Ich werde beim Rückflug sowiso nur bis Zürich fliegen. (Respektiv ich werde es beim Check-in erwähnen das ich nur nach Zürich durchchecken will)
Derzeitige Preisentwicklung für Flüge nach Asien
- Ersteller Silverstone
- Erstellt am
Gerade gebucht, FRA - BKK mit Thai für 888 € inkl. 30kg Gepäck.
Hinflug Ende August, zurück Mitte September.
Im letzten Jahr bei ähnlichen Reisedaten mit 20kg Gepäck noch ca 200€ mehr bezahlt.
Hinflug Ende August, zurück Mitte September.
Im letzten Jahr bei ähnlichen Reisedaten mit 20kg Gepäck noch ca 200€ mehr bezahlt.
Wer lange Zeit im voraus buchen kann gibt es jetzt auch einigermaßen gute Angebote mit Etihad ab Düsseldorf nach Bangkok und natürlich zurück.
Hier mal eine interessante Tabelle über die allgemeine Entwicklung der Flugpreise
Vor allen Dingen die einzelnen Tarife. Die günstigsten Preise werden meist ohne Aufgabegepäck genannt. Wer nur mit Handgepäck reist, wird sicherlich nicht allzuviel von den Preissteigerungen merken.
Gestern über Goggle Fug Suche für November (08.11. - 29.11.) auf Thai Airways Seite für 798 Euro inkl. 30 Kg Gepäck gebucht.
Direkt auf der Thai Seite ist der Flug gut 900 Euro gewesen.
800 Euro passt für mich.
Direkt auf der Thai Seite ist der Flug gut 900 Euro gewesen.
800 Euro passt für mich.
- 10 Februar 2019
- 2.789
- 8.935
- 2.865
Ich bin im Oktober 2022 nach TH geflogen. Hatte den Rückflug nach DE für August 2023 mitgebucht.
Jetzt wollte ich diesen verschieben, da ich kein Bock hab im August nach DE zu kommen. Nur das verschieben kostet 500€ Aufpreis, da tatsächlich der Rückflug seit letztem Jahr um diese Summe teurer geworden ist.
Flüge waren schon letzten Sommer teuer, aber die Preise aktuell sind echt heftig.
Den Flug verfallen lassen und stattdessen für 2024 ein Flug nach DE zu buchen ist tatsächlich günstiger derzeit
Ein one way Flug BKK-Frankfurt kostet derzeit 700€
Jetzt wollte ich diesen verschieben, da ich kein Bock hab im August nach DE zu kommen. Nur das verschieben kostet 500€ Aufpreis, da tatsächlich der Rückflug seit letztem Jahr um diese Summe teurer geworden ist.
Flüge waren schon letzten Sommer teuer, aber die Preise aktuell sind echt heftig.
Den Flug verfallen lassen und stattdessen für 2024 ein Flug nach DE zu buchen ist tatsächlich günstiger derzeit
Ein one way Flug BKK-Frankfurt kostet derzeit 700€
Ich denke die Preise werden sich wieder einpendeln auf Vor-Corona Level plus max. 10-20% - meine Prognose. Es gibt genug Kapazitäten, nur es wollten nach Corona wirklich alles nach BKK, Urlauber und viele Thais. Während Corona (mit Impfzwang) war echt wenig los - BKK Airport defacto leer, wirklich leer - auf 100 m eine Person ! Preise um die 500 €.
Wenn die Lufthansa mit dem A 380 ab MUC fliegt gehen die Preise in DACH noch was runter - ganz sicher. Die Kerosinkosten sind wieder unten, Personal ist langsam auch wieder 100 %, und die Flotten ergänzen ihre Flugpläne auf 100 %. BKK ist ein Massengeschäft.
Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Und die Leute sind echt sparsamer wegen Inflation...
Ich hab im Mai 775 € für Premium Economy oder wie das heißt bezahlt mit Etihad (mit upgrade, warum auch immer ).
Wenn die Lufthansa mit dem A 380 ab MUC fliegt gehen die Preise in DACH noch was runter - ganz sicher. Die Kerosinkosten sind wieder unten, Personal ist langsam auch wieder 100 %, und die Flotten ergänzen ihre Flugpläne auf 100 %. BKK ist ein Massengeschäft.
Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Und die Leute sind echt sparsamer wegen Inflation...
Ich hab im Mai 775 € für Premium Economy oder wie das heißt bezahlt mit Etihad (mit upgrade, warum auch immer ).
Ist sicher ein annehmbarer Preis für die absolute Lowseason aber immer noch teuerer als früher in der Highseason..ich denke,die Preise werden sich so ähnlich entwickeln wie nach deiner Prognose...ich habe diesmal für Ende Dezember bei QATAR zugeschlagen ...Preis - Leistung bei 900€ finde ich bei den guten Umsteigezeiten als annehmbar.
Sieht man sich den Sitzplan bezüglich Reservierungen an,ist die Nachfrage anscheinend ziemlich hoch.
