News Die Chinesen kommen
- Ersteller TuckTuck
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Ich würde eher sagen die Chinesen sind schon da. 
Mal eine interessante Doku aus dem Staatsfernsehen - leider nur 5 Minuten kurz und nicht tief greifend....
Ja die Chinesen sind wirklich sehr aktiv darin ihr Business auf dem Globus zu vergrößern. Ob Afrika oder Südostasien, es gibt immer ein paar korrupte Politiker, welche kurzzeitig einen Batzen vom chinesischen Investment Geld abgreifen können. Danach machen die Chinesen das Geschäft und die einheimische Bevölkerung hat nichts davon.
In meinen Augen nichts weiter als moderner, wirtschaftlicher Kolonialismus - finde das beunruhigend. Meiner Meinung nach nur noch eine Frage der Zeit, bis die Chinesen auch bei uns so aggressiv einfallen wie im gezeigten Beispiel. Aktuelle tun sie das ja noch unauffällig im Hintergrund mit dem Kauf von Anteilen deutscher Firmen z.b.
Wenn man vor ein paar Jahren in Cambodia war, wird man es jetzt vermutlich nicht mehr wieder erkennen. Meine Empfehlung ist so schnell wie möglich hin, bevor alles vom Chinese zu betoniert wurde, falls man dieses Land und seine Tempel noch nicht gesehen hat.
Ich für meinen Teil werde wohl von einer weiteren Reise dorthin absehen und wohl eher in Laos oder Burma auf Erkundungstour gehen.
Mal eine interessante Doku aus dem Staatsfernsehen - leider nur 5 Minuten kurz und nicht tief greifend....
Ja die Chinesen sind wirklich sehr aktiv darin ihr Business auf dem Globus zu vergrößern. Ob Afrika oder Südostasien, es gibt immer ein paar korrupte Politiker, welche kurzzeitig einen Batzen vom chinesischen Investment Geld abgreifen können. Danach machen die Chinesen das Geschäft und die einheimische Bevölkerung hat nichts davon.
In meinen Augen nichts weiter als moderner, wirtschaftlicher Kolonialismus - finde das beunruhigend. Meiner Meinung nach nur noch eine Frage der Zeit, bis die Chinesen auch bei uns so aggressiv einfallen wie im gezeigten Beispiel. Aktuelle tun sie das ja noch unauffällig im Hintergrund mit dem Kauf von Anteilen deutscher Firmen z.b.
Wenn man vor ein paar Jahren in Cambodia war, wird man es jetzt vermutlich nicht mehr wieder erkennen. Meine Empfehlung ist so schnell wie möglich hin, bevor alles vom Chinese zu betoniert wurde, falls man dieses Land und seine Tempel noch nicht gesehen hat.
Ich für meinen Teil werde wohl von einer weiteren Reise dorthin absehen und wohl eher in Laos oder Burma auf Erkundungstour gehen.
Es dürfen auch nur als Gast chinesische Bürger ins Kasino. Hinter ihren Investoren wird wohl eine andere Strategie stehen. Es wurden Gesetze geändert für viel money. Vielleicht werden es ja bald die inder in Thailand seien. Da ja Wahlen anstehen, und mehr Demokratie haben will, könnte sich ja auch einiges ändern, wenn das militär keine Macht hat. Phillipinen da wird China wohl wegen den Amis ruhe walten. Am 20.5 bin nach 10 Jahren mal wieder in Kambodscha
Sie kaufen jetzt schon ganze Firmen, mir kommen da spontan 2 grössere Firmen in den Sinn, die von Chem China übernommen wurden. Der Reifenhersteller Pirelli und Syngenta, es gibt aber noch mehr.
Kambodscha hat das Problem, dass man fuer 100K USD eine Staatsbuegerschaft kaufen kann. Das ist Kleingeld fuer manche Investoren. Mit der Staatsbuergerschaft kommt das Recht auf Landbesitz und dann wird's sehr schnell eng fuer die Kambodschaner. Ich hatte beim letzten Flug aus Singapore einen Chinesen neben mir. Eigentlich ganz nett, aber dann doch eher ein Abgreifer. Ich hatte ihn mit in die lounge genommen. Fehler. Naja, der hatte einen Pass aus Vanuatu, der ihm freien Eintritt in alle EU Laender oder Schengenlaender bescherte. Von daher muss man sich in dieser Hinsicht vielleicht neu einstellen.
