Und ich fliege am 19. April in der Hoffnung, dass Songkran dann schon überall zu Ende ist.
anscheinend nicht mehr , Oman Air hat vor einer Woche den Flug MCT-AMS auch mal eben um 20 Minuten nach Vorne verschoben sodass ich nur noch 70 Minuten Transferzeit habe .Ich dachte bisher, auch geringe Flugverschiebungen werden durch die Airline stets per Mail angekündigt.
Gestern kurz vor Mitternacht kam dann die Mail von Miles&More, in der die Änderung auch angekündigt wurde. Gleichzeitig hätte ich mit einem Link in der Mail die Möglichkeit gehabt, auf eine andere Verbindung umzubuchen.Ich fliege am 3.5.26.
Da es sich wie bei @bongobongo um einen Award Flug handelt, konnte ich telefonisch eine Umbuchung des Zubringerfluges bei Meiles&More vornehmen.
Ich dachte bisher, auch geringe Flugverschiebungen werden durch die Airline stets per Mail angekündigt. Aktuell bin ich im Fischerdort und meine bei Qatar gebuchten Flüge wurden mehrmals um <15 Minuten verschoben, aber immer mit Benachrichtigung per Mail.
Ist mir am Anfang des Jahres auch so gegangen. Kältechaos in Amsterdam.Gestern kurz vor Mitternacht kam dann die Mail von Miles&More, in der die Änderung auch angekündigt wurde. Gleichzeitig hätte ich mit einem Link in der Mail die Möglichkeit gehabt, auf eine andere Verbindung umzubuchen.
Da mir aber alle Angebote nicht so richtig passten, werde ich wohl telefonisch umbuchen und dort ein paar Vorschläge machen.
So, der EVA-Air Flug ist jetzt bei mit Geschichte. Ich habe von DUS-VIE-BKK auf DTZ (Dortmund HBF)-FRA-VIE-BKK mit Airrail und Austrian umgebucht. War nicht ganz problemlos. Erst sollte die Änderung des "Abflug"-Ortes nicht möglich sein, dass war angeblich kein Awardplatz VIE-BKK mit Austrian verfügbar, was zwar richtig, aber unerheblich für die Umbuchung war. Ich habe der Hotlinering die Regeln erklärt und irgendwann ging es dann. Ticket ist ausgestellt, Plätze sind reserviert. Ich werde etwa zur gleichen Zeit starten, aber rund 4 Stunden später ankommen. Ist mir aber so lieber, als 4-5 Stunden nicht in der Unterkunft einchecken zu können, weil ich viel zu früh am Ziel bin..Gestern kurz vor Mitternacht kam dann die Mail von Miles&More, in der die Änderung auch angekündigt wurde. Gleichzeitig hätte ich mit einem Link in der Mail die Möglichkeit gehabt, auf eine andere Verbindung umzubuchen.
Da mir aber alle Angebote nicht so richtig passten, werde ich wohl telefonisch umbuchen und dort ein paar Vorschläge machen.
Kannst du bitte mal die genaue Regelung darstellen, besser noch schreiben, wo man Sie findet?So, der EVA-Air Flug ist jetzt bei mit Geschichte. Ich habe von DUS-VIE-BKK auf DTZ (Dortmund HBF)-FRA-VIE-BKK mit Airrail und Austrian umgebucht. War nicht ganz problemlos. Erst sollte die Änderung des "Abflug"-Ortes nicht möglich sein, dass war angeblich kein Awardplatz VIE-BKK mit Austrian verfügbar, was zwar richtig, aber unerheblich für die Umbuchung war. Ich habe der Hotlinering die Regeln erklärt und irgendwann ging es dann. Ticket ist ausgestellt, Plätze sind reserviert. Ich werde etwa zur gleichen Zeit starten, aber rund 4 Stunden später ankommen. Ist mir aber so lieber, als 4-5 Stunden nicht in der Unterkunft einchecken zu können, weil ich viel zu früh am Ziel bin..
Meine Vorgehensweise betrifft nur umgebuchte/stornierte Awardsflüge. Die Vorgaben sind in den Richtlinien für die Hotlinemitarbeiter zu finden. Das kann man auch im VFT (Vielfliegerforum) nachlesen.Kannst du bitte mal die genaue Regelung darstellen, besser noch schreiben, wo man Sie findet?
Mir ist nur in etwa bekannt, dass wohl ein passender Ersatzflug besorgt werden muss.
