Letzten Oktober ging es bei mir - über die App.
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Pflicht bei LH??? Wäre mir völlig neu,auch Herr Google sagt was anderes ...
Ich habe schon Flughäfen gesehen da gibt es für Eco Passagiere nur Checkin Automaten und Self-Service Gepäckbänder.
Diese gibt es,wohl mittlerweile an fast allen Flughäfen...aber der Check Inn ist dennoch am Schalter möglich...oder kann jemand das Gegenteil mit einer Quelle belegen...
danke, habs nun kapiert "im Moment" heisst das ist kaputt für alle Zeiten und nicht, das funktioniert in 1 Stunde wieder.
Ja ich bin ein armer Holzklassetourist, LH Frankfurt bestand ausdrücklich auf Automatenbedienung, Quelle bin nur ich, evt. konnten die auch nur mich nicht leiden.
So schnell buche ich da eh nicht wieder, Koffer kam nicht an, zu spät und nicht mehr direkt oder nonstop für die Erbsenzähler geflogen.
Wien und München kenne ich schon, möchte einfach nur von A nach B und nicht über C fliegen.
Ja ich bin ein armer Holzklassetourist, LH Frankfurt bestand ausdrücklich auf Automatenbedienung, Quelle bin nur ich, evt. konnten die auch nur mich nicht leiden.
So schnell buche ich da eh nicht wieder, Koffer kam nicht an, zu spät und nicht mehr direkt oder nonstop für die Erbsenzähler geflogen.
Wien und München kenne ich schon, möchte einfach nur von A nach B und nicht über C fliegen.
Achtung wer mit Thai vom Satellitenterminal abfliegt, es gibt da keine Lunges der Thai:
Sorry aber das empfinde ich anders.
Hatte ich ja schon geschrieben. Aufblasbares Sitzkissen unter die Beine und Du sitzt sehr bequem und deutlich entspannter als mit Vordermann. Weiterer Vorteil, Du kannst immer aufstehen auch wenn das Essen da ist.
Baby hatten wir nie dort gesehen, gut wir belegen als Familie 3 Plätze.
Mir ist es den Aufpreis wert. Aber jeder hat natürlich ein anderes Empfinden.
Kann man eigentlich im Vorfeld erkennen wie die Busi der TG 925, TG 924 bestuhlt ist?
Es ist ja immer ein A350-900.
Bei Seatguru ist immer die gleiche Bestuhlung zu finden.
Am Fenster je ein Sitz mehr zum Gang versetzt. Am 20.3. hatten wir das nicht, da waren alle Fensterplätze in einer Linie hintereinander angeordnet.
Es ist ja immer ein A350-900.
Bei Seatguru ist immer die gleiche Bestuhlung zu finden.
Am Fenster je ein Sitz mehr zum Gang versetzt. Am 20.3. hatten wir das nicht, da waren alle Fensterplätze in einer Linie hintereinander angeordnet.
Sehe es auch so wie @Cabo (#5600). Habe bei meinem letzten Flug mit Thai zum ersten Mal
einen Platz am Zonenübergang gebucht. (Boeing 777, ca. 80 Euro Aufpreis)
Bin 191 und war sehr zufrieden. Kein Vordermann und optimale Beinfreiheit.
Für die Zukunft auf jeden Fall eine sinnvolle Option für mich.
einen Platz am Zonenübergang gebucht. (Boeing 777, ca. 80 Euro Aufpreis)
Bin 191 und war sehr zufrieden. Kein Vordermann und optimale Beinfreiheit.
Für die Zukunft auf jeden Fall eine sinnvolle Option für mich.
Bin noch grösser und hatte in der letzten Reihe Mitte mehr als ausreichend Platz,obwohl hinter mir die Wand...aber das empfindet auch jeder anders...da störte mich die laute B777 schon eher...da ist der A350 hingegen ein echter Flüsterer...
Danke @Andreas808
Tu mir am Smartphone bisserl schwer mit dem Switchen und ohne Brille gleich zweimal.
Wir hatten letztes Jahr 2x auf dem TG 924 die "Solsty" Bestuhlung und auf dem TG 925 vor 2 Wochen die "Super Diamond" Anordnung .
Finde beide ok, wollte halt nur wissen ob man das im Vorfeld erkennen kann. Sollte das in einem Deiner Links stehen, hab ich es nicht gelesen, da am Smartphone zu viel geklicke.
Tu mir am Smartphone bisserl schwer mit dem Switchen und ohne Brille gleich zweimal.
Wir hatten letztes Jahr 2x auf dem TG 924 die "Solsty" Bestuhlung und auf dem TG 925 vor 2 Wochen die "Super Diamond" Anordnung .
Finde beide ok, wollte halt nur wissen ob man das im Vorfeld erkennen kann. Sollte das in einem Deiner Links stehen, hab ich es nicht gelesen, da am Smartphone zu viel geklicke.