Thai Airways

[Plaaraa]

nix, weder App noch über die Website, auch heute früh nicht.
Danke für die Info.

Zuletzt bin ich LH geflogen, da ist online einchecken Pflicht, ich musste das an einem der Automaten im Flughafen machen.

Website:

 

[UweFFM]

danke, habs nun kapiert "im Moment" heisst das ist kaputt für alle Zeiten und nicht, das funktioniert in 1 Stunde wieder.

Ja ich bin ein armer Holzklassetourist, LH Frankfurt bestand ausdrücklich auf Automatenbedienung, Quelle bin nur ich, evt. konnten die auch nur mich nicht leiden.
So schnell buche ich da eh nicht wieder, Koffer kam nicht an, zu spät und nicht mehr direkt oder nonstop für die Erbsenzähler geflogen.
Wien und München kenne ich schon, möchte einfach nur von A nach B und nicht über C fliegen.

 

[MrDeeJay]

Letzten Oktober ging es bei mir - über die App.

Auch bei mir ging es Oktober 23, über Web.

 

[Diver69]

Habe den online Check in im September und Dezember problemlos über die App gemacht. Man wurde sogar daran erinnert, dass der Check in möglich ist.

 

[bongobongo]

Achtung wer mit Thai vom Satellitenterminal abfliegt, es gibt da keine Lunges der Thai:

 

[Rüssli]

Wie weit oder besser gesagt wie lange braucht man von der D4 Lounge bis zum neuen SAT Terminal?

 

[Wbausm]

Wie weit oder besser gesagt wie lange braucht man von der D4 Lounge bis zum neuen SAT Terminal?

zu Fuß oder mit der Bahn

 

[Rüssli]

Denke mal nen Teil zu Fuss und auch mit der Bahn?

War bis jetzt noch nicht im neuen Terminal.

 

[Cabo]

die haben keine extra Beinfreiheit, im Gegenteil, du kannst deine Beine nicht unter den Vordersitz strecken.... is ne Mogelpackung, echte mehr-Beinfreiheit gibts nur am Notausgang

Sorry aber das empfinde ich anders.
Hatte ich ja schon geschrieben. Aufblasbares Sitzkissen unter die Beine und Du sitzt sehr bequem und deutlich entspannter als mit Vordermann. Weiterer Vorteil, Du kannst immer aufstehen auch wenn das Essen da ist.
Baby hatten wir nie dort gesehen, gut wir belegen als Familie 3 Plätze.
Mir ist es den Aufpreis wert. Aber jeder hat natürlich ein anderes Empfinden.

 

[Cabo]

Kann man eigentlich im Vorfeld erkennen wie die Busi der TG 925, TG 924 bestuhlt ist?
Es ist ja immer ein A350-900.
Bei Seatguru ist immer die gleiche Bestuhlung zu finden.
Am Fenster je ein Sitz mehr zum Gang versetzt. Am 20.3. hatten wir das nicht, da waren alle Fensterplätze in einer Linie hintereinander angeordnet.

 

[devil15]

Sehe es auch so wie @Cabo (#5600). Habe bei meinem letzten Flug mit Thai zum ersten Mal
einen Platz am Zonenübergang gebucht. (Boeing 777, ca. 80 Euro Aufpreis)
Bin 191 und war sehr zufrieden. Kein Vordermann und optimale Beinfreiheit.
Für die Zukunft auf jeden Fall eine sinnvolle Option für mich.

 

[lakmakmak66]

Sehe es auch so wie @Cabo (#5600). Habe bei meinem letzten Flug mit Thai zum ersten Mal
einen Platz am Zonenübergang gebucht. (Boeing 777, ca. 80 Euro Aufpreis)
Bin 191 und war sehr zufrieden. Kein Vordermann und optimale Beinfreiheit.
Für die Zukunft auf jeden Fall eine sinnvolle Option für mich.

Bin noch grösser und hatte in der letzten Reihe Mitte mehr als ausreichend Platz,obwohl hinter mir die Wand...aber das empfindet auch jeder anders...da störte mich die laute B777 schon eher...da ist der A350 hingegen ein echter Flüsterer...

