China Southern Airlines

[JT29]

doppelt.

 

[JT29]

Wo wurde Dir ein anderer Preis abverlangt? Ihr habt einen Beförderungsvertrag zu den entsprechenden Bedingungen geschlossen, dass u.a. der Timetable nicht garantiert werden kann. Dann darf man sich aber auch nicht beklagen und mit "grenzt an Betrug" schreiben, wenn die Airline sich genau diese Bedingung zu eigen macht. Machen andere Airlines auch, WY hat auch schon von ZRH nach CDG bzw. FRA nach MSP umgeleitet, um den Flieger nach MCT voll zu machen oder flieg mal mit den Turkmenen - viel Spass.
[doublepost=1448199118][/doublepost]Diese Urteile sind aber hier nicht einschlägig .

 

[The Stig BW]

Wo wurde Dir ein anderer Preis abverlangt? Ihr habt einen Beförderungsvertrag zu den entsprechenden Bedingungen geschlossen, dass u.a. der Timetable nicht garantiert werden kann. Dann darf man sich aber auch nicht beklagen und mit "grenzt an Betrug" schreiben, wenn die Airline sich genau diese Bedingung zu eigen macht. Machen andere Airlines auch, WY hat auch schon von ZRH nach CDG bzw. FRA nach MSP umgeleitet, um den Flieger nach MCT voll zu machen oder flieg mal mit den Turkmenen - viel Spass.
[doublepost=1448199118][/doublepost]Diese Urteile sind aber hier nicht einschlägig .

Flugzeiten sind fester Vertragsbestandteil. Warum sollen dann die Urteile nicht einschlägig sein?

Ist doch okay wenn du sowas akzeptierst, vorallem für deine Vertragspartner!

 

[JT29]

Hast Du die Urteile überhaut angeschaut ? Da geht es u.a. um Reiseveranstalter und um unklare Flugtermine, trifft doch alles hier nicht zu, der Context ist ein völlig anderer.

Ist doch okay wenn du sowas akzeptierst, vorallem für deine Vertragspartner!

Wie kommst Du auf diese Idee? Ich bin noch nie CZ geflogen und mache das auch nicht, gerade wegen deren Bedingungen.
Du hast doch dort gebucht, nicht ich? Ich werde nur hellhörig, wenn jemand das Wort "Betrug" schreibt, was aber daran geschuldet ist, das die Juristerei Teil meines Jobs ist.

 

[Djosten]

...und wie immer, es geht ums liebe Geld. Das Prinzip der CZ scheint recht simpel zu sein.
1. vertraglich lassen sie sich viele Optionen offen, sodass sie bei Änderungen nicht (erfolgreich) angreifbar sind
2. die absichtliche Verlegung der Flugzeiten dürfte zur Geschäftsstrategie gehören, und zwar deshalb:
a) es werden weit über 100% der möglichen Flugsitze angeboten, die dafür bezahlten Preise von den Passagieren sind natrlich recht unterschiedlich (auch innerhalb der selben Kategorie)
b) wenige Wochen vor Abreisetermin wird seitens der Fluggesellschaft festgestellt (war ja so von Anfang an geplant), dass z.B. 130% gebucht sind, aber nur 100% fliegen dürfen.
c) nun ratet mal, bei welchen Passagieren (30%) die Verlegung der Flugzeit in Frage kommt? >>> Richtig, bei denen mit den günstigsten Preisen!

Der damit verbundene Aufwand für die Fluggeselschaft und die wenigen Stornierungen werden in Kauf genommen, da auch diese Quote in einem gesunden Verhältnis zum eigentlichen Ziel (Gewinnmaximierung) stehen wird. Business eben, aber KEIN BETRUG!!!

 

[The Stig BW]

Hast Du die Urteile überhaut angeschaut ? Da geht es u.a. um Reiseveranstalter und um unklare Flugtermine, trifft doch alles hier nicht zu, der Context ist ein völlig anderer.



