leider nur ne alternative für die Rentner mit Urlaub das ganze Jahr....
Flug zu teuer?
Bist du genervt von den Zwischenstopps?
Warum mit Thai fliegen?
Wenn Du sparen willst, kannst Du mit dem Auto bequem nach Pattaya fahren.
Es sind nur 12305 km
Das ist in 159 Stunden - laut Googl Earth - leicht zu schaffen.
Anhang anzeigen 2863
Kein Problem mit Übergepäck.
Kein umständliches umsteigen.
Spritkosten unter 1000 €
Du hast ein Fahrzeug hier.
Brauchst nichts mieten.
Und vor allem .
Du lernst nette Länder und Leute kennen.
:JC_handshake:
Billiger geht es nur mit dem Fahrrad
Zu Fuß ist es halt mit dem Gepäck etwas mühsam.
Außerdem bist Du da 2266 Stunden unterwegs.
Aber Sprit gespart.
Bleibt mehr für die Soi 6
Gute Reise wünscht :
Anhang anzeigen 2863
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Beachte jedoch, dass die gesetzliche Regelung von Land zu Land verschieden ist.
Es gibt halt 2 Möglichkeiten, wie man im Falle einer Insolvenz die Gläubiger befriedigt. Entweder wird das Unternehmen liquidiert und die Vermögenswerte gleichmäßig an aber Gläubiger verteilt. Danach ist dann Schluss.
Oder und der oft sinnvollere Weg ist einen Insolvenzplan aufzustehen, für den die Gläubiger aber auf einen Teil oder eher großen Teil ihrer Forderungen verzichten müssen. Das ist dann die Sanierung des Unternehmens mit Zustimmung der Gläubiger und unter Aufsicht eines neutralen Sachwalters. Damit bleibt oft auch für die Gläubiger mehr übrig. Allerdings muss sichergestellt werden, dass alle gleich behandelt werden und der Sanierungsplan verfolgt wird
Den Begriff Konkurs oder auch Insolvenz ist in dem Fall missverständlich, weil das in der Regel für die Abwicklung und nicht für die Fortführung des Unternehmens benutzt wird.
Ansonsten verstehe ich auch nicht, wie man sich darüber freuen kann, wenn ein Unternehmen dieser Größe strauchelt oder ob es eingefahrene Quartalsgewinne wieder verbaselt im Laufe des Jahres. Ganz offenbar scheint die Sanierung zu gelingen, sonst würden die Gläubiger wichtigen unternehmerischen Entscheidungen ja nicht zustimmen. Immerhin haben sie im Sanierungsfall schon überall Mitspracherechte.
Oder und der oft sinnvollere Weg ist einen Insolvenzplan aufzustehen, für den die Gläubiger aber auf einen Teil oder eher großen Teil ihrer Forderungen verzichten müssen. Das ist dann die Sanierung des Unternehmens mit Zustimmung der Gläubiger und unter Aufsicht eines neutralen Sachwalters. Damit bleibt oft auch für die Gläubiger mehr übrig. Allerdings muss sichergestellt werden, dass alle gleich behandelt werden und der Sanierungsplan verfolgt wird
Den Begriff Konkurs oder auch Insolvenz ist in dem Fall missverständlich, weil das in der Regel für die Abwicklung und nicht für die Fortführung des Unternehmens benutzt wird.
Ansonsten verstehe ich auch nicht, wie man sich darüber freuen kann, wenn ein Unternehmen dieser Größe strauchelt oder ob es eingefahrene Quartalsgewinne wieder verbaselt im Laufe des Jahres. Ganz offenbar scheint die Sanierung zu gelingen, sonst würden die Gläubiger wichtigen unternehmerischen Entscheidungen ja nicht zustimmen. Immerhin haben sie im Sanierungsfall schon überall Mitspracherechte.
Diese Frage stelle ich mir auch.
Ich bin - nach dem Abfliegen zweier Gutscheine - fertig mit Thai Airways. Da steige ich gerne bspw. in VIE um.
Die mir zustehenden Zinsen für die Zeit zwischen Storno und Ausstellung der Gutscheine wird mir TG natürlich schuldig bleiben........
Nein.0,1% pa ?
Sondern die gesetzl. Verzugszinsen.
Die liegen 5% über dem Basiszinssatz der EZB, damals ja -0,88% p.a. => 4,12% p.a. Verzugszinsen
Tabelle der Basiszinssätze und Verzugszinssätze
Verzugszinsen berechnen / Tabelle der Basiszinssätze und Verzugszinssätze / Onlinerechner für Ihre Finanzen
Der Verzug trat hier ohne weitere Mahnung nach Ablauf von 7 Tagen nach Stornierung ein.
Und bei knapp 5.000 EUR für die beiden Tickets wären über 200 EUR zusammengekommen.
Firmensitz ist Thailand. Ich glaube nicht, dass hier der Zinssatz der EZB eine Relevanz hat. Aber du kannst ja versuchen es einzuklagen.
Richtig.
Allerdings hat auch die dt. Niederlassung der TG seinerzeit die Eröffnung des Insolvenzverfahrens beantragt.
Einklagen werde ich die Forderung nicht, Aufwand und mögliches Ergebnis stehen hier in keinem gesunden Verhältnis.
Eigentlich kannst Du froh sein, dass Du Deine Gutscheine bekommen hast und abfliegen konntest.
Manche Leute haben noch immer nicht begriffen, welche wirtschaftlichen Verwerfungen Corona (oder besser die Reaktion der Regierungen darauf) zur Folge hatte.