One Way Preise in der Höhe sind absolut nachvollziehbar...die Airline tut sich nämlich eher schwer deinen freibleibenden Platz beim Rückflug als One Way wieder zu verkaufen....da kenne ich ganz andere Preise...Ich bin im Oktober 2022 nach TH geflogen. Hatte den Rückflug nach DE für August 2023 mitgebucht.
Jetzt wollte ich diesen verschieben, da ich kein Bock hab im August nach DE zu kommen. Nur das verschieben kostet 500€ Aufpreis, da tatsächlich der Rückflug seit letztem Jahr um diese Summe teurer geworden ist.
Flüge waren schon letzten Sommer teuer, aber die Preise aktuell sind echt heftig.
Den Flug verfallen lassen und stattdessen für 2024 ein Flug nach DE zu buchen ist tatsächlich günstiger derzeit
Ein one way Flug BKK-Frankfurt kostet derzeit 700€
Ich gucke gerade für Ende September , Oktober und November ab Hamburg für einen Monat . Alles zwischen 850 und 1200 Euro für eine gute Verbindung .
2019 September HH über Amsterdam BKK 450 Euro
2020 Februar Qatar ab München über Doha 545 Euro
2022 Januar Emirates ab HH über Dubai 850 Euro
2023 Januar Emirates ab HH über Dubai 950 Euro
Das sind die Preise die ich bezahlt habe , ging schon heftig hoch ^^
2019 September HH über Amsterdam BKK 450 Euro
2020 Februar Qatar ab München über Doha 545 Euro
2022 Januar Emirates ab HH über Dubai 850 Euro
2023 Januar Emirates ab HH über Dubai 950 Euro
Das sind die Preise die ich bezahlt habe , ging schon heftig hoch ^^
- 10 Februar 2019
- 2.789
- 8.935
- 2.865
Da würde nix passieren. Nervös bin ich dennoch jedesmal bei der Einreisse.Hast du angst, dass sie dich grad einpacken
Unabhängig davon, komm ich erstmal auf Jahre nicht mehr nach DE. Ich hab kein Bock mehr darauf. Wenn jetzt der Flug noch 1000€ kostet lohnts erst recht nicht mehr. 1000€ für ne Woche Heimatbesuch
Hab' auch bei Finnair mal für Anfang nächsten Jahres geschaut.
Die Premium Eco kostet nun das Gleiche, was früher die Business Class bei Finnair gekostet hat.
Das waren noch Zeiten, als Finnair Sonderangebote für die Busi Class für 1300 Euro rausgeballert hat. Die Zeiten sind wohl endgültig vorbei. Hinzu kommt, dass ab Juni sich auch das Punktesystem zum Negativen verändert.
Die Premium Eco kostet nun das Gleiche, was früher die Business Class bei Finnair gekostet hat.
Das waren noch Zeiten, als Finnair Sonderangebote für die Busi Class für 1300 Euro rausgeballert hat. Die Zeiten sind wohl endgültig vorbei. Hinzu kommt, dass ab Juni sich auch das Punktesystem zum Negativen verändert.
Stimmt,aber die 450€ wenn man zu einem Kurz/Mittelstreckenpreis vergleicht sind das schon absolute Kampfpreise und so sicher nur für wenige buchbar...
Da werden sich einige "Qualitätstouristen" wohl andere Ziele suchen...wenn man die letzten 20 Jahren sich vor Augen führt,sollte man eigentlich dankbar sein, daß man so billig fliegen konnte.Hab' auch bei Finnair mal für Anfang nächsten Jahres geschaut.
Die Premium Eco kostet nun das Gleiche, was früher die Business Class bei Finnair gekostet hat.
Das waren noch Zeiten, als Finnair Sonderangebote für die Busi Class für 1300 Euro rausgeballert hat. Die Zeiten sind wohl endgültig vorbei. Hinzu kommt, dass ab Juni sich auch das Punktesystem zum Negativen verändert.
One Way Preise in der Höhe sind absolut nachvollziehbar...die Airline tut sich nämlich eher schwer deinen freibleibenden Platz beim Rückflug als One Way wieder zu verkaufen....da kenne ich ganz andere Preise...
Na das ist aber auch ein Irrglaube. Ja Oneway wird teurer vermarktet aber das ist einfach nur Kalkül. Ansonsten ist es vollkommen egal, weil die Leute ja nicht synchron fliegen außer vielleicht mit Pauschalreisen sondern individuell buchen. Der eine bleibt 10 Tage, der nächste 2 Wochen, der nächste 3.5 Wochen. WIe soll man da Sitzplätze "freihalten" ?? Das ist völlig zufällig mit der Platzbelegung und nicht ansatzweise kalkulierbar. Im Schnitt geht es auf und die paar Oneway bringen das System ganz sicher nicht durcheinander. Ist auch kein höherer Aufwand für die Gesellschaften, einfach nur Kasse machen.
Na ganz so sehe ich das nicht @tom089 ,
beim Return haben sie ja 2 Plätze verkauft, beim Oneway könnte der Rückflug ja an eine andere Airline gehen.
beim Return haben sie ja 2 Plätze verkauft, beim Oneway könnte der Rückflug ja an eine andere Airline gehen.