Na dann setzte dich gemütlich in den Zug nach München,bekommst sehr gutes Bier zur Einstimmung und hast eine A 350 als Fluggerät...
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Wenn die Schlange viel kürzer ist.und man ist durch,werden anschließend oft die anderen Fluggäste abgefertigt...also wenig Unterschied...ich finde es sowieso vorteilhafter relativ spät am Schalter aufzukreuzen,weil man sowieso nur herumsteht...bzw.sich ein gemütliches Essen zu gönnen in der Zwischenzeit... entgegen dem Strom zu schwimmen... damit fahre ich oft am besten.
über die Thai Air Webside. Genau das Gleiche überall, auf meinem PC, meinem Laptop, meinem Firmen-Laptop u. meinem Firmen-Tablet. Habe aber heute um Punkt 10 Uhr angerufen, u. eine nette Dame hat dann dieses Problem sehr schnell behoben. Sie haben ein technisches Prob. auf der Buchungsseite, bzw. bei der Zahlungsseite. 1 Min. später war ich gebucht, u. jetzt habe ich auch noch Notausgang u. beim Heimflug XL Sitz bekommen. Geht doch!!!
Gerade MUC BKK geflogen.
Besserer, freundlicher Service als in letzter Zeit bei THAI.
Viele leere Sitze, zumindest im vorderen Teil, ich und andere hatten eine ganze Reihe für sich (naa-roon?)
Check-in gut - bloß ging es mit vorangeg. Online-Check-in überhaupt nicht flotter.
Besserer, freundlicher Service als in letzter Zeit bei THAI.
Viele leere Sitze, zumindest im vorderen Teil, ich und andere hatten eine ganze Reihe für sich (naa-roon?)
Check-in gut - bloß ging es mit vorangeg. Online-Check-in überhaupt nicht flotter.
Dann käme ich nie mehr nach Thailand oder auch von Thailand nicht mehr zurück nach Deutschland.
Geht ja schon damit los, dass es in der BC ungefragt Champagner beim Einsteigen gibt.
Möchte nicht wissen, was in den Lounges dann noch getrunken wird wenn den Leuten langweilig ist.
Gibt sicher auch welche, die sich wegen Flugangst etwas zudödeln. So what.
Will hier mal einen Dank loswerden an den oder diejenigen, die hier vor einiger Zeit Screenshots von den, .... ehm ..., Kalendern, Tabellen, Masken mit den verschiedenen tagesabhängigen Preisen gepostet haben. Ich dachte schon, das gibt es nicht mehr. Habe es einfach nicht gefunden. Das lag aber daran, daß ich immer gleich von Anfang an mit Multistop gesucht habe. MUC-BKK, USM-MUC. Da gibt es diese Auswahl nicht. Also erst mal MUC-BKK, BKK-MUC probiert. Geht doch. Heimflug von Samui dann mit den ausgesuchten Daten eingegeben.
Und mit einer kleinen Verschiebung von zwei Tagen und bei vollen 60 Tagen Aufenthalt habe ich gut 100€ zum ursprünglichen Preis gespart.
Und mit einer kleinen Verschiebung von zwei Tagen und bei vollen 60 Tagen Aufenthalt habe ich gut 100€ zum ursprünglichen Preis gespart.
Soweit mir bekannt, heisst das ganze Ding Terminal und auf deiner Bordkarte steht dann das Gate im jeweiligen Terminal, ist ja ein sepertates Gebäude, ansonsten einfach mal Terminal und Gate auf deutsch übersetzen, sollte alles klären.
S=SAT1=Neuer Terminal, aber das weißt du doch als Vielflieger mit 1 000 000 Flugmeilen...
Zuletzt bearbeitet:
Bin letztes mal von dort abgeflogen, ist eisklat dort, hat Restaurants und eigentlich allles was man braucht, nur eben keine Automaten für Getränke, die kann man eben in MC Doof und co kaufen, Wasser 50 Baht, nehme halt gerene 2 Flaschen mit, da ich immer Fensterplatz buche, der weg dorthin nimmt ist halt nochmal 15 bis 20 Minuten länger.
Ich würde bei Langstrecke 49 „B“ oder „J“ wählen, wenn ich mir den Platz völlig frei aussuchen könnte.
(Klar, dort sind leider die Toilletten und die Baby-Bereiche nah. Aber es ist eben deutlich mehr Platz zur Seite und für die Beine.)
Was ich keinesfalls buchen würde ist ein Mittelsitz einer 3er Gruppe.
Zuletzt bearbeitet:
Ne, die 2 vor der Economy Class gehören auch noch zur Business.
Gibts eigentlich Pläne für neuere Flugzeugmodelle FRA-BKK? Irgendwie kommt mir das immer abgenudelter vor, vorallem die BC-Sitze. Weiss nicht, ob ich da noch 3k für Hin/Rückflug zahlen würde.
Mein Rückflug im April war leicht Chaos. Erst Gatewechsel, dann nach theoretischer Boarding-Zeit erstmal Schweigen, später erneuter Wechsel des Gates, doch diesmal mit Bustransfer über den Flugfeld (vermutlich vom Satellit wieder aufs Hauptfeld). Also scheibchenweise die Rolltreppe am Gate runter gelassen wurden, da die Massen ja nicht alle in 1 Bus passe. Zu guter letzt hatte der Bus dann noch eine defekte Tür, die mehrfach während der Fahrt übers aufging, sodass nach einem Stopp in einem Tunnel von Einem zu einem eiteren gerufenen Bus umgestiegen wurde. Letztendlich etwas über 1 Stunde Verspätung, also noch im Rahmen.
Mein Rückflug im April war leicht Chaos. Erst Gatewechsel, dann nach theoretischer Boarding-Zeit erstmal Schweigen, später erneuter Wechsel des Gates, doch diesmal mit Bustransfer über den Flugfeld (vermutlich vom Satellit wieder aufs Hauptfeld). Also scheibchenweise die Rolltreppe am Gate runter gelassen wurden, da die Massen ja nicht alle in 1 Bus passe. Zu guter letzt hatte der Bus dann noch eine defekte Tür, die mehrfach während der Fahrt übers aufging, sodass nach einem Stopp in einem Tunnel von Einem zu einem eiteren gerufenen Bus umgestiegen wurde. Letztendlich etwas über 1 Stunde Verspätung, also noch im Rahmen.