Gebucht Bangkok-Frankfurt-Bangkok
Mitte Dezember bis Mitte Januar 5 Wochen
25 Kg Gepäck
Mitte Dezember bis Mitte Januar 5 Wochen
25 Kg Gepäck
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Soweit ich das jetzt bei uns, für Zürich-Bangkok-Zürich im Februar 2025, nachvollziehen konnte, ist trotz teurem FLEXI (zusammen 3400 CHF, inklusive 360 CHF Sitzplätze, erste Reihe nach BC, zwecks Beinfreiheit) der Flug nur in der Buchungsklasse T mit 75%-100% Meilen.
Ich verstehe nicht, wie man da so einfach "mit einmal Eco fliegen" den Silver Status bekommen soll? (Ausser natürlich man fliegt mehrfach im Jahr rüber). Aus dem Gedächtnis, die Buchungsmöglichkeit darüber "FULL FLEXI" mit mindestens 100% Meilen wäre nochmals horrend teurer gewesen.
Wir sind im Feb 2024 ebenfalls mit diesen Tarif geflogen. Eine Strecke Zürich bringt 5618, dass mal 2 und davon 75% ergeben etwa 8500 Meilen.
Kann man so überhaupt wann den Silber Status erreichen?
Ausserdem habe ich für läppische 44 CHF meine 8500 Meilen vom Feb 2024 eingelöst. Fehlen die jetzt bei der Statusberechnung?
Kann ich irgendwo nachsehen, wie viele Meilen es für Inlandsflüge mit der Thai gibt? Wir würden ggf. die Thai zum ersten Mal im Inland nutzen (diesmal Bkk-UbonRatchatani-Bkk).
Vielen Dank.
Ich verstehe nicht, wie man da so einfach "mit einmal Eco fliegen" den Silver Status bekommen soll? (Ausser natürlich man fliegt mehrfach im Jahr rüber). Aus dem Gedächtnis, die Buchungsmöglichkeit darüber "FULL FLEXI" mit mindestens 100% Meilen wäre nochmals horrend teurer gewesen.
Wir sind im Feb 2024 ebenfalls mit diesen Tarif geflogen. Eine Strecke Zürich bringt 5618, dass mal 2 und davon 75% ergeben etwa 8500 Meilen.
Kann man so überhaupt wann den Silber Status erreichen?
Ausserdem habe ich für läppische 44 CHF meine 8500 Meilen vom Feb 2024 eingelöst. Fehlen die jetzt bei der Statusberechnung?
Kann ich irgendwo nachsehen, wie viele Meilen es für Inlandsflüge mit der Thai gibt? Wir würden ggf. die Thai zum ersten Mal im Inland nutzen (diesmal Bkk-UbonRatchatani-Bkk).
Vielen Dank.
2 Stunden reichen dicke aus, in den meisten Fällen wenn nicht grad ein Feiertag ist reichen vermutlich auch 60-90 Minuten, aber ich lasse immer gern etwas Puffer.
Bei internationalen Flügen rechne ich mit 2,5 bis 3, wobei auch das sehr großzügig kalkuliert ist.
Zu den Meilen siehe bitte mein Post eine Seite vorher #6073
Thai Airways
So habe jetzt doch Thai gebucht über Skayscanner, der günstigste Preis von 901 € ging über Flightnetwork allerdings mit etlichen schlechte Bewertungen! Habe dann für 931 € über Booking.com Thai direkt war mir zu kompliziert und boten anscheinend nicht alles an. Denke aber Booking.com ist ok...
www.pattayaforum.net
Ich hatte immer Q Klasse gebucht und das ist (war) kein FullFlex Tarif
Es gibt 5 Tarife die 100% Meilen bringen und so man mit einmal den Silver Status erreichen kann.
UBP gibt es One Way 297 Meilen.
Auf dieser Seite findet man auch das Mileage Chart
Zuletzt bearbeitet:
Aktuell hat die Thai zwei A330-300 in Dienst gestellt. Sollen aber nur von Indien und Japan fliegen. Das IFE ist bodenständig, die ECO Sitze sehen dafür aber richtig gut aus. ( naja, was nützt das ganze Geflimmer an den Sitzen auch bei einem Langstreckenflug.)
Anbei ein paar Photos. Bei den Sitzen ( Eco ) würde ich anbeissen. Der Knochen des IFE ( = Telefonhörer = Fernbedienung ) erinnert auf der einen Seite an alte Zeiten ( das ist ja auch mal schön ), aber, es sind ja auch 11 Stunden Flug.
