Lufthansa Group

[BuHu]

Brauchbare Alternativen habe ich keine gefunden. Egal welche Airline. Egal welcher Flughafen

 

[Oldman139de]

Nur mit dem Ferien in Bayern läßt sich der unverschämte Preis eigentlich nicht erklären/rechtfertigen.

Doch.

Check mal die Flugdaten auf Google oder Swoodoo. Selbst die Araber sind deutlich im 4-stelligen Bereich.

Lediglich Oman bietet ein Flug für unter 1000 Euro an, allerdings mit Flugzeiten jeweils über 27 Stunden.

 

[Jack2135]

Hab gerade gebucht:
Lufthansa von München nach Bangkok direkt
29.7. 22 Uhr - 25.8. 23 Uhr
1,600 EUR
Für mich die idealen Flugzeiten

Auf den Preis kannste nochmal 200€ drauf schlagen, wenn du Gepäck und nen Wunschsitzplatz willst ;D
Aber klar, solange es genügend gibt, die für diesen Preis buchen verlangen sie es auch.

 

[xelibrix]

für mich sind die Flugzeiten auch enorm wichtig, da man ja als Angestellter mit den Urlaubstagen jonglieren muss.
heisst also, möglichst Freitag abends hin und Sonntags vormittag/mittag zurück, dass ich Sonntag gegen abend in zurück in D bin,
spare so 2 Tage Urlaub...
das kosten schonmal 300€.....

 

[BuHu]

Natürlich finde ich den Preis auch überteuert. Aber ich will auf Biegen und Brechen nach Pattaya -> also zahl ich

 

[tom089]

Brauchbare Alternativen habe ich keine gefunden. Egal welche Airline. Egal welcher Flughafen

Brauchbare Alternative wäre halt ein anderer Zeitraum.

 

[Radeberger]

Lufthansa bringt weiteren Airbus A380 nach Frankfurt​

Lufthansa bringt weiteren Airbus A380 nach Frankfurt

Im Juli 2010 hatte Lufthansa den Airbus A380 mit der Kennung D-AIMB erhalten, nur 10 Jahre später wurde der Superjumbo wieder aus dem Linienbetrieb herausgezog

frankfurtflyer.de

 

[salas]

Lufthansa bringt weiteren Airbus A380 nach Frankfurt​

Lufthansa bringt weiteren Airbus A380 nach Frankfurt

Im Juli 2010 hatte Lufthansa den Airbus A380 mit der Kennung D-AIMB erhalten, nur 10 Jahre später wurde der Superjumbo wieder aus dem Linienbetrieb herausgezog

frankfurtflyer.de

Und ist jetzt auf dem Weg nach Manila.

 

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Was nicht im Artikel steht - der wird wohl als erster mit einer neuen Business Class (Nicht Alegris) ausgestattet werden.
Zu 99% wird aber im nächsten Winterflugplan der A380 nach BKK weiterhin mit der alten Business Kabine unterwegs sein.

 

[freak66]

Hab noch paar Tage unverplanten Urlaub, dehalb gestern gebucht:
21.11. - 02.12.2024 Muc -Bkk direkt mit LH in der Premium für 1315 Eur, beides Nachtflüge !!!

 

[franki]

Ich habe gestern für uns gebucht. Mit LH von DRS via MUC nach BKK und zurück. Für meine Frau vom 3.11. bis 19.1. für 997 Euro und für mich vom 6.12. bis 19.1. für 1087 Euro, jeweils Eco Basic (mit Gepäck). Das ist etwas günstiger als 2023/24, da haben wir ca. 1400 Euro pro Ticket bezahlt. Diesmal liegen die Daten aber auch länger vom Jahreswechsel entfernt, von Mitte Dezember bis Mitte Januar sind die Preise immer besonders hoch. Ich bleibe diesmal länger, die Feiertage liegen dieses Jahr günstig. Bis Dezember gibt es dann (hoffentlich!) die 60 Tage bei Einreise.