Wie kommst Du auf diese Idee? Ich bin noch nie CZ geflogen und mache das auch nicht, gerade wegen deren Bedingungen.
Du hast doch dort gebucht, nicht ich? Ich werde nur hellhörig, wenn jemand das Wort "Betrug" schreibt, was aber daran geschuldet ist, das die Juristerei Teil meines Jobs ist.

Ich bin zwar kein Jurist aber im Urteil steht klar "Reiseveranstalter und Airline"

Urteil: Reiseveranstalter und Airlines dürfen Flugzeiten nicht einseitig ändern | Rechtsindex

 

[twix]

Ich bin auch der Meinung, dass solche AGB Klauseln unwirksam sind.

Hast Du die Urteile überhaut angeschaut ? Da geht es u.a. um Reiseveranstalter und um unklare Flugtermine, trifft doch alles hier nicht zu, der Context ist ein völlig anderer.

Hast du den Link denn genauer angesehen? Das 2. und 3. Urteil passen hier wie die Faust aufs Auge.

Ob man sich aber auf einen Rechtsstreit einlässt, ist eine andere Frage. Kostenlose Stornierung bieten sie wohlwissend automatisch an. Ob man die Differenz zu einem teureren Ersatz-Ticket erstreiten kann, ist nicht garantiert und bedarf sicher auch einigen Aufwand und Geduld.

 

[The Stig BW]

Ich bin auch der Meinung, dass solche AGB Klauseln unwirksam sind.
Hast du den Link denn genauer angesehen? Das 2. und 3. Urteil passen hier wie die Faust aufs Auge.

Ob man sich aber auf einen Rechtsstreit einlässt, ist eine andere Frage. Kostenlose Stornierung bieten sie wohlwissend automatisch an. Ob man die Differenz zu einem teureren Ersatz-Ticket erstreiten kann, ist nicht garantiert und bedarf sicher auch einigen Aufwand und Geduld.

Hast meine 100% ige Zustimmung und würde mich nicht mit Stornierungsgebühren abfertigen lassen!

 

[JT29]

Das 2. und 3. Urteil passen hier wie die Faust aufs Auge.

Sollte man meinen, dazu muss man aber den Urteilstenor und die Begründung heranziehen (findet man z.B. in kostenpflichtigen Urteilsdatenbanken).
Der Teufel steckt halt immer im Detail und was auf den ersten Blick glasklar erscheint, entpuppt sich leider oft als ein ganz anderer Zusammenhang. Bei der TUI handelt es sich um einen Reiseveranstalter, das BA Urteil bezieht sich auf eine Klausel über das reine Bemühen ...etc.
Letztendlich greifen ja zusätzlich die europ. Fluggastrechte, auf dem Rückflug hat man dann Pech bzw. es steht ja einem frei, die CSN Klausel nachprüfen zu lassen.

 

[The Stig BW]

Klar steckt der Teufel im Detail, das Urteil hört sich aber schon sehr danach an, dass so ne Klausel ne passt. Easyjet ist auch abgewatscht worden.

Ich würde es darauf ankommen lassen, sofern sie keine kostenfreie Stornierung anbieten.

 

[Pogopop]

Alle meckern immer über die Regulierungswut der EU, aber genau diese Nummern der Unternehmungen führen dazu.

 

[pepper]

Gibts noch weitere Erfahrungen?
Wurden die Zwischenstop Zeiten bei euch eingehalten?

Merkwürdigerweise schreiben in anderen Foren viele sehr gut über die Airline.

 

[twix]

Kann mir bitte jemand sagen, ob dieses China Southern Ticket umbuchbar ist und wie viel die Änderung kostet?

