Da technisches Versagen nach dem vorläufigen Bericht auszuschließen ist, bleibt wohl leider nur der Pilotenfehler als Ursache. Und eine zufälliges bzw. unabsichtliches Betätigen der Cutoff-Schalter fällt auch weg, da diese mechanisch gesichert sind. Der Schalter muss mit zwei Fingern angehoben, dann über die Sicherung geschoben und wieder eingerastet werden. Das passiert nicht aus Zufall, schon gar nicht bei 2 getrennten Schaltern. So ist wohl leider nur ein kompletter geistiger Blackout eines der Piloten oder Vorsatz wahrscheinlich. Tragisch, aber leider niemals ganz auszuschließen so lange Menschen im Cockpit sitzen. Da kommt ganz automatisch wieder der German Wings Flug von 2015 ins Gedächtnis. Ist mir aber immer noch lieber, als wenn die Kisten irgendwann mal ganz automatisch fliegen sollten.