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Motorrad Tour Das ist Umphang! Eine weitere Motorrad Tour

Goran Phuket

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Klettern zum Boden der zweiten Stufe. Viele würden das noch nicht einmal versuchen weil sie denken es wäre zu steil.
In Wirklichkeit gibt es einen Pfad dorthin. Aber die Spitze der zweiten Stufe und die dritte Stufe sind nicht zugänglich. Zumindest soviel ich weiß.


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Imposanter Ausblick

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Man kommt sich schon etwas klein vor.

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Phil gab diesem Kind seine GoPro um unter dem Wasserfall zu filmen. Ratet mal wie das ausgegangen ist. 5555
Aber ich bewundere den Jungen für seinen Mut.


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Ein großer natürlicher Pool und sehr tief dazu.

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Zeit um im extrem kalten Wasser zu schwimmen.

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Es ist nicht Empfehlenswert sich länger als 10 Minuten darin aufzuhalten.
Das Wasser ist so kalt und der Wasserstrom extrem stark. Man sollte das nicht unterschätzen.
Einer der Jungs hatte Probleme mit dem Atmen nachdem er wieder raus kam.


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Hier das Video zum Thee Lor Su Wasserfall

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Wilu

Unschuldslamm
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14 Mai 2015
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Flinger Broich
Wow.

Ein Traum.

Wie hoch sind die Kosten des Führers ab Umphang nebst Transport zum Namtok? Weißt du was dadrüber?


Jetzt beginnt ja leider die Regenzeit aber allein durch diesen Bericht steht mein Entschluß unabänderlich fest, dieses Jahr dieses Projekt in Angriff zu nehmen.
Bis Umphang kann man ja mit normalem Auto fahren. Richtig ?
Es gibt aber auch andere Möglichkeiten, von Umphang zum Wasserfall zu kommen, oder? Zb Rafting mit Schlauchboot. Meine ich gelesen zu haben. Weißt du da näheres drüber?
Ich glaub, die Tage muß ich mal googeln. Hm....
Und anfangen zu sparen.
 

Goran Phuket

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Ban Kota, Karen Village ungefähr 7-8 km vom Thee Lor Su Wasserfall entferntl. Es kann mit dem Motorrad leicht vom Wasserfall aus erreicht werden. Vorausgesetzt du bekommst die Erlaubnis zuerst zum Wasserfall zu fahren. Was natürlich nicht passieren wird. :D

Ich besuchte dieses Dorf im April 2015. Tatsächlich war ich an Songkhran dem 13.4, zusammen mit meiner Frau und meinem Sohn, dort.
Liebenswerte Menschen feiern das Thailändische Neue Jahr. Der Dorf Chef lud uns ein bei ihm zu übernachten. Das ist ein lokaler Brauch dort.
Wie dem auch sei, ich habe damals eine Menge Bilder gemacht und hier kommt der re-post von 2015.



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Lokaler Arnold in Bodybuilder Pose. :D

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Diese beiden Typen sind die einzigen Nicht Karen im Dorf. Der im Unterhemd hat eine lokale Karen Frau geheiratet und betreibt einen Tante Emma Laden.
Der einzige im Dorf. Das Geschäft ist lebhaft und Bier ist der Verkaufsschlager. Sehr unternehmungslustig. Erzählte uns das er täglich 2 bis 3 mal hoch und runter fährt um die Bestände aufzufüllen. Aus Geldmangel kann er das Lager nicht in einem Mal bestücken. Der andere ist sein bester Freund welcher ihn besucht. Sie haben mir selbst gebrannten Zuckerrohr Whiskey angeboten. Meine Fresse. Ein halbes Glas davon in dieser Hitze und du kippst aus den Latschen.


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Der Dorf Chef und "Arnold" haben mich eingeladen Übernacht zu bleiben was ich höflich abgelehnt habe. Aber das nächste Mal werde ich einige Nächte hier verbringen. Das ist sicher. Werde auch eine schöne Flasche Vissekee mitbringen.

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Die Kinder haben sichtlich ihren Spaß.

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Zu dieser Zeit hatte ich die verrückte Idee und schaute mir Google Maps an.
Es zeigte mir das Dorf wäre von Süden aus über die R1288 zu erreichen. Sieh dir die Karte an, sieht wirklich einfach aus oder nicht?

Google Map Route: http://goo.gl/TCQuAk

Ich dachte mir diese Route zu benutzen um Ban Kota zu erreichen und dann nach Thee Lor Su weiterzufahren. So kann ich die Parkranger am Haupteingang vermeiden da dort die Zufahrt für Motorräder verboten ist.I
Zu meiner Enttäuschung, diese Karte ist falsch. Es gibt tatsächlich eine "Zugangsstraße" dort, jedoch nur für Trecker und Elefanten. Sehr steile Passagen führen durch ein weiteres Karen Dorf. Ban Thi Po ChiTo (GPS: 15.82597, 98.76838). Wir kamen nicht mal nahe genug heran um die Schwierigkeiten des Weges zu begutachten. Er ist so steil und zugewuchert.