Fare Notes:

Penalties
1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 1 ADT HAMSGN CZ TP2DE PU 1 S
FCL: TP2DE TRF: 4 RULE: EUP2 BK: T
PTC: ADT-ADULT FTC: XEX-REGULAR EXCURSION
PE.PENALTIES

CHANGES

CHANGES NOT PERMITTED.
NOTE -
A CHANGE IS A ROUTING/DATE/BOOKING CLASS/FLIGHT
MODIFICATION. WHEN MORE THAN ONE FARE COMPONENT
IS BEING CHANGED THE HIGHEST PENALTY OF ALL
CHANGED FARE COMPONENTS WILL APPLY.
BEFORE DEPARTURE OF JOURNEY
IF CHANGE DOES NOT OCCUR ON THE FIRST FARE
COMPONENT OF THE JOURNEY NEW FARE WILL BE
RECALCULATED USING FARES IN EFFECT WHEN TKT WAS
ISSUED.
>
WHEN CHANGE OCCURS ON THE FIRST FARE COMPONENT OF
THE JOURNEY ONLY OR ON THE FIRST FARE COMPONENT
AND OTHER FARE COMPONENT OF THE JOURNEY NEW FARE
WILL BE RECALCULATED USING FARES IN EFFECT ON
DATE OF REISSUE.
AFTER DEPARTURE OF JOURNEY
NEW FARE WILL BE RECALCULATED USING FARES IN
EFFECT WHEN TKT WAS ISSUED.
THE NEW TICKET FARE AMOUNT MUST BE EQUAL TO OR
HIGHER THAN THE PREVIOUS TICKET FARE AMOUNT.
CHARGE DIFFERENCE IN FARE PLUS CHANGE FEE IF ANY
IF THE NEW FARE AMOUNT IS LOWER THAN THE PREVIOUS
FARE AMOUNT IGNORE ANY RESIDUAL AMOUNT AND NO
REFUND PERMITTED. CHARGE CHANGE FEE IF ANY
APPLY THE HIGHEST CHANGE FEE OF ALL CHANGED FARE
COMPONENTS WITHIN THE JOURNEY. CHANGE FEE IS
SUBJECT TO EACH CHANGE TRANSACTION.
CHANGES MUST BE WITHIN TICKET VALIDITY.

CANCELLATIONS
>
TICKET IS NON-REFUNDABLE.
NOTE -
THE MOST RESTRICTED RULE WILL BE APPLIED WHEN
FARES COMBINED.
AND
FOR NON REFUNDABLE FARES/TICKETS THE
INTERNATIONAL/DOMESTIC SURCHARGES OF YQ/CARRIER
IMPOSED MISC FEE AND YR/FUEL SERVICE FEE WILL NOT
BE REFUNDED.


NOTE -
CHILD 2-11 AND INFANT UNDER 2 WITH A SEAT
CHANGE/CANCELLATION/NOSHOW
ANY TIME
SAME CHARGE WITH ADULT.
INFANT UNDER 2 WITHOUT A SEAT
CHANGE/CANCELLATION/NOSHOW
ANY TIME
PERMITTED WITH NO CHARGE.
>
1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 2 ADT SGNCAN CZ V2KRCXC PU 1 S
FCL: V2KRCXC TRF: 8 RULE: DN03 BK: V
PTC: ADT-ADULT FTC: XEX-REGULAR EXCURSION
PE.PENALTIES

CHANGES

BEFORE DEPARTURE
CHARGE USD 20.00.

