So hier die beiden Essen von gestern.Dolle wars nicht aber hab schon schlimmeres bekommen.
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Anbei ein sehr ausführlicher Bericht zu einem Flug in der Business Class mit Thai Airways von Stockholm nach Bangkok. Der Test beschreibt einen Flug im A350, die gleiche Maschine die ab München zum Einsatz kommt. Ab Frankfurt fliegen deutlich ältere und abgerockte 777.
meilenoptimieren.com
Review: Thai Airways Business Class Airbus A350-900 von Stockholm nach Bangkok
Die Thai Airways Royal Silk Business Class im Airbus A350-900 verspricht ein komfortables Langstreckenerlebnis mit Lie-Flat Sitzen und thailändischer Gastfreun
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Anbei ein sehr ausführlicher Bericht zu einem Flug in der Business Class mit Thai Airways von Stockholm nach Bangkok. Der Test beschreibt einen Flug im A350, die gleiche Maschine die ab München zum Einsatz kommt. Ab Frankfurt fliegen deutlich ältere und abgerockte 777.
Review: Thai Airways Business Class Airbus A350-900 von Stockholm nach Bangkok
Die Thai Airways Royal Silk Business Class im Airbus A350-900 verspricht ein komfortables Langstreckenerlebnis mit Lie-Flat Sitzen und thailändischer Gastfreun
Ich hatte zwar während meiner Flüge mit der Boeing 777 nur jeweils kurz beim Ein- und Aussteigen einen Blick auf die Business Class Sitze werfen können, aber das was in deinem verlinkten Artikel über den A350 gezeigt wird, spielt wohl in einer ganz anderen Liga als die BC in der alten Boeing-Kiste ...
Ist so, deshalb auch mein Hinweis, dass man ab Frankfurt die Ansprüche runter setzen muß. Also falls jemand Thai Airways Business fliegen möchte, würde ich auf jeden Fall ab München empfehlen (oder einen anderen europäischen Startflughafen auf dem die A350 im Einsatz ist). Kostet meistens nicht mehr, aber man hat halt noch nen Zubringer.
Genau aus dem Grund haben diese Flieger etwas verruchtes an sich,so dass man wiederum Gefallen an ihnen haben kann.
Aus X:
Thai Airways möchte den Menschen in Hat Yai beistehen.
Aufgrund der Überschwemmungssituation im Bezirk Hat Yai in der Provinz Songkhla, von der die Menschen in der Region betroffen sind, möchte Thai Airways International Public Company Limited dazu beitragen, das Leid ihrer Mitbürger zu lindern, indem sie eine zusätzliche Freigepäckmenge von 10 Kilogramm pro Person anbietet.
Für Passagiere aller Tarifstufen und Klassen, sowohl für einfache Fahrten als auch für Hin- und Rückflüge, die zwischen dem 1. und 31. Dezember 2025 reisen.
Dieses Privileg gilt für alle Passagiertypen außer Kleinkindern.
Thai Airways möchte allen Opfern ihre Unterstützung aussprechen und ihren Beitrag zur Unterstützung der von diesem Vorfall Betroffenen leisten.
Thai Airways möchte den Menschen in Hat Yai beistehen.
Aufgrund der Überschwemmungssituation im Bezirk Hat Yai in der Provinz Songkhla, von der die Menschen in der Region betroffen sind, möchte Thai Airways International Public Company Limited dazu beitragen, das Leid ihrer Mitbürger zu lindern, indem sie eine zusätzliche Freigepäckmenge von 10 Kilogramm pro Person anbietet.
Für Passagiere aller Tarifstufen und Klassen, sowohl für einfache Fahrten als auch für Hin- und Rückflüge, die zwischen dem 1. und 31. Dezember 2025 reisen.
Dieses Privileg gilt für alle Passagiertypen außer Kleinkindern.
Thai Airways möchte allen Opfern ihre Unterstützung aussprechen und ihren Beitrag zur Unterstützung der von diesem Vorfall Betroffenen leisten.
Das mit den Getränken hat sich seit ca. 1 Jahr eingebürgert. Die THAI ist nicht in der Lage die Getränkeausgabe zeitgleich mit dem Essen zu koordinieren. Bei mir entsteht mittlerweilen der Eindruck dass das Ganze beabsichtigt ist. Im Vergleich zu den arabischen Airlines hat der Service mit den Getränken schwer nach gelassen. Nebenbei, auf meine Reklamation, die Getränke kamen 35 Min. nach dem Essen, bekam ich nur eine schnippische Antwort. Ein absolutes NO GO ! Hier wird auf Kosten der Fluggäste gespart.
Zeitgleich mit den Essen???
Will soll das funktionieren...in Restaurant bekommst du auch in der Regel es nicht gleichzeitig .
