Kann ich bestätigen...bin vor kurzem zurückgekommen....die kleinere Version hatte wesentlich mehr Sitzabstand geboten und war wesentlich neuer.
Etihad Airways
- Ersteller Balulove
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- abu dhabi zwischenlandung
Weiß jemand, ob am Flughafen Abu Dhabi inzwischen mehrere Finger/Fluggastbrücken installiert wurden, oder ist man nach wie vor auf Busse für das Boarding angewiesen
Seit November 2023 hat Etihad einen eigenen, neuen Terminal im Zayed International Airport - nur für sich. Es handelt sich um den Terminal A. Ob es noch Busse braucht weiss ich nicht. Bei Europa - AUH - BKK sah ich ( August 2024) jedoch keine sog. Buss-Gates.
Kann ich so bestätigen, bin letztes Jahr auch mehrmals mit Etihad nach BKK von Europa aus geflogen und es gab zum Glück nie ein Boarding mit Bus, sondern ausschließlich Fluggastbrücken. Umsteigen in Abu Dhabi sowieso wesentlich angenehmer als im überfüllten Dubai oder Riad, empfinde ich viel angenehmer und die beste Alternative zusammen mit Maskat und Manama im Nahen Osten.
Vom neuen Terminal gibt es kein Boarding mehr mit dem Bus. Letztens gab es sogar ein direktes Boarding von der Lounge auf dem Flug AUH nach FRA.
Etihad streicht Loungezugang aus günstigstem Business-Class-Tarif
Mit Etihad Airways streicht eine weitere Fluggesellschaft die Inklusivleistungen der Business-Class-Tarife zusammen. Das berichtet Vielfliegertreff und beruft sich dabei auf eine Mitteilung an Vertriebspartner. Demnach greift die neue Tarifstruktur für Tickets, die ab morgen (4. März 2025)...
travel-dealz.de
Ja, das wird genau gewogen und gemessen
ganz extrem ist der Abflug aus Deutschland, von Thailand wird das nicht ganz so genau geprüft, vor allem wenn man mit einer Thai zusammen fliegtWir mussten da früher manchmal ganz schön bescheissen
Ich bin nun das zweite Mal mit Etihad nach BKK geflogen, der Entscheid für Etihad war schnell gefällt, obwohl ich eigentlich Direktflüge liebe, zahle ich nicht alle Preise.
Am 07. März ging es los, EY142 ZRH-AUH
Flugzeug war einen Boeing 787-9
Das Essen war gut
Vorspeise
Hauptgang
Teilstrecke ZRH-AUH geschafft, es gibt nichts zu beanstanden.
Am 07. März ging es los, EY142 ZRH-AUH
Flugzeug war einen Boeing 787-9
Das Essen war gut
Vorspeise
Hauptgang
Teilstrecke ZRH-AUH geschafft, es gibt nichts zu beanstanden.
Zwei Stunden und 15 Minuten bis zum nächsten Flug, aussteigen durch die SiKo und kurz die Lounge besucht.
Zur Lounge kann ich nicht viel sagen, da ich nur in der Smoking Lounge war, bewaffnet mit Mineralwasser, Cola und meinem Vape-Dings zur Nikotinzuführung.
By the way, die Lounge ist auf zwei Stockwerke verteilt.
Smoking-Raum
Diesmal eine Premiere, das Boarding für den Flug AUH-BKK war direkt aus der Lounge raus.
Zur Lounge kann ich nicht viel sagen, da ich nur in der Smoking Lounge war, bewaffnet mit Mineralwasser, Cola und meinem Vape-Dings zur Nikotinzuführung.
By the way, die Lounge ist auf zwei Stockwerke verteilt.
Smoking-Raum
Diesmal eine Premiere, das Boarding für den Flug AUH-BKK war direkt aus der Lounge raus.
Bangkok ich komme
Flug EY406 AUH-BKK
Flugzeug war einen Boeing 777-300, ein wenig anders als B787-9 aber nicht abgerockt.
Breakfast
Wir hatten in der BC auf beiden Flügen auch Thais als Flight Attendant, aber ausgerechnet bei einer Engländerin hatte ich schmutzige Gedanken, glaubt mir, dieser Arsch wäre was für den Knackarsch Thread, aber keine Fotos und schon gar nicht unverpackt .........
Ach ja, der Flug war 1a, und die Gespräche mit der Engländerin waren amüsant und unterhaltsam.
Bangkok hat mich wieder
Flug EY406 AUH-BKK
Flugzeug war einen Boeing 777-300, ein wenig anders als B787-9 aber nicht abgerockt.
