Qatar Air

[Mr.Devil]

Die A350 haben doch gar keine QSuite? Oder gibts da auch Varianten mit?
Aber zumindest Einselsitze gibts dort.

SeatGuru Seat Map Qatar Airways

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Qatar Airways QSUITE Strecken, Ziele, Flugzeuge & Verfügbarkeit

Die Qsuite Business Class von Qatar Airways gilt als aktuell bestes Business-Class-Produkt auf dem Markt. Es hebt sich an vielen Punkten deutlich von der Konkurrenz oder auch den anderen Business-Class-Produkten von Qatar Airways selber ab. Denn genau dieser Punkt ist das größte Problem an der...

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Sitzplan von Airbus A350-900 (359) Qsuite v2 Qatar Airways. Finden Sie die besten Plätze im Flugzeug.

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Ok, also gibt ne Variante mit und eine ohne, aber bleibt eine Lotterie ;-)

 

[Mr.Devil]

aber bleibt eine Lotterie

ja , leider

 

[Schlucke68]

Die A350 haben doch gar keine QSuite? Oder gibts da auch Varianten mit?
Aber zumindest Einselsitze gibts dort.

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Es gibt aktuell noch 2 Versionen, mit Qsuite oder mit der Reverse Heringbone Bestuhlung wie in der A380 und dem Dreamliner. Die 350er werden wohl das Upgrade bekommen und für den Dreamliner sollte wohl ein „Zwitter“ aus klassischer Qsuite und Reverse Heringbone entwickelt werden. Guckst du hier: Das wird die neue Qatar Airways QSuite in der Boeing 787-9 .

Ob das aber noch aktuell ist kann ich aber nicht sagen.

Finde es aber super das Qatar endlich seinen Krieg mit Airbus beigelegt hat und wieder mit A350 beliefert wird. Ist für mich derzeit das beste Flugzeug im Widebody Bereich. Wesentlich besser als die aktuelle 777. Den Vergleich zum Dreamliner kann ich mangels Flug auf diesem Muster leider nicht ziehen. Und wann Boing seine 777x zertifiziert bekommt, dass steht in den Sternen über Seattle.

 

[Mr.Devil]

und für den Dreamliner sollte wohl ein „Zwitter“ aus klassischer Qsuite und Reverse Heringbone entwickelt werden. Guckst du hier: Das wird die neue Qatar Airways QSuite in der Boeing 787-9 .

ich fliege ab Oslo auch mit der 787/9 und zwar soll das so eine Art Mini QSite sein

 

[bongobongo]

Ok, also gibt ne Variante mit und eine ohne, aber bleibt eine Lotterie ;-)

Ja, ist leider so. Einige (die ersten) A350-900 haben die reverse heringbone Konfiguration, die neueren haben die Qsuite. Umgerüstet wurden bisher meines Wissens nach noch keine A350-900. Aber alle A360-1000 haben die QSuite..

 

[Schlucke68]

Ich denke schon, dass die älteren A350 noch aufgerüstet werden. Hatte mal vor einiger Zeit was davon gelesen, dass man ca. 1 Maschine pro Monat (soweit es mit den Wartungszyklen passt) upgraden wollte. Das Ganze wurde dann natürlich durch Chinaschnupfen und Lackstreit kräftig durcheinandergebracht.

Aber grade die Qsuite ist ja das große Verkaufsargument das Qatar im Businessbereich hat. Bei „richtigen“ Businesskunden, also Geschäftsreisenden, mögen Faktoren wie Direktflug oder gute Arbeitsmöglichkeiten ( Internetanbindung) die Faktoren sein, aber für den Urlaubsflieger (wie ich Einer bin) der sich ab und zu den BC Luxus gönnt, geht es halt primär um Sanuk und Sabai. Und da ist Qatar mit seiner Kombi aus gutem IFE, Dine-on-Demand und Qsuite halt vorne mit dabei. Da nehme ich die etwas längere Flugzeit und Zwischenlandung (mit geiler Lounge) doch gerne in Kauf. Muss aber jeder selber für sich entscheiden.

 

[JT29]

Sitzplan von Airbus A350-900 (359) Qsuite v2 Qatar Airways. Finden Sie die besten Plätze im Flugzeug.

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Es gibt m.E. einen besseren Seatplaner als die üblichen hier genannten -> Aerolopa.

AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

AeroLOPA - Explore detailed aircraft seating plans and configurations.

www.aerolopa.com

Warum? Diese Seite zeigt auch die Fensteranordnung.
Da ich gerne raussehe, wäre dann beispielsweise bei dieser 777 die Reihe 6 ein Nogo, weil ein Fenster fehlt.

AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

AeroLOPA - Explore detailed aircraft seating plans and configurations.

www.aerolopa.com

Ebenso die Exitplätze in 23 und 35 ...

 

[sanito]

Leider weiß man nie welche B777 300 genutzt wird,ich zum Beispiel habe Reihe 51 reserviert aber bei Seatguru gibt es in keiner Qatar B777 300,bei der von dir gezeigten Webseite dagegen schon bei einer Version.

 

[steve.b]

 

[LoS]

Bin am 02.07.23 mit denen von BKK Rtg Doha geflogen. Abflugzeit 2.30.

Tatsächlicher Start war um 4.10

Natürlich saß man brav im Flieger und bekam dann auch ein Glas Wasser gereicht.

Grund : Technische Probleme, Mechaniker mußte ran.

OK. Besser sicher fliegen alt tot.

Aber genau diese technischen Probleme scheinen sich zu häufen. Meine Tochter durfte sogar eine Nacht länger in BKK verweilen, auch technische Probleme

Dazu gesellt sich ein Hundefraß, der seinesgleichen suchte.

Ich Depp entschied mich für gedünsteten Fisch.

Wer hat da gekocht ? Ein besoffener Garküchenbetreiber aus dem Klong Toei ?



Ein flüssige Masse mit kleinen Stücken drin n
Mit der Gabelspitze kurz angenippt und weggestellt

Anderen scheint dieser Fraß geschmeckt zu haben. Naja. Mir nicht.

Dann ein Snack. Huhn. In der Mitte kurz durchgebrochen, kleiner Biss und tschüß.

0 von 10 Punkten.

 

[raubritter099]

Bin am 02.07.23 mit denen von BKK Rtg Doha geflogen. Abflugzeit 2.30.

Tatsächlicher Start war um 4.10

Natürlich saß man brav im Flieger und bekam dann auch ein Glas Wasser gereicht.

Grund : Technische Probleme, Mechaniker mußte ran.

OK. Besser sicher fliegen alt tot.

Aber genau diese technischen Probleme scheinen sich zu häufen. Meine Tochter durfte sogar eine Nacht länger in BKK verweilen, auch technische Probleme

Dazu gesellt sich ein Hundefraß, der seinesgleichen suchte.

Ich Depp entschied mich für gedünsteten Fisch.

Wer hat da gekocht ? Ein besoffener Garküchenbetreiber aus dem Klong Toei ?

Anhang anzeigen 1873861

Ein flüssige Masse mit kleinen Stücken drin n
Mit der Gabelspitze kurz angenippt und weggestellt

Alter Verwalter.....
Ich hätte mich fett und etwas lauter beschwert. Meine Erfahrungen zeigten, dass das Wunder bewirkt.

 

[Mr.Devil]

Ich hätte mich fett und etwas lauter beschwert. Meine Erfahrungen zeigten, dass das Wunder bewirkt.

und was hätte das bewirkt , wäre das Essen dann besser , wäre aus der Plörre auf einmal ein Steak geworden ?

 

[lakmakmak66]

Bin am 02.07.23 mit denen von BKK Rtg Doha geflogen. Abflugzeit 2.30.

Tatsächlicher Start war um 4.10

Natürlich saß man brav im Flieger und bekam dann auch ein Glas Wasser gereicht.

Grund : Technische Probleme, Mechaniker mußte ran.

OK. Besser sicher fliegen alt tot.

Aber genau diese technischen Probleme scheinen sich zu häufen. Meine Tochter durfte sogar eine Nacht länger in BKK verweilen, auch technische Probleme

Dazu gesellt sich ein Hundefraß, der seinesgleichen suchte.

Ich Depp entschied mich für gedünsteten Fisch.

Wer hat da gekocht ? Ein besoffener Garküchenbetreiber aus dem Klong Toei ?

Anhang anzeigen 1873861

Ein flüssige Masse mit kleinen Stücken drin n
Mit der Gabelspitze kurz angenippt und weggestellt

Anderen scheint dieser Fraß geschmeckt zu haben. Naja. Mir nicht.