Das ein Trolley das Essen serviert und unmittelbar dahinter der zweite Trolley mit Getränken kommt,glaube habe ich so sehr selten erlebt...wenn dies nnerhalb von paar Minuten passiert,ist das für mich ok.
Bei den arabischen Airlines funktioniert es tatsächlich in einem gewissen vernünftigen Rahmen... heißt für mich,zuerst die Getränke,wie in einem Restaurant halt.
Um alle Passagiere,zum Teil bis zu 500, gleichzeitig vernünftig zu versorgen stehen aber auch nur eine begrenzte Anzahl an Flugbegleiter zu Verfügung...da ich fast ausschließlich mit Arabern fliege,Preise meist um bis zu 30% günstiger,bin ich in dem Punkt sehr zufrieden,aber auch ziemlich entspannt...
Zuletzt bearbeitet:
Getränkerunde, Essen, nochmal Getränkerunde. So hats bei Thai Airways 2018 / 2019 funktioniert.
Gleichzeitig ist in der Tat nicht mal in der Business gegeben - aber zeitnah bzw. in der von mir beschriebenen Reihenfolge sollte doch möglich sein bzw. war es ja auch vor Covid.
So wird es sein,aber nach ein paar harten Jahren für die verbliebenen Aktionäre,kann man es ihnen nicht verdenken,auf eine Dividende hinzuarbeiten.
Wenns nach Thailand geht nur noch Thai Airways.Bin immer noch Aktionär
Vielleicht hatte Ich ja nur Glück aber bei meinem Flug am 30.11 von BKK nach München sind die Damen vor dem Essen und nachdem Essen mit dem Getränkewagen durchgegangen.
ja klar... zeitgleich. Dieses Jahr 4x mit Emirates oder Etihad geflogen. 1 Trolley mit dem Essen voraus, der nächste mit den Getränken direkt im Anschluss. Erfordert halt etwas mehr Personal. Ein zeitlicher Versatz von mehr als 30 Min., wie bei der THAI, nicht nachvollziehbar.
So kenn ich´s auch. Darum.. unverständlich wie es momentan abläuft.
Ich nehme seit Jahren, wenn ich Eco fliege, mein Essen und Trinken vom Flughafen mit. Habe aber es bei meinen Nebensitzern beobachten können, das insbesondere bei Thai ein bemerkbarer zeitlicher Abstand von den Services besteht.
Mein aktuelle Menüwahl bei Eco:
1x Subway
2 Liter Wasser
1x 20er Nuggets und Bigmac
neidische Blicke inklusive
Mein aktuelle Menüwahl bei Eco:
1x Subway
2 Liter Wasser
1x 20er Nuggets und Bigmac
neidische Blicke inklusive
Zum Flug selber noch vorgestern.Ich hab keinen freien Platz gesehen.Neben mir sassen 2 Thailänerinnen,so in meinem Alter.
Die eine hat 10 Stunden durchgeschlafen ohne aufstehen oder essen.Die andere auch nur einmal.Sehr angenehm wenn man am gang sitzt.
Kurz vor der Landung wurde nochmal das restliche Obst und Sandwitches angeboten.
Die wurden auch genommen.
Find ich gut,wird ja sonst entsorgt.
Die eine hat 10 Stunden durchgeschlafen ohne aufstehen oder essen.Die andere auch nur einmal.Sehr angenehm wenn man am gang sitzt.
Kurz vor der Landung wurde nochmal das restliche Obst und Sandwitches angeboten.
Die wurden auch genommen.
Find ich gut,wird ja sonst entsorgt.
Aus FB:
Special Privilege for Royal Orchid Plus Silver Members
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Purchase an international Economy Class Full Flex ticket via thaiairways.com or the THAI Mobile App, and travel within December 2025 to enjoy complimentary access to THAI’s lounges—the Royal Silk Lounge / Royal Orchid Lounge at Concourse D and E, Suvarnabhumi Airport.
Experience even greater comfort on your journey.
Booking period: Now – 31 December 2025
Travel period: Now – 31 December 2025
Learn more at
https://www.thaiairways.com/.../complimentary-lounge.../
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Heute 07.12.2025
TG922 (HS-TKK) mit Startabbruch (sehr schön auf FR24 zu sehen)
www.flightradar24.com
TG922 neu als (HS-TKV)
www.flightradar24.com
(Rechtzeitig zum Nachtflugverbot in FRA)
Vielleicht ist ja ein Member an Board und kann berichten
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Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.
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Danke für den Hinweis habe es korrigiert im Screenshot war ja auch der 07.12 ersichtlichist FRA seiner Zeit voraus ?
Hier von Pascal Aeronews die Informationen zu einem Startabbruch