Lufthansa Group

[Coldtrack77]

da sind wir uns dann ja auch wieder einig...

So sehe ich das auch

 

[Andreas808]

Du hast ja formal schon recht mit dem was du schreibst... Nur ist es am Terminal 2 in München halt so, dass dort hauptsächlich (oder sogar zu 100%) Flüge der Lufthansa und deren Töchter starten, und man mit Gesellschafter an der Betreibergesellschaft des Flughafens ist. Da wirkt es schon mindestens "komisch" wenn dann das einzige Argument ist die Verantwortung weiter zu schieben.

So hats halt in diesem Fall die Lufthansa verbockt, was auch immer da für Konstrukte im Hintergrund sind.

Wäre das jetzt zum Beispiel bei einer Qatar oder Thai Maschine am Münchner Flughafen passiert, würde das anders aussehen - da könnte man der Airline wohl wirklich wenig vorwerfen.

Guter Beitrag und Einschätzung Pascal zu MUC

 

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Guter Beitrag und Einschätzung Pascal zu MUC

Er hat recht gut und verständlich die Zusammenhänge erklärt, aber eine Entschuldigung oder Rechtfertigung ist das natürlich nicht - aber den Anspruch hat er ja auch gar nicht. Aber war ein informatives Video, waren einige für mich neue Sachen dabei. Danke für die Verlinkung.

 

[Magenta]

Schade dass es seit Jahren aus dem bevölkerungsreichsten Bundesland keine Dirketflüg mehr nach Bangkok gibt. Früher ja noch die LTU von Düsseldorf aus.