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lovethai

Ex-Urlauber
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18 März 2010
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Reaktionen: tom089

Berner

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17 April 2022
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Wenn ich die vielen Reiseberichte hier so lese, frage ich mich manchmal, ob es Sinn macht, 300 EUR beim Flug zu sparen um dann einen Betrag von 3000 EUR vor Ort auszugeben (oder auch mehr). Ausschlaggebend konnte ja nur der Preis sein. Da ich fliegen nicht so attraktiv finde (vor allem wenn es mehr als ein paar Stunden sind) ist mir jede eingesparte Stunde schon fast einen 100er wert. Aber muss natürlich jeder selbst entscheiden.
Ich habe erstmals in meinem Leben für November Business Class gebucht. Meine Knochen haben die Economy beim letzten Mal fast nicht mehr ausgehalten. Dafür habe ich für die 2-3 Monate welche ich in Thailand bleiben werde eine günstigere Unterkunft gebucht als 2019/2020. Für mich passt das so.
 

tom089

EscortLover
   Autor
7 Februar 2010
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Doch, das Flugzeug ist in der Umgebungsluft ca. das doppelte so schnell. 900 km/h sind über Grund.

Hmm - wie kommst Du darauf ? Das ist technisch gar nicht möglich, allein schon wegen dem Durchbrechen der Schallmauer. Im Grunde ist es egal, ob das Flugzeug in niedriger oder grosser Höhe fliegt, die Strecke wird dadurch nicht nennenswert länger oder kürzer. Der Grund für die Flughöhe ist in erster Linie wirtschaftlicher Natur, weniger Luftwiderstand aber auch weniger Tragkraft. 30.000ft sind so das Optimum für Passagierflugzeuge. Der Sink- und Steigflug verlängert die Flugzeit aber nicht wirklich die Flugstrecke und kostet auch nicht unwesentlich Energie. Bei rund 8.800 km Entfernung müsste dann das Flugzeug ja doppelt so schnell da sein, wenn es statt 900km/h plötzlich 1800km/h flöge. ;)
 

Andreas808

... sei dankbar und genieße Deine Zeit!
   Autor
4 Januar 2019
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StuttgarterUmland
Hmm - wie kommst Du darauf ? Das ist technisch gar nicht möglich, allein schon wegen dem Durchbrechen der Schallmauer. Im Grunde ist es egal, ob das Flugzeug in niedriger oder grosser Höhe fliegt, die Strecke wird dadurch nicht nennenswert länger oder kürzer. Der Grund für die Flughöhe ist in erster Linie wirtschaftlicher Natur, weniger Luftwiderstand aber auch weniger Tragkraft. 30.000ft sind so das Optimum für Passagierflugzeuge. Der Sink- und Steigflug verlängert die Flugzeit aber nicht wirklich die Flugstrecke und kostet auch nicht unwesentlich Energie. Bei rund 8.800 km Entfernung müsste dann das Flugzeug ja doppelt so schnell da sein, wenn es statt 900km/h plötzlich 1800km/h flöge. ;)
Hierzu kommt der Jetstream.. der "schiebt" das Flugzeug deshalb die Hohe Geeschwindigkeit


und der Artikel


Im Zuge des Sturmtiefs Sabine hat sich ein Jetstream gebildet. So nennt man einen starken, bandförmigen Windstrom, bei dem Windgeschwindigkeiten von bis zu 540 km/h erreicht werden.
1661688577499.png


..und wer mal etwa spielen und schauen will... Ventusky bietet noch mehr schöne Funktionen


 

Nunatakker

sz-Rechtschreibfanatiker
    Aktiv
24 Juni 2015
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......hmm, durch ne Cumulo-Nimbus in 7000m Höhe zu fliegen, ist wahrscheinlich auch nicht so der Bringer, würde mal
die früheren Super-Connie Mitflieger mal befragen :biggrin:
 
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Reaktionen: Loco und Friese

Zenturier

Zenturier
   Autor
8 Januar 2017
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München
Ich habe erstmals in meinem Leben für November Business Class gebucht. Meine Knochen haben die Economy beim letzten Mal fast nicht mehr ausgehalten. Dafür habe ich für die 2-3 Monate welche ich in Thailand bleiben werde eine günstigere Unterkunft gebucht als 2019/2020. Für mich passt das so.
Alles richtig gemacht :).
Bei der C fängt der Urlaub schon zuhause an.
Allerdings momentan unerschwinglich, die günstigste liegt bei 2700€ mit Etihad. Letztes Jahr habe ich 1600€ dafür bezahlt....

Das kommt drauf an, wann man zurückfliegt. 09.12.-27.12. mit TG aktuell für 789 EUR von München.




WIe kann bitte Singapur oder Etihad mit Zwischenstopp gleiche Flugzeiten haben wie ein Direktflug MUC-BKK ?
Das ist technisch gar nicht möglich. Ausser, es gibt Direktverbindungen, von denen keiner was weiss.

Bin fast genau so lang unterwegs mit denen, zwischen 14 und 17 Stunden mit Zwischenlandung.
Das sind für mich gleiche Flugzeiten. In der C ist es mir letztlich egal wo ich in der Lounge sitze, solange es Qatar, Emirates, Singapur Airlines, Thai oder der Notnagel Etihad ist.

Alles über den genannten Zeiten ist uninteressant, 17 Stunden ist mir eigl. schon fast zu lang aber in Doha in der Al Mourjan Lounge sind 5-6 Stunden schon auszuhalten wenns sein muss.
 

FreundvonderMosel

Ich komme aus Ironien,ne kleine Insel vor Pattaya
   Autor
11:40h bis nach Singapur und dann nochmal 2:30h zurück Richtung Bangkok. Wer macht denn sowas
Definitiv ich, und in meinen Augen absolut lohnenswert , sq gehört zu den besten Fluggesellschaften.
 

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21 Juni 2019
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Definitiv ich, und in meinen Augen absolut lohnenswert , sq gehört zu den besten Fluggesellschaften.

Man muss dazu ergänzen - du fliegst auch Business. Da stört der Umweg bei der guten SQ Business und Lounge nicht wirklich.
Bei nem Eco Flug würde ich auch eher wert drauf legen so schnell wie möglich anzukommen.
 

DieterDoeddel

Member Inaktiv
Inaktiver Member
29 April 2016
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Hallo zusammen,
ist aktuell jemand mit Thaiairways von Frankfurt nach Bangkok geflogen und kann was zur Situation am Flughafen sagen?
Immer noch so viel Chaos oder reicht wenn man 3-4 Stunden vor Abflug da ist?
 

FreundvonderMosel

Ich komme aus Ironien,ne kleine Insel vor Pattaya
   Autor

soi-easy

Gibt sich Mühe
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20 Januar 2012
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Hallo zusammen,
ist aktuell jemand mit Thaiairways von Frankfurt nach Bangkok geflogen und kann was zur Situation am Flughafen sagen?
Immer noch so viel Chaos oder reicht wenn man 3-4 Stunden vor Abflug da ist?
Gestern Abend war ich in FRA, es war völlig entspannt.
Thai hatte insgesamt 7 Schalter offen und wir waren nach 15 min mit dem Check in durch.
An der Sicherheitskontrolle hatte es auch keine 10 Minuten gedauert laut meiner Freundin