Bonusprogramme (Miles & More und Gedöns)

[Rha]

Es gibt begrenzte Kontingente. Die kannst du hier abfragen.

https://www.miles-and-more.com/de/de.html

Anfang Februar hab ich nur einige (wenige) freie Plätze für Austrian gesehen. Buch lieber gestern als morgen, kann sonst sein dass es gar nichts mehr gibt, oder erst kurzfristig wieder. Muss es unbedingt die A380 von Lufthansa sein? Die Business Class da ist die übliche Standard-Schrott Bestuhlung. Mit Austrian bist du da meiner Meinung nach besser bedient.

hab eben geschaut, bin ja flexibel im februar, es waren online eh nur austria angebote vorhanden für buisness alsofra-vie- bkk, mal schauen ggf. nochmal die hotline anrufen.
ps den zubringer von fra, ich mag keinen umsteigestress, kann man 2 stunden in der lounge in Wien gut verbringen bis zum Ablug nach Bkk ?

 

[Helploader]

ps den zubringer von fra, ich mag keinen umsteigestress, kann man 2 stunden in der lounge in Wien gut verbringen bis zum Ablug nach Bkk ?

Wien ist eigentlich ein sehr guter Flughafen zum umsteigen. Der Airport ist verhältnismäßig klein, und die Wege sind kurz. Die Austrian Business Lounge ist jetzt nicht gerade ein Highlight, aber die Versorgung mit Getränken und Essen ist gut, und man kann es 1-2 Stunden dort gut aushalten. Von der Lounge zum Abfluggate braucht man auch nicht mehr als 10 Minuten.

 

[micro]

Nur solange der Vorrat reicht: 50% mehr Meilen mit Bundle&Go

 

[Riva]

hab eben geschaut, bin ja flexibel im februar, es waren online eh nur austria angebote vorhanden für buisness alsofra-vie- bkk, mal schauen ggf. nochmal die hotline anrufen.
ps den zubringer von fra, ich mag keinen umsteigestress, kann man 2 stunden in der lounge in Wien gut verbringen bis zum Ablug nach Bkk ?

Das meinte ich damit. Du findest nicht alle Flüge bei M&M im Portal. Wenn diese aber bei UA angezeigt werden als Prämienflug, dann kannst du sie in der Regel auch telefonisch bei M&M buchen.

 

[BorussiaMG]

Allerdings muss ich zugeben, dass gefühlt 80 Prozent der Hotline Mitarbeiter unfähig sind .

Leider wahr.

@Rha Flüge die bei Singapore als Award Saver buchbar sind, lassen sich i.d.R. auch telefonisch bei Miles & More buchen. Direkt danach fragen, sofern Interesse besteht. Natürlich zum dortigen Meilenwert i.H.v. 71k Meilen. Vorteil ist die deutlich geringe Zuzahlung (<150 Euro), sowie mMn das Boardprodukt von SQ. Nachteil die leicht verlängerte Flugzeit wegen des kleinen Umwegs über Singapur. Es bleibt bei einem Zwischenstopp.

Der (gekaufte) Rückflug nach FRA als oneway dürfte vermutlich ähnlich teuer sein wie ein Returnflug aus D. Nur als Hinweis.

 

[Dackel2019]

Scheint auf den ersten Blick sogar (zumindest für mich) eine leichte Verbesserung zu sein. Was mich bei LH wundern würde... Mal sehen...

Die neue Miles & More Buchungsplattform ist jetzt online

Wer bei den Miles & More Meilenschnäppchen zuschlagen wollte, wird bereits festgestellt haben, dass sich die Buchungsplattform verändert hat.

reisetopia.de

 

[Helploader]

Scheint auf den ersten Blick sogar (zumindest für mich) eine leichte Verbesserung zu sein. Was mich bei LH wundern würde... Mal sehen...

Auf den ersten Blick ja - auf den zweiten befürchte ich, dass es der erste Schritt für dynamische Award Werte sein wird - und dass dürfte kaum zu unserem Vorteil ausfallen.

 

[FreundvonderMosel]

Scheint auf den ersten Blick sogar (zumindest für mich) eine leichte Verbesserung zu sein. Was mich bei LH wundern würde... Mal sehen...

Die neue Miles & More Buchungsplattform ist jetzt online

Wer bei den Miles & More Meilenschnäppchen zuschlagen wollte, wird bereits festgestellt haben, dass sich die Buchungsplattform verändert hat.

reisetopia.de

Was soll daran Verbesserung sein ?
Unglaublich

 

[bongobongo]

Hat jemand da eine Beispiel Rechnung?
Also was früher ein Business Flug von VIE/MUC nach BKK kostet und was heute(demnächst) an Meilen?

71000 Meilen oneway plus Steuern/Phantasiezuschläge

 

[Luk Krueng89]

Scheint auf den ersten Blick sogar (zumindest für mich) eine leichte Verbesserung zu sein. Was mich bei LH wundern würde... Mal sehen...

Die neue Miles & More Buchungsplattform ist jetzt online

Wer bei den Miles & More Meilenschnäppchen zuschlagen wollte, wird bereits festgestellt haben, dass sich die Buchungsplattform verändert hat.

reisetopia.de

Bin ich mal gespannt.