 

[Otto Normalverbraucher]

Die EU Kommission stimmt dem Einstieg bei der ITA durch die LH zu, billiger wird das Fliegen dadurch eher nicht werden

Lufthansa darf Ita übernehmen - EU macht Weg frei

Die Lufthansa darf die staatliche Italienische Fluggesellschaft Ita übernehmen - muss dafür aber eine Reihe von Bedingungen erfüllen.

www.zdf.de

 

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Jetzt kann man sich auch für die Holzklasse im Vorfeld informieren ob es Chicken oder Pasta gibt und in welcher Variation

Lufthansa Online Menükarte: Jetzt auch für die Economy Class

Wer sich über den gebotenen Service auf einem bestimmten Flug informieren möchte, muss manchmal lange suchen und wird auch nicht immer fündig. Bei Lufthansa

frankfurtflyer.de

 

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Bisher konnte man sich sein Essen in der Business Class ja nur für Flüge ab den Hubs in Europa vorbestellen, sprich für den Hinflug (Lufthansa = Frankfurt oder München, Swiss = Zürich, Austrian = Wien). Man hat dann auch 8 Gerichte zur Auswahl statt der 3-4 im Flieger.

Neu ist: Jetzt geht das auch für die Flüge nach Europa, also für die Rückflüge. Ich konnte mir grad mein Menü für den Rückflug mit Austrian buchen. Allerdings hat es für die Rückflüge nur 3 Gerichte zur Auswahl, die, die man ohnehin im Flieger bekommen kann. Allerdings kann man mit der Vorbestellung das Risko minimieren dass das Wunschgericht dann nicht mehr verfügbar ist.

https://www.pre-flight-shopping.com/de/

 

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Künftig keine kostenlose Sitzplatzwahl beim Checkin im Eco Light - @TargetTierOne für dich relevant Und für alle anderen die im Light Tarif unterwegs sind.

Jetzt auch auf Langstrecke: Lufthansa Group streicht kostenlose Sitzplatzwahl zum Check-in (in Economy Light)

Die Lufthansa findet immer weitere Möglichkeiten, Zusatzeinnahmen zu generieren. Dabei setzt sie den Rotstift auch bei bisher selbstverständlichen Leistungen an. Bis vor Kurzem garantierte ein rechtzeitiger Check-in noch freie Auswahl aus fast allen verfügbaren Sitzplätzen. Vor zwei Jahren wurde...

travel-dealz.de

 

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Es ist schlimmer als ich zuerst angenommen habe, auch die Business ist betroffen. Kostenlose Einzelsitze beim Checkin sind Geschichte, falls man nicht gerade Senator oder HON ist.

Lufthansa Group streicht kostenlose Sitzplatzwahl auf der Langstrecke

Die Lufthansa Group teilt Sitzplätze auf der Langstrecke ab sofort automatisch zu - Sitzplatzänderungen kosten teilweise sogar in der Business Class extra.

reisetopia.de

 

[Ghoosee]

Sollten Sie den Komfort des Liegesitzes in unserer Business Class in Anspruch nehmen wollen, können Sie dies vorab für zum Vorzugspreis von nur 450 Euro buchen. An Bord können wir Ihnen diesen Zusatz an Komfort für 600 Euro anbieten.

Bleiben Sie uns gewogen

Ihr

Carsten Spar

 

[Riva]

Es ist schlimmer als ich zuerst angenommen habe, auch die Business ist betroffen.

Das war aber doch schon bei Start der neuen BC Class klar, dass dort nur noch der Classic Seat wählbar ist. Oder habe ich was verpasst?

 

[Otto Normalverbraucher]

Mich bringt die LHG in der Zwischenzeit so weit, dass kontinental kaum noch fliege, ich war da immer BC unterwegs, wobei das Kosten-/Nutzenverhältnis schon immer grenzwertig war.