AFTER DEPARTURE
CHARGE USD 20.00.
NOTE -
A CHANGE IS A ROUTING/DATE/BOOKING CLASS/FLIGHT
MODIFICATION. WHEN MORE THAN ONE FARE COMPONENT
IS BEING CHANGED THE HIGHEST PENALTY OF ALL
CHANGED FARE COMPONENTS WILL APPLY.
BEFORE DEPARTURE OF JOURNEY
IF CHANGE DOES NOT OCCUR ON THE FIRST FARE
COMPONENT OF THE JOURNEY NEW FARE WILL BE
>
RECALCULATED USING FARES IN EFFECT WHEN TKT WAS
ISSUED.
WHEN CHANGE OCCURS ON THE FIRST FARE COMPONENT OF
THE JOURNEY ONLY OR ON THE FIRST FARE COMPONENT
AND OTHER FARE COMPONENT OF THE JOURNEY NEW FARE
WILL BE RECALCULATED USING FARES IN EFFECT ON
DATE OF REISSUE.
AFTER DEPARTURE OF JOURNEY
NEW FARE WILL BE RECALCULATED USING FARES IN
EFFECT WHEN TKT WAS ISSUED.
THE NEW TICKET FARE AMOUNT MUST BE EQUAL TO OR
HIGHER THAN THE PREVIOUS TICKET FARE AMOUNT.
CHARGE DIFFERENCE IN FARE PLUS CHANGE FEE IF ANY
IF THE NEW FARE AMOUNT IS LOWER THAN THE PREVIOUS
FARE AMOUNT IGNORE ANY RESIDUAL AMOUNT AND NO
REFUND PERMITTED. CHARGE CHANGE FEE IF ANY
APPLY THE HIGHEST CHANGE FEE OF ALL CHANGED FARE
COMPONENTS WITHIN THE JOURNEY. CHANGE FEE IS
SUBJECT TO EACH CHANGE TRANSACTION.
CHANGES MUST BE WITHIN TICKET VALIDITY.
>
CANCELLATIONS

BEFORE DEPARTURE
CHARGE USD 20.00 FOR CANCEL/REFUND.

AFTER DEPARTURE
CHARGE USD 40.00 FOR CANCEL/REFUND.
NOTE -
THE MOST RESTRICTED RULE WILL BE APPLIED WHEN
FARES COMBINED.
AND
REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND
THE APPLICABLE FARE FOR THE TRANSPORTATION
USE.
AND
FOR NON REFUNDABLE FARES/TICKETS THE
INTERNATIONAL/DOMESTIC SURCHARGES OF YQ/CARRIER
IMPOSED MISC FEE AND YR/FUEL SERVICE FEE WILL NOT
BE REFUNDED.

NOTE -
>
CHILD 2-11 AND INFANT UNDER 2 WITH A SEAT
CHANGE/CANCELLATION/NOSHOW
ANY TIME
SAME CHARGE WITH ADULT.
INFANT UNDER 2 WITHOUT A SEAT
CHANGE/CANCELLATION/NOSHOW
ANY TIME
SAME CHARGE WITH ADULT.

1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 3 ADT CANHAM CZ TP2DE PU 1 S
FCL: TP2DE TRF: 4 RULE: EUP2 BK: T
PTC: ADT-ADULT FTC: XEX-REGULAR EXCURSION
PE.PENALTIES

CHANGES

CHANGES NOT PERMITTED.
NOTE -
A CHANGE IS A ROUTING/DATE/BOOKING CLASS/FLIGHT
MODIFICATION. WHEN MORE THAN ONE FARE COMPONENT
>
IS BEING CHANGED THE HIGHEST PENALTY OF ALL
CHANGED FARE COMPONENTS WILL APPLY.
BEFORE DEPARTURE OF JOURNEY
IF CHANGE DOES NOT OCCUR ON THE FIRST FARE
COMPONENT OF THE JOURNEY NEW FARE WILL BE
RECALCULATED USING FARES IN EFFECT WHEN TKT WAS
ISSUED.
WHEN CHANGE OCCURS ON THE FIRST FARE COMPONENT OF
THE JOURNEY ONLY OR ON THE FIRST FARE COMPONENT
AND OTHER FARE COMPONENT OF THE JOURNEY NEW FARE
WILL BE RECALCULATED USING FARES IN EFFECT ON
DATE OF REISSUE.
AFTER DEPARTURE OF JOURNEY
NEW FARE WILL BE RECALCULATED USING FARES IN
EFFECT WHEN TKT WAS ISSUED.
THE NEW TICKET FARE AMOUNT MUST BE EQUAL TO OR
HIGHER THAN THE PREVIOUS TICKET FARE AMOUNT.
CHARGE DIFFERENCE IN FARE PLUS CHANGE FEE IF ANY
IF THE NEW FARE AMOUNT IS LOWER THAN THE PREVIOUS
FARE AMOUNT IGNORE ANY RESIDUAL AMOUNT AND NO
REFUND PERMITTED. CHARGE CHANGE FEE IF ANY
>
APPLY THE HIGHEST CHANGE FEE OF ALL CHANGED FARE
COMPONENTS WITHIN THE JOURNEY. CHANGE FEE IS
SUBJECT TO EACH CHANGE TRANSACTION.
CHANGES MUST BE WITHIN TICKET VALIDITY.

