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Lufthansa Group

Thaihunter

Gibt sich Mühe
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28 März 2026
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Momentan Aufschläge von bis zu 1.500 Euro​


Demnach sind Flex-Tickets ab 3. Juni (Datum der Ticketausstellung) in der Economy, Premium Economy und Business Class wieder kostenfrei erstattbar, wie Lufthansa in einer Vertriebsmitteilung ankündigt. Für Flex-Tarife in der First Class wird hingegen weiterhin eine Gebühr erhoben, diese wird aber auf 800 Euro reduziert. Kunden in der höchsten Reiseklasse zahlen momentan einen Aufschlag von satten 1.500 Euro.


Außerdem wird ab 10. Juni (Datum der Ticketausstellung) bei den Tarifen Basic Plus und Green Fares in allen Reiseklassen die Erstattungsgebühr gesenkt. Diese beträgt dann jeweils 300 Euro in der Economy Class, 400 Euro in der Premium Economy, 500 Euro in der Business-Klasse und 1.000 Euro in der First Class.


Die Änderungen gelten für die Fluggesellschaften Lufthansa, Discover Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Swiss. Betroffen sind Strecken von und nach Asien-Pazifik mit Ausnahme von China, Japan, Singapur, Malaysia und Australien sowie die Ziele Südafrika, Mauritius und Seychellen. Ausgewählte Firmenraten (Corporate Net Rates) und Specialty Fares werden ab dem 10. Juni angepasst.


Reaktion auf Nahost-Krise und Nachfrage-Boom​


Hintergrund für die temporäre Gebührenanpassung war laut Lufthansa Group „die außergewöhnliche geopolitische Situation“ nach Ausbruch des Iran-Kriegs sowie ein „zunehmend dynamisches Buchungs- und Stornierungsverhalten“ der Kunden. Insbesondere auf Asien-Strecken habe es eine kurzfristig veränderte und deutlich gestiegene Nachfrage gegeben. Die Maßnahmen sollten dazu beitragen, „die vorhandenen Kapazitäten möglichst verlässlich auszulasten“, erläutert Lufthansa und ergänzt: „Mit der Stabilisierung der operativen Rahmenbedingungen gilt damit in den meisten Tarifen wieder die gewohnte Flexibilität.“
 

DaBaWa

Schreibwütig
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25 Januar 2025
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Man muss sich mal überlegen, die haben das ja erst vor einer Woche bei den Award Flügen eingeführt und kommen jetzt mit dieser Meldung um die Ecke. Kein Wort der Begründung kaufe ich denen ab! Null!

Habt ihr davon gelesen das die Mitarbeiter auf der 100 Jahr Feier ihre Getränke selbst zahlen? Unglaublich!
 

Heinrich123

Kein Erklärbär
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31 Januar 2023
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"Momentan Aufschläge von bis zu 1.500 Euro​

Hintergrund für die temporäre Gebührenanpassung war laut Lufthansa Group ....... „die vorhandenen Kapazitäten möglichst verlässlich auszulasten“, erläutert Lufthansa ......“
Im Klartext: Wer es sich nicht leisten kann, bleibt draußen/ zu Hause!
 

DaBaWa

Schreibwütig
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25 Januar 2025
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Im Klartext: Wer es sich nicht leisten kann, bleibt draußen/ zu Hause!
So war das sicher nicht gedacht.... aber ja, so kommt es an.


Diese ganze Aktion scheint restlos übereilt zu sein, ist aber vermutlich nicht ganz aus der Luft gegriffen. Offensichtlich gab es – insbesondere im Zusammenhang mit der unsicheren Lage am Persischen Golf – ein zunehmendes Problem mit sogenannten „Backup-Buchungen“, die dann erst im allerletzten Moment storniert wurden. Zudem scheint es in der First Class die Problematik zu geben, dass extrem teure Plätze absichtlich bis zum Schluss blockiert werden. Ob das geschieht, um die Airline finanziell zu schädigen, oder ob andere Motive dahinterstecken, sei dahingestellt. Ohne die genauen Daten zu kennen, lässt sich darüber nur spekulieren (ich hätte diesbezüglich zwar eine gewagte Theorie, aber die gehört wohl eher in den Paulanergarten).

Wie auch immer man es betrachtet: Was als Reaktion darauf umgesetzt wurde, ist ausgemachter Bullshit. Es ist eigentlich unglaublich, dass einem derart großen Konzern so ein Fehler durchrutscht und tatsächlich in die Praxis umgesetzt wird. Im Extremfall hätte man als Kunde bei einer regulären Stornierung sogar noch draufgezahlt. Da wäre man mit einem simplen No-Show tatsächlich günstiger weggekommen!

Sollte dieses Problem mit den Kurzfrist-Stornierungen wirklich in diesem Ausmaß existieren, verstehe ich nicht, warum man kein gestaffeltes System einführt. Ein Beispiel: bis 30 Tage vor Abflug kostenlose Stornierung, dann 20% Gebühr, ab zwei Wochen 50 % Gebühr, bei einer Woche 80 % und ab 48 Stunden 100 %. In der Hotellerie sieht man das ständig. Das wäre ein absolut verständlicher und nachvollziehbarer Schritt gewesen. Aber hier wurde offenbar lieber gehandelt als nachgedacht.
 