Dann ein Snack. Huhn. In der Mitte kurz durchgebrochen, kleiner Biss und tschüß.

0 von 10 Punkten.

Anhang anzeigen 1873862 Anhang anzeigen 1873863

Tipp...am Hamad Airport gibt es tolle Burger....sind aber im Flugticket leider nicht inkludiert...

 

[lakmakmak66]

und was hätte das bewirkt , wäre das Essen dann besser , wäre aus der Plörre auf einmal ein Steak geworden ?

Vielleicht hätte er was von der BC abbekommen...

 

[lakmakmak66]

Ich denke schon, dass die älteren A350 noch aufgerüstet werden. Hatte mal vor einiger Zeit was davon gelesen, dass man ca. 1 Maschine pro Monat (soweit es mit den Wartungszyklen passt) upgraden wollte. Das Ganze wurde dann natürlich durch Chinaschnupfen und Lackstreit kräftig durcheinandergebracht.

Aber grade die Qsuite ist ja das große Verkaufsargument das Qatar im Businessbereich hat. Bei „richtigen“ Businesskunden, also Geschäftsreisenden, mögen Faktoren wie Direktflug oder gute Arbeitsmöglichkeiten ( Internetanbindung) die Faktoren sein, aber für den Urlaubsflieger (wie ich Einer bin) der sich ab und zu den BC Luxus gönnt, geht es halt primär um Sanuk und Sabai. Und da ist Qatar mit seiner Kombi aus gutem IFE, Dine-on-Demand und Qsuite halt vorne mit dabei. Da nehme ich die etwas längere Flugzeit und Zwischenlandung (mit geiler Lounge) doch gerne in Kauf. Muss aber jeder selber für sich entscheiden.

Soweit man von alten A350 sprechen kann...

 

[bongobongo]

Soweit man von alten A350 sprechen kann...

Ja, die gibt es. Es sind aktuell bei Qatar drei verschiedene Versionen der A350 vorhanden. Die Unterschiede sind allerdings nur in der Business-Class vorhanden.

1. Version A350-900 mit einer "reverse heringbone" Konfiguration (Super Diamond Sitze) QR Airbus A350-900 type 1 - aeroLOPA | Detailed aircraft seat plans, Sitze wie im A380 und 787-800
2. Version A350-900 mit einer QSuite-Konfiguration QR Airbus A350-900 type 2 - aeroLOPA | Detailed aircraft seat plans
3. Version A350-1000 alle mit QSuite-Konfiguration QR Airbus A350-1000 type 1 - aeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

 

[Bannammao]

31

Wenn der Rückflug genauso sein sollte war es mein
erster& letzter QR Trip.

Asche auf mein Haupt...

Rückflug am Montag war um Welten besser wieder Hinflug.

Nach Doha mit dem A 380, bessere beinfreiheit zur 777.
Da Nachtflug wurde nur ein kleiner Imbiss gereicht, auf Wunsch bekommt man aber noch ein Sandwich usw. Getränkeservice verlief problemlos. Da gab es diesmal nicht zu meckern für mich.

Von Doha nach Frankfurt mit einer 777, guter Zustand, guter Service und zum Essen kann ich nicht sagen, da ich nur etwas kaltes zu mir genommen habe.

Ist für mich verwunderlich wie so unterschiedlich Service und Kabine sein kann

Für kommendes Jahr Juni, DUS-BKK-DUS aufgrund der sehr positiven Erfahrung reserviert.
Nach Abzug gesammelten Avios vom letzten Trip kostet der ganze Spaß, ohne Sitzplatzreservierung die ich noch tätige,,,


passt.

 

[El Cid]

Fliege nur Qatar da Platin Member und kann mich nicht beschweren, häufiger mal upgrades auf Business, fast lane check in und boarding, und Lounge service....aber dazu muss man natürlich der Airline treu bleiben und Punkte sammeln. Finde den Umstieg in Doha immer sehr schnell und professionell ohne langes suchen und Stress wie bei KLM in Amsterdam oder Air France in Paris. Trotz allem, hätte Eurowings nicht 2019 den Direktflug ab Düsseldorf eingemottet würde ich sicherlich weiterhin den schnellen Weg präferieren.