Breakfast
Wir hatten in der BC auf beiden Flügen auch Thais als Flight Attendant, aber ausgerechnet bei einer Engländerin hatte ich schmutzige Gedanken, glaubt mir, dieser Arsch wäre was für den Knackarsch Thread, aber keine Fotos und schon gar nicht unverpackt .........
Ach ja, der Flug war 1a, und die Gespräche mit der Engländerin waren amüsant und unterhaltsam.
Bangkok hat mich wieder
Zwischen Etihad und Qatar gibt es nicht viel Unterschied!
Es sind halt die Kleinigkeiten die Qatar einen Müh besser machen.
Es sind halt die Kleinigkeiten die Qatar einen Müh besser machen.
Leider muss ich da mal kräftig
widersprechen. Es ist schon viel mehr als ein MÜ
Alleine die Q Suite bei Qatar in der 777 ist um Welten besser als die BC in den meisten verschlissenen Ethiad 777.
Meistens werden ab Abu Dhabi nämlich in der High season nur die ALTEN 777 eingesetzt.
Wenn @Lunatic jetzt eine 777 erwischt hat, die noch in gutem Zustand war,hat das m.M. nach damit zu tun, daß wir uns nicht unmittelbar in der High season befinden.(Songkran lasse ich jetzt mal außen vor) .
30. März ging es leider wieder retour in die Schweiz, zuerst EY403 BKK-AUH
ich habe diesen Flug, um 09:05 Uhr morgens gewählt. das es Sonntag war und ich Sonntag Abend in ZRH lande und Montag wieder arbeiten konnte. Andere Verbindungen wären sicherlich besser von der Uhrzeit her, aber was solls.
Flugzeug war einen Boeing 787-9
Am liesten hätte ich dem Pilot gesagt, dreh mal um und lass mich in BKK wieder aussteigen, ich war nicht ready mein Thailand zu verlassen.
Vielleicht lag es an meiner Verfassung, aber diesmal war die Crew in der BC nicht mit Freundlichkeit gesegnet.
ich habe diesen Flug, um 09:05 Uhr morgens gewählt. das es Sonntag war und ich Sonntag Abend in ZRH lande und Montag wieder arbeiten konnte. Andere Verbindungen wären sicherlich besser von der Uhrzeit her, aber was solls.
Flugzeug war einen Boeing 787-9
Am liesten hätte ich dem Pilot gesagt, dreh mal um und lass mich in BKK wieder aussteigen, ich war nicht ready mein Thailand zu verlassen.
Vielleicht lag es an meiner Verfassung, aber diesmal war die Crew in der BC nicht mit Freundlichkeit gesegnet.
Abu Dhabi, diesmal 1:45 Stunden Zeit zwischen Landung und geplanter TakeOff. Durch die SiKo und es stand "go to Gate" für den Flug nach ZRH. Pustekuchen ich habe zuerst die Lounge besucht, um den Nikotinhaushalt zu regeln, ein Mineralwass und vapen, soviel Zeit muss sein.
Das Boarding liess auf sich warten, hätte noch ne Coke, noch ein Mineralwasser und noch mehr Nikotin reinpfeiffen können. Wenn man dies vorher gewusst hätte .......
Sie hätten uns noch länger warten lassen sollen, denn als wir im Flugzeug waren ging es noch ein wenig länger bis TakeOff, zum Glück flog ich BC. Eine Toilette war defekt und diese musste zuerst repariert werden, über eine Stunde lungerten wir im Flugzeug rum, bis der Pilot die Meldung durchgab, Toilette funktioniert wieder.
Mit über einer Stunde Verspätung hoben wir ab, wenigstens konnten sie das Problem fixen, ohne das Flugzeug zu wechseln.
Flugzeug war einen Boeing 787-9, EY141 AUH-ZRH
Diesmal hatte ich keinen Fensterplatz und flog wieder mal retour nach ZRH, die BC war voll.
Hauptgang habe ich mir das Steak-Sandwich gegönnt, dies man immer bestellen kann.
Flug war ok, zu Verspätungen kann es kommen, lieber ist die Toilette vor dem Flug defekt, als während dem Flug.
Das Boarding liess auf sich warten, hätte noch ne Coke, noch ein Mineralwasser und noch mehr Nikotin reinpfeiffen können. Wenn man dies vorher gewusst hätte .......
Sie hätten uns noch länger warten lassen sollen, denn als wir im Flugzeug waren ging es noch ein wenig länger bis TakeOff, zum Glück flog ich BC. Eine Toilette war defekt und diese musste zuerst repariert werden, über eine Stunde lungerten wir im Flugzeug rum, bis der Pilot die Meldung durchgab, Toilette funktioniert wieder.