Allerdings würde mir helfen, wenn ich die genaue Grundlage dafür hätte. Das ist dann -wie in Deinem Fall beschrieben- eine weitaus bessere Argumentationsgrundlage.
Danke und Gruß U62
Es darf auf der Strecke JEDE Verbindung der LH-Gruppe eingebucht werden. Es müssen keine Awardplätze verfügbar sein. Hier wird oft diskutiert. Wenn die Verbindung regulär buchbar ist, aber nicht auf Award, muss die Verbindung in der Bezahlklasse eingebucht werden.
Die gesamte Umbuchung ist kostenlos.
Meiner Meinung nach gerade in der Premium Eco ein Rückschritt in der Qualität. Die neue Kabine im Dreamliner ist echt toll, die 777 finde ich schon etwas abgerockt.




So hat jeder seine Erfahrungen beim Fliegen gemacht555. Die Austrian wäre die letzte Airline mit der ich fliegen würde.5555 Ich weiß nicht wie lange mit Evaair fliege (zwischendurch mit Emirates und Qatar) und hatte noch nie Probleme!!Bin gestern mit Eva Air wieder zuück nach Wien gekommen.
Fange ich mit dem Negativen oder Positiven an?
Positiv (für meine Frau) ist, dass man pro Person 2x23 kg mitschleppen darf.
Die Stewardessen waren (für mich) ne' Augenweide.
Es ist zur Zeit mit die kürzeste Strecke von Berlin nach Bangkok.
Wir brauchten uns nicht mit den Self Check in Automaten befassen, sondern alles "old school" aufs Band.
Kommen wir mal zum Negativen.....
Eva hat auf dem Hinflug einen Flug gestrichen. Somit hingen wir 5,5 Stunden in Wien fest.
Auf dem Rückflug wurde die Umsteigezeit in Wien nach Berlin auf 30 Minuten reduziert. Somit war der Zubringerflug nach Berlin mit Austrian Airlines nicht mehr zu erreichen.
Das Essen war ne' Katastrophe. Auch hapert es am Service. Man muss jedes Mal aufstehen, nach hinten latschen um Getränke zu erhalten. Will jetzt auch nicht alle 10 Minuten den Serviceknopf drücken.
Die Bestuhlung hat mich an die gute alte Air Berlin erinnert. Enger geht's wahrscheinlich nicht.
Vor mir hat ne' europäische Emanze gehockt, die die ganze Zeit gepennt hat. Sitz natürlich die ganze Zeit hinten. Hat auch die ganze Zeit nix gegessen. Als das Essen kam, hab ich die Stewardess drauf hingewiesen, dass eine Nahrungsaufnahme fast nicht möglich ist, das der Vordersitz nicht in die senkrechte Position gestellt wurde. Die Antwort war....."She sleep"....
Normalerweise hätte ich Bock gehabt ihr so richtig mit dem Knie ins Kreuz zu treten.
Auf dem Rückflug wurden wir dann in die erste Reihe gesetzt, um vor den Passagieren der Busi Class aussteigen zu können, da Connecting Flight. Dieser war eh' schon weg, also wo liegt der Sinn?
Dann wurden wir von einer Mitarbeiterin in Empfang genommen, die uns aus dem Transitbereich raus ins Terminal 3 brachte zum Eva Airline Schalter. Dort erstmal Diskussionen, wieso ich einen Flug mit einer so kurzen Umsteigezeit gebucht habe...
Hat mind. 20 Minuten gedauert, bis die Österreicherin es endlich verstanden hat.
Hat dann ihren Vorgesetzten geholt, der uns Gott sei Dank auf den nächsten Flug umgebucht hat. 2,5 Stunden Wartezeit.
Ob die Koffer mitkommen, konnte er mir jedoch nicht garantieren. (Sie sind trotzdem verladen worden und durften sie als erstes in Berlin in Empfang nehmen, da sie ja als letztes in die Maschine kamen.)
Dann wieder durch die Sicherheitskontrolle und neu einchecken. Das sind alles Dinge, die man auf dem Rückflug bestimmt nicht braucht.
Auch ist es mit der Eva App manchmal schwierig. Hab zig' mal die Meldung bekommen, dass keine Flüge mit meiner Buchungsnummer gefunden werden konnten. Dafür gings dann mit der Austrian App. Immer ein Wechsel hin und her.
Fazit:
Ich persönlich würde eher komplett mit Austrian Airlines oder Swiss fliegen, als mit Eva. Der Preis von € 890 Euro mit 2x23 kg war jedoch unschlagbar gewesen.




