Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
In welche Lounge warst Du? (Bereich)
Die Royal Orchid Prestige Lounge in D ist top und hat sogar mit a la card Restaurant (Oktober 2024)
Das weiß ich leider nicht mehr. Die verlinkte war es aber auf keinen Fall. Haben einen Voucher bekommen für eine Thai Lounge, weil unser Flug gestrichen wurde.
Wenn Du das erste Mal in BKK in einer Lounge warst, hast Du sicher Fotos gemacht. Stell diese doch hier rein.
Es gibt Unterschiede, der Qualität, der Lounges, aber es riecht nach Pisse? Müsste ja passiert sein, als Du da warst.
Warst Du oder deine Mitreisenden dicht?
Fotos? Nö, ich brauch keine Beweise dafür, dass ich in irgendeiner Lounge war – im Gegensatz zu dir anscheinend. Und keine Sorge, weder ich noch meine Freunde waren dicht – vielleicht einfach nur zu nüchtern, um gewisse Düfte auszublenden!
Also doch! Wer war etz da undicht? Du oder gar beide? Das kann dann natürlich gut stinken...
Hier gibt es Bilder / Infos zur neuen Premium Economy von Thai Airways:
www.thaiairways.com
Im Einsatz schon ab dem 1.12.24, allerdings erstmal nur im A330 zwischen Indien / Japan und Bangkok.
Soll aber weiter ausgerollt werden. Ich fürchte allerdings ab Frankfurt bleibt uns die abgerockte 777 noch ne Weile erhalten.
Introducing the New Premium Economy on the A330-300 | Book | Thai Airways
Experience a new way of traveling with Thai Airways' New Premium Economy seats on the A330-300, flying to destinations such as Fukuoka, New Delhi, and Mumbai
Im Einsatz schon ab dem 1.12.24, allerdings erstmal nur im A330 zwischen Indien / Japan und Bangkok.
Soll aber weiter ausgerollt werden. Ich fürchte allerdings ab Frankfurt bleibt uns die abgerockte 777 noch ne Weile erhalten.
Modernere Flugzeuge werden halt bloss da eingesetzt, wo der Kunde bereit ist, den Preis zu bezahlen
Das sind leider nur die beiden neu eingeflotteten HS-TEV und HS-TEW, beides ehemalige Flieger von Virgin Atlantic, ca 12 Jahre alt. Die Sitze der Eco wurden in Thai Farben neu bezogen. Die PE Sitze sehen auf den Bildern genauso aus, wie die von Virgin, ohne jegliche Veränderung und die BC auch. Beide Flieger wurden auch nur geleast. Das IFE hat auch noch Knochen als Fernbedienung. Ein Indiz dafür, dass die Sitze nicht neu sind. Ob es da dann noch einen allgemeinen Rollout wird ? Vielleicht ! ... nämlich dann, wenn weitere A 330 von Virgin ausgeflottet werden, was gut möglich ist, da die ihre A330 durch Neos ersetzen.Hier gibt es Bilder / Infos zur neuen Premium Economy von Thai Airways:
Introducing the New Premium Economy on the A330-300 | Book | Thai Airways
Experience a new way of traveling with Thai Airways' New Premium Economy seats on the A330-300, flying to destinations such as Fukuoka, New Delhi, and Mumbai
Im Einsatz schon ab dem 1.12.24, allerdings erstmal nur im A330 zwischen Indien / Japan und Bangkok.
Soll aber weiter ausgerollt werden. Ich fürchte allerdings ab Frankfurt bleibt uns die abgerockte 777 noch ne Weile erhalten.
Die Thai müsste aber i.d.T. mal was tun in puncto Innenausstattung ihrer Flieger. Vielleicht ist das ja ein Start ? Nötig wär´s !
Hier mal noch einen Artikel zu unterschiedlichen Buisiness Ausstattungen der einzelnen Flieger. Da sieht man keine einhaltliche Linie. Bei den A350 Sitzen alleine drei verschiedene Varianten, je nachdem, ob die Thai sie selber bestellt hat , sie von Latam oder von Hainan übernommen wurden.
Die verschiedenen Thai Airways Business Class-Sitze im Überblick
Die Flotte von Thai Airways gilt als sehr heterogen, ebenso verhält es sich mit den Business Class-Produkten, die man an Bord des thailändischen Star-Alliance
meilenoptimieren.com
Bleibt noch abzuwarten, was da genau passiert.
Modernere Flugzeuge werden halt bloss da eingesetzt, wo der Kunde bereit ist, den Preis zu bezahlen
Welcher Preis müsste das denn sein? Den Preis, den TG ab MUC nimmt, zahle ich gerne.
So was sagt ein Fachexperte .Modernere Flugzeuge werden halt bloss da eingesetzt, wo der Kunde bereit ist, den Preis zu bezahlen
Zur Info dieses abgerockte Flugzeug ist das größte was Thai hat zur Zeit
Tja wenn man die Airbus A380 in den vergangenen Jahren ohne Service und Wartung technisch abwirtschaftet und diese dann zu günstigen Preisen versteigert.........
Verstehe deine Aussage nicht. Von München fliegt die Thai mit einem A350 und die Flüge sind oft etwas günstiger als mit der 777 von Frankfurt.Modernere Flugzeuge werden halt bloss da eingesetzt, wo der Kunde bereit ist, den Preis zu bezahlen
Verstehe sowieso nicht warum Thai die Flüge 
vom Drehkreuz Frankfurt in die Provinz nach München verlegt hat 
vom Drehkreuz Frankfurt in die Provinz nach München verlegt hat 
Hat sie doch nicht.Verstehe sowieso nicht warum Thai die Flüge
Ab FRA gehen i.d.R. 2 Flüge pro Tag, beide mit B777.
Ab MUC gibts nur einen Flug, aber den mit A350.
Das liegt doch auf der Hand: Weil wir einfach die attraktiveren Menschen sind und Thai möchte eben sein Image aufpolieren.Verstehe sowieso nicht warum Thai die Flüge