Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Da bin ich aber platt, dachte das neue Terminal wäre zunächst für andere Flüge gedacht.
Halt uns bitte auf dem Laufenden
Auch wenn die Business class von Thai optisch etwas Gebrauchsspuren aufweist, ist sie viel viel besser und privater als bei der Lufthansa.
Service war sehr freundlich und das essen ganz gut.
Inflight entertainment naja.
Service war sehr freundlich und das essen ganz gut.
Inflight entertainment naja.
Ich war von 1991 bis 2018 ein treuer Thai Kunde, habe auch bevorzugt meine Geschäftsreisen nach Asien bei Thai in der Business-Class gebucht und war damals immer recht zufrieden einschließlich Gold Status. Meine privaten Reisen waren von Upgrades abgesehen, immer in Eco und ich fand das Essen und insbesondere die Beinfreiheit sehr OK. Damals war das Preisniveau für Non Stop Flüge auch sehr gut und wenn ich weiter auf die Philippinen geflogen bin die Wartezeit für die Anschlussflüge sehr kurz. Das alles ist vorbei und Thai ist aus meiner persönlichen Sicht eine 2 Sterne Airline geworden. Das Preisniveau ist völlig daneben, da vertrete ich mir inzwischen lieber in Doha die Beine bei der Zwischenlandung und dem Umstieg. Wie sieht es jetzt eigentlich mit der Sitzplatzauswahl bei Thai in der Eco aus? Muss man für eine Sitzplatzreservierung immer bezahlen oder kann man beim online einchecken noch kostenlos Sitzplätze wählen?
Bin heute mit Thai in Bangkok gelandet und muss sagen das alles top war, gab nicht auszusetzen
ich flieg ja gern mit der TG923/TG922 Kombi, spart mir 1,5 Tage Urlaub.
Hab für Ostern bei Thai im letzten April für 920€ gebucht, jetzt wollen noch zwei Kollegen mitkommen, da will Thai jetzt 2500€ haben, Eco.
Heute morgen warens noch 1500 jetzt sinds 2500.
Da wird es dann wohl für die Kollegen über Helsinki gehen........
die spinnen ja, die Römer........ äh Thais
Hab für Ostern bei Thai im letzten April für 920€ gebucht, jetzt wollen noch zwei Kollegen mitkommen, da will Thai jetzt 2500€ haben, Eco.
Heute morgen warens noch 1500 jetzt sinds 2500.
Da wird es dann wohl für die Kollegen über Helsinki gehen........
die spinnen ja, die Römer........ äh Thais
Mir kommt es auch so vor, als hätten die Preise der Thai in den letzten Wochen drastisch angezogen. Ich fliege am liebsten direkt, weshalb ich meistens Swiss/Thai vergleiche. In den letzten 12 Monaten war die Swiss immer mindestens 30% teurer, oftmals sogar mehr. Mittlerrweile sind sie eigentlich gleichauf.
Muss aber sagen, dass ich auch nicht sämtliche Daten durchgespielt habe, ist mir nur aufgefallen. Werde jetzt Etihad mit Zwischenstopp fliegen.
Thai war immer sehr günstig, hat aber als Staatslinie jahrelang herbe Verluste eingeflogen. Nach der de facto Pleite ist das Ziel jetzt kostendeckend zu arbeiten. Das Problem ist, dass die hohen Preise nicht mehr leistungsgerecht sind, da inzwischen bei Thai an allen Ecken und Enden gespart wird
Heute TG 923 bis auf den letzten Platz voll.
Dazu 45 Minuten verspätet.
Hab Hunger. Leoleo.
Dazu 45 Minuten verspätet.
Hab Hunger. Leoleo.
Das kommt Dir nicht nur so vor, die haben zum 1.10. deutlich erhöht. Am 26.9. gab es Flüge für Mitte Januar über Booking noch für 871 Euro. Nach dem ersten Oktober wurden dann für den selben Zeitraum 1235 Euro aufgerufen.
Gerade geschaut, aktuell werden 1252 Euro verlangt.
Ich bin mir recht sicher dazu auch eine News gelesen zu haben. Leider finde ich aktuell den Link nicht mehr. Für Tickets die ab dem 1.10.23 für den Zeitraum ab 1.4.2024 verkauft werden, gelten neue (= schlechtere) Gepäckregelungen (dazu habe ich einen Link gefunden, bitte hier klicken) - und im gleichen Atemzug wurden die Preise deutlich erhöht.
Ja stand hier irgendwo im Thread. War meine ich auf CH bezogen.
Nein, gilt schon auch für DE (leider) - dazu passend auch, dass jetzt laut Thai Seite Flüge von DE nach BKK "ab 943 Euro" Angeboten wurden - bis vor kurzem Stand da noch ab 7xx (bin mir nicht ganz sicher, aber glaub im unteren Zehnerbereich).
Sprich einen Return Flug für unter 943 Euro kann man gar nicht mehr buchen (Auf der Thai Seite, vielleicht lassen sich über einen Vermittler noch ein paar Euro sparen).
Unter "Angebote" findet man dann unter anderem das:
Eine Stichprobe bei Google Flight für Ende April bis Anfang Mai Frankfurt - Bangkok ergab folgendes:
Finnair: 634 Euro
Qatar: 712 Euro
Ethihad: 772 Euro
Lufthansa (über MUC): 948 Euro
Thai Airways: 994 Euro
Verschiedene andere Daten ergaben ein ähnliches Bild. Man setzt sich also bewusst preislich nach oben von der Konkurrenz ab. Und dazu kommen die neuen Gepäckregeln, wo in den meisten Tarifen von 30 Kilo auf 23 Kilo reduziert wurde (wobei man fairerweise sagen muß, dass das auch bei anderen der Standard ist).
Trotz dem Preis sind die Maschinen bis auf den letzten Platz jeden Tag voll. Also wird es bezahlt und akzeptiert
Warum? Die Flieger scheinen doch voll zu sein, also haben die als Unternehmen alles richtig gemacht!
Wer sparen will/muss der sollte halt Air China ins Auge fassen, denn da gibt's immer noch Preise unter 700 Euro 
Für Rentner, oder Leute die Zeit haben dürfte das ja noch im Bereich des Möglichen sein.
Für Rentner, oder Leute die Zeit haben dürfte das ja noch im Bereich des Möglichen sein.