Thai Führerschein in Deutschland Gültig?
- Ersteller harry1965
- Erstellt am
[h=3]"http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=8&ved=0CIkBEBYwBw&url=http://www.wiesbaden.de/vv/produkte/34/141010100000007460.php&ei=XuNKUcjpJcWJrAeTg4DoCQ&usg=AFQjCNHwEP7iGr1rZnBKr8eJAxvDJJQh5g&sig2=kiEN3XcRSN7ctoCY6EKDhA&bvm=bv.44158598,d.bmk&cad=rja"]Führerschein aus dem Ausland umschreiben (nicht EU, nicht EWR .[/URL][/h]
Okay,der Staat spielt mit -
aber wie sieht es mit den Versicherungen aus - bei mir Fahrzeug über eigene Firma versichert und Vollkasko VHV?
Bei Miet- oder Leihwagen wird es sicherlich kein Problem geben,die müssen ja auf Touris reagieren.
Bei der Gelegenheit:
In Thailand können wir auch fahren,kein Problem.
Aber wie sieht es z.B. mit Vietnam und China aus?
Soweit ich weiss dürfen wir mit unserem Führerschein dort nicht fahren,
wie sieht es für Chinesen und Vietnamesen bei uns in Deutschland aus?
Sehe ich in Berlin Autos,die sich völlig unlogisch und gegen den Normalverkehr bewegen,sitzen fast immer Asiaten oder Afrikaner drin,oft auch mit CD Kennzeichen.
Haben die Diplomaten weniger Einschränkungen als ihre Landsmänner im deutschen Straßenverkehr und wenn ja warum?
Auch ein Diplomat kann gefährlich werden
aber wie sieht es mit den Versicherungen aus - bei mir Fahrzeug über eigene Firma versichert und Vollkasko VHV?
Bei Miet- oder Leihwagen wird es sicherlich kein Problem geben,die müssen ja auf Touris reagieren.
Bei der Gelegenheit:
In Thailand können wir auch fahren,kein Problem.
Aber wie sieht es z.B. mit Vietnam und China aus?
Soweit ich weiss dürfen wir mit unserem Führerschein dort nicht fahren,
wie sieht es für Chinesen und Vietnamesen bei uns in Deutschland aus?
Sehe ich in Berlin Autos,die sich völlig unlogisch und gegen den Normalverkehr bewegen,sitzen fast immer Asiaten oder Afrikaner drin,oft auch mit CD Kennzeichen.
Haben die Diplomaten weniger Einschränkungen als ihre Landsmänner im deutschen Straßenverkehr und wenn ja warum?
Auch ein Diplomat kann gefährlich werden
"aber wie sieht es mit den Versicherungen aus - bei mir Fahrzeug über eigene Firma versichert und Vollkasko VHV?"
Das musst Du deine Versicherung fragen bzw. in deinen Vertrag schauen, was dort vereinbart wurde. Jeder zusätzlicher Fahrer erhöht das Risiko und macht somit den Beitrag teuer.
"Bei der Gelegenheit: In Thailand können wir auch fahren,kein Problem."
Richtig, aber auch nur als Tourist.
"Haben die Diplomaten weniger Einschränkungen"
Nein, sie geniessen nur diplomatische Immunität. Kann Dir aber aus eigener Erfahrung berichten, dass zumindest die Versicherung der schweizer Botschaft den Unfallschaden seinerzeit einwandfrei reguliert hat.
Das musst Du deine Versicherung fragen bzw. in deinen Vertrag schauen, was dort vereinbart wurde. Jeder zusätzlicher Fahrer erhöht das Risiko und macht somit den Beitrag teuer.
"Bei der Gelegenheit: In Thailand können wir auch fahren,kein Problem."
Richtig, aber auch nur als Tourist.
"Haben die Diplomaten weniger Einschränkungen"
Nein, sie geniessen nur diplomatische Immunität. Kann Dir aber aus eigener Erfahrung berichten, dass zumindest die Versicherung der schweizer Botschaft den Unfallschaden seinerzeit einwandfrei reguliert hat.
Wann ist man kein Tourist mehr in Thailand
Der weg zum Thailaendischen Stadtsbuerger wird wohl kaum zu erreichen (wollen)sein!
Um mal wieder auf den Threadstarter Bezug zu nehmen...
Ein thailändischer Führerschein ist in Deutschland nicht gültig und wird auch nicht umgeschrieben.
Prüfung kann man nicht nachholen, sondern es muss eine deutsche Fahrerlaubnis beantragt werden. Sprich Du must in die Fahrschule und den Führerschein machen.
Ob es veilleicht möglich ist, in Thailand einen internationalen Führerschein zu beantragen, mit dem in Deutschland gefahren werden darf, weiss ich nicht.
Ein thailändischer Führerschein ist in Deutschland nicht gültig und wird auch nicht umgeschrieben.
Prüfung kann man nicht nachholen, sondern es muss eine deutsche Fahrerlaubnis beantragt werden. Sprich Du must in die Fahrschule und den Führerschein machen.
Ob es veilleicht möglich ist, in Thailand einen internationalen Führerschein zu beantragen, mit dem in Deutschland gefahren werden darf, weiss ich nicht.
dafur gibt es die Thai driving license wirklich einfach!
und mann hat eine Sicherheit falls in der EU der Schein abhanden kommt
und mann hat eine Sicherheit falls in der EU der Schein abhanden kommt
Das ist richtig...