CANCELLATIONS

TICKET IS NON-REFUNDABLE.
NOTE -
THE MOST RESTRICTED RULE WILL BE APPLIED WHEN
FARES COMBINED.
AND
FOR NON REFUNDABLE FARES/TICKETS THE
INTERNATIONAL/DOMESTIC SURCHARGES OF YQ/CARRIER
IMPOSED MISC FEE AND YR/FUEL SERVICE FEE WILL NOT
BE REFUNDED.


NOTE -
CHILD 2-11 AND INFANT UNDER 2 WITH A SEAT
CHANGE/CANCELLATION/NOSHOW
>
ANY TIME
SAME CHARGE WITH ADULT.
INFANT UNDER 2 WITHOUT A SEAT
CHANGE/CANCELLATION/NOSHOW
ANY TIME
PERMITTED WITH NO CHARGE.
>



Surcharges
1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 1 ADT HAMSGN CZ TP2DE PU 1 S
FCL: TP2DE TRF: 4 RULE: EUP2 BK: T
PTC: ADT-ADULT FTC: XEX-REGULAR EXCURSION
OPTION LIST
RU.RULE APPLICATION MN.MIN STAY
MX.MAX STAY BO.BLACKOUTS
SR.SALES RESTRICT TR.TVL RESTRICTION
AP.ADVANCE RES/TKT FL.FLT APPLICATION
CD.CHILD DISCOUNTS SO.STOPOVERS
TF.TRANSFERS/RTGS TE.TKT ENDORSEMENT
PE.PENALTIES CO.COMBINABILITY
HI.HIGHER INTERMEDIATE POINT VC.VOLUNTARY CHANGES
****** SELECT CATEGORIES ******

1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 2 ADT SGNCAN CZ V2KRCXC PU 1 S
FCL: V2KRCXC TRF: 8 RULE: DN03 BK: V
PTC: ADT-ADULT FTC: XEX-REGULAR EXCURSION
>
SU.SURCHARGES
FOR V2KRCXC TYPE FARES

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN HKT AND UTP
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY PG FLIGHT OPERATED BY PG
A SURCHARGE OF USD 110.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN XMN AND KUL
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY CZ FLIGHT OPERATED BY MF
A SURCHARGE OF CNY 120 PER FARE COMPONENT WILL BE ADDED
TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR BETWEEN
CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN SUBCONTINENT.
APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS APPLY.
>