 

[Andreas808]

Kann man eigentlich im Vorfeld erkennen wie die Busi der TG 925, TG 924 bestuhlt ist?
Es ist ja immer ein A350-900.
Bei Seatguru ist immer die gleiche Bestuhlung zu finden.
Am Fenster je ein Sitz mehr zum Gang versetzt. Am 20.3. hatten wir das nicht, da waren alle Fensterplätze in einer Linie hintereinander angeordnet.

schau mal Bitte mein Beitrag #5477
Es wird nach D nur die eingesetzt

In dem Beitrag verwiese ich auch auf die Beiträge:

meinen Beitrag #5.294

und

meinen Beitrag #1.089

 

[Cabo]

Danke @Andreas808
Tu mir am Smartphone bisserl schwer mit dem Switchen und ohne Brille gleich zweimal.
Wir hatten letztes Jahr 2x auf dem TG 924 die "Solsty" Bestuhlung und auf dem TG 925 vor 2 Wochen die "Super Diamond" Anordnung .

Finde beide ok, wollte halt nur wissen ob man das im Vorfeld erkennen kann. Sollte das in einem Deiner Links stehen, hab ich es nicht gelesen, da am Smartphone zu viel geklicke.

 

[Andreas808]

Finde beide ok, wollte halt nur wissen ob man das im Vorfeld erkennen kann. Sollte das in einem Deiner Links stehen, hab ich es nicht gelesen, da am Smartphone zu viel geklicke.

Ja kann man.....

schau mal bei Flightradar 24

Nachdem Flug

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.

www.flightradar24.com

hier kann man die Flugzeugkennung sehen.
wie z.B HS-THO

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ich mach mich mal noch schlau welche Maschine die Konfic hat

TG Airbus A350-900 type 2 - AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

Hola > Thai Airways > Airbus A350-900This version of the Thai Airways International Airbus A350-900 is arranged in a 33J 301M configuration and features Collins Aerospace Super Diamond seats in Business Class.Please note, the seat plan illustrated here while developed from a HX published layout...

www.aerolopa.com

"Müsste" die HS THO sein. (Melde mich noch)

 

[Cabo]

Die Konstellation ist es.


War brutal viel los am Fast Track. Bestimmt 15 Minuten gedauert bis wir bei der Passkontrolle durch waren.

 

[UweFFM]

Pflicht bei LH??? Wäre mir völlig neu,auch Herr Google sagt was anderes ...

Ich weiß nicht was Herr google sagt, ich musste in FFM erst zeigen, das der Automat Probleme mit meinem Eincheckversuch zeigte, bevor sie mir überhaupt einen Schalter nannten und den Zugang zu diesem gewährten.
Begeistert hat mich das nicht.
Zarte überlebensgroße Schilder weisen dezent auf den Digitalisierungswunsch von LH hin, kann man eigentlich nicht übersehen.

 

[lakmakmak66]

Ich weiß nicht was Herr google sagt, ich musste in FFM erst zeigen, das der Automat Probleme mit meinem Eincheckversuch zeigte, bevor sie mir überhaupt einen Schalter nannten und den Zugang zu diesem gewährten.
Begeistert hat mich das nicht.
Zarte überlebensgroße Schilder weisen dezent auf den Digitalisierungswunsch von LH hin, kann man eigentlich nicht übersehen.

Anhang anzeigen 1942711

Anhang anzeigen 1942712

Naja,wünsche können sie ja äussern...aber Verpflichtung gibt es keine...Herr Google gibt zumindest mir diesbezüglich eine Antwort.

 

[Ruhrpott Ingo]

Ja kann man.....

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ich mach mich mal noch schlau welche Maschine die Konfic hat

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"Müsste" die HS THO sein. (Melde mich noch)

Bin Istanbul /Bangkok und zurück mit Thai im Airbus 350-900 business geflogen.
Mir hats sehr gut gefallen.
Der Service bei Thai war megafreundlich.
Alles andere auch.
Essen und Getränke
Einchecken in Bangkok über fast row keine 10 Minuten.
Flug ab Istanbul war ein code sharing Flug. Komplett gebucht über turkish Airlines.