Bilder Saudi-Arabien: Auf den Spuren der Hedschasbahn
- Ersteller Bitshock
- Erstellt am
Super Dein Bericht und vor Allem die Bilder von der südlichen Hedschasbahn.
Ich habe 1998 und 2005 die verbliebenen Reste der Bahn in Syrien und Jordanien bereist ..... ist heute - vor Allem in Syrien - wohl nichts mehr vorhanden.
Hier ein Bild vom Hedschasbahnhof in Damaskus 1998.
Ich habe 1998 und 2005 die verbliebenen Reste der Bahn in Syrien und Jordanien bereist ..... ist heute - vor Allem in Syrien - wohl nichts mehr vorhanden.
Hier ein Bild vom Hedschasbahnhof in Damaskus 1998.
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Und jetzt mal alle zusammen, Sprechchor: "Fotos, Fotos, Fotos..."
Nee, Spass, nimm dir Zeit, nur nicht hetzen.Es war nicht nur fotografieren untersagt, man durfte offiziell überhaupt nicht dahin. Ein Jahr zuvor wollten Kollegen die Gegend besuchen, wurden aber vorher abgefangen. Die haben uns erzählt, man bräuchte eine Erlaubnis des Emirs von Tabuk. Wir hatten dann versucht, über den Sponsor unserer Firma eine zu bekommen, wurden aber in dessen Vorzimmer abgewimmelt. Das hat sich dann irgendwann geändert.
Bei Mada'in Salih hat es auch einen Bahnhof mit Lokschuppen gegeben, habe ich später gelesen. Den haben wir aber nicht gesehen. Laut Wikipedia sind in SA mittlerweile 2 kleine Museen zur Hedschasbahn gebaut worden: Im Lokschuppen von Mada'in Salih, und in Medina.
Den Lokschuppen habe ich fotografiert - in ihm befindet sich eine perfekt restaurierte Lok.
P.S. Halte mich noch zurück bis ich Deine Freigabe habe - wie vereinbart.
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Bin gerade an meiner EKST-Erklärung - das Finanzamt sitzt mir im Rücken. Kann deswegen Wochenende werden.
Mal ein kleines Schmankerl zwischendurch:
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Über dem dritten Rad von rechts befindet sich diese Markierung:
Medium 453158 anzeigen
Und hier bin ich - advisor of technologie (arabisch: chabir) 45 Jahre alt - mann o mann - was war ich da noch jung und schlank:
Medium 453157 anzeigen
[h2]Aufgenommen am 24.12.93 in Medin Saleh[/h2]
Mehr ab Wochenende -> Finanzamt droht.
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Und hier bin ich - advisor of technologie (arabisch: chabir) 45 Jahre alt - mann o mann - was war ich da noch jung und schlank:
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Danke für die Bilder @bigfoot9999. Aufgenommen am Heiligabend? In der Fremde kommt man auf seltsame Ideen - kenn ich auch.
Direkt hinter dir im Druckkessel fehlt der Wärmetauscher, und das wahrscheinlich schon seit Jahrzehnten wegen des Materialwerts. Die Rohrschlangen dürften aus Kupfer gewesen sein. Holzteile (Kabinendach) wahrscheinlich von Beddus als Feuerholz benutzt. Aber gut zu sehen dass die Saudis nicht alles dem Verfall überlassen.
Direkt hinter dir im Druckkessel fehlt der Wärmetauscher, und das wahrscheinlich schon seit Jahrzehnten wegen des Materialwerts. Die Rohrschlangen dürften aus Kupfer gewesen sein. Holzteile (Kabinendach) wahrscheinlich von Beddus als Feuerholz benutzt. Aber gut zu sehen dass die Saudis nicht alles dem Verfall überlassen.
Hallo @bigfoot9999 , ich bin felsenfest davon überzeugt, das das @Bitshock NICHT absichtlich gemacht hat. Manchmal übersieht man das auch nur, passiert mir auch des öfteren. Gerade vorhin habe ich Bilder geliked, die ich vor 3 Jahren übersehen hatte in einem anderen Thread!
Bitte mach weiter, ich finde deine Bildserie toll und werde auf jedenfall liken! Danke.
Geil!
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@bigfoot9999 Bitte mach weiter. Manchmal, nach einem langen Tag, läßt meine Aufmerksam nach, deshalb kein sofortiger Daumen hoch, habe ich jetzt nachgeholt. Der zentrale Gedanke meines Kurzbeitrags sollte sein: Zerfall und Konservierung des übrig gebliebenen, und da passen deine Bilder ausgezeichnet.
Dieses "JUNG" - Fabriks Schild aus 1906 ist ein rares Schmuckstück !
(Wäre etwas für meine Sammlung ..... träumen wird man ja dürfen ....)
(Wäre etwas für meine Sammlung ..... träumen wird man ja dürfen ....)
Hätte ich auch gerne. Ist bestimmt einiges Wert! Gruß.
Medium 453185 anzeigen
Schild von obigem Anhänger:
Medium 453184 anzeigen
In der Lokhalle im Hintergrund befindet sich obige, restaurierte Lokomotive.
Medium 453183 anzeigen
Schild von obigem Anhänger:
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In der Lokhalle im Hintergrund befindet sich obige, restaurierte Lokomotive.
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Wir haben übrigens auf unserem Rundtrip keinen einzigen "Aufpasser" gefunden. Die ganze Gegend war frei zugänglich.
Geh' doch mal hin und schraube es ab.
Geh' doch mal hin und schraube es ab.
Geh' doch mal hin und schraube es ab.OK - begleitest mich ?
Ein Fabriks-Schild von der Hedschasbahn besitze ich nicht - lediglich ein kleines Emailschild aus dem Waggon Inneren konnte ich als "Souvenir" nach Hause bringen :
Ein Fabriks-Schild von der Hedschasbahn besitze ich nicht - lediglich ein kleines Emailschild aus dem Waggon Inneren konnte ich als "Souvenir" nach Hause bringen :