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN FOC AND KUL
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY CZ FLIGHT OPERATED BY MF
A SURCHARGE OF CNY 120 PER FARE COMPONENT WILL BE ADDED
TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR BETWEEN
CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN SUBCONTINENT.
APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN BKK AND CNX
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY PG FLIGHT OPERATED BY PG
A SURCHARGE OF USD 95.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN BKK AND HKT
>
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY PG FLIGHT OPERATED BY PG
A SURCHARGE OF USD 110.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN BKK AND KBV
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY PG FLIGHT OPERATED BY PG
A SURCHARGE OF USD 110.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN HKT AND CNX
ON
>
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY PG FLIGHT OPERATED BY PG
A SURCHARGE OF USD 195.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN JKT AND DPS
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY GA FLIGHT OPERATED BY GA
A SURCHARGE OF USD 150.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN KUL AND BKI
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
>
ANY MH FLIGHT OPERATED BY MH
A SURCHARGE OF USD 130.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN KUL AND PEN
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY MH FLIGHT OPERATED BY MH
A SURCHARGE OF USD 95.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN DAD AND HAN
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY BL FLIGHT OPERATED BY BL
>
A SURCHARGE OF USD 65.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN DAD AND HAN
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY VN FLIGHT OPERATED BY VN
A SURCHARGE OF USD 110.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN DAD AND SGN
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY BL FLIGHT OPERATED BY BL
A SURCHARGE OF USD 65.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
>
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN DAD AND SGN
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY VN FLIGHT OPERATED BY VN
A SURCHARGE OF USD 110.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN HAN AND SGN
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY BL FLIGHT OPERATED BY BL
A SURCHARGE OF USD 95.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
>
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN HAN AND SGN
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY VN FLIGHT OPERATED BY VN
A SURCHARGE OF USD 165.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN NHA AND SGN
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY VN FLIGHT OPERATED BY VN
A SURCHARGE OF USD 95.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
>
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN NHA AND HAN
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY VN FLIGHT OPERATED BY VN
A SURCHARGE OF USD 170.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN NHA AND HAN
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY BL FLIGHT OPERATED BY BL
A SURCHARGE OF USD 95.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
>
APPLY.

IF THE FARE COMPONENT INCLUDES TRAVEL BETWEEN HPH AND SGN
ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY VN FLIGHT OPERATED BY VN
A SURCHARGE OF USD 85.00 PER FARE COMPONENT WILL BE
ADDED TO THE APPLICABLE FARE FOR TRAVEL FOR ANY SECTOR
BETWEEN CHINA AND SOUTHEAST ASIA/SOUTH ASIAN
SUBCONTINENT. APPLIES PER ADULT. CHILD/INFANT DISCOUNTS
APPLY.
NOTE -
NO SURCHARGE WILL BE ADDED IF TRAVEL ON ANY BL
FLIGHT

1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 3 ADT CANHAM CZ TP2DE PU 1 S
FCL: TP2DE TRF: 4 RULE: EUP2 BK: T
PTC: ADT-ADULT FTC: XEX-REGULAR EXCURSION
OPTION LIST
RU.RULE APPLICATION MN.MIN STAY
>
MX.MAX STAY SR.SALES RESTRICT
TR.TVL RESTRICTION AP.ADVANCE RES/TKT
FL.FLT APPLICATION CD.CHILD DISCOUNTS
SO.STOPOVERS TF.TRANSFERS/RTGS
TE.TKT ENDORSEMENT PE.PENALTIES
CO.COMBINABILITY HI.HIGHER INTERMEDIATE
POINT
VC.VOLUNTARY CHANGES
****** SELECT CATEGORIES ******
>



Legend
€ Euro

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Go to passengers details
FORMS OF PAYMENT ALLOWED

• 
• 
• 

© 2015 © China Southern Airlines Company Limited all rights reserved.

Da steht "changes not permitted". Weiter unten wird aber ein Preis von 20 USD genannt. Wenn ich mich recht erinnere, stand bei Emirates auch immer "changes not permitted". Die Tickets sind aber gegen eine Gebühr von 80-100 EUR umbuchbar gewesen.

 

[flegel]

Ist für mich nicht wirklich eindeutig. Was wird angezeigt wenn du dich unter manage my booking auf der Webseite einloggst?

 

[twix]

Den Flug habe ich noch nicht gebucht. Bin noch am Überlegen. Emirates wäre auch eine Alternative, ist jedoch mindestens 200 EUR teurer. Bis vorgestern gab es auch eine Kombination aus Air France, KLM und China Southern günstig - ist jetzt leider 250 EUR teurer geworden.

