein modernes, vernetztes Land machen – oder wird es vn china in die Schuldenfalle getrieben? Ist es das, was Laos am dringendsten gebraucht hat?
 

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Pattaya-Jomtien
Das Ticket für den Normal Train ist teurer als jenes für den Highspeed Train?
Einführungspreis - Soft opening, kann ich mir vorstellen.
Oder halt der teurere Schlafwagen, der Highspeed Train dürfte flott vorankommen.
Vientiane nach Luang Prabang für 25 Euro, das ist für den Farang nicht viel. Für viele Laoten schon eher.
 

Otto Nongkhai

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Wenn ich ein Ticket bekomme ,da braucht man schon Stehvermögen und Tee Geld ,
dann werde ich in 2 Wochen von einer Fahrt berichten !:love:

Habe Boten im Auge!
 
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Otto Nongkhai

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Hier mal die Fahrzeiten der Züge:

292031752_5263368810414190_583376234754562155_n.jpg 298105021_5402794699804072_760041364067856018_n.jpg

Hellblau EMU ist der Speed-Zug nach Boten und wieder zurück.
Hellrosa der Speed Zug nach Luang Prabang
und
Grün der langsame Zug nach Boten. Zurück als Nachmittag Zug.

Beim Fahrkartenverkauf hat sich zum 13.9.22 auch etwas geändert.
Vorher haben Schlepperbanden einige Tickets eingekauft und sie dann teurer an die Reisenden weiterverkauft.
Heute muss man selbst anstehen ( die Schlange könnte schon gegen Mitternacht anfangen ,wobei der Schalter erst um 6 a.m. geöffnet wird ) und man bekommt ein Ticket und muss sich mit Ausweispapieren /Pass registrieren lassen.

Die Chinesen haben es leichter ,die können online buchen und zahlen mit chinesischer Bankkarte, dann klappt es. :daumen

Wie weit Reisebüros helfen können muss ich erst ermitteln ,aber ich stehen bestimmt keine 6 Stunden in einer Schlange und muss kurz vor dem Ziel feststellen ,das der Zug ausgebucht ist.

Mir reicht schon der Ärger und die Schlangen am Flughafen !!!!
 
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Otto Nongkhai

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Diese Infos sind für Zugfahrt in Laos auch zu beachten !

Passagiertarife auf der Laos-China-Eisenbahn wurden bestätigt

 

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