Wg Phils: Duterte hat den Chinesen eine Telekomlizenz gegeben. D.h. Infratstruktur und Kontrolle. Daneben kann man sich das FLugnetz von Cebupacific anschauen. EInfach einmal die CHinafluege mit den anderen internationalen Verbindungen vergleichen. Der Kamboschaflug, relevant hier, viel im Dezember weg. Die Maschine wird nun woanders eingesetzt. Direkte Chinafluege nach Davao und man merkt's im Flughafen.
Wg Phils: Duterte hat den Chinesen eine Telekomlizenz gegeben. D.h. Infratstruktur und Kontrolle. Daneben kann man sich das FLugnetz von Cebupacific anschauen. EInfach einmal die CHinafluege mit den anderen internationalen Verbindungen vergleichen. Der Kamboschaflug, relevant hier, viel im Dezember weg. Die Maschine wird nun woanders eingesetzt. Direkte Chinafluege nach Davao und man merkt's im Flughafen.
Was ja wohl normal ist denn der Flug wurde fast zu 100% von philippinischen Touristen gebucht die sich mal Angkor Wat anschauen wollten . Wir haben den 2 x benutzt und die Auslastung war nie mehr als wie 40-50% , also ein Minus Geschäft für einen LCC . Daher ist es auch verständlich dass die auf andere Märkte umschwenken und der wichtigste Markt für Touristen ist nunmal China und Korea.
Ein guter Bekannter von mir der hier auf den Philippinen mit seiner Frau ein sehr schönes teures Resort betreibt sagte mir dass er mittlerweile am liebsten chinesische Familien als Kunden hat . Die Chinesen könnte man in zwei Gruppen teilen - Pauschaltouristen mit sehr wenig Geld und die Individualtouristen , meistens junge Familien denen das Geld sehr locker sitzt . Hat mich auch gewundert aber ich konnte das mit meinen eigenen Augen in seinem Resort sehen über x -mas dass es auch bei den chinesischen Gästen einen Wandel gab den wir Westler nicht richtig verstehen fürchte ich . Musste er früher noch Werbung für sein Tauchresort auf Messen in Europa machen , machen die Chinesen alles über Internet und die kommen in Massen sodass er keine Low Season mehr hat !
Europa hat den grossen Ansturm der Chinesen noch vor sich und die ersten die voll auf die chinesische Karte setzen sind die Italiener . Die haben nun ein neues sehr grosszügiges Abkommen mit den Chinesen unterzeichnet welches nun erlaubt dass die Flugverbindungen zwischen beiden Staaten von 56 auf 174 Flüge pro Woche erhöht werden . Wenn man dann weiss dass Alitalia kurz vor dem Exitus steht werden die chinesischen Fluggesellschaften sich diesen Deal nicht entgehen lassen und die Touristen dorthin fliegen . Wer dann am meisten an dem Deal verdienen wird weiss man erst nach ein paar Jahren aber die Italiener tun mir nun schon leid .
Link leider nur in chinesisch aber den Text kann man sich ja auch übersetzen lassen wen es interessiert .
两个文明古国的对话将产生怎样的精彩？2020“中意文化和旅游年”将为您揭晓
skippy
Beachtlich was die Chinesen so alles schaffen. Die haben einen Plan und dieser wird verfolgt. In der Reportage wird ja beschrieben wie dort Zockerbuden aufgebaut werden, daß erinnert mich irgendwie an Pattaya. Dort wurde von Amis und Europäern einst ein Puff hochgezogen.
Sie haben einen Plan, eine Diktatur und der Chinese gehorcht dem Diktator. Noch.
Auch das wird sich aendern, denn die Abschottung und Kontrolle, das Dummhalten und Manipulieren der Massen wird nicht auf Dauer funktionieren.