Habe noch das hier gefunden:
Economy Saver China Southern Airlines

Dort steht, dass vor Abflug Änderungen für 30 USD möglich seien. Nach Abflug nicht mehr. Weiß nicht, ob das generell gilt, nur ab HKG gilt oder vielleicht sogar nur auf diesem einen HKG Flug.

Falls die Änderung generell nach Abflug des ersten Flugs nicht mehr möglich ist, wäre China Southern vielleicht auch nicht das richtige für mich. Evtl. weiß ich erst während der Reise, ob ich verlängern möchte.

Hier ist noch ein Link:
Cancellation and Change Policy

Dort steht, dass ab 60 % Rabatt gar keine Änderung möglich sei. Weiß nur nicht, wo ich den Fare Discount ablesen kann.

 

[flegel]

Bin nun im März das erste Mal mit China Southern geflogen und muss sagen bin soweit zufrieden und würde wieder mit ihnen fliegen.
Gebucht habe ich den Flug direkt auf der China Southern Webseite Ende Oktober 2015: Manila nach Sydney via Guangzhou und zurück Brisbane nach Manila via Guangzhou.
In der Business Class hat der ganze Spass 1650 CHF gekostet.
Es gab in der Zeit zwischen Oktober 2015 und März 2016 keine Flugplanänderung und alle vier Segmente wurden pünktlich durchgeführt.
Auf der Kurzstrecke wurde mit der Boeing 737-800 geflogen. Zwischen Guangzhou und Australien kamen zwei verschiedene Airbus Industrie A330-300 zum Einsatz. Glaube auf einer Strecke gabs keine First Class - die Business war aber identisch. 2-2-2 Bestuhlung und full-flat Betten.
Umsteigen in Guangzhou fand ich unproblematisch. Einmal war der Weg durch das ganze Terminal durch, aber alles relevante war in Englisch beschriftet. Die China Southern Lounge fand ich ganz gut aber auch nichts spektakuläres.

 

[nitelife]

Bin im Januar mit China Southern, London- Guangzhou- Bangkok, Bangkok- Guangzhou- Paris- Stuttgart geflogen... so die Theorie. Preis war knapp 750 Euro. Da ich 1 Tag in Guangzhou geschäftlich zu tun hatte, konnte ich, durch die 72-Stunden Transitregelung, die 90 Euro fürs Visum sparen! Zuerst Planänderung Rückflug Guangzhou-Amsterdam ( statt Paris ). Auf dem Rückflug "delay" beim Flug Bangkok-Guangzhou, der Flug wurde für mich gecancelt... bin umgebucht worden und 2 Stunden später mit THAI nach Paris... und habe einen 150 Baht Verzehrgutschein bekommen ... was es dafür am Flughafen in BKK wohl zu essen gibt?

Würde ich wieder so machen, wenn ich einen Tag nach China muß und keinen Bock auf den Visa-Formularkram + Kosten habe!

 

[Metalltisch]

@nitelife Was du schreibst kann ich nur bestätigen. Ich fliege auch gerne mit China Southern, weil ich viel in Guangzhou zu tun habe.

Für „normale“ Thailandreisende würde ich Flüge von Deutschland via China nach Thailand nur bedingt empfehlen. Zwar ist das Fluggerät super, auch die Preise stimmen. Man muss nur starke Nerven haben. Flugverspätungen sind in China schon extrem, wenn man dann dazu beim Umsteigen noch nie vorher in China war,- kann das schon einen Urlaub verhageln. Eine gewisse Affinität zur recht lockeren Flugplanauslegung Chinesischer Linien sollte schon vorhanden sein.
Wobei China Southern subjektiv deutlich dichter am Flugplan hängt als China Eastern oder Air China.

 

[abcabc]

Ich fliege im März mit China Southern, meine Flugzeiten haben sich bereits 3x geändert. Ursprünglich über Paris und Goungzuoh nun über Amsterdam. Aber für 500 EUR von Norddeutschland nach Manila ist schon sehr preiswert und ok.