Andreas808

... sei dankbar und genieße Deine Zeit!
   Autor
4 Januar 2019
2.979
28.922
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StuttgarterUmland

Andreas808

... sei dankbar und genieße Deine Zeit!
   Autor
4 Januar 2019
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StuttgarterUmland
Nicht das erste Mal:
Meintes Du den Artikel der 787-8 von British Airway in LHR?


Damals war das der Grund:
"Ein British Airways Boeing 787-8 Dreamliner erlitt am 18. Juni 2021 am Flughafen London Heathrow (LHR) einen Vorfall, bei dem das Bugfahrwerk einknickte. Während der Vorbereitungen für einen Frachtflug wurde der Verriegelungsstift vom Wartungspersonal versehentlich in das falsche Loch gesteckt. Als Techniker daraufhin das Fahrwerk testeten, fuhr das Bugfahrwerk ein, wodurch die Nase des Flugzeugs auf den Boden fiel."
 
Zuletzt bearbeitet:

wumme

Hat nix anderes zu tun
   Autor
25 September 2015
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da wo es schön ist
... vielen leiden zudem an massloser Selbstüberschätzung!

Leitest du eine so grosse Firma ?
Bist du von den letzten grossen Krisen so extrem in der Planung deiner Ressourcen beeinflusst worden?

Wie schaffst du es überhaupt in unserm immer weiter über reguliertem Land ein
Business zu betreiben ?

Bei uns in der Firma ist das gelebtes Miteinander das man ’einspringt' Bei der LH kommt das scheinbar bei manchen Personal einer Majestäts Beleidigung gleich. So funktioniert das aber nicht mehr.

LH steht für mich exemplarisch für den Untergang von D im Allgemeinen.
Da ist jeder mit jedem zerstritten und es herrscht eine unglaubliche unsympathische Kultur sowohl vom Management als auch von den Mitarbeitern vor. Jeder beharrt auf seinen Positionen und weicht keinen mm davon ab.

Traurig so was aus der Ferne mitansehen zu müssen.
 

Ghoosee

Aktiver Member
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29 März 2020
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Im Herzen von Europa
Leitest du eine so grosse Firma ?
Bist du von den letzten grossen Krisen so extrem in der Planung deiner Ressourcen beeinflusst worden?

Wie schaffst du es überhaupt in unserm immer weiter über reguliertem Land ein
Business zu betreiben ?

Bei uns in der Firma ist das gelebtes Miteinander das man ’einspringt' Bei der LH kommt das scheinbar bei manchen Personal einer Majestäts Beleidigung gleich. So funktioniert das aber nicht mehr.

LH steht für mich exemplarisch für den Untergang von D im Allgemeinen.
Da ist jeder mit jedem zerstritten und es herrscht eine unglaubliche unsympathische Kultur sowohl vom Management als auch von den Mitarbeitern vor. Jeder beharrt auf seinen Positionen und weicht keinen mm davon ab.

Traurig so was aus der Ferne mitansehen zu müssen.

Mein Kommentar bezog sich ausschließlich auf eine Vielzahl der Mitarbeiter von LH.

Demnach kann teile ich Deine Meinung! Daher ist der persönliche Angriff mehr als unangebracht, oder?
 

Ghoosee

Aktiver Member
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29 März 2020
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Im Herzen von Europa
Meintes Du den Artikel der 787-8 von British Airway in LHR?


Damals war das der Grund:
"Ein British Airways Boeing 787-8 Dreamliner erlitt am 18. Juni 2021 am Flughafen London Heathrow (LHR) einen Vorfall, bei dem das Bugfahrwerk einknickte. Während der Vorbereitungen für einen Frachtflug wurde der Verriegelungsstift vom Wartungspersonal versehentlich in das falsche Loch gesteckt. Als Techniker daraufhin das Fahrwerk testeten, fuhr das Bugfahrwerk ein, wodurch die Nase des Flugzeugs auf den Boden fiel."

Da es sich um einen relative neuen Dreamliner handelt, ist dies höchstwahrscheinlich nicht die Ursache. Dieses "Loch" wurde von Boeing geschlossen.
 

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Hier kann man ja fast schon von Glück sprechen, dass das Bugfahrwerk während des Parkens am Gate zusammenkrachte - eine halbe Stunde später während des Starts hätte womöglich katastrophale Folgen gehabt.
 

DaBaWa

Schreibwütig
   Autor
25 Januar 2025
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Hier kann man ja fast schon von Glück sprechen, dass das Bugfahrwerk während des Parkens am Gate zusammenkrachte - eine halbe Stunde später während des Starts hätte womöglich katastrophale Folgen gehabt.
Na da hätte ich Zweifel dran, erstmal abwarten was da noch kommt, also wie es dazu gekommen ist. Bestimmt was ähnliches wie in dem anderen Fall. Aber blöd das überhaupt möglich.