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Frankfurt Airport

Andreas808

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Hier mal ein Update zu meinen kürzlichen Erfahrungen am Frankfurter Flughafen.

Fangen wir mit dem Hinflug an, am 09.11. war ich gegen 18 Uhr am FRA, um den Hinflug nach BKK anzutreten:
  • Einchecken am Schalter (Thai Airways) problemlos und in wenigen Minuten erledigt. Ich wurde hier auch danach gefragt (bzw. darauf hingewiesen), ob ich das TDAC ausgefüllt habe, damit ich bei der Einreise nach Thailand keine Probleme bekomme - hatte ich natürlich gemacht und vorzeigen musste ich hier natürlich nichts.
  • Sicherheitskontrolle (Economy) nur kurze Schlange, war innerhalb weniger Minuten durch. Hier gab es noch nicht die neuen Scanner, die auch die Mitnahme von Flüssigkeiten erlauben und ich musste meine elektronischen Geräte auch aus den Taschen nehmen und separat in einer Schale ablegen.
  • Immigration kaum Betrieb, ich konnte durch die automatisierten Kontrollgates daher schnell durch.
  • Am Gate (B irgendwas) wie so oft zu wenig Sitzplätze für die große Maschine (Boeing 777), Boarding begann pünktlich und war auch zügig abgeschlossen.
  • Der Flieger hatte ein kleines technisches Problem, dadurch verzögerte sich der Abflug um etwa 45 Minuten (aber da kann der Flughafen ja nichts für).

Beim Rückflug (24.11., Ankunft gegen 20 Uhr) ergab sich folgendes Bild:
  • Die Maschine landete auf der äußersten Piste, dadurch ca. 15 Minuten Rollen bis zum Gate.
  • An der Immigration (langer Fußweg bis dahin) chaotische Zustände, Menschen kamen von mindestens 3 Seiten in den relativ kleinen Bereich hineingeströmt und es bildete sich ein großer Klumpen und keiner wusste so recht, wo es denn jetzt hier weiterginge. Das Schild zur Trennung zwischen EU- und Nicht-EU-Bürgern (und die entsprechenden Wartebereiche) waren nicht zu erkennen, also standen alle ziemlich ratlos herum - bis schließlich einige Flughafen-Mitarbeiter auftauchten und die Menschen zu den richtigen Wegen lenkten. Die Einreise über die automatischen Gates selbst ging dann recht schnell, aber durch das Chaos davor dauerte die Prozedur insgesamt bestimmt 20-30 Minuten.
  • Über wiederum sehr lange Wege ging es zur Halle mit den Gepäckbändern: Das passende zu meinen Flug hatte ich schnell gefunden, aber der Bereich darum herum war viel zu klein für die ca. 350 Passagiere, so dass hier ein dichtes Gedränge herrschte. Erstaunlicherweise befanden sich schon Koffer auf dem Band (normalerweise dauerte das hier immer viel länger) und auch mein eigener ist dann bereits kurze Zeit später aufgetaucht - so musste ich hier nur wenige Minuten verbringen, bevor ich den Bereich verlassen konnte. Wie bisher immer wollte der Zoll nichts von mir wissen und ich konnte daher den (langen) Fußweg zu meinem Auto antreten (hatte ich 2 Wochen zuvor im Parkhaus P2 direkt im Terminal abgestellt).

Fazit: Solch ein Chaos bei der Immigration hatte ich bislang hier noch nie erlebt - aber abgesehen davon hatte ich dieses Mal wenig Gründe, mich über den Flughafen aufzuregen. :)
 
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Andreas808

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Update Testbetrieb T3

Die Einladung sind für Januar und Februar erfolgt
 

lakmakmak66

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TomHarley

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Da simmer dabei, dat es prima… 🥳
Bin vor 1,5 Jahren in FRA einmal umgestiegen...ich hatte den Eindruck,dass an allen Ecken und Enden renoviert werden muss....und schmutzig war es auch noch...
Gibt’s vielleicht jemanden, der z.B. vor 10, 15 und 20 Jahren was über FRA zu berichten hat?
 

TomHarley

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Da simmer dabei, dat es prima… 🥳
Auch 37 Jahre junge Infos können noch wertvoll sein, 1,5 Jahre muten geradezu jungfräulich an :sneaky:
Das mag sein, aber aufgrund der (von mir nicht befürworteten) ignore Funktion, bleiben mir die wertvollen Erkenntnisse aus 37-jähriger Erfahrung verschlossen 🤷🏽‍♂️
 

Jack Fruit

Kennt noch nicht jeder
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Terminal 3: Offizieller Eröffnungstermin 22. April bestätigt. Erste Flüge ab 23. April.

Ab dann ziehen die nicht mit Lufthansa verbundenen Airlines sukzessive bis Juni in den neuen Terminal um, und zwar (ohne Gewähr):

oneworld Airlines​

  • American Airlines
  • British Airways
  • Cathay Pacific
  • Finnair
  • Iberia
  • JAL Japan Airlines
  • Oman Air
  • Qatar Airways
  • Royal Air Maroc
  • Royal Jordanian
  • SriLankan Airlines

SkyTeam Airlines​

  • Air Europa
  • Air France
  • China Airlines
  • China Eastern
  • China Southern
  • Delta
  • KLM
  • Korean Air
  • Middle East Airlines
  • SAS
  • Saudia
  • TAROM
  • Vietnam Airlines

Weitere Airlines​

  • airBaltic
  • Aer Lingus
  • Air Serbia
  • easyJet
  • Emirates
  • Etihad Airways
  • Gulf Air
  • Icelandair
  • Pegasus Airlines
  • TUI fly
Also u.a. mit Oman, Qatar, Emirates, Etihad und Gulf auch einige beliebte Airlines für die Thailand Destination.

Am Terminal 3 gibt es meines Wissens derzeit nur ein Intercity Hotel (nicht direkt angebunden). Übernachtungen vor Abflug daher weiterhin nur an bzw. nahe an Terminal 1 und 2.

Das gilt auch für die ÖPNV-Anreise. Es wird einen vom Fern- und Regionalbahnhof fußläufig erreichbaren Anschluss des neuen Skytrain geben, der Passagiere in acht Minuten zum T 3 bringt (mit Halt in T 2). Dieser Skytrain ist nicht zu verwechseln mit dem bisher bestehenden SkyTrain zwischen 1 und 2.

Was mir an Infos noch fehlt und vielleicht von dem ein oder anderen vervollständigt werden könnte:
- Wie sieht es mit Raucherräumen im T3 aus?
- Welche Business Lounges werden im T3 angeboten?

Freue mich auf Feedback und Infos.
 
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@Jack Fruit Danke für den sehr informativen Post. Für einige interessant - wie sieht es mit Condor aus? Bleiben die vorerst in T1?

Zum Thema Business Lounge, hab zumindest mal gehört dass Qatar plant hier eine eigene zu eröffnen - wäre auf jeden Fall wünschenswert.
 

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