Frühbucher aber es gibt wesentlich mehr Leute die noch auf ihr Geld der stornierten Tickets warten . Ob die Thai Regierung das nicht als Gesichtsverlust sähe wenn ihre Staatsairline in Konkurs ginge und x tausende Reisende prellen würde ?
Diskussion zur Möglichen Insolvenz von Thai Airways
- Ersteller skippy
- Erstellt am
Es geht hier um richtig viel Geld,da ist
Ein Schnitt rechnerisch Vom kaufmännischen besser.
Gesicht bewahren muss man sich leisten können
Und die wenigste Kohle verlieren die Thais
Kohle verlieren am meisten die leliebten stinkende Langnasen
Hi @ll
Zu Info.
Die Insolvenz war auch schon vor der Krise ein Thema.
Hatte ja schon vor Monaten geschrieben , das der Revision Zyklus von 4R/2J auf 3R/2J runtergefahren wurde , so das seitens der Star Allianz eine Mahnung kam.
Mein Cousin (arbeitet im Tech.-Bereich LH) wurde dann nach BKK geschickt um bei der Revision zu helfen.
Thai Air hatte nicht mehr genug Tech.-Personal um alles aufzuholen.
Thai verkauft auch immer mehr Flugzeuge oder betreibt outsourcing.
Deshalb fliege ich seit 2 Jahren nicht mehr mit Thai , wurde auch von meinem Arbeitgeber auf die Black List gesetzt.
Ydna64
PS : Mein Cousin empfiehlt (wg.Sicherheit) z.B. : , Finnair , Oman , Etihad , Emirates , LH , KLM
Zu Info.
Die Insolvenz war auch schon vor der Krise ein Thema.
Hatte ja schon vor Monaten geschrieben , das der Revision Zyklus von 4R/2J auf 3R/2J runtergefahren wurde , so das seitens der Star Allianz eine Mahnung kam.
Mein Cousin (arbeitet im Tech.-Bereich LH) wurde dann nach BKK geschickt um bei der Revision zu helfen.
Thai Air hatte nicht mehr genug Tech.-Personal um alles aufzuholen.
Thai verkauft auch immer mehr Flugzeuge oder betreibt outsourcing.
Deshalb fliege ich seit 2 Jahren nicht mehr mit Thai , wurde auch von meinem Arbeitgeber auf die Black List gesetzt.
Ydna64
PS : Mein Cousin empfiehlt (wg.Sicherheit) z.B. : , Finnair , Oman , Etihad , Emirates , LH , KLM
eine echte Sanierung würde nur gehen wenn Thai Air allein Non Stop Flüge nach BKK anbieten würde.
z.B. Europa : FRA-BKK ; LHR - BKK ; CDG - BKK usw.
Aber dies wird nicht gehen.
Das Outsourcing in Billig Airlines in Asien bringt da auch nicht viel.
Die müssten sich komplett Neu Aufstellen , mit Rentablen Strecken.
Aber dafür ist der Markt in Asien zu stark aufgesplittet.
Ergo muss verkleinert werden , ob Thai aber diesen Weg einschlägt wage ich zu Bezweifeln.
Ich sehe es ähnlich und glaube auch das sie nicht in eine Insolvenz gehen; aus anderen Gesichtpunkten wie Wirtschaftlichen.
Gibt doch Flüge LHR- BKK,oder habe ich was verpasst...? Und bei Thai sind die Preise im Schnitt zu hoch,und die Konkurrenz ist mittlerweile im gesamten Paket um Meilen voraus,Stop hin oder Stop....und was noch erschwerend hinzukommt.Wege der Krise werden viele auf jeden Euro schauen, und da kann man einiges sparen.
Ja gibt es sie , aber Britisch Airways bietet Sie auch an. Es ging darum die Non stop Flüge "allein" anzubieten.
Was aber nicht geht.
Seit dem Grounding der Swissair halte ich nichts mehr für unmöglich.
Wenn es um genug Kohle geht sind ein paar "Kratzer im Gesicht" auch bei den Asiaten kein ernsthaftes Problem. Da wird schon ne Ausrede gefunden..
der Ansatz ist Falsch ! Um mit Restrukturierungen beginnen zu können wurde der Status STAATSAIRLINE. Aufgehoben. THAI ist nun eine normale Airline wie jede andere . Meine Kunde „ ich habe gebucht“ und Co wird wohl seine Zahlung abschreiben können
Kuerzlich konnte Thai Airways nicht von Frankfurt nach BBK starten. Keine Knete fuer Gasoline. Die Tochter von 10 musste 8 Std im Flieger ausharren bis die Bezahle irgendwie aufgetrieben wurde. Papa soll stinksauer gewesen sein und getobt haben...
Die sind sowas von Pleite
oder Aufruf an Sextouristen sofort Flug buchen und bezahlen. Thai Air wird den 1.4.21 nicht erleben
Der Handel mit Aktien von Thai Airways International Plc wurde heute von der thailändischen Börse ausgesetzt - ThailandTIP
BANGKOK. Der Handel mit Aktien von Thai Airways International Plc wurde am Freitag (14. August) von der thailändischen Börse ausgesetzt, nachdem die
thailandtip.info
oder Aufruf an Sextouristen sofort Flug buchen und bezahlen. Thai Air wird den 1.4.21 nicht erleben
@ROYALE
Der Status Staatsairline wurde aufgegeben, damit Gläubiger nicht auf anderes Vermögen des thailändischen Staates zugreifen können.
Also nur zum Schutz des Vermögens des Staates , Gläubiger sollen bleiben wo sie sind.
Wer z.Zt. ein Ticket dieser bankrotten Bude kauft, kann sein Geld auch auf die Straße werfen. Gutscheine liegen auch dann genügend rum.
Der Status Staatsairline wurde aufgegeben, damit Gläubiger nicht auf anderes Vermögen des thailändischen Staates zugreifen können.
Also nur zum Schutz des Vermögens des Staates , Gläubiger sollen bleiben wo sie sind.
Wer z.Zt. ein Ticket dieser bankrotten Bude kauft, kann sein Geld auch auf die Straße werfen. Gutscheine liegen auch dann genügend rum.
Dann können alle die noch auf eine Rückzahlung warten die wohl abschreiben
Oder einfach abwarten. So mache ich es jedenfalls. Was dann kommt, Kohle Gutschein oder gar nichts sieht man dann
Ab dem 17.08 also nächste Woche folgen wohl weitere Schritte.
Ähnliche Themen
-
Thailand Das erste Mal in Pattaya - so war es
- Gestartet von cyclone
- Antworten: 21