Qatar Air

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Es gibt 10 % in der App .

Anhang anzeigen 1907676

Da bleibt leider nicht viel übrig wenn man das Kleingedruckte liest:

- Rabatt nur auf den Flugpreis, nicht auf Steuer und Gebühren, die einen Großteil des Gesamtpreis ausmachen
- bei den Eco Flügen in günstigen Buchungsklassen gibts nur 5%
- fliegt man zwischen Doha und Bangkok im A380 gibts gar nichts

Also eher effektive 2-3%.... Dennoch natürlich besser als nichts.

 

[Freshy]

Über meinen Saftladen bekomme ich auch 12 % . Emirates und Etihad sind auch dabei.

 

[ralf1966]

musste bisher immer, egal in welche richtung durch die Security. mittlerweise wird auch in beide richtungen vom handgepäck eine wischprobe auf drogen gemacht! zu empehlen ist die..Al Mourjan Business Lounge- South. ganz neu, groß und sogar mit raucher raum^^

 

[gmb]

musste bisher immer, egal in welche richtung durch die Security. mittlerweise wird auch in beide richtungen vom handgepäck eine wischprobe auf drogen gemacht! zu empehlen ist die..Al Mourjan Business Lounge- South. ganz neu, groß und sogar mit raucher raum^^

du meinst die neue Al Mourjan Business Lounge-North oder?
Al Mourjan Business Lounge- South?

gruss
gmb

 

[bongobongo]

das heißt man muss in Doha generell nochmal die Security? Vermutlich auch auf dem Rückweg?

Und hats in Doha nicht mehrere Lounges die man nutzen kann? Mein mal gelesen zu haben es hat eine recht neu aufgemacht.

Es gibt für Qatar-Business Gäste die Al Mourjan Lounge bei dem Knoten zu den Gates A,B und C. Neu aufgemacht hat jetzt ein neuer Loungebereich im Bereich der D-Gates (Busgates),
ziemlich weit von den anderen Gates entfernt. Da fährt aber die Bahn. Nennt sich Al Mourjan Business Lounge The Garden.

Securitykontrolle hatte ich aus Richtung Europa immer. Aus Thailand manchmal.

musste bisher immer, egal in welche richtung durch die Security. mittlerweise wird auch in beide richtungen vom handgepäck eine wischprobe auf drogen gemacht! zu empehlen ist die..Al Mourjan Business Lounge- South. ganz neu, groß und sogar mit raucher raum^^

Das ist die neue Al Mourjan Business Lounge The Garden bei den D-Gates

https://www.qatarairways.com/de-de/lounges/al-mourjan-garden.html

https://www.qatarairways.com/de-de/lounges/al-mourjan.html

 

[Bannammao]

Habe heute Mittag durch Zufall entdeckt das bei meinem gebuchten Rückflug QR 833 kommenden Jahres der Flugzeugtyp von A380 auf 777 gewechselt wurde. Mein reservierter Sitzplatz war nicht mehr identisch mit meinem voraus gebuchten.
Kurz den Live-Chat angeschrieben und um wechsel auf 44H gebeten. Antwort und Bestätigung kam innerhalb von wenigen Minuten.

Screenshot

 

[bongobongo]

Qatar CEO Akbar Al Baker tritt zum 5.11.2023 zurück:

Qatar Airways Akbar Al Baker Steps Down After 27 Years

Qatar Airways CEO, Mr Akbar Al Baker, steps down after 27 years at the helm of the airline.

loyaltylobby.com

Speziell bei Airbus wird ihm wohl keiner eine Träne hinterher weinen.

 

[Schlucke68]

Wie es der Artikel schon ganz gut beschreibt: Ein großer Sympathieträger war Al Baker ganz sicher nicht, aber er hat was aus dem Laden gemacht. Und wenn er auf seine Eskapaden wie z.B. mit Airbus verzichtet hätte, dann würde Qatar möglicherweise sogar noch besser dastehen. Hoffentlich hält sein Nachfolger den Level in punkto Service und Qualität.