Da sind viele Leute arbeitslos geworden, Existenzen ruiniert, Vermögenswerte vernichtet. Und nicht selbst verschuldet sondern aufgrund staatlicher Anordnungen.
Und Du regst Dich über ein paar läppische Zinsen auf.
Soso.....
Ich darf daran erinnern, das bereits im ersten Halbjahr 2019 von der TG durchschnittlich pro TAG eine Million USD Verluste *) eingefahren wurden. COVID hat den Crash lediglich deutlich beschleunigt, absehbar war er aber bereits damals.
Quelle: Rehab plan 'failing' as THAI losses mount
*) Es waren 10 Mrd. BHT im ersten HJ, also 33,33 Mio BHT pro Tag. Das enstpricht 1 Mio. USD
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Ja das stimmt, aber die Luft ist und war immer bei fast allen Airlines dünn.
Die arabischen Airlines haben viel Druck in den Markt gebracht und tun das immer noch, um Marktanteile zu gewinnen.
Starken Gewinneinbruch hatte die Lufthansa 2019 auch schon. Nicht so stark wie Thai, hängt aber auch mit den Märkten zusammen.
Die arabischen Airlines haben viel Druck in den Markt gebracht und tun das immer noch, um Marktanteile zu gewinnen.
Starken Gewinneinbruch hatte die Lufthansa 2019 auch schon. Nicht so stark wie Thai, hängt aber auch mit den Märkten zusammen.
Zuletzt bearbeitet:
THAI Airways will Dutzende Flugzeuge einflotten
THAI Airways hatte während der Pandemie ordentlich zu beißen, als Folge der Krise wurden Flotte und Personalkörper deutlich verkleinert. Von der weltweiten E
frankfurtflyer.de
Bin am 25.06.23 mit einem recht neuen 350-900 von Zürich nach Bangkok geflogen, war ok in der ECO, Retour war am 16.07.23 wieder mit einer 777, die aber deutlich besser in Schuss war als im November 22 und im März 23, hoffe aber das jetzt vermehrt der 350 zum Einsatz kommt.
Positiv, im Gegensatz zum März war der Schalter am Flughafen Bangkok abends gegen 22:00 nahezu leer, habe aber trotzdem wieder den Self Checkin genutzt, da dies mit Kofferaufgabe keine 5 Minuten gedauert hat, was mir mal wieder negativ aufgefallen ist und das schon mehrfach, das 155 cm Thais zum Teil eine ganze Reihe für sich hatten, ok Flieger war nicht voll, aber trotzdem nicht schön.
Positiv wie immer, Check in in Zürich und auch beim Rückflug ist man in Rekordzeit aus dem Flughafen, im November wird es bei mir ziemlich sicher wieder mit Thai Airways ab Zürich nach Bangkok gehen.
Positiv, im Gegensatz zum März war der Schalter am Flughafen Bangkok abends gegen 22:00 nahezu leer, habe aber trotzdem wieder den Self Checkin genutzt, da dies mit Kofferaufgabe keine 5 Minuten gedauert hat, was mir mal wieder negativ aufgefallen ist und das schon mehrfach, das 155 cm Thais zum Teil eine ganze Reihe für sich hatten, ok Flieger war nicht voll, aber trotzdem nicht schön.
Positiv wie immer, Check in in Zürich und auch beim Rückflug ist man in Rekordzeit aus dem Flughafen, im November wird es bei mir ziemlich sicher wieder mit Thai Airways ab Zürich nach Bangkok gehen.
Moin,
Wenn ich einen reinen Inlandsflug von z.B. Surat Thani nach BKK online bei Thai bzw. Thai Smile buche, dann sind i.d.R. 20 kg Freigepäck inklusive und ich kann direkt im Initialen Buchungsvorgang keine weiteren Kilogramm dazubuchen.
Kann ich im Nachhinein über die Online-Verwaltung der Buchung zusätzliche Kilogramm erwerben (z.B. zusätzliche 20 kg um insgesamt 40 kg zu haben)? Falls ja: Was würde das kosten?
Dank und Grüße,
Orgy
Wenn ich einen reinen Inlandsflug von z.B. Surat Thani nach BKK online bei Thai bzw. Thai Smile buche, dann sind i.d.R. 20 kg Freigepäck inklusive und ich kann direkt im Initialen Buchungsvorgang keine weiteren Kilogramm dazubuchen.
Kann ich im Nachhinein über die Online-Verwaltung der Buchung zusätzliche Kilogramm erwerben (z.B. zusätzliche 20 kg um insgesamt 40 kg zu haben)? Falls ja: Was würde das kosten?
Dank und Grüße,
Orgy
Vorab reservieren geht soweit ich weiß nicht, aber der Mehrpreis der fällig wird ist im Vergleich zu anderen Airlines echt fair (im Fall von Surat Thani 65 Baht pro Kilo).
Baggage | Thai Airways
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Vorab reservieren geht soweit ich weiß nicht, aber der Mehrpreis der fällig wird ist im Vergleich zu anderen Airlines echt fair (im Fall von Surat Thani 65 Baht pro Kilo).
Baggage | Thai Airways
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Danke!!!
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Ist aber kein Problem, Du hattest ja Zeit, Dein Flug dauerte wahrscheinlich ~10 Stunden, meiner nur 1 Stunde 5 Minuten, da muss es eben schneller gehen, sonst ist man mit durchscrollen erst beim Landeanflug fertig
