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Kanada hat seinen Luftraum seit Sonntag fĂŒr russische Airlines gesperrt. Aeroflot stellte den Bann nur Stunden spĂ€ter auf die Probe. Ein Airbus A350-900 der staatseigenen russischen Airline ging ĂŒber kanadisches Territorium auf Atlantikkurs. Es ist nicht der einzige VerstoĂ gegen die neuen Regeln.
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Russland testet wenig ĂŒberraschend seine Grenzen aus .Wo soll dass alles noch enden
Die finnische Fluggesellschaft setzt voll auf Umsteigeverkehr nach Asien. Dabei ĂŒberfliegt sie Russland. Das ist jetzt nicht mehr möglich und bringt Finnair nach Corona bereits die nĂ€chste existenzielle Krise.
Russia's military action has created huge no-go areas in the sky, with major implications for long-haul carriers that normally ply the skies of Eastern Europe en route to Asia. Here's what that will mean for passengers and airlines.
Wie viel hat die An-225 beim russischen Angriff auf den Flughafen Hostomel abgekriegt? Erste Aufnahmen vom Boden machen Hoffnungen auf eine Reparatur des EinzelstĂŒcks zunichte.
Zerstört, nur beschÀdigt, zerstört, vielleicht doch noch reparabel? Lange war nicht klar, wie es um die Antonov An-225 steht. Neue Bilder scheinen jetzt aber eine starke Zerstörung zu zeigen.
www.aerotelegraph.com
Damit sind alle Hoffnungen zerstört dieses Flugzeug jemals wieder zu sehen
In England gibt es keine Maskenpflicht mehr. Als erste Fluggesellschaft reagiert Jet 2 darauf. Der Ferienflieger schreibt den Mund-Nase-Schutz nicht mehr vor, er empfiehlt ihn nur noch.
Die Lufthansa Gruppe besteht schon jetzt aus einer ganzen Reihe von Airlines, aber ab 2023 soll wohl noch eine weitere Airline hinzu kommen, welche neu gegrĂŒnd
Vietnam ermöglicht internationalen Touristen wieder die quarantÀnefreie Einreise. Als Voraussetzung sei entweder ein negativer PCR-Test, der bei Ankunft nicht Àlter als 72 Stunden sein darf, oder ein maximal 24 Stunden alter negativer Antigen-Schnelltest vorzuweisen.
Die Airline galt schon lange als Wackelkandidatin. Jetzt hat Air Asia X bei Airbus Orders fĂŒr 73 Jets gestrichen, die meisten davon A330-900. Doch im MĂ€rz gab es auch groĂe Orders.
Die gröĂte Superjumbo-Betreiberin und will das Modell noch lange betreiben. Doch mit dem Abschied von mehr und mehr A380 sieht Emirates ein Problem auf sich zukommen.
Mit der Ausflottung ihrer Boeing 747 und Airbus A380 verabschiedete sich Thailands Nationalairline von der First Class. Jetzt bringt Thai Airways die Luxusklasse in drei Boeing 777 zurĂŒck.
Airbus will Qatar Airways keine einzige A321neo liefern. Der Hersteller hat einen Auftrag ĂŒber 50 A321neo im Lichte des Konflikts um A350-LackschĂ€den storniert - und verweist die Airline vor Gericht auf Leasinglösungen und die Konkurrenz. Qatar Airways will sich damit nicht abfinden.
Jetzt ist es fix: Die finnische Fluggesellschaft fliegt im Wet-Lease fĂŒr den Urlaubsflieger. Ab Mai bedient Finnair drei USA-Strecken fĂŒr Eurowings Discover.
Das Vielfliegerprogramm von Virgin Australia kennt einen Extra-Status. Ihn kann man nur durch Einladung erreichen. Dann hat man Zugang zu geheimen Lounges.
Der Boomerang Club von Eurowings, also das Meilensammelprogramm, wird eingestellt. Kann man jetzt noch irgendwas sinnvolles mit den Meilen machen ? .. bin schwer verÀrgert
--edit
achso gerade gesehen man kann die Meilen spÀter umtauschen in Miles and More das ist ja gut oder nicht .. hic
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