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Premium Eco (Angebote und alles andere zur Premium Eco)

Lion Tom

Lady Drink King
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13 September 2013
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Ich mach hier mal einen Thread über die Premium Eco.

Wer also Angebote etc. für Premium Eco findet kann die hier posten.

Aber auch allgemeine Infos .
Wie z.b. bei welcher Airline ist die Premium Eco besonders gut.
Oder welche Vorteile gibt's bei Premium Eco.

Auch Sachen wie wieviel mehr kostet eigentlich Premium Eco .

Oder welche Tricks gibt's bei Upgrade auf Premium Eco .

Also alles zum Thema Premium Eco kann hier rein.
 

Lion Tom

Lady Drink King
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@tiototo

Sehr oft bin ich noch nicht in der Premium Eco geflogen.

Da hab ich deutlich mehr Erfahrung in der Business .

Aber was ich z.b. sagen kann.
Die Premium Eco bei Singapore Air in einem neuen Flieger ist besser als so manche Business Class.

Bei LH kann man z.b. in der Premium Eco das doppelte an Gepäck mitnehmen wie in der Eco.
Das kann dann für so manchen interessant sein.
Gibt ja Leute die schleppen halbe Supermärkte für die Verwandtschaft mit.
 
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Alwaro

ツ ǝʌıʇʞǝdsɹǝd ɹǝp ǝƃɐɹɟ ǝuıǝ sǝllɐ
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zu Hause
Die Premium Eco bei Singapore Air in einem neuen Flieger ist besser als so manche Business Class.


Wann bist du letztes mal Business gepflogen ? Vermutlich noch nie!

SIngapore hat gemäss seatguru in der Premium Ecco

A350 Sitzabstand 38 Zoll, Sitzbreite 19 Zoll
A380 Sitzabstand 38 Zoll, Sitzbreite 19.5 Zoll

Welche Business hat weniger?
 
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Hendrix

Gibt sich Mühe
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Wann bist du letztes mal Business gepflogen ? Vermutlich noch nie!

SIngapore hat gemäss seatguru in der Premium Ecco

A350 Sitzabstand 38 Zoll, Sitzbreit...

Dann schaue mal bei der Aeroflot rein,Eurowings oder Scoot Airlines

Die sind nicht viel besser.
 

Alwaro

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zu Hause
@Hendrix Scoot bin ich vor ca. 1. Monat geflogen

Dreamliner Sitzabstand 38 Zoll, Sitzbreite 22 Zoll

ist ein bisschen mehr! oder nicht ?

Aeroflot die engste Variante B777 Sitzabstand 57 Zoll, Sitzbreite 22 Zoll

Eurowings A330 Sitzabstand 45 Zoll, Sitzbreite 17.5 Zoll

Beide kommen jedoch für mich nicht in Frage, Russen und Verspätungen bzw. Flugausfälle hasse ich.
 

Hendrix

Gibt sich Mühe
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@Alwaro Ich hatte geschrieben sie sind nicht viel besser.
Aber es ist mir auch egal,ich fliege nur noch Business bei
Thai,Emirates und Lufhansa. Sollte Qatar oder Singapore Airlines
mal Business Class Flüge ab Hamburg über Doha bzw. Singapore
anbieten,dann sicherlich auch mit denen. Einmal umsteigen,das langt mir.
Alles andere,nein danke.
 
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Mr.Devil

Erbsenzähler und hasst Sprachcomputer
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Mr.Devil

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Business bin ich LH schon geflogen , möchte jetzt mal die PE testen. LH Business werde ich erst wieder fliegen wenn die umgerüstet haben, aber Danke für deinen Tipp.
 

tom089

EscortLover
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Welche Business hat weniger?

Sitzbreite und Abstand ist doch nicht das einzige Kriterium.
Wer nicht glauben will, dass man in der normalen ECO manchmal besser sitzt als in der Business sollte mal mit Etihad von München fliegen.
Für die Business Sitze wie im Dezember würde ich nicht 5 EUR Aufpreis zahlen. o_O


 
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Mr.Devil

Erbsenzähler und hasst Sprachcomputer
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@tom089, dürfte die 777 gewesen sein, aber mich würde auch mal interessieren was so schlecht an den Sitzen war oder ist.?

20170815-IMG_4699.jpg

20170815-IMG_4694.jpg
 
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hiddenlines

Kann mir bitte jemand das Wasser reichen?
   Ex Member
6 März 2015
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Chicago am Rhein
Edit: Sah aus die die alte SQ Business, die war top. Etihad ähnelt dieser wohl sehr, kann also tom's Eindruck nicht beurteilen.
 
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tom089

EscortLover
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Kann ich Dir sagen, was an den Sitzen scheisse ist.
Wenn die Rückenlehne gerade ist, sitzt man wie im Schraubstock in einem 90 Grad Winkel oder fast 100 Grad leicht nach vorne gebeugt.
So fühlt es sich bei Start und Landung an wie in einem Schraubstock.
Wenn man die Sitze dann nach vorne bewegt und die Beine auf das Bänkchen legt, hängen die Oberschenkel durch.
Das fühlt sich auch unangenehm an, wenn da unten nichts ist.

Wenn man fast auf Liegefläche stellt, dann ist da immer noch eine breite Lücke in der Liegefläche, schlimmer als jede Bettritze.
Da zieht es während des Fluges von unten rein wenn man sich nicht in eine Decke wickelt und da die Sitze auch von der Länge nicht passen, reicht die Breite wiederum nicht aus um sich vernünftig auszuräkeln. Weil die Knie/Beine angebeugt werden müssen. Grauenhaft. Ich hatte zum Glück nur die halbe Strecke nach Abu Dhabi und war froh danach für den Flug nach München in die ECO wechseln zu dürfen. Ich kann gar nicht verstehen, dass man für sowas Aufpreis zahlt. Gut das Essen war es wert und der bessere Getränkeservice aber dafür würde ich wenn dann höchstens 50 EUR Aufpreis zahlen. Davon muss ich dann aber wieder die Rückenschmerzen abziehen. Also lieber doch nicht.

Naja und der Style ist wirklich sowas spiessig von 80er.
Nie wieder, ganz ehrlich.
Selbst die Massage Funktion reisst es nicht raus im Sitz.

Und wenn die Getränke oben auf die Ablage stellen, musst Du aufpassen nicht zu duschen weil die genau in Kopfhöhe sind. Ein paar unachtsame Mitreisende und Du hast den Rotwein oder O-Saft in den Haaren. Danke nein. Ergonomisch bekommen diese Sitzgelegenheiten bei mir eine glatte 6.

Achja und das Entertainmentsystem ist so grottenschlecht, dass man sich noch nicht mal ablenken kann. Aber da stand die ECO der Business um nichts nach. Da war der Sound genauso beschissen. Von den milchigen Bildschirmen mit VGA Auflösung reden wir mal lieber auch nicht. Da erwarte ich in der Business auch was anderes.
Ergo - nie wieder Etihad. o_O
 

otto3

Schreibwütig
   Autor
25 Oktober 2009
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Bekommt man bei den Arabischen Airlines oder Singapur Airlines auch einen Priority Pass zur schnelleren Einreise in Bangkok in der Premium Eco?
 

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