Ich war etwas enttäuscht aber man kann es nicht ändern. 2 Jahre zuvor hatte ich versprochen wiederzukommen und den Leuten die ich fotografiert hatte Abzüge zu bringen. Mehr Ich wollte ihre Gesichtsausdrücke sehen, besonders bei den Kindern die einige zusätzliche Zentimeter gewachsen sein mussten seit damals.


Mehr davon im nächsten Beitrag.
 

teletubbi

Hat einen an der Klatsche
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Wilu

Unschuldslamm
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Oder eben mieten nebst Fahrer. Für ein Pick Up 2500 pro Person oder für alle? Das hab ich nicht kapiert. Für 2 Std Fahrt Buckelpiste wär es teuer. Da passen ja 10 Mann drauf, wären ja 25000 pro Trip für den Fahrer. Das kann doch nicht sein?
 
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Goran Phuket

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Wie ich schon gesagt habe, Ban Kota ist gerade mal 7km vom Thee Lor Su Wasserfall entfernt.

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Die Dorfbewohner halten Hühner, Kühe, Schweine und Wasserbüffel aber der Hauptanbau ist Mais.
Einige Familien haben Elefanten welche zum Transport von Gütern und Menschen genutzt werde.

Ein Mais Speicher.


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Ich mag dieses Dorf wirklich. Aber es war sehr ruhig als wir um 14 Uhr eintrafen. Die meisten waren bei der Feldarbeit oder im Wald.

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Goran Phuket

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Was einmal der Tante Emma Laden war ist nun umgewandelt in eine kleine Schule.
Der Typ der hier gearbeitet hat und Bier, Nudeln, Snacks und Zuckerrohrschnaps verkaufte ist verschwunden.


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Der aktuelle Lehrer kommt ursprünglich aus Südthailand. Ich denke, jemand erwähnte, dass er eigentlich ein Freiwilliger ist

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Süß die Kleinen ...

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Nur wenige andere Kinder und ältere Menschen an einem heißen Tag.

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Jetzt muss ich die Leute finden welche ich vor 2 Jahren fotografiert habe.
Ich breite die Bilder auf den Tischen in der Schule aus so das jeder einen Blick drauf werfen kann.


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Und hier ist der erste. Aktuelles Bild und 2 Jahre vorher.

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Das kleine Mädchen war absolut begeistert, sie ging herum und zeigte das Foto ihren Klassenkameraden

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Eine beachtliche Veränderung in 2 Jahren

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Und diese beiden auch.....

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Jetzt

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und damals.....

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Der kleine Junge der Dankbarkeit für das Foto ausdrückt, so süß ...

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Wer ist wer?

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Die Mutter erkennt ihren Sohn....das war mein bevorzugtes Bild damals

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Den Rest der Bilder ließen wir beim Lehrer damit diejenigen sie bekommen die zur Zeit nicht anwesend sind

Zeit für Gruppenbilder


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Goodbye Ban Kota....Ich denke ich werde in 2 - 3 Jahren wiederkommen und dann diese Bilder verteilen.
 

Goran Phuket

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Heute ist der Tag. Auf der R1288 runter südwärts bis zu unserem Endziel: Loy Tong Ku village.

Die R1288 ist eine spannende Straße. Endet 70 Km später direkt an der Grenze von Myanmar.
Ja, es gibt einige Schlaglöcher und kaputten Asphalt aber was will man erwarten in so einer abgelegenen Gegend. Nichts zu beanstanden.
An bestimmten Punkten erhebt sich die Straße in die Berge und fällt dann wieder ab in die Täler. Wirklich eine Menge Kurven.
Jemand sollte sich mal die Mühe machen und sie zählen. Nach der R1090 definitiv die beste zu fahrende Straße in Westthailand.

Der Abzweig auf die R1288 ist nicht mehr weit von diesem Punkt


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Wir hatten wirklich Spaß mit den Kurven. So viel das wir noch nicht mal Zeit hatten Bilder zu machen.
Was ihr hier seht sind Aufnahmen aus dem Videomaterial.


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Und hier ist das Ende. Ban Poeng Khloeng.
Von diesem Punkt an kann man entweder auf das Gebiet von Myanmar fahren oder den Weg über die Berge nach Loy Tong Ku nehmen.
Ich werde am Ende des Berichts mehr über die erste Möglichkeit erzählen.


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Dieser Nudelshop hat wirklich gutes Essen.

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Ich musste deshalb 2 davon verdrücken. :D

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Es ist sehr heiß. Ungewöhnlich für diese Jahreszeit. Selbst im Umphang Thee Lor Su Resort habe ich die A/C benutzt.

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Und jetzt kommt der harte Teil. Ich müßte lügen wenn ich sagen würde wir waren nicht besorgt.
20 Km auf steilen unbefestigter Straße über den Gipfel bevor es dann abwärts geht nach Loy Tong Ku welches 220 Meter über Meeresspiegel liegt.
Klingt einfach? Nun, es war nicht einfach. In Wahrheit glich es mehr einem Albtraum besonders auf diesen großen, schweren und voll beladenen Motorrädern.

Wird fortgesetzt........
 