 

[Morningstar]

Ich fliege zwar viel mit Lufthansa da ich in München starte, wegen den Anforderungen von M&M für Status sammle ich aber bei anderen Star Alliance Gesellschaften. Aktuell bei Aegean, einmal im Jahr Griechenland Urlaub mit denen (inkl. Upgrades), plus eine Langstrecke Airline egal und Status für 1 Jahr im Kasten. Fast identische Vorteile wenn ich dann mit LH privat oder geschäftlich fliege, wenn man die Stolpersteine im Blick hat (billige Buchungsklassen, nicht Eurowings und Konsorten - gerade erst Zwangsumgebucht auf Lufthansa City ohne Meilenerhalt, immerhin restliche Vorteile funktioniert). LH MUC -> BKK und zurück BK 1x N, 1x E knapp 14k Meilen.

Amex Platin hab ich auch gekündigt, da sich mit Status dann nicht rentiert und wenn nötig eher direkt Lounge Access kaufen.

 

[Helploader]

Frage: Soll ich 2025 voll zu Skyteam wechseln oder noch 2025 bei Miles & More sammeln, um mir den Business Class Flug zu sichern und 2026 erst wechseln?

Kurze Antwort: Wenn du für dich entschieden hast dass Skyteam für dich besser ist, worauf willst du dann warten?
Die 71.000 Meilen für den Business Flug kannst du mit Zeitschriften Abos oder anderen Aktionen auffüllen.

 

[BorussiaMG]

Kurze Version:

Aktuell habe ich 45.000 Meilen bei Miles & More, und bis Jahresende 51.000. Mit weiteren Flügen könnte ich 2025 die 72.000 Meilen für einen Business Class Flug erreichen, aber ich plane, auf Skyteam umzusteigen.

Wie gestaltest Du den Rück- bzw. Hinflug zum geplanten Meilenticket? Ein oneway Flug ist i.d.R. ähnlich teure wie der Return oder gilt das im PEP-Programm nicht?

 

[ricky2023]

Und der Meilenpreis wird sich sicherlich auch erhöhen. Bist du nicht Sen oder Hon sind die Chancen relativ gering.
Vor allem zur Hauptsaison oder auf Rennstrecken. Buchungsklasse und Status spielen bei Upgrade eine Rolle.
Meilenticket meist ein knappes Jahr vorher. Allerdings werden gerade wenig freigegeben.
Ich verballere meine Meilen und Voucher hautsachlich für Freunde.
Ich selbst buche eh F wenn ich Linie fliege. Sitze auf über ne Mio Meile…

 

[Callavera]

Upgrades lassen sich am einfachsten über die Hotline machen.

 

[Luk Krueng89]

Die Woche kann man sich wieder recht viele PB Punkte organisieren:

 

[Helploader]

Edit: Und hier sehe ich dass M&M Quark ist, man kann nur in die Business Upgraden, eher von der Premium aus, da günstiger, wobei man das nicht sicher weißt.
Bei Skyteam kann man auch in die Premium Upgraden, was für Eco Vielflieger besser ist.

Ich weiß nicht wie du auf das schmale Brett kommst, natürlich kannst du auch in die Premium Economy upgraden auf Meilen. Ob das dann sinnvoll ist, steht auf nem anderen Blatt.
Da du nächstes Jahr ja FTL bist, kannst du dich über die Hotline bei jedem Flug auf die Upgrade Warteliste setzen lassen.
Aber um das nutzen zu können müsstest du ja weiterhin Star Alliance buchen, was du nicht willst.

 

[Helploader]

Ich habe nachgeschaut, die 25k Meilen kann ich gerade für 80€ bei Cash und Mile verwerten.

Fazit: Die 25k Meilen kann ich für nichts ausgeben.

Zur Not (ich empfehle es aber ausdrücklich nicht) kannst du die Meilen auch in Best Choice Gutscheine umwandeln, für die du wiederum Amazon Gutscheine bekommst. Deine 25K Meilen sollten ca. 70 Euro bringen. Sehr schlechter Deal - aber besser als gar nichts.

Für BKK gibt es keine Prämienflüge ... Selbst wenn es dies gäbe, wäre der Rückflug auch teuer.
Premium Eco Upgrade kostet 30-50k je nach Buchungsklasse, also 30-50k für 200€ Wert ne.
Busi Upgrade kostet 50-85k. WTF 85k Meilen für Businessupgrade. Das wären locker noch 800-1000€ an Zeitungsabos. Mir wäre das nicht wert um im Flieger zu liegen.

Ich kapier deine Rechnungen nich. Du hast 25K Meilen. Ein Business Upgrade aus der Eco kostet 56K Meilen (nicht 85K wie du behauptest). Um die zu erhalten müsstest du ca. 300 Euro in Zeitschriften Abos investieren. Für einen vollwertigen Business Flug (71K Meilen) ca. 450 Euro. Details spare ich mir, da du das eh nicht ernsthaft umsetzt.

Für BKK gibt es keine Prämienflüge ...

Auch das ist eine glatte Falschbehauptung. Ich fliege seit mehreren Jahren mehrfach pro Jahr mit Meilen Business nach Bangkok, und ich kann aus dem Stand mindestens 3 andere Member hier benennen die das auch tun. Ich sage nicht dass es einfach ist, aber es geht definitiv. Es wird dir halt nicht auf dem Silbertablett zu deinen Wunschdaten präsentiert.

Also ist es vermutlich wirklich am besten du tauscht deine Meilen gegen einen Amazon Gutschein und fliegst künftig Skyteam.

 

[ricky2023]

Und Upgrade ist wäre auch nicht garantiert. Hat jemand höhere Buchungsklasse des ursprünglichen Tickets und/oder höheren Status gehst du leer aus.
Bei Emirates war es früher toll. Da konnte man echt jeden Flug mit Meilenticket buchen und Upgrades gingen immer durch wenn Platz war…
Aber auch hier sind die Zeiten schon lange vorbei.