Meine Thai Inlandsflüge BKK nach CNX und HKT hatten bisher 30kg Freigepäck. Gerade heute HKT - BKK mit TG202 geflogen...
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Aktuell bzw alt hattest du in den kleineren Tarifen sogar nur 20 und keine 23 kg
Was ich geändert hat ist jetzt der Zuschlag beide Meilenprogramm im Silberstatus.
Jetzt sind es 23 kg und keine 10 kg wie bisher.
Ich hatte in im billigsten Tarif auch 23kg, kann es sein daß die 20kg nur bei Trödelbörsen wie Flugladen etc. gelten ?
Meine Inlandsflüge, stets mit 30kg, hatte ich immer über booking.com gebucht, weil die Preise gegenüber Thai gleich waren und ich damit keine extra Anmeldung brauchte - bei booking.com bin ich gefühlt schon ewig angemeldet.
Vermutlich,
Die Aussage wurde hier mal im Thread aufgestellt
Selbst fliege ich C und habe Silber
Hier die aktuellen (alten) Regeln:
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Bedingungen
- Bitte verwenden Sie den Promocode, um den Rabatt bekommen. Buchungszeitraum: 25. November bis 2. Dezember 2025
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- Die Aktion gilt für Hin- und Rückflüge in der Royal Silk und Economy Class.
- Diese Aktion gilt für Flüge, die zwischen dem 2. März und dem 30. Juni 2026 starten.
- Die Ticketbedingungen variieren je nach Tarifart. Bitte überprüfen Sie die Bedingungen während des Buchungsvorgangs.
- Gilt nicht für Kinder und Kleinkinder.
- Änderung des Reisedatums. Tickets müssen zum vollen Preis bezahlt werden.
- Die Aktion gilt nur für Zahlungen mit Mastercard-Kreditkarte.
- Der Rabatt gilt ausschließlich für Flugpreise und kann nicht auf Flughafensteuern, Ticketgebühren, Treibstoffzuschläge, zusätzliche Gebühren oder Reiseversicherungsgebühren angewendet werden.
- Reservierungen sollten mindestens 72 Stunden vor Abflug vorgenommen werden.
- THAI behält sich das Recht vor, Tarife und Bedingungen ohne vorherige Ankündigung zu ändern.
Im August hatten wir ab München ebenfalls A350 mit 3-3-3 und für nächstes Jahr August habe ich auch schon Plätze mit 3-3-3 Bestuhlung reserviert. Wir fliegen mit 4 Personen und ich mag somit den A350 als auch die Boing 777 nicht.
Boarding Complete! TG925 von heute ca. 2/3 ausgelastet. Noch einige 3er Reihen frei...
Hier meine kürzlichen Erfahrungen mit Thai Airways.
Buchung:
Hinflug FRA-BKK, TG923, am 09.11.
Rückflug BKK-FRA, TG922, am 24.11.:
Fazit:
Buchung:
- Ich hatte bereits im Januar 2025 gebucht, über die Webseite der Airline (hier musste ich direkt Passagierinformationen, inkl. Passdaten, angeben).
- Hin- und Rückflug FRA-BKK-FRA.
- Gebucht hatte ich Economy Saver (also die günstigste Option, Kennbuchstabe "W"), damals noch mit kostenloser Sitzplatzreservierung inklusive (inzwischen geht das nur noch beim Check-in) und 25 kg Freigepäck (das wurde einige Zeit später auf 23 kg reduziert).
- Bezahlt hatte ich insgesamt 780 Euro.
Hinflug FRA-BKK, TG923, am 09.11.
- Abflugzeit 20:55 Uhr (hier gab es im Vorfeld keinerlei Veränderungen).
- Boeing 777 300ER (Bestuhlung 3-3-3).
- Sitzplatz 48A (Fenster).
- Einstieg in FRA direkt am Gate (also kein Bustransfer).
- Das Boarding begann pünktlich.
- Die Maschine war vollbelegt.
- Kurz nach dem Verlassen des Gates kam die Durchsage, dass es ein technisches Problem gäbe und die Maschine daher zum Gate zurückkehren müsste. Was immer das genau war (hierzu gab es keine weiteren Infos), es wurde schnell behoben und die Maschine konnte mit etwa 45 Minuten Verspätung starten. Während des Fluges gab es keinerlei weiteren Probleme.
- Der Flug verlief ruhig, es gab kaum Turbulenzen. Auch die Passagiere verhielten sich sehr ruhig. Dank meiner NC-Kopfhörer war die doch recht laute Maschine gut zu ertragen.
- Die Innentemperatur schwankte während der Dauer des Fluges und war insgesamt recht kühl. daher war ich froh, dass ich meine Jacke anbehalten hatte.
- Ich konnte insgesamt einigermaßen schlafen: Zwar nicht durchgehend, aber ich döste immer mal wieder für eine längere Zeit weg und daher verging die Zeit gefühlt recht schnell.
- Das Entertainment-Angebot war gut, es gab viele Filme (aktuelle und Klassiker) zur Auswahl. Der Touchscreen war jedoch eine Katastrophe (reagierte kaum auf Eingaben), daher war ich froh, dass es noch das zusätzliche Bedienteil gab.
- Die erste Mahlzeit gab es kurz nach dem Start, die zweite (Frühstück) etwa 2 Stunden vor der Landung. Idiotischerweise wurde zunächst nur das Essen serviert (inkl. einer kleinen Flasche Wasser), die Getränke folgten erst gut 20-30 Minuten später. Und ebenso idiotischerweise gab es Einwegbesteck aus Holz: Das mag zwar umweltfreundlicher als das sonst übliche Plastik sein, hatte aber den Nebeneffekt, dass dann alle Speisen nach Holz schmeckten.