Mit über einer Stunde Verspätung hoben wir ab, wenigstens konnten sie das Problem fixen, ohne das Flugzeug zu wechseln.
Flugzeug war einen Boeing 787-9, EY141 AUH-ZRH
Diesmal hatte ich keinen Fensterplatz und flog wieder mal retour nach ZRH, die BC war voll.
Hauptgang habe ich mir das Steak-Sandwich gegönnt, dies man immer bestellen kann.
Flug war ok, zu Verspätungen kann es kommen, lieber ist die Toilette vor dem Flug defekt, als während dem Flug.
Da hast du wohl Pech gehabt!
Fliege schon einige Jahre Etihad und hatte auch da schon Suite. Ok, in der Hauptdaison kann es schon mal sein das man ne alte Gurke kriegt?
Aber das alles liegt im Auge des Betrachters und des Glücks.
Ich hatte gerade beim Rückflug mit Etihad auch beide Varianten in Business.
Schade war nur, dass einmal die Armlehne zum Fenster hin sehr schmal war.
Ansonsten: Toller Service, freundliche Crew - und auch hier sage ich: Man speist über den Wolken besser als am Boden.
(Was bedeutet, dass man in der Lounge nicht so viel futtern sollte, wie man es meist tut...)
Die Lounge am AUH Airport ist sehr schön, ich konnte sogar direkt von der Lounge aus das Boarding machen.
Schade war nur, dass einmal die Armlehne zum Fenster hin sehr schmal war.
Ansonsten: Toller Service, freundliche Crew - und auch hier sage ich: Man speist über den Wolken besser als am Boden.
(Was bedeutet, dass man in der Lounge nicht so viel futtern sollte, wie man es meist tut...)
Die Lounge am AUH Airport ist sehr schön, ich konnte sogar direkt von der Lounge aus das Boarding machen.
Bin gerade am Flüge suchen für Anfang November 2025.
Aufpassen... nun auch bei Etihad die Sache mit dem Gepäck und der Sitzplatzreservierung.
Habe mir nen günstigen Flug für 713 Euro rausgelassen und in letzter Sekunde bemerkt, dass da kein Aufgabegepäck und Sitzplatzreservierung dabei ist. Ist schon ein Mist.....
Übrigens, in der BC starten man jetzt auch ganz unten - Sitzplatz, mehr Gepäck, Lounge Zugang und einigermaßen Meilen nur noch in den höheren Tarifen für mehrere Hundert Euronen mehr. Ist schrecklich, wenn man jetzt auch bei der BC Buchung alles genau vergleichen muss.
Im Prinzip wäre diese Vorgehensweise ja in Ordnung - wenn es alle so machen. Sprich, Flugpreis und dann wie bei ner Autobestellung alles zubuchen. Nur so komme ich mir wie TTO vor. Ne Excel Liste vor der Nase und alle Angebote raussuchen, aufschreiben und vergleichen ;(
Tja Etihad, dann schaun wa mal, was die anderen Airlines so können.
Aufpassen... nun auch bei Etihad die Sache mit dem Gepäck und der Sitzplatzreservierung.
Habe mir nen günstigen Flug für 713 Euro rausgelassen und in letzter Sekunde bemerkt, dass da kein Aufgabegepäck und Sitzplatzreservierung dabei ist. Ist schon ein Mist.....
Übrigens, in der BC starten man jetzt auch ganz unten - Sitzplatz, mehr Gepäck, Lounge Zugang und einigermaßen Meilen nur noch in den höheren Tarifen für mehrere Hundert Euronen mehr. Ist schrecklich, wenn man jetzt auch bei der BC Buchung alles genau vergleichen muss.
Im Prinzip wäre diese Vorgehensweise ja in Ordnung - wenn es alle so machen. Sprich, Flugpreis und dann wie bei ner Autobestellung alles zubuchen. Nur so komme ich mir wie TTO vor. Ne Excel Liste vor der Nase und alle Angebote raussuchen, aufschreiben und vergleichen ;(
Tja Etihad, dann schaun wa mal, was die anderen Airlines so können.
Aufpassen muss man.
Aber es hält sich in Grenzen. 18€ für Aufgabegepäck (20kg) in eine Richtung. Also 36€ hin und zurück.
Bei LH, Swiss, Austrian & Condor sind es 50€ in eine Richtung (100€ hin und zurück).
Und schon mit dem Silver-Status bei Etihad Guest kannste dir die Sitzplatzreservierungsgebühr sparen. Auch Loungezugang in AUH ist mit dem Silver-Status möglich.