Das mit der Diktatur stimmt voll, daß mit dem Manipulieren und Dummheiten auch. Ich sehe in diesem Umstand aber keine Überraschung. Wir sind es doch auch so gewohnt, nur das bei uns die Gitterstäbe vergoldet sind. Wenn man bedenkt wer bei uns die Gesetzte schreibt, Beispiel: Hartz4 von der Bertelsmann Stiftung, dann machen mir die Chinesen wirklich keine Angst. Aber Politik gehört hier nicht hin und die Chinesen schon nach Asien.
Klar, gehören die Chinesen nach Asien, genauso wie die Franzosen oder Spanier zu Europa gehören.
Ich finde es aber bedenklich, dass der Grundbesitz in chinesische Hände fällt. Dabei ist es egal, ob auf dem Grundstück ein Casino, Supermarkt oder Hotel entsteht.
China vergrößert damit seinen geopolitischen Einfluss und verbreitet zugleich die eigene Kultur, indem aus einer kambodschanischen Stadt nach und nach eine chinesische wird.
Die Chinesen machen nichts umsonst. Gerade in Afrika und SOA sind viele Länder von China abhängig. Nicht nur weil die Chinesen in Infrastruktur investierten sondern auch weil sie Kapital zur Verfügung stellen.
Allerdings läuft das in der EU ja auch nicht anders. Da werden Unsummen nach Osteuropa geschickt, damit die Länder nicht auf die Ideen, sich doch in Richtung Russland zu wenden.
Was ja wohl normal ist denn der Flug wurde fast zu 100% von philippinischen Touristen gebucht die sich mal Angkor Wat anschauen wollten . Wir haben den 2 x benutzt und die Auslastung war nie mehr als wie 40-50% , also ein Minus Geschäft für einen LCC . Daher ist es auch verständlich dass die auf andere Märkte umschwenken und der wichtigste Markt für Touristen ist nunmal China und Korea.
Ein guter Bekannter von mir der hier auf den Philippinen mit seiner Frau ein sehr schönes teures Resort betreibt sagte mir dass er mittlerweile am liebsten chinesische Familien als Kunden hat . Die Chinesen könnte man in zwei Gruppen teilen - Pauschaltouristen mit sehr wenig Geld und die Individualtouristen , meistens junge Familien denen das Geld sehr locker sitzt . Hat mich auch gewundert aber ich konnte das mit meinen eigenen Augen in seinem Resort sehen über x -mas dass es auch bei den chinesischen Gästen einen Wandel gab den wir Westler nicht richtig verstehen fürchte ich . Musste er früher noch Werbung für sein Tauchresort auf Messen in Europa machen , machen die Chinesen alles über Internet und die kommen in Massen sodass er keine Low Season mehr hat !
Europa hat den grossen Ansturm der Chinesen noch vor sich und die ersten die voll auf die chinesische Karte setzen sind die Italiener . Die haben nun ein neues sehr grosszügiges Abkommen mit den Chinesen unterzeichnet welches nun erlaubt dass die Flugverbindungen zwischen beiden Staaten von 56 auf 174 Flüge pro Woche erhöht werden . Wenn man dann weiss dass Alitalia kurz vor dem Exitus steht werden die chinesischen Fluggesellschaften sich diesen Deal nicht entgehen lassen und die Touristen dorthin fliegen . Wer dann am meisten an dem Deal verdienen wird weiss man erst nach ein paar Jahren aber die Italiener tun mir nun schon leid .
Link leider nur in chinesisch aber den Text kann man sich ja auch übersetzen lassen wen es interessiert .
两个文明古国的对话将产生怎样的精彩？2020“中意文化和旅游年”将为您揭晓
baijiahao.baidu.com
skippy
Ich habe die gleiche Beobachtung ueber Neujahr in Chiang Mai gemacht. Sehr viele Individualtouristen und dann leider auch die Tausendfuessler aus den Bussen. Auf den Nachtmaerkten sorgten die Gruppen fuer Chaos. Die anderen waren wesentlich angenehmer, auch als diese Collegestudenten aus den USA auf Sauftour. Bei einigen alleinreisenden Damen musste man mich in einen Kaefig sperren oder in die Ambulanz zur Wiederbeatmung. Das ist eine positive Entwicklung und die Hoteliers sagten aehnliches. Im GH lief eine single Chinesin rum, alle hatten Augen wie Kugelfische. Wenn ich nur 1-2 Jahre juenger gewesen waere....
