Heute in der Economy von Thai Airways nach Deutschland geflogen.
Auf der Strecke Bangkok - München kommt ein A350-900 zum Einsatz, der meinem Empfinden nach in einem gutem Zustand war.
Gut, es gab keine Musik während des Boardings und an so Kleinigkeiten wie einem Amenity Kit oder einer Feuchtigkeitscreme auf der Bordtoilette wurde gespart.
Zum Essen kann ich nichts sagen.
Das war jedoch der späten Abflugzeit um 00:50 Uhr und der dementsprechend noch späteren Essenszeit um 02:00 Uhr geschuldet.
Die Spaghetti, die ich bei meinem Nachbar gesehen hab, konnten mich aber nicht umstimmen.
Größter Kritikpunkt war die viel zu kalte Kabine. Da hätte man die Heizung ruhig etwas höher drehen können.
Auch der Service war überschaubar.
Nachdem das Abendessen abgeräumt wurde, gingen relativ schnell die Lichter aus und die Crew verschwand in die Galleys.
Den nächsten Service gab es erst ca. 1,5 Std. vor Landung, als das Frühstück ausgeteilt wurde.
In der Bordküche standen ebenfalls keine Getränke.
Die gab es nur auf Nachfrage.
Klar, es ist ein Nachtflug und da ist es mir auch lieber, wenn man in Ruhe gelassen wird.
Allerdings könnte man auf einem 11-stündigen Flug Getränke ruhig etwas aktivier anbieten und nicht nur zu den zwei Mahlzeiten, die fast 8 Stunden auseinanderliegen.
Positiv hingegen war das relativ zeitige, geordnete und entspannte Boarding, sodass wir pünktlich gestartet und dementsprechend sogar etwas früher in München gelandet sind.
Im Großen und Ganzen war ich zufrieden, auch wenn der Flug etwas „beliebig“ war. Man hatte jetzt nicht das Gefühl, dass man sich auf einem Flug einer thailändischen Airline befindet.
Da hat mir etwas Authentizität gefehlt.
Dafür hat der Flug mit 880€ ähnlich viel wie eine Umsteigeverbindung mit den Arabern gekostet.
Deshalb würde ich bei ähnlichen Preisen allein wegen der Zeitersparnis wieder den Direktflug mit Thai Airways buchen.
Sitzabstand auch hier nichts besonderes, dafür gibt es Fussrasten, die bei anderen Airlines kaum noch verbaut werden.
Der Komfortgewinn hält sich aber in Grenzen.
www.flightradar24.com
www.aerotelegraph.com
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,für September.