Ein vernünftiger Sitz haut mich da ohnehin meist mehr vom Hocker + was nettes zu beissen, als ein Grossbildschirm vor der Nase, da dieser, bei der engen Bestuhlung einem eher aufdringlich vor der Nase hängt ). Für diejenigen, die gerne auf Tinder, Thaifriemdly, What´s up etc. schon mal oder immer noch in Kontakt bleiben wollen, solls Wifi geben. Bei der PE ist vielleitch die Sitzneigung ein Problem. Das ist aber eh ein Problem. Ich tendiere entweder zum Flatbed oder dann zur normalen Eco ( gibt aber auch andere Meinungen ). First scheint nicht vorgesehen zu sein. Die BC sieht eher ruhig aus.
Vom reinen Fluggefühl ist die A330 nicht so wesentlich anders , als eine A350. Nach meiner Erfahrung ist sie besser, als eine B777, aber das ist eine persöhnliche Meinung.
Einziges Problem ist, die beiden Fliger werden nur von Japan und Indien eingesetzt. Schade ! Ich würde anbeissen !
Anbei ein paar Photos. Bei den Sitzen ( Eco ) würde ich anbeissen. Der Knochen des IFE ( = Telefonhörer = Fernbedienung ) erinnert auf der einen Seite an alte Zeiten ( das ist ja auch mal schön ), aber, es sind ja auch 11 Stunden Flug.
Ein vernünftiger Sitz haut mich da ohnehin meist mehr vom Hocker + was nettes zu beissen, als ein Grossbildschirm vor der Nase, da dieser, bei der engen Bestuhlung einem eher aufdringlich vor der Nase hängt ). Für diejenigen, die gerne auf Tinder, Thaifriemdly, What´s up etc. schon mal oder immer noch in Kontakt bleiben wollen, solls Wifi geben. Bei der PE ist vielleitch die Sitzneigung ein Problem. Das ist aber eh ein Problem. Ich tendiere entweder zum Flatbed oder dann zur normalen Eco ( gibt aber auch andere Meinungen ). First scheint nicht vorgesehen zu sein. Die BC sieht eher ruhig aus.
Vom reinen Fluggefühl ist die A330 nicht so wesentlich anders , als eine A350. Nach meiner Erfahrung ist sie besser, als eine B777, aber das ist eine persöhnliche Meinung.
Einziges Problem ist, die beiden Fliger werden nur von Japan und Indien eingesetzt. Schade ! Ich würde anbeissen !
Besitzer einer Amex können grad 200 Euro sparen für Buchungen bis zum 31.12.2024 (es gilt Buchungs- und nicht Reisedatum, Flug kann auch in 2025 sein). Mindestbetrag 1.000 Euro.
Angebot scheint personalisiert zu sein, auf der Platin Amex hab ich die Offer, auf der Payback nicht.
Angebot scheint personalisiert zu sein, auf der Platin Amex hab ich die Offer, auf der Payback nicht.
Thai Airways International hat „Streets to Sky“ vorgestellt, eine Initiative, die Passagieren internationaler Flüge die Essenz der thailändischen Straßenküche näherbringen soll.
Ab August 2024 können Reisende, die von Bangkok abfliegen , während des Fluges authentische thailändische Aromen genießen und so das globale kulinarische Profil des Landes bereichern.
aseannow.com
Ab August 2024 können Reisende, die von Bangkok abfliegen , während des Fluges authentische thailändische Aromen genießen und so das globale kulinarische Profil des Landes bereichern.
Thai Airways Launches "Streets to Sky" to Promote Thai Cuisine
Thai Airways International has unveiled "Streets to Sky," an initiative to bring the essence of Thai street cuisine to international flight passengers. Starting August 2024, travellers departing from Bangkok can savour authentic Thai flavours mid-flight, enhancing the global culinary profile of t...
aseannow.com
ich überlege, beim Rückflug ab Suvabumi für 27 Euro ein Ticket für eine Lounge zu kaufen
habe gesehen, dass es mehrere Lounges hat.
weleche würdet ihr empfehlen ?
habe gesehen, dass es mehrere Lounges hat.
weleche würdet ihr empfehlen ?
- 24 März 2019
- 3.655
- 18.020
- 3.915
- Mein(e) Bericht(e)
- https://www.pattayaforum.net/forums/threads/pattaya-dezember-januar-2021-und-ich-bin-mir-trotzdem-sicher-alles-richtig-gemacht-zu-haben.70641/
Welche hast denn zur Auswahl? Fangen wir mal so an.