- Das Abendessen war ganz okay (irgendwas mit Hühnchen), das Frühstück war irgendeine undefinierbare Matschpampe.
- Der Flieger landete schließlich mit etwa 20 Minuten Verspätung - die durch das Problem beim Start aufgetretene Verspätung konnte zwar eigentlich voll wieder reingeholt werden, aber die Maschine musste dann noch etwa 20 Minuten über dem BKK kreisen.
- Die Maschine dockte direkt an einem Gate am Hauptterminal an (ziemlich weit außen, daher lange Wege zur Immigration).
Rückflug BKK-FRA, TG922, am 24.11.:
- Abflugzeit 12:40 Uhr (auch hier vorab keine Änderungen).
- Boeing 777 300ER (Bestuhlung 3-3-3).
- Sitzplatz 48A (Fenster).
- Einstieg am Satelliten-Terminal.
- Das Boarding begann pünktlich.
- Die Maschine war vollbelegt.
- Während des Fluges gab es ein paar Turbulenzen, aber noch absolut erträglich. Manche Passagiere quatschten meinem Empfinden nach deutlich zu viel (so gab es z.B. zwei thailändische Frauen, die sich quasi ununterbrochen während des gesamten Fluges unterhielten) und ein Baby in der Nähe gab hin und wieder ein paar Schreie von sich.
- Die Temperatur in der Maschine war wieder schwankend: Teilweise war mir in meiner Jacke zu warm, dann wieder reichte sie nur grade so aus, um mich vom Frieren abzuhalten.
- Ich konnte quasi gar nicht schlafen: Ich döste zwar auch dieses Mal immer wieder ein, wachte jedoch stets bereits nach wenigen Minuten wieder auf - daher zog sich der Flug eine gefühlte Ewigkeit lang hin.
- Entertainment siehe oben.
- Es gab auch dieses Mal wieder 2 Hauptmahlzeiten (die erste wieder okay, die zweite erneut ungenießbar), hier zum Glück mit (geschmacksneutralem) Plastikbesteck. Seltsamerweise wurde die zweite Mahlzeit bereits zur Mitte des Fluges serviert (bevor es draußen dunkel wurde), direkt danach gab es dann noch einen Snack (ein Sandwich, glaube ich - wollte ich aber nicht). Die Getränke wurden wieder separat serviert.
- Anders als beim Hinflug gab es die Borddurchsagen neben Thai und Englisch auch noch auf Deutsch.
- Der Flieger landete etwas überpünktlich in Frankfurt und parkte dann direkt am Gate.
Fazit:
- Insbesondere nach dem Rückflug wollte ich mir wieder einmal in den Hintern beißen, dass ich zu geizig war, um auf Business upzugraden. Aber beim Gedanken an die große Ersparnis (und dem Wissen, dass durch Business die lange Flugzeit auch nicht kürzer wird) fühlte ich mich dann doch wieder etwas besser.
- Insgesamt waren die Flüge okay - aber die langen Flugzeiten sind und bleiben für mich das größte Ärgernis bei Besuchen in Thailand.
Über die späte Getränkeausgabe habe ich mich auch beim Hin- und Rückflug meiner letzten Reise geärgert. Warum kann man das nicht sofort erledigen sobald alle Essen ausgegeben sind.
Auch kann ich die Kritik am Essen voll und ganz verstehen. Bei beiden Flügen war ein Essen, nach meinem Geschmack, schlecht. Da ist bei Thai deutlich Luft nach oben vorhanden. Ich erwarte kein BC Essen, aber so eine Pampe muss nicht sein.
An die späte Getränkerunde bin ich gewöhnt, da ich immer Special Menu vorbestelle und damit quasi als einer der ersten das Essen bekomme. Und Seafood ist meist auch recht OK gewesen.
Positiver Nebeneffekt, ich bin meist schon fertig wenn mein Sitznachbar das Essen bekommt und so kommt man sich mit den Ellenbogen nicht in die Quere.
Positiver Nebeneffekt, ich bin meist schon fertig wenn mein Sitznachbar das Essen bekommt und so kommt man sich mit den Ellenbogen nicht in die Quere.
Ich kaufe immer Wasser nach der ganzen Kontrolle!
Habe ich dann bei mir!
Wasserflaschen werden gereicht! Aber Ok etwas klein!
Allgemein, seit ihr nicht in der Lage zu trinken wenn ihr es wollt?
Gruß
Seppl2
Es geht nicht um die reine Flüssigkeitszufuhr - dafür kann ich sehr gut sorgen (und ich denke, die anderen Kollegen hier auch).
Es geht darum, dass ich zum Essen - und nicht erst, wenn ich damit fast schon fertig bin - gerne ein Bier, ein Glas Wein oder auch einen Saft trinken möchte: Und genau das ist mit der Art, wie die Thai Airways Essen und Getränke (erst einige Zeit nach den Mahlzeiten) ausgibt, leider nur schwer möglich.
Mein letzter Thai Airways Eco Flug ist schon ein paar Jahre her, aber den letzten (noch im A380h hab ich eigentlich gut in Erinnerung - da gabs nach dem Start ne Getränkerunde, dann das Essen, dann noch 1-2 weitere und am Ende Kaffee / Tee. Hab ich euch richtig verstanden dass man das wegrationalisiert hat? Kann man natürlich machen, aber hat dann mit einer Full Service Airline wenig zu tun und erinnert eher an nen Billigflieger.