Das Hellfire Pass Memorial Museum und die Erhaltung des Hellfire Pass selbst hatten ihren Ursprung im Jahr 1983, als der ehemalige Kriegsgefangene JG Tom Morris das Gebiet in Thailand bereiste und beschloss, die australische Regierung davon zu überzeugen, dass Teile der Thai-Burma Death Railway als historische Stätte erhalten bleiben sollten.
Der Hellfire Pass in den Tenasserim Hills war ein besonders schwieriger Abschnitt der Linie. Es war der größte Felseinschnitt auf der Eisenbahn, gepaart mit seiner allgemeinen Abgeschiedenheit und dem Mangel an geeigneten Bauwerkzeugen während des Baus.
Der Hellfire Pass in den Tenasserim Hills war ein besonders schwieriger Abschnitt der Linie. Es war der größte Felseinschnitt auf der Eisenbahn, gepaart mit seiner allgemeinen Abgeschiedenheit und dem Mangel an geeigneten Bauwerkzeugen während des Baus.