Neuigkeiten aus der Luftfahrt

[Radeberger]

Thailands Fluggesellschaften droht der Kollaps​

Thailands Fluggesellschaften droht der Kollaps | aeroTELEGRAPH

Die thailändische Regierung hat ein Verbot von Inlandflügen erlassen, um die Verbreitung von Covid-19 zu stoppen. Das bringt Bangkok Airways, Nok Air, Thai Air Asia und Co. in eine heikle Lage.

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[Andreas808]

EU-Slotpläne sorgen bei Airlines für Entsetzen

Die EU-Kommission strafft bei Slotregeln die Zügel: Start- und Landerechte werden nur sicher in den Sommerflugplan 2022 übertragen, wenn Airlines die Slots im Winter 2021/2022 zu mindestens 50 Prozent nutzen. Der Airlineverband IATA findet die Verschärfungen verfrüht und realitätsfern.

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[Berstling]

Abschüsse von zivilen Passagierflugzeugen: Wenn Armeewaffen Passagierjets treffen | aeroTELEGRAPH

Tragödien wie die des Abschusses der Boeing 737 von Ukraine International gab es in der Luftfahrt immer wieder. Ein Rückblick auf einige aufsehenerregende Zwischenfälle.

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[Berstling]

so dicht liegt Freud und Leid zusammen ...

Lufthansa holt alle Boeing 747-400 zurück | aeroTELEGRAPH

Die Airline arbeitet an der Rückkehr ihrer acht Boeing 747-400. Im September wird der letzte dortige Jumbo-Jet Twente verlassen. Im Sommer 2022 sollen alle wieder fliegen.

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Lufthansa-Chef Spohr: «Der A380 kommt natürlich nicht zurück» | aeroTELEGRAPH

Viele Airbus-A380-Fans hoffen auf eine Rückkehr des Superjumbos bei der deutschen Fluggesellschaft. Doch Lufthansa-Chef Carsten Spohr sagt nun definitiv Nein.

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[Mr.Devil]

Qatar Airways und Airbus: Flugverbot und Lieferstopp für A350 - WELT

 

[Radeberger]

Den Koffer im Zug einchecken und erst am Zielflughafen wieder abholen - das können Fluggäste von Austrian Airlines testen.

Austrian Airlines testet Gepäckaufgabe im Zug | aeroTELEGRAPH

Den Koffer im Zug einchecken und erst am Zielflughafen wieder abholen - das können Fluggäste von Austrian Airlines testen. Der Probelauf beginnt bald auf zwei Strecken.

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[Radeberger]

Wie ein Flughafen eine Stadt verändert hat​

Erfolgsprojekt Teruel: Wie ein Flughafen eine Stadt verändert hat | aeroTELEGRAPH

Lufthansa hat wie andere Fluggesellschaften Dutzende von Flugzeugen in Teruel eingelagert. Dank dem Flughafen erlebt die spanische Kleinstadt eine Renaissance. Doch vor Ort ist noch weit mehr geplant als nur Flieger abzustellen.

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[Radeberger]

Wer gegen Covid-19 geimpft ist, darf ab November wieder in die Vereinigten Staaten fliegen.

USA lassen Geimpfte ab November wieder einreisen | aeroTELEGRAPH

Wer gegen Covid-19 geimpft ist, darf ab November wieder in die Vereinigten Staaten fliegen. Lufthansa-Chef Carsten Spohr spricht von einem «großen Schritt aus der Krise».

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[Radeberger]

Singapore Airlines plant ab Januar wieder Flüge von Frankfurt nach New York - mit dem Airbus A380

https://www.aerotelegraph.com/singapore-airlines-plant-wieder-fluege-mit-a380-auch-nach-frankfurt

 

[Radeberger]

Lufthansa passt ihre Verpflegung in der Economy Class auf Langstreckenflügen ab dem 1. Dezember an.

Kein Gratis-Schnaps mehr auf der Lufthansa-Langstrecke - aeroTELEGRAPH

Lufthansa passt ihre Verpflegung in der Economy Class auf Langstreckenflügen ab dem 1. Dezember an. Es handele sich um ein Zusatzangebot, so Lufthansa. Nur eine Sache wird nicht mehr gratis verfügbar sein.

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[tobsel]

Lufthansa passt ihre Verpflegung in der Economy Class auf Langstreckenflügen ab dem 1. Dezember an.

Kein Gratis-Schnaps mehr auf der Lufthansa-Langstrecke - aeroTELEGRAPH

Lufthansa passt ihre Verpflegung in der Economy Class auf Langstreckenflügen ab dem 1. Dezember an. Es handele sich um ein Zusatzangebot, so Lufthansa. Nur eine Sache wird nicht mehr gratis verfügbar sein.

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Für mich immer noch unerklärlich wie sie Lufthansa als 5 Sterne Airline klassifiziert haben.
Früher haben Sie sich immer den kostenlosen Bordservice als großen Unterschied zu den Billigairline wie z. B. Ryanair und Wizzair aufgeführt. Mittlerweile gibt es auf Kurz und Mittelstrecke so gut wie nichts mehr.