Übrigens gibt es einen thread über die lounge u unserer Thailand pattaya Experte TTO kennt alle lounge
Miracle First Class Lounge und Miracle First Class Lounge und Coral Fineest Business Lounge
Klingt ja fast wie "Tasting Heimat" von der LHThai Airways International hat „Streets to Sky“ vorgestellt, eine Initiative, die Passagieren internationaler Flüge die Essenz der thailändischen Straßenküche näherbringen soll.
Ab August 2024 können Reisende, die von Bangkok abfliegen , während des Fluges authentische thailändische Aromen genießen und so das globale kulinarische Profil des Landes bereichern.
Thai Airways Launches "Streets to Sky" to Promote Thai Cuisine
Thai Airways International has unveiled "Streets to Sky," an initiative to bring the essence of Thai street cuisine to international flight passengers. Starting August 2024, travellers departing from Bangkok can savour authentic Thai flavours mid-flight, enhancing the global culinary profile of t...
Hinweis für Amex Platinum Inhaber:
Seit gestern gibt es ein Offer über 200€ Gutschrift bei Buchungen über 1000€ bei Thai Airways
Amex Thai Airways Offer
Seit gestern gibt es ein Offer über 200€ Gutschrift bei Buchungen über 1000€ bei Thai Airways
Amex Thai Airways Offer
Sorry für diese Frage, bin selber seit 2016 nicht mehr in Thailand gewesen,
Früher mußte man sich den Rückflug von dere Fluggesellschaft bestätigen lassen,
ist das immer noch so, möchte meine Frau für Ihren Rückflug nicht ins Messer laufen lasse?
Früher mußte man sich den Rückflug von dere Fluggesellschaft bestätigen lassen,
ist das immer noch so, möchte meine Frau für Ihren Rückflug nicht ins Messer laufen lasse?
Einfach die App Checkmytrip installieren
und schon bist du/sie auf dem Laufenden. Falls Veränderungen anfallen wird deine Frau darüber informiert. Eine Rückbestätigung benötigt man nicht mehr.(Anmeldung mit E-Mail und Passwort und der sechsstelligen Buchungsnummer)
Zuletzt bearbeitet:
Info zur dt Hotline (Falls nicht bekannt)
Betrifft 069 / 92874444
Hier landet man jetzt auf einer IVR
Nach der Wahl das man einen deutschsprachigen Operator verbunden werden will., hatte ich bis dato immer einen englisch sprachrichtigen Mitarbeiter in der Leitung.
Heute bekam ich einen Rückruf von deutschsprachiger Mitarbeiter mit einer Nummer aus Australien +61 28357 1660
Leider konnte die Dame nicht bei meinem Anliegen helfen
(siehe dazu nächste Info)
Infos zu Reklamation von fehlenden Meilen
Was beim Hinflug problemlos sogar in Echtzeit geklappt hat. siehe mein Beitrag
Klappt jetzt beim Rückflug leider nicht so problemlos.
AUf der Homepage über claim miles die Flüge nachgetragen
BKK-FRA > Status immer noch pending
FRA-STR > Nicht buchbar techn. Einschränkung > Hotline kontaktieren.
Die Mitarbeitern konnte leider nicht helfen und verwies mich auf den Weg per eMail:
ropsvc@thaiairways.com
Werde berichten...
Betrifft 069 / 92874444
Hier landet man jetzt auf einer IVR
Nach der Wahl das man einen deutschsprachigen Operator verbunden werden will., hatte ich bis dato immer einen englisch sprachrichtigen Mitarbeiter in der Leitung.
Heute bekam ich einen Rückruf von deutschsprachiger Mitarbeiter mit einer Nummer aus Australien +61 28357 1660
Leider konnte die Dame nicht bei meinem Anliegen helfen
(siehe dazu nächste Info)
Infos zu Reklamation von fehlenden Meilen
Was beim Hinflug problemlos sogar in Echtzeit geklappt hat. siehe mein Beitrag
Klappt jetzt beim Rückflug leider nicht so problemlos.
AUf der Homepage über claim miles die Flüge nachgetragen
BKK-FRA > Status immer noch pending
FRA-STR > Nicht buchbar techn. Einschränkung > Hotline kontaktieren.
Die Mitarbeitern konnte leider nicht helfen und verwies mich auf den Weg per eMail:
ropsvc@thaiairways.com
Werde berichten...