 

[Ghoosee]

Wie es der Artikel schon ganz gut beschreibt: Ein großer Sympathieträger war Al Baker ganz sicher nicht, aber er hat was aus dem Laden gemacht. Und wenn er auf seine Eskapaden wie z.B. mit Airbus verzichtet hätte, dann würde Qatar möglicherweise sogar noch besser dastehen. Hoffentlich hält sein Nachfolger den Level in punkto Service und Qualität.

Erfolg, sieht nur von unten aus wie Arroganz

Es gibt keinen erfolgreichen CEO, schon gar keinen über 27 Jahre, der everybody´s Darling war/ist.

Wer Entscheidungen trifft, lässt auch Verlieren hinter sich.

Nichts für ungut, aber dir fehlen die Hintergründe warum er mit Airbus gestritten hat. Vielleicht wollte man während C19 keine Flugzeuge abnehmen und andere günstig parken. Am Ende war es aber bestimmt ganz anders.

 

[Schlucke68]

Das ist aber kein Grund sich wie ein Elefant im Porzellanladen aufzuführen. Der Spruch über amerikanische Airlines und deren Flugbegleiterinnen geht schon mal gar nicht. Und bei der Airbus-Nummer ist es auch irrelevant welche Gründe dahinterstehen. In der Luftfahrtbranche gilt eigentlich das ungeschriebene Gesetz, das Unstimmigkeiten zwischen Hersteller und Airline hinter verschlossenen Türen geklärt werden. Diese Information habe ich von einem Bekannten der bei Condor recht weit oben in der Nahrungskette stand. Und es sich mit einem, von nur 2 relevanten, Flugzeugherstellern zu verderben ist nicht wirklich clever. Oder hat er geglaubt das ihm Boeing für diesen Auftritt bessere Konditionen gibt?

Mir ist durchaus bewusst das hinter vielen Managern ein gehobenes Arschlochpotential steckt, aber die meisten können es (mehr oder weniger) gut verstecken. Aber diesen Workshop für Führungskräfte hat Al Baker wohl geschwänzt.

Aber dies tut, wie bereits erwähnt, seiner Leistung als CEO von Qatar keinen Abbruch.

 

[KWLiebling]

Ich war wieder zufrieden mit meinem Qatarflug, keine Verschiebung diesmal obwohl 4 Monate im voraus gebucht, eine Teilstrecke ein Upgrade für Umme erhalten, die anderen Teilstrecken immer einen freien Mittelplatz und auf der letzten Teilstrecke sogar eine 3-er Reihe für mich. A 380 und A 350 waren die Flugzeuge. Alle Flüge etwas verspätet abgeflogen aber auch alle früher angekommen als geplant. Hatte auch im Vorfeld für alle Teilstrecken Upgrade -Angebote erhalten aber die Angebotspreise empfand ich eher als Frechheit, 700 - 890 Euro pro Teilstrecke. Filmangebot war ausreichend, Service gut. Bei gutem Preis gern wieder.

 

[DerJens]

Hoffentlich hält sein Nachfolger den Level in punkto Service und Qualität

Das ist er....

Badr Mohammed Al-Meer

 

[sanito]

Bin am 26.10 ab FRA geflogen und beide Maschinen waren komplett belegt,das auf dem Vorfeld parken klappte Mal wieder nicht erst nach 20 ist mal langsam der erste Bus erschienen,Stop war dann praktisch einmal pinkeln und zum anderen Gate zügig bewegen.Lounge konnte wegen Zeitmangel nicht besucht werden. Im Februar bin ich mal mit Singapur Airlines unterwegs mal sehen was mich da erwartet.