Der Flug nach Siem Reap war nicht schlecht. Die Auslastung war m.E. schon etwas besser. Ich nahm den Flug mindestens 4x return pro Jahr. Meistens Pinoys, viele Lehrer und auch Leute, die in PP arbeiteten. In den letzten 2 Jahren sehr viele Chinesen, die in Manila umstiegen. Seitdem waren die Promos auch nicht mehr so toll. Die Fluege waren oft voll oder zumindest 75%. Von daher ueberraschte mich die Streichung. Hat mich jedenfalls kalt erwischt. Dazu dann sie Spielchen der Thai-Immi und es wird kompliziert. Einziger Trost ist das vietnamesische Evisa.
Ich bin 4 Wochen wieder in PP und mache eine kurze Runde durch die Nachbarschaft. Mal sehen, welche Laeden den Besitzer gewechselt haben oder neu sind. Meine PP Chinesen sind nicht besonders gut auf die Verwandtschaft aus der Volksrepublik zu sprechen.
Mit Preisen, die einem die Traenen in die Augen jagen. Ich habe bislang nur hochpreisige Tickets gefunden. PAL hat ein Monopol und man merkt's. Fuer PP-MNL bietet sich SGN (HCMC) als gute Alternative an. Zeitaufwand von PP ist zwar mehr als REP (ca. 4 Stunden), dafuer hat HCMC mehr zu bieten. Ein Tag dort wird mir nie langweilig. Die Busanbindung ist dort auch sehr gut und Highlands am Flughafen ist recht angenehm, im Vergleich.
Das Problem ist die umgekehrte Strecke. Vietnam will einen Weiterflug oder eben das evisa. Von daher ist letzteres fuer mich z.Z. die einfachste Loesung. BKK hat auch das Weiterflugticket im Programm. Den Flughafen kann ich nutzen, wenn ich kurz darauf nach Europa fliege, dann spielen aber die 2 Landeinreisen pro Jahr wieder eine Rolle.
Der Wegfall des Cebupacificfluges hat mich also kalt erwischt. Natuerlich allein deswegen, weil ich keine 1000 - 1500 USD pro Jahr mehr zahlen will. Pal laest zudem nur 20 kg zu und danach wird's teuer. Ich hatte/habe immer 40kg in Richtung Manila dabei. Auf dem Rueckweg nur Handgepaeck.
Die Details helfen vielleicht Lesern, die in der Ecke unterwegs sind/sein wollen.
Asiaten in Asien? Is ja´n Ding!
thainess.de
Chinesen in Thailand: Mehr als Minderheit
Die Chinesen sind da! Und das nicht erst seit gestern, sondern seit einigen hundert Jahren in Thailand.
thainess.de
Zuletzt bearbeitet:
Lieber TuckTuck, was hat deine Frage hier mit dem Thread zu tun? Schau doch einfach in der "Suche" Funktion, unter dem Stichwort "Visa Vietnam", dort findest du sofort etwas. Ansonsten, wie du es ja schon getan hast,- einfach Google fragen. Dieses benutzen von irgendwelchen Threads, macht alles unübersichtlicher.
Ergänzend ein kleiner aktueller persönlicher Einblick , wie China derzeit wirtschaftlich so tickt:
Von anderswo: Warum China kein Schnupfen ist.
Oder: Stabilität und Innovation – das Yin und Yang des modernen China. Drei Saar-Startups im Perlflussdelta – ein Wirtschaftsreisebricht.
sidesteps.home.blog
Danke. Der Beitrag ist interessant, auch weil er sich nahtlos an aehnliche Beitraege ueber die Tuerkei um 1900 anschliesst. Damals war die Baghdadbahn das grosse Ding. Sehr viele einfache Erklaerungen, grosse Aussichten usw. Das mit der Marktmacht ergibt sich schon alleine aus der Zahl der Konsumenten.
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