Auch richtig.
Aber es gibt keine Pflichtstunden, sondern es muss nur die theoretische und praktische Prüfung absolviert werden..
Die Theorie ist mit dem nötigen Lernpensum zu schaffen, aber in der Praxis wird es Schwierigkeiten geben...
Den Anforderungen kann nicht standgehalten werden und dadurch bedingt, wird die Sache wieder kostenintensiv
Es darf gefahren werden, aber nicht länger als 6 Monate.
An der theoretischen Prüfung würden die meisten Thais dann wahrscheinlich scheitern!
Jetzt mal Hand aufs Herz und keine typisch deutschen Antworten,dass Männer immer besser fahren.
Auf unseren Thailand Touren konnte ich meiner Freundin blind trauen,sie hat seit Jahren ein eigenes Auto
und fährt dort absolut bedächtig und sicher.
Wie schwer fällt allgemein das Umdenken von Rechts- auf Linksverkehr?
Als ich vor zwei Jahren in Australien war,hatte ich kaum Probleme wenn ich konzentriert fuhr- aber sobald
ich abgelenkt war und z.B.etwas suchte oder beim Fahren telefonierte,hätte ich fast einige Beinahe-Unfälle
provoziert.War dann gedanklich beim Rechtsverkehr wie seit 50 Jahren als Kind auf dem Roller gelernt.
Kann ich mich hier in Deutschland-bekanntlich ohne Geschwindigkeitsbegrenzung- ruhig neben sie setzen
und mich von Berlin nach München chaufieren zu lassen?
Wer hat diesbezüglich Erfahrungen?
Jetzt mal Hand aufs Herz und keine typisch deutschen Antworten,dass Männer immer besser fahren.
Auf unseren Thailand Touren konnte ich meiner Freundin blind trauen,sie hat seit Jahren ein eigenes Auto
und fährt dort absolut bedächtig und sicher.
Wie schwer fällt allgemein das Umdenken von Rechts- auf Linksverkehr?
Als ich vor zwei Jahren in Australien war,hatte ich kaum Probleme wenn ich konzentriert fuhr- aber sobald
ich abgelenkt war und z.B.etwas suchte oder beim Fahren telefonierte,hätte ich fast einige Beinahe-Unfälle
provoziert.War dann gedanklich beim Rechtsverkehr wie seit 50 Jahren als Kind auf dem Roller gelernt.
Kann ich mich hier in Deutschland-bekanntlich ohne Geschwindigkeitsbegrenzung- ruhig neben sie setzen
und mich von Berlin nach München chaufieren zu lassen?
Wer hat diesbezüglich Erfahrungen?
An der praktischen ebenso...
Die Anforderungen in D. sind enorm und auch wenn eine Thai in ihrem Land noch so sicher fährt, so gibt es bei uns so viele Fallstricke, die ein Bestehen der Prüfung fast unmöglich machen..
Eine ungemein gute Ortskenntnis könnte die Angelegenheit etwas erleichtern und auch einen Erfolg bescheren...
Auf der Autobahn von Berlin nach München hätte ich keine großen Bedenken, aber ich würde ihr schon ein bis zwei
Übernachtungen einräumen...
Der freie Weg ohne Geschwindigkeitsbegrenzung ergibt keine Probleme, weil sie selten von der Richtgeschwindigkeit abweichen wird..
Oder ist sie Rennfahrerin?
,sie möchte allerdings Rennfahrerin werden
Dann kannst du die Kosten für eine Übernachtung sparen...
Natürlich möchte ich den Teufel bezüglich der FH-Prüfung nicht an die Wand malen......aber mal folgende Geschichte...
Bekannter mit 20 jähriger Fahrpraxis, musste nach FH Entzug einen neuen Führerschein machen...
Er ist 3 mal durch die praktische Prüfung gefallen...
Es waren immer nur Kleinigkeiten, aber dies hatte gereicht ihn wieder neu antreten zu lassen...
Auch ich würde sie zur heutigen Zeit nicht bestehen...
Weder die Theorie noch die Praxis...
Im Laufe seiner Fahrpraxis eignet man sich sich so viele negative Verhaltensweisen an, die eigentlich aus der Routine entstehen und die man sich später bei Bedarf nur schwer abgewöhnen kann...
Bei der Prüfung ist ein Umdenken gefordert und ein Neuling mit entsprechenden Fahrstunden hat es in der Prüfung vielleicht einfacher...
Die Betonung liegt aber auf entsprechenden Fahrstunden....
und dies wird dann wieder sehr teuer...
Weder die Theorie noch die Praxis...
Im Laufe seiner Fahrpraxis eignet man sich sich so viele negative Verhaltensweisen an, die eigentlich aus der Routine entstehen und die man sich später bei Bedarf nur schwer abgewöhnen kann...
Bei der Prüfung ist ein Umdenken gefordert und ein Neuling mit entsprechenden Fahrstunden hat es in der Prüfung vielleicht einfacher...
Die Betonung liegt aber auf entsprechenden Fahrstunden....
und dies wird dann wieder sehr teuer...
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