 

[7occ7]

Ich war wieder zufrieden mit meinem Qatarflug, keine Verschiebung diesmal obwohl 4 Monate im voraus gebucht, eine Teilstrecke ein Upgrade für Umme erhalten, die anderen Teilstrecken immer einen freien Mittelplatz und auf der letzten Teilstrecke sogar eine 3-er Reihe für mich. A 380 und A 350 waren die Flugzeuge. Alle Flüge etwas verspätet abgeflogen aber auch alle früher angekommen als geplant. Hatte auch im Vorfeld für alle Teilstrecken Upgrade -Angebote erhalten aber die Angebotspreise empfand ich eher als Frechheit, 700 - 890 Euro pro Teilstrecke. Filmangebot war ausreichend, Service gut. Bei gutem Preis gern wieder.

Gratis Upgrade in Business? Einfach so ?

 

[KWLiebling]

Gratis Upgrade in Business? Einfach so ?

Ja, einfach so. Bin da zwar schon ein paar Jahre Mitglied aber nur Silber-Member. Hat mich auch gewundert. Ich hoffe du verstehst aber, das ich mich nicht beschwert habe. Ist mir bisher nur einmal bei Turkish Airlines passiert, das ich einfach so upgegradet wurde. Schöne Erfahrung.

 

[Thai-S]

Ja, einfach so. Bin da zwar schon ein paar Jahre Mitglied aber nur Silber-Member. Hat mich auch gewundert. Ich hoffe du verstehst aber, das ich mich nicht beschwert habe. Ist mir bisher nur einmal bei Turkish Airlines passiert, das ich einfach so upgegradet wurde. Schöne Erfahrung.

Sowas nennt man anfixen. Hat schon oft funktioniert, bin auch abhängig geworden

 

[Avanti]

Das Glück hatte ich auch schon mal von BKK nach Doha. Beim Einchecken noch einen Boardingpass für die Eco bekommen und beim Einchecken am Gate dann das rote Licht auf leuchtete dachte ich noch "was denn nun wieder los hier". Greift die Dame ins Fach und gibt mir einen Boarding Pass für die Business. Als ich drin saß kam die Purserin an und fragte wie es mir geht und was ich gern zu trinken hätte. Nebenbei sagte Sie: das ich wohl Glück hatte heute. Was ich nur bejahen konnte. War vor Corinna und der Flug war mit einem relativ neuen A 350-900.
Bin dort auch Member im Meilenprogram und über die Einstiegsklasse nie hinaus gekommen. Da reichen 2 Flüge im Jahr halt nicht aus.

 

[7occ7]

Ja, einfach so. Bin da zwar schon ein paar Jahre Mitglied aber nur Silber-Member. Hat mich auch gewundert. Ich hoffe du verstehst aber, das ich mich nicht beschwert habe. Ist mir bisher nur einmal bei Turkish Airlines passiert, das ich einfach so upgegradet wurde. Schöne Erfahrung.

Bin auch Silber Member , hatte sowas noch nicht . Einzig in Doha wurde mir der Zutritt zur platinum Lounge Nähe C25 gewährt da Silber voll war.

 

[KWLiebling]

Sowas nennt man anfixen. Hat schon oft funktioniert, bin auch abhängig geworden

Das kann ich bei mir fast ausschließen, da ich regelmäßig BC nach Thailand fliege, die letzten Jahre vor Corona und während Corona fast ausschließlich, im Moment finde ich die Preise aber unverschämt. Wenn ich EC geflogen bin habe ich auch häufig die angebotenen Bezahl-Upgrades angenommen, zumindestens auf Teilstrecken, da bewegten sich die Angebote für eine Teilstrecke so zwischen 390 und 500 Euro. Auch für diesen letzten Flug habe ich für alle Teilsegmente Angebote für Bezahl-Upgrades bekommen, nur bewegten die sich diesmal im Rahmen von 790 bis 890 Euro und da war ich dann zu geizig für. Den EC-Flug hatte ich diesmal mit einem Gutschein für einen gecancelten Flug aus Coronazeiten bezahlt.