 

[lovethai]

Für mich immer noch unerklärlich wie sie Lufthansa als 5 Sterne Airline klassifiziert haben.
Früher haben Sie sich immer den kostenlosen Bordservice als großen Unterschied zu den Billigairline wie z. B. Ryanair und Wizzair aufgeführt. Mittlerweile gibt es auf Kurz und Mittelstrecke so gut wie nichts mehr.

LH ist einer der größten Geldgeber von Skytrax ...
Die Abschaffung vom Gratis-Schnaps hat LH natürlich nur auf Kundenwunsch gemacht !
Denn die Kunden zahlen ja gerne .... genau wie für das Essen, den Sitzplatz und fürs Gepäck !
Das Gepäck wird natürlich am Automaten abgeben und die Bordkarte ist auf dem Smartphone.
Bei LH werden die Kundenwünsche halt erfüllt...

 

[Alwaro]

Denn die Kunden zahlen ja gerne .... genau wie für das Essen, den Sitzplatz und fürs Gepäck !

Es gibt auch Kunden, die nicht essen wollen! Warum sollen diese (wenn auch im Tiket einberechnet) dafür zahlen müssen?

Es gibt auch Kunden, denen egal ist, wo sie sitzen! Warum sollen diese (wenn auch im Tiket einberechnet) dafür zahlen müssen?

Es gibt auch Kunden, die ohne Gepäck fliegen! Warum sollen diese (wenn auch im Tiket einberechnet) dafür zahlen müssen?

Ich finde es in Ordnung, dass jede Option bezahlt werden muss wenn dies im Tiketpreis eingerechnet ist. Falls LH anschliessend zu teuer ist, wird dies der Markt regulieren.

 

[lovethai]

Es gibt auch Kunden, die nicht essen wollen! Warum sollen diese (wenn auch im Tiket einberechnet) dafür zahlen müssen?

Es gibt auch Kunden, denen egal ist, wo sie sitzen! Warum sollen diese (wenn auch im Tiket einberechnet) dafür zahlen müssen?

Es gibt auch Kunden, die ohne Gepäck fliegen! Warum sollen diese (wenn auch im Tiket einberechnet) dafür zahlen müssen?

Ich finde es in Ordnung, dass jede Option bezahlt werden muss wenn dies im Tiketpreis eingerechnet ist. Falls LH anschliessend zu teuer ist, wird dies der Markt regulieren.

Ist ja alles richtig was du schreibst !
LH bezeichnet sich selber aber als Premium Airline und zeigt die 5* Auszeichnung von Skytrax überall !!!
Leider ist da fast kein Unterschied mehr von Premium zur Lowcost Airline.
Vergleiche doch mal Lufthansa mit Ryainair oder EsayJet !
Selbe Regeln beim Gepäck, Essen und Sitzplatz ....und die Sitzbreite und Abstand sind auch gleich.

Einen Unterschied sehe ich in der Sicherheit ! , obwohl Ryainair / EasyJet im gegensatz zu LH noch keinen Flieger "verloren" hat.

 

[JT29]

Wer sich als gewundert hat, warum der Papst den Boden küsste nach der Landung, dem war klar, dass lag nur an Alitalias Flugkünsten

Heute ist nun leider ein trauriger Tag für die Aviatiker - AZA wird heute sterben und es lebe ITA (?)
Nun, die Airline, die ja schon etliche Jahre nur Verluste einfährt, wird heute nach 74 Jahren vom Himmel verschwinden.
In den Startlöchern steht bereits die "Italia Transporto Aereo" - ITA, die ab morgen der nationale Carrier der Italiener wird .....

 

[JT29]

..ach eine neue Webseite gibt es auch schon: https://www.itaspa.com/

Rufzeichen wohl: Itarrow

 

[Radeberger]

Als erste bedeutende Fluggesellschaft der Welt schafft die skandinavische Airline die Maskentragpflicht ab.

Jetzt fällt die Maskentragpflicht bei der ersten großen Fluggesellschaft - aeroTELEGRAPH

Als erste bedeutende Fluggesellschaft der Welt schafft die skandinavische Airline die Maskentragpflicht ab. Doch vorerst gilt das nicht für alle Flügen von SAS.

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[thaiguy]

Hab' ich auch im Laenderfoerum gepostet. Hier aber noch einmal unter Fluggesellschaften Gesichtspunkt:

Cambodia lifts 15 months long ban on flights from Malaysia, Philippines and Indonesia - Khmer Times

Cambodia has lifted the temporary flights ban from Malaysia, Philippines and Indonesia.

www.khmertimeskh.com

What next after ban on flight from Malaysia, Indonesia and Philippines lifted? - Khmer Times

Cambodia’s ban on flights originating from Malaysia, Indonesia and Philippines which were imposed on July 25, 2020 and August 11 was lifted Saturday after intervention from Prime Minister Hun Sen.

www.khmertimeskh.com

 

[Radeberger]

Was das EU-Abkommen Qatar Airways in Deutschland ermöglicht​

Liberalisierung: Was das EU-Abkommen Qatar Airways in Deutschland ermöglicht | aeroTELEGRAPH

Die Golfairline fliegt öfter nach München. Das kürzlich in Kraft getretene Luftverkehrsabkommen zwischen der EU und Katar erlaubt Qatar Airways aber noch viel mehr Flüge nach Deutschland.

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