Bei dem genannten Flug (TG920) muss die Airline keine Entschädigung zahlen da der Flug in Bangkok und nicht in der EU startet und Thai Airways auch keine europäische Airline ist.
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Startend aus der EU auch mit einer Nicht-EU Airline hat man auch Anrecht. Abfliegend mit einer Verspätung ex Asien auf Nicht EU Airline dann leider nicht. Das stimmt das man dann auf TG920 kein Anrecht hat.
Ganz einfach: breiter, bequemer und mehr Sitzabstand. Leider halt in einer veralteten Maschine eingebaut. Ich mochte sie aber...
Wie sind denn die Sitze in der 787? Ich hoffe ich kann meine Beine gut falten! :-(
@ Ab 15 Dezember kommt es zu Aenderungen beim Flugzeugtyp ab FRA .
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Wurde die TG 920/ 921 nur mit der A 380 geflogen kommt ab 15 Dezember die B 777 wieder teilweise zum Einsatz .
Also from 15DEC18, A380 operation on Bangkok – Frankfurt route will also see adjustment, as 3 of 7 weekly flights moves to daytime departure from Bangkok, evening from Frankfurt.
TG922 BKK1240 – 1905FRA 380 126
TG922 BKK1240 – 1905FRA 773 4
TG920 BKK2340 – 0555+1FRA 773 156
TG920 BKK2340 – 0555+1FRA 380 x156
TG921 FRA1345 – 0625+1BKK 773 267
TG921 FRA1345 – 0625+1BKK 380 x267
TG923 FRA2055 – 1345+1BKK 380 126
TG923 FRA2055 – 1345+1BKK 773 4
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Wurde die TG 920/ 921 nur mit der A 380 geflogen kommt ab 15 Dezember die B 777 wieder teilweise zum Einsatz .
Also from 15DEC18, A380 operation on Bangkok – Frankfurt route will also see adjustment, as 3 of 7 weekly flights moves to daytime departure from Bangkok, evening from Frankfurt.
TG922 BKK1240 – 1905FRA 380 126
TG922 BKK1240 – 1905FRA 773 4
TG920 BKK2340 – 0555+1FRA 773 156
TG920 BKK2340 – 0555+1FRA 380 x156
TG921 FRA1345 – 0625+1BKK 773 267
TG921 FRA1345 – 0625+1BKK 380 x267
TG923 FRA2055 – 1345+1BKK 380 126
TG923 FRA2055 – 1345+1BKK 773 4
Da freuen sich die Passagiere, die extra den A380 in der Business gebucht hatten und nun in der 777 sitzen!
Gruß USCMAI
Gruß USCMAI
Es gibt in der BC zumindest platzmäßig keinen Unterschied zwischen den beiden Fliegern. Es gibt keinen direkten Sitznachbarn
Was wäre der Unterschied ?
Das z.b. die A380 wesentlich ruhiger fliegt, als die Boeing Triple Seven, Lärm sowie auch (wegen der höheren Masse) bei Scherwinden.
Zuletzt bearbeitet:
A380 ist definitiv viel leiser als B777. Bin beide hintereinander geflogen FRA-DXB und DXB-BKK.
Sehe ich absolut auch so. Vor allem in Oberdeck ist es sensationell ruhig
Wir sind diesesmal auch im Oberdeck geflogen und hatten echt viel Beinfreiheit.
Google hat geholfen oder hast du das wirklich so rausgehört ?
Nee, bin schon in beiden Maschinen mitgeflogen. Auch habe ich mal bei dem Verein (Lufthansa Technik) gearbeitet. Es liegt vor allen an den älteren Triebwerken, (B-777 GE90 General Electric, A380 Rolls Royce - Trent 900).
Aber grundsätzlich ist Google auch hilfreich.
Edit: ab 2006 Dann Engine Alliance GP7200. Quelle Wiki.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen,
ich plane gerade meine allererste Thailandreise Anfang/Mitte Dezember. Da ich noch 71k Prämienmeilen habe, überlege ich diese in ein Upgrade zu stecken. Flüge MUC-BKK gibts via skyscanner von 528Eur bis ca 600Eur.
mir unklar ist jedoch die genau Buchnungs-Klasse und ob ein Upgrade überhaupt möglich ist:
Annahme: der Eco Flug hat vermutlich die mieseste Klasse (W,V)
bei miles-and-more kann man nur Economy-B und Economy-Y auf Business aufwerten: http://www.miles-and-more.com/de/starmileageupgrade
auf der TA Seite gibt es alle Optionen: Upgrade Awards on THAI | Mileage Upgrade Awards on THAIEconomy Class (G, V, W) to Royal Silk Class70,000 UGI5A
Premium Economy würde 42k kosten.
was meint ihr? Möglich und ist es wert? ich würde den Hinflug nehmen, der Rückflug ist Nachts und mit der Zeit. Für mich normalerweise angenehmer. Dafür verpass ich den Lounge Aufenthalt in BKK. Wer hat Erfahrungen mit dem Upgrade mittels meilen gemacht?
ich plane gerade meine allererste Thailandreise Anfang/Mitte Dezember. Da ich noch 71k Prämienmeilen habe, überlege ich diese in ein Upgrade zu stecken. Flüge MUC-BKK gibts via skyscanner von 528Eur bis ca 600Eur.
mir unklar ist jedoch die genau Buchnungs-Klasse und ob ein Upgrade überhaupt möglich ist:
Annahme: der Eco Flug hat vermutlich die mieseste Klasse (W,V)
bei miles-and-more kann man nur Economy-B und Economy-Y auf Business aufwerten: http://www.miles-and-more.com/de/starmileageupgrade
auf der TA Seite gibt es alle Optionen: Upgrade Awards on THAI | Mileage Upgrade Awards on THAIEconomy Class (G, V, W) to Royal Silk Class70,000 UGI5A
Premium Economy würde 42k kosten.
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