Soweit mir bekannt, heisst das ganze Ding Terminal und auf deiner Bordkarte steht dann das Gate im jeweiligen Terminal, ist ja ein sepertates Gebäude, ansonsten einfach mal Terminal und Gate auf deutsch übersetzen, sollte alles klären.
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
S=SAT1=Neuer Terminal, aber das weißt du doch als Vielflieger mit 1 000 000 Flugmeilen...
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Bin letztes mal von dort abgeflogen, ist eisklat dort, hat Restaurants und eigentlich allles was man braucht, nur eben keine Automaten für Getränke, die kann man eben in MC Doof und co kaufen, Wasser 50 Baht, nehme halt gerene 2 Flaschen mit, da ich immer Fensterplatz buche, der weg dorthin nimmt ist halt nochmal 15 bis 20 Minuten länger.
Ich würde bei Langstrecke 49 „B“ oder „J“ wählen, wenn ich mir den Platz völlig frei aussuchen könnte.
(Klar, dort sind leider die Toilletten und die Baby-Bereiche nah. Aber es ist eben deutlich mehr Platz zur Seite und für die Beine.)
Was ich keinesfalls buchen würde ist ein Mittelsitz einer 3er Gruppe.
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Ne, die 2 vor der Economy Class gehören auch noch zur Business.
Gibts eigentlich Pläne für neuere Flugzeugmodelle FRA-BKK? Irgendwie kommt mir das immer abgenudelter vor, vorallem die BC-Sitze. Weiss nicht, ob ich da noch 3k für Hin/Rückflug zahlen würde.
Mein Rückflug im April war leicht Chaos. Erst Gatewechsel, dann nach theoretischer Boarding-Zeit erstmal Schweigen, später erneuter Wechsel des Gates, doch diesmal mit Bustransfer über den Flugfeld (vermutlich vom Satellit wieder aufs Hauptfeld). Also scheibchenweise die Rolltreppe am Gate runter gelassen wurden, da die Massen ja nicht alle in 1 Bus passe. Zu guter letzt hatte der Bus dann noch eine defekte Tür, die mehrfach während der Fahrt übers aufging, sodass nach einem Stopp in einem Tunnel von Einem zu einem eiteren gerufenen Bus umgestiegen wurde. Letztendlich etwas über 1 Stunde Verspätung, also noch im Rahmen.
Mein Rückflug im April war leicht Chaos. Erst Gatewechsel, dann nach theoretischer Boarding-Zeit erstmal Schweigen, später erneuter Wechsel des Gates, doch diesmal mit Bustransfer über den Flugfeld (vermutlich vom Satellit wieder aufs Hauptfeld). Also scheibchenweise die Rolltreppe am Gate runter gelassen wurden, da die Massen ja nicht alle in 1 Bus passe. Zu guter letzt hatte der Bus dann noch eine defekte Tür, die mehrfach während der Fahrt übers aufging, sodass nach einem Stopp in einem Tunnel von Einem zu einem eiteren gerufenen Bus umgestiegen wurde. Letztendlich etwas über 1 Stunde Verspätung, also noch im Rahmen.
So gestern mal die Thai gebucht von Bangkok nach Phuket und zurück für 73 €
- 24 März 2019
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- Mein(e) Bericht(e)
- https://www.pattayaforum.net/forums/threads/pattaya-dezember-januar-2021-und-ich-bin-mir-trotzdem-sicher-alles-richtig-gemacht-zu-haben.70641/
Jepp bester Platz ever .Die Reihe direkt hinter der Toilette/Küche
Hast deine ruhe
555
Moin Camillus,
schau mal bei www.seatguru.com nach.
Da siehst du für jeden Flieger den Sitzplan, mit Bewertung der Sitzplätze.
Sie haben neue Boeing 787er bestellt, aber auf welcher Route sie diese Flieger einsetzen werden, kann ich leider nicht beantworten. So wie es aussieht, habe ich ab Zürich dasselbe Problem. Die Boeing 777 wird auf dieser Strecke eingesetzt, und wenn es nicht eine neuere Maschiene der 777 ist, sind die Sitze durch, wenn wir ehrlich sind, ist diese BC allgemein für den verlangten Preis (ab Zürich, in der Schweiz Online gebucht) nicht würdig.
Angeblich, ein Gerücht, wird es auch eine neue BC geben: Bekommt die Boeing 787 von Thai Airways eine neue Business Class?
Seatguru Thaiairways
Thai Airways
Flotte, einfach den Flugzeug-Typ anklicken und man hat den Sitzplan
Letzte Woche von dort zurück nach Frankfurt geflogen, es war sehr wenig los im gesamten Terminal, mir hat es gefallen
gute Frage, deswegen fliege ich Thai BC ab MUC (350er)
Selten so einen Blödsinn gelesen. Mich hat, (muss für jeden Flug ca.600km Bahn fahren), noch nie ein Streik zu Land oder zur Luft meine Reise verhagelt.Tja. Um die Wahrscheinlichkeit zu minimieren, seine eigenen Flugreisepläne nicht durch Streiks durcheinander bringen zu lassen, bleibt einem inzwischen wohl nicht mehr viel anders übrig, als sich Flughäfen im benachbarten Ausland als Ausgangspunkt für seine Flugreisen zu suchen, d.h. deutsche Flughäfen so gut wie möglich zu meiden - falls das mit einigermaßen verhältnismäßigem Aufwand möglich ist. Und dann am besten mit dem eigenen Auto hinfahren, um in keinen Bahnstreik zu geraten
.
Thai-Air fliegt ja z.B. auch ab Zürich.
Man kann auch übertrieben wiedergeben, was man Mittags so in der Bild gelesen hat.
Mich regt die Bahn auch bei 50% der Urlaube auf und kostet viel Zeit und Nerven aber ans ziel kommt man doch trotzdem, wenn man sich nicht komplett verplant hat.
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