Kommt auf die Buchungsklasse an.
Habe heute meinen Rückflug (Oneway) gebucht von BKK-MUC über Flugladen und das Ticket wurde in Klasse Q ausgestellt, also 30kg Aufgabegepäck und volle Meilengutschrift.
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Kommt auf die Buchungsklasse an.
Habe heute meinen Rückflug (Oneway) gebucht von BKK-MUC über Flugladen und das Ticket wurde in Klasse Q ausgestellt, also 30kg Aufgabegepäck und volle Meilengutschrift.
Wann geht dein Flug? Wieviel hast du bezahlt?
Ohne diese Angaben ist dein Post sinnlos!
Habe gestern gebucht aber nicht bei der THAI. Schreibe nur wegen dem Preis-
Mai Juni hin und zurück meist um die 900 €. Nahm dann aber doch QATAR-
weil 250 € günstiger und um die 2 Stunden Aufenthalt...
Mai Juni hin und zurück meist um die 900 €. Nahm dann aber doch QATAR-
weil 250 € günstiger und um die 2 Stunden Aufenthalt...
mal als Nebeninformation..
Ist gerade bei mir zu Besuch..
Schön zu sehen dass die 747 der Thai weiter Ihren Dienst leisten kann..
www.flightradar24.com
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Zuletzt bearbeitet:
Auch mit meinen Angaben dazu wirst du für dich wenig Gewinn für dich aus diesem Post ziehen können.
Oneway BKK-MUC am 07.01. über Flugladen.de für aktuell 690 €.
War ein paar Tage früher noch bei 650 €.
Ausgestellt in Klasse Q (30kg und volle Meilengutschrift).
Air China, EVA Air etc. kommt für mich nicht in Frage ebenso wie die Saudis aus diversen Gründen.
Zuletzt bearbeitet:
Auch mit meinen Angaben dazu wirst du für dich wenig Gewinn für dich aus diesem Post ziehen können.
Oneway BKK-MUC über Flugladen.de für aktuell 690 €.
War ein paar Tage früher noch bei 650 €.
Ausgestellt in Klasse Q (30kg und volle Meilengutschrift).
Air China, EVA Air etc. kommt für mich nicht in Frage ebenso wie die Saudis aus diversen Gründen.
Mir werden im Moment 600 Euro auf Momondo angezeigt.
Fliege übrigens auch am 10.01, aber mit der LH Maschine.
Naja es geht hier um den 07. Januar, beim Abklingen der Peak Season zählt jeder einzelne Tag. Am 10.01. wird mir über flug.idealo.de sogar 582,- angezeigt.
Außerdem buche ich auch nicht den günstigsten Anbieter, Flugladen habe ich gute Erfahrungen und halte ich für seriöser als Opodo, Expedia, eDreams usw.
Gründe für den 07.01. ist insbesondere die Flugzeit, da bin ich um 07.00h in München am Flughafen und kann den Tag noch Homeoffice machen.
Ich muss ein bischen mit dem Urlaub haushalten dieses Jahr weil ich auch Urlaub für Prüfungen brauche und dann Prüfungen und Urlaub hand in hand gehen.
Warum die anderen Anbieter nicht so seriös sein sollen...?? Nur weil du mit Flugladen gute Erfahrungen gemacht hast??? Was sind gute Erfahrungen...habe mit allen von diesen Anbietern schon gebucht....bisher alles gepasst...war aber auch nie irgendwas besonderes,außer der Buchung....einmal hatte ich jedoch wegen eines Todesfalles eine Anfrage zur Umbuchung gestellt...wurde problemlos an selben Tag abgewickelt...inklusive Rückbuchungen an nächsten Tag.... übrigens war bei travelstart.
Post von heute..............
Bisschen viel Verwirrung für heute den 18.2.
Nein, weil ich mit eDreams (und Opodo gehört zum Konzern) tatsächlich sehr schlechte Erfahrungen gesammelt habe.
Callcenter mit schlechtem Indisch-Englisch und Versprechungen mir gegenüber, die nicht ansatzweise eingehalten wurden.
Und ich darf schon selbst entscheiden, wem ich mein Geld anvertraue, oder nicht ?
Ja für einen Schweizer vermutlich schon.