Goran Phuket

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Und los gehts. Die Bäuche voll mit Essen und Flüssigkeit was eine blöde Idee war.
Bitte beachten. Die Bilder sind von minderer Qualität da aus dem Videomaterial. Ich entschuldige mich dafür.


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Sandiger Weg wie Puderzucker. Sieht so aus als hätte es hier sehr lange nicht mehr geregnet.

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20 Km liegen vor uns. Wir müssen die Hauptbergkette überqueren bevor wir das Loy Tong Ku Tal erreichen.

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Immer schön links bleiben. Rechts locken steile Abhänge

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Nach ungefähr einem viertel der Distanz, Kim und ich sind etwas schneller gefahren.
Ein Stop um die anderen 2 Bikes und unseren Begleit-Pickup aufschließen zu lassen.


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Der Weg wird steiler, sehr heiß aber wir Offroad Newbies machen unsere Sache bis jetzt gar nicht mal so schlecht.

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Dieses Stück war sehr holprig.

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Es muss wirklich einfach sein leichte Enduro Maschinen auf diesen Wegen zu fahren.

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bummi

Gibt sich Mühe
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12 Mai 2010
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chapeau
das ist mal ein motorradbericht vom allerfeinsten
musste mal überdenken ob die grosse harley dafür taugt
war im februar in laos mit zeitweise schlechten und sandigen strassen aber ich
denke es ist nicht ganz vergleichbar die letzten 20 km
 
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Fazer 700

Hat nix anderes zu tun
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26 März 2009
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Ruhrpott
Ich finde die Bilder aus dem Video gar nicht so schlecht. Bringen doch sehr gut die Landschaft und die sicher nicht einfach zu fahrende Piste rüber. Respekt mit diesen schweren Maschienen diesen Weg zu nehmen, dazu noch mit relativen Anfängern. Der Pick Up Fahrer hat auf diesem Weg sicher am meisten geschwitzt.
 
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Eine "Fußüberquerung" letztendlich.
Sieht gar nicht so schlecht aus. Die nehme ich Vollgas den Berg runter.


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Es sollte nicht sein....crash, zu schnell.
Ich wollte es auf dem Video haben wie ein Speed Boot durch das Wasser pflügt und nicht wie ein sinkendes Schiff.
Es hat mein Bike um 360 Grad herumgeschleudert. Glücklicherweise zur linken Seite.


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Hier kommt Kim der meinen Abflug nicht gesehen hat da er weiter zurück war. Ich versuche ihm zu zeigen welchen Weg er nehmen soll damit er nicht so endet wie ich.

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Sieht gut aus.

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Er schafft es spielend.

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Die zwei anderen kommen.
Tim geht kein Risiko ein mit seinem nagelneuen Bike.


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Er schafft es auch.

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Der letzte bei der Durchfahrt. Bin mir nicht sicher warum sein Bike plötzlich Rosa wurde. :D

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Für einen Moment sah es so aus als würde er kippen. Aber er konnte die Balance halten. Gut gemacht.

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Das lässt mich als einzigen übrigbleiben der es nicht geschafft hat.

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Wir sind jetzt am Eingang zum Wildreservat und an der Ranger Station.

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Wenn voll bewaffnete Ranger dir erzählen es wäre eine schlechte Idee mit so schweren Maschinen weiter zu fahren steigert das eher die Neugier. Sie machen sich Sorgen um unsere Sicherheit aber nett genug uns nicht zurück zu schicken. Nicht nur das. Sie bieten uns jede Hilfe an sollten wir irgendwo Probleme bekommen.

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Immer weiter. Die Landschaft ist einmalig.

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Einfach super.
Aber die Kurven werden enger und die "Straße" steiler. Du musst mit Vollgas den Berg hoch fahren und hoffen die nächste Kurve zu meistern.
Im Grunde kann ich nur auf das Beste hoffen. Denn meine Fahrkünste auf dieser Art von Straße tendieren gegen Null.
Besonders auf einem Bike das inklusive Fahrer 400 KG wiegt.


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Lieber vorher den Weg begutachten.

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Danach müssen wir diese steile Abfahrt runter.

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Goran Phuket

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Der Weg wird immer härter und steiler.

Kim beschreibt es eher so:

Der Weg ist 10x härter als er aussieht.
Der Staub ist dick und massive Sandfallen. Wir benötigen wirklich Offroad Reifen dafür. Wir wurden total getäuscht und besiegt.


Am Hang stecken geblieben und beim Versuch aus der Sandgrube heraus zu kommen.


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Selbst ich musste lachen als ich das gesehen habe.

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Vor diesem bestimmten Hang haben zwei andere Fahrer das Handtuch geschmissen und sich entschlossen zurück zu fahren. Sie werden ihre Bikes an der Ranger Station stehen lassen und mit dem Pickup unseres Führers mitfahren.

Kim gibt nicht auf. Hartnäckiger kleiner Scheißkerl. :D
Meinen Respekt hat er.
Hier kommt er.


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ooops lol....

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Als ich schließlich herausgezogen wurde und hinter dem Pickup unseres Führers parkte merkte ich das ich im Leerlauf fest hing.
Später kann man auf Video die letzten Meter sehen bevor ich niederging.


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