Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Ist bei der Swiss bei mir in 13 Tagen auch so... Auch, wenn ich wirklich nur einen Sitz gebucht habe.Aberglaube ja, die 13er sind ua. auch bei der Thai nicht vergeben, ansonsten hat man weiter vorn, auch wenn voll ist, keine direkten Nachbarn[/QUOTE...
Das letzte Hemd hat sowieso keine Taschen.
Gute Entscheidung....schmales Geld und noch dazu Top Leistung!
vor allem passts gut in den Thaiairway-Thread..
du hast eigenes Seafood bei Thaiair?..cool.Soll ich nochmal mein Seefood bestellen?
wie gesagt unser Flieger hatte die Sitzreihen wie von mir beschrieben aufgeteilt. War ein etwas abgenutztes Gerät.Ich hatte die mittlere 61 ganz für mich .ansonsten war mindestens der halbe Flieger leer.
Jedenfalls zum Appetitt holen war die Crew nicht,
alles Damen gegen fünfzig (kenne ich so nur von Austrian) aber sehr freundlich.
Seafood bestelle ich vielleicht nicht mehr. Denke mag im November Fleischdu hast eigenes Seafood bei Thaiair?..cool.
Du hast mal gefragt, über 6 stellig.
Geht bei mir nicht über Ticketnummer oder Reservierungsnummer!
Habe nur vollen Zugriff über die 6 stellige Airline-Buchungsnummer!
Gruß
Seppl2
..als Vergleich zur Thai alle mal...da sie ja um Meilen von der Qatar mittlerweile in allen Belangen entfernt sind.vor allem passts gut in den Thaiairway-Thread..
Re
Reicht doch als Zugangscode....Seafood bestelle ich vielleicht nicht mehr. Denke mag im November Fleisch
Du hast mal gefragt, über 6 stellig.
Geht bei mir nicht über Ticketnummer ode...
also wie ich geschrieben hatte , Buchungscode? das Bordmenü interessiert mich nicht, höchstens eine Semmel zum Frühstück ,Saft gibt's ja auch nur industriell gefertigt und Tee ,Kaffee ist eine Zumutung. Bin da spartanisch.
glaube ich gerne,mag aber keine Zwischenstopps und Entertainment und Essen sowie irgendwelche Alks interessieren mich beim Fliegen nicht.
Na da bu
Na da bin ich aber froh....so bleiben für mich Plätze frei!
Du mußt am selbigen Tag einen Flug mit der Thai haben, dann darf ich als Goldstatusmember, dich mitnehmen in die Lounge
Ich fliege am 21.11.18 von Frankfurt nach Bangkok und am 14.12.18 wieder zurück mit der Thai.
Bezahlt habe ich 550 €, klasse Preis für einen Direktflug, finde ich.
Bezahlt habe ich 550 €, klasse Preis für einen Direktflug, finde ich.
Servus,
leider ist Thai derzeit die teueste Airline (MUC-BKK-MUC).
Etihad / Qatar bei ca. 480-550€, Thai ca. 900-1000€.
Auch was die C angeht keine vernünftigen Angebote.
Im Juni diesen Jahres bin ich noch für 1550€ folgende Strecke geflogen: (MUC-BKK Holzklasse, BKK-HKT, Business, HKT-FRA, Business, FRA-MUC, Business).
Dieser Hochpreis kann doch nicht nur an den Spritpreisen liegen, das liegt in keinem Verhältnis.
Mich ärgert es besonders, da ab Oktober / November die alte 747 endlich ausrangiert wird und die 777 mit gescheiter C zum EInsatz kommt zwischen MUC und BKK.
Hätte da echt gern gebucht aber so.... wird es wohl eine Zwischenlandung in der Wüste geben.
LG
Alex
leider ist Thai derzeit die teueste Airline (MUC-BKK-MUC).
Etihad / Qatar bei ca. 480-550€, Thai ca. 900-1000€.
Auch was die C angeht keine vernünftigen Angebote.
Im Juni diesen Jahres bin ich noch für 1550€ folgende Strecke geflogen: (MUC-BKK Holzklasse, BKK-HKT, Business, HKT-FRA, Business, FRA-MUC, Business).
Dieser Hochpreis kann doch nicht nur an den Spritpreisen liegen, das liegt in keinem Verhältnis.
Mich ärgert es besonders, da ab Oktober / November die alte 747 endlich ausrangiert wird und die 777 mit gescheiter C zum EInsatz kommt zwischen MUC und BKK.
Hätte da echt gern gebucht aber so.... wird es wohl eine Zwischenlandung in der Wüste geben.
LG
Alex
Hi,
Ich trauere der alten B747 schon ein wenig nach, bin bestimmt ein dutzend mal mit ihr von MUC nach BKK geflogen.
Das Entertainment System war seinem Namen nicht wert, das ist klar. Hab auf all meinen Flügen wahrscheinlich keine 5 Filme geschaut.
Bin eher der Typ der nach dem Essen einpennt. Und das immer recht gut bis BKK.
Hab mir grad einen Sitzplan einer B777-300 von Thai angeschaut und da gab es nur Economy und C Klasse, keine First. Stimmt das so?
In der C sind die Sitze dann Flat Seats oder ne Rutsche?
Die B747 hatte ja nur Rutschen in der C...
Für meinen nächsten Aufenthalt von 01.12.18 - 17.01.19 hab ich 704€ bezahlt
MUC - BKK
Finde ich in Ordnung
Ich trauere der alten B747 schon ein wenig nach, bin bestimmt ein dutzend mal mit ihr von MUC nach BKK geflogen.
Das Entertainment System war seinem Namen nicht wert, das ist klar. Hab auf all meinen Flügen wahrscheinlich keine 5 Filme geschaut.
Bin eher der Typ der nach dem Essen einpennt. Und das immer recht gut bis BKK.
Hab mir grad einen Sitzplan einer B777-300 von Thai angeschaut und da gab es nur Economy und C Klasse, keine First. Stimmt das so?
In der C sind die Sitze dann Flat Seats oder ne Rutsche?
Die B747 hatte ja nur Rutschen in der C...
Für meinen nächsten Aufenthalt von 01.12.18 - 17.01.19 hab ich 704€ bezahlt
MUC - BKK
Finde ich in Ordnung
Zuletzt bearbeitet:
Servus Drink2Much,
das schöne an der Trippel7 ist ja, dass es eben keine schrottigen Rutschensitze mehr sind.
Ich konnte 1A auf den Flat Beds der 777 pennen, Vorteil ist ja auch dass es keine Zwischenlandung gibt und man beim Nachtflug die besten Karten hat durchzupennen.
First gibts keine, wozu auch. Die Business ist im Bezug auf die gravierenden Vorteile im Bezug auf die Holzklasse völlig ausreichend.
Laut meiner Info sind 34 Sitze für die C und 330 für die Holzklasse an Bord.
LG
Alex
das schöne an der Trippel7 ist ja, dass es eben keine schrottigen Rutschensitze mehr sind.
Ich konnte 1A auf den Flat Beds der 777 pennen, Vorteil ist ja auch dass es keine Zwischenlandung gibt und man beim Nachtflug die besten Karten hat durchzupennen.
First gibts keine, wozu auch. Die Business ist im Bezug auf die gravierenden Vorteile im Bezug auf die Holzklasse völlig ausreichend.
Laut meiner Info sind 34 Sitze für die C und 330 für die Holzklasse an Bord.
LG
Alex
Also ich fliege am 29.10. ab München mit fer 747...biesher keine Änderung bekommen....