Es ging eigentlich nur um die Aussage, dass das Freigepäck bei Thai Airways um mindestens 5 Kilo reduziert wurde.
Das ist defacto nicht der Fall. Und da spielt das Flugdatum jetzt nicht wirklich die Hauptrolle.
Die Frage ist auch, welchen Gewinn du aus meinen zusätzlichen Angaben jetzt konkret gezogen hast.
Sind jetzt als Schlussfolgerung alle Buchungen in der Peak Season automatisch in Klasse Q oder alle Buchungen über Flugladen oder gibt es da am Ende keinen eindeutigen Zusammenhang ?
Zuletzt bearbeitet:
Wenn ich Eco fliege, dann am liebsten mit THAI, und wenn möglich, die Spätmaschine von FRA. Weil ich direkt nach dem Essen eine Schlaftablette einnehme (eine richtige, die es nur auf Rezept gibt), meine Augenmaske rüberziehe und mir Oropax reindrücke. Wenn ich Glück habe, schlafe ich danach 6 Stunden am Stück, dann sind insgesamt schon etwa 7 1/2 bis 8 Stunden ab Start rum, und man wird zum Frühtück wieder wach.
Das ist für meiner Meinung nach der Riesenvorteil eines Nonstop-Flugs, den ab Deutschland aber nur THAI oder Lufthansa anbietet. Mit arabischen Airlines beginnt ca. 6 Stunden nach Start der Sinkflug für den Zwischenstop, also genau dann, wenn ich weiter durchschlafen möchte.
Das ist der Grund, weshalb ich möglichst Nonstop fliege. Als Raucher wäre man allerdings wahrscheinlich über den Zwischenstop froh, ich finde ihn vom Zeitpunkt einfach nur nervig.
Aber: THAI ist mittlerweile preislich in den meisten Fällen leider dreist teuer geworden. In der Peak Season 1.500 € für ein Eco- Ticket aufzurufen, finde ich schon unverschämt. Oder zu Ferienzeiten 1.100-1.200 €.
Ich zahle keine 1.500 € für ein Eco- Ticket, weil ich diesen Irrsinn nicht unterstütze. Wenn genug Leute diesen Preis für Eco zahlen, nehmen sis bald noch mehr.
Also buche ich, wenn es nötig ist, alternativ auch eine arabische Airline. Aber nur, wenn der Preisunterschied > 250 € ist, und der Zischenstop nicht länger als 3 Stunden dauert.
Ich vermisse in den letzten 2 Jahren Angebote für 500 - 600 € nach BKK, die Zeiten sind wohl leider vorbei. Nur SAUDIA haut ab und zu solche Preise raus, z.B. ab Zürich für unter 500 €. Leider sind die Stop-Over Zeiten bei SAUDIA meistens sehr lange, oft 5 bis 8 Stunden.
Ich muss auch einräumen, dass mir das stundenlange Sitzen in Eco immer schwerer fällt. Vor 20 Jahren war wir das egal, mittlerweile nervt es mich nur noch und ich versuche, es mit einem Nonstop-Flug + Schlaftablette irgendwie hinher mich zu bringen.
Wenn ich einen guten Deal in Premium-Eco oder sogar Business machen kann, bin ich mit dem Abflughafen flexibel. Ich checke auch immer die Preise z.B. ab Luxemburg, Brüssel, Amsterdam, Paris, Budapest, Zürich u.a.
Falls es mit dem Auto zu weit ist: den separaten Zubringerflug in diese Städte bekommt man oft sehr günstig, so dass es sich insgesamt sehr lohnen kann. Habe das schon oft so gemacht und dabei richtig Geld gespart, bzw. für einen schmalen Taler in Premium-Eco oder Business geflogen.
Das ist für meiner Meinung nach der Riesenvorteil eines Nonstop-Flugs, den ab Deutschland aber nur THAI oder Lufthansa anbietet. Mit arabischen Airlines beginnt ca. 6 Stunden nach Start der Sinkflug für den Zwischenstop, also genau dann, wenn ich weiter durchschlafen möchte.
Das ist der Grund, weshalb ich möglichst Nonstop fliege. Als Raucher wäre man allerdings wahrscheinlich über den Zwischenstop froh, ich finde ihn vom Zeitpunkt einfach nur nervig.
Aber: THAI ist mittlerweile preislich in den meisten Fällen leider dreist teuer geworden. In der Peak Season 1.500 € für ein Eco- Ticket aufzurufen, finde ich schon unverschämt. Oder zu Ferienzeiten 1.100-1.200 €.
Ich zahle keine 1.500 € für ein Eco- Ticket, weil ich diesen Irrsinn nicht unterstütze. Wenn genug Leute diesen Preis für Eco zahlen, nehmen sis bald noch mehr.
Also buche ich, wenn es nötig ist, alternativ auch eine arabische Airline. Aber nur, wenn der Preisunterschied > 250 € ist, und der Zischenstop nicht länger als 3 Stunden dauert.
Ich vermisse in den letzten 2 Jahren Angebote für 500 - 600 € nach BKK, die Zeiten sind wohl leider vorbei. Nur SAUDIA haut ab und zu solche Preise raus, z.B. ab Zürich für unter 500 €. Leider sind die Stop-Over Zeiten bei SAUDIA meistens sehr lange, oft 5 bis 8 Stunden.
Ich muss auch einräumen, dass mir das stundenlange Sitzen in Eco immer schwerer fällt. Vor 20 Jahren war wir das egal, mittlerweile nervt es mich nur noch und ich versuche, es mit einem Nonstop-Flug + Schlaftablette irgendwie hinher mich zu bringen.
Wenn ich einen guten Deal in Premium-Eco oder sogar Business machen kann, bin ich mit dem Abflughafen flexibel. Ich checke auch immer die Preise z.B. ab Luxemburg, Brüssel, Amsterdam, Paris, Budapest, Zürich u.a.
Falls es mit dem Auto zu weit ist: den separaten Zubringerflug in diese Städte bekommt man oft sehr günstig, so dass es sich insgesamt sehr lohnen kann. Habe das schon oft so gemacht und dabei richtig Geld gespart, bzw. für einen schmalen Taler in Premium-Eco oder Business geflogen.
So wie es aussieht, gibt es genug Menschen, die diese Preise zahlen. Freund von mir hat heute gebucht, mit Abflug kommenden Samstag. Muc - BKK - Muc.
1309 Euro für Eco. Es sind keine Ferien und die Peak ist auch vorbei. Flieger scheint voll zu werden.
Finde es auch pervers. Im Oktober 2019, hatte ich für 3 Personen in der Eco, Flugzeitraum Ostern 2020 nur 1950 Euro für alle Drei gezahlt.
ich konnte letzten Monat Thai Eco für CHF 786.00 buchen für Ende 2024 an Zürich.
Sind die Preise nur für Flüge ab Deutschland teurer gewoeden ?
Sind die Preise nur für Flüge ab Deutschland teurer gewoeden ?
Das ist ein sehr guter Kurs, den du bekommen hast. Da ich grundätzlich immer auch Zürich und Basel ab Abflughäfen checke, weiß ich, dass dieser günstige Preis wirkllich eine Ausnahme ist. Jedenfalls Glückwunsch!
Habe für Reisezeit Mai 2023 ab Amsterdam mit AUSTRIAN 765 € in Premium Economy gezahlt. Abflüge ab D lagen bei rund 1.600 €. War aber auch nur für einen begrenzten Zeitraum buchbar zu dem Preis. Manchmal muss man auch mal Glück haben
Was ist daran unverschämt? Angebot und Nachfrage. Die Preise sind hoch und die Flieger sind trotzdem voll. Würde ich genauso machen.
Das streite ich auch nicht ab. Es ist absolut legitim, solche Preise auzurufen, wenn sie von vielen bezahlt werden. Und dennoch ist es meine persönliche Meinung, dass ich 1.500 € für ein Eco- Ticket unverschämt finde. Und als Konsequenz eben mit anderen Airlines fliege, oder für den gleichen Preis eine bessere Klasse bekomme. Jeder so, wie er es für richtig hält.
Nun ja, ab Mai soll bzw. wird die Ticketsteuer in Deutschland erhöht.
Ich könnte mir vorstellen, dass Thai Air und andere Airlines die erhöhte Ticketsteuer bereits jetzt durch höhere Ticketpreise einpreisen, damit die Steuerzahlungen nicht durch die